V70 2.4 (7 psl.) (2642)

Ima tegu bi turbo lygtais 2.7 arba bent 2.4 jeigu jam nesvarbios kuro sanaudos jei taupyt noris imk 81kw.

imk ne 2.8 o geriau 2.4, sanaudos mazesnes, traukos per akis jei neuzgainiota paimsi, ir draudimas pigesnis vaziuos tikrai linksmai, patis turim 2.4 ytai lekia tikrai smagiai, norint mieste i zieda ilekt ar greitkeli ka aplenkt paspaudi ir iskart traukia nera biasu lenkt kaip su kitomis masinomis kol isibegeja..

nesiskiria niekuom, jeigu rastum gyva 850 uz 4000 - imk ir nesuk galvos, nes gyvos v70 nuo 6000 prasideda. 2000lt moketi uz apvalesnes formas nemanau, kad verta, tuo labiau jeigu naudoti ji pagal paskirti. Tik beda viena - v70 daugiau yra neuzdroztu, bet ir tai visos virs 500tukst pravaziavusios. Nors toks kilometrazas sitam automobiliui gan juokingas, nes ir varikliai ir vaziuokle laiko kaip turi buti.

kai kurie teigia kad tspark patvaresni del perkaitimo nei v6 o dyzeliai geresni 2.4 bet tu visad turi savo nuomuone

2.4 turbina gera rasti bus sunku o kad svilpe tai nereiskia gad ji gera, o 2.5 turba apie 300lt srote

turejau audines 2.4 varikli tai visa laiko valgdavo 12 duju kaip nevaziosi, dujos buvo naujos utenoje montuotos benzo 8-10

10-11L dyzelio tai jau ne ekonomiška (man) Pradėjau domėtis Volvo V40, bet specai lenkia prie s arba v70... Susidarius nuomonę, reikės pradėti testuoti natūroje.

pasiimk kokia volvo v70.. su 2.5 103kw.. audines variklis.. vaziuokle irgi panasi.. na ir komfortiskesne daug masina didesne.. trauka irgi puse ppo.. sanaudos kaip bmw panasiai

Mmm, idomus variantas idomus cia... Na as kiek is kalbu girdejas, kad butent 1.9 77kw ir 1.9 85kw geriausi motorai, o tie 2.4 blogi apskritai, tai nebezinau ka ir is ko besirinkt... Nors skirtumo kalba kad vienu cilindru daugiau ir tiek, o jauciu ir remontas 2.4 zymiai brangesnis.

SVEIKI TURIU 2.4 WV MULTIVAN KOKIE PLIUSAI IR MINUSAI pliusas kad didele masina, na o seip sudo kruva kaip reta,

tai su volvo s60 2.4 5d 120 kw berods vaziuovau uzmiesti irgi kompas rode 3.6 bet paseme tai 6 literius

turiu 2.5 automata kabrio , bet nesiskundziu nei variklio nei dezes darbu, o 2.4 variklis eina kartais ar ne nuo 2000m

na zinant tautiecius kad be dyzelio daugiau nieko nezino aina suprast kad kalba aina apie 2.5 tds ir 2.4 td

tai vaziuokle vargu ar skirsis 2.4 nuo 1.8, o del turbinos pasikeisi jei pareis ir toliau leksi, nieko amzino nera

kam man tie eksploatacijos žinynai tegul jie rašo ką nori , o mano senutė volvo v70 2, 5 tdi ima beveik 7 litrus 100km , čia paskaičiavau 3 metų sąnaudas

galima už tokią kainą rasti gan neblogą volvo v70 ir talpi ir patikima ir nerūdyja ir ekonomiška, na dėl išvaizdos problema, bet visi kiti privalumai viską atsveria

pries menesi dejau dujas i audi a6 98m 2.4, sumokejau 1900litu, uz deveta, iranga.pazistamas pernai dejo dujas i mazda 6cilindrai sumokejo 2800litu.

ka cia pjauni?kur tu matei s60 su TDi motoru audi? ten 2.4 D5 svedu agregatas.... taip ir nupirkot tada jus ten..

Sveiki. Klausimas, ar labai daug skirtusi eksplotacijos audi a4 81kw ir audi a6 (1.8 ar 2.4 (dujos)) kaina. Gal kas esat susidure.

audi a4 b5 99m. 2.4 V6 121kw qoattro mechankė. Toki varianta turiu nusižiurėjas bet su V6 nesu susiduręs tad ir klausiu.

sveiki. noreciau patarimo jei kas zinote, subirejo volvo S60 2001 metu benzinas, 2.4 variklis.turbina, kiek nauje kainuoje ? ir kiek restauravymas kainuotu ?

Aciu, o kuo prancuzai neitiko? ir ar 2.4 kW skaicius turi reiksme patikimumui variklio (pvz. kaip kad 1.9 gamoje 77kW nerekomenduojami...)

Sveiki. Klausimas, kiek skirtusi eksplotacijos audi a4 tdi (81kw) ir audi a6 2.4 arba 1.8t (dujos) kaina? Gal kas esat susidure.

tai geras sunus esi mano tevas turi toki tik balta ir prailginta transporter su 2.4 varikliu, bet jau labai senai.

teisingai girdejai, turbinos nelabai laiko, na ir tikriausiai girdejai siam modeliui pakaba silpnoka. Pats vazineju su 2.4 galios uztenka, nors pasiulyciau 2.8 rinktis, sanaudos ne ka skirias nuo 2.4 bet smagesnis. na ir v6 varikliui svarbu pasikeist pagr. dirza, kas taip pat kainuoja. apibendrinus auto komfortiska, bet gan nepigi ekspluotacija

volvo 850 su visais privalumais ir kaina ju skiriasi vos ant 200lt. negaliu apsisprest. o nebus jos pavargusios? nes kaina volvo 850 - 4500lt o v70 - 4700lt

sveiki.esu nusiziurejes volvo v70 2.5 diesel taciau apziurejes pastebejau kad variklis meta para per matuokle.ar tai gali buti rimta?seip varikli dirba gan grazei, trauka gera.

jeigu nuo s/v70 tai renault safrane ph2 tiktais lygtai, nes kai turejau safrane buvau volvo ratus susidejes tik vidine skyle skiresi tai teko ivores plastmasines susideti

Sau volveke s80 nuo 2003 metu arba s60, 7k-10k, tuo pačiu jei butu koks pigesnis kelias be perdarinejimo, tai kokį v70 nuo 2000 tevokui pagriebčiau.

zmogus ieskouz 5tukst otujam c4 siulai? tas lauzas ne 3 nevertas. sena ir savo atitarnavusi. del v70 jos rudyja ir nereik skleist ereziju oru tikrai nevaziuoja.

Volvo v70 2.5 TDI 103kw saltas blogai kuriasi ir dirba, sokineja apsukos, meta daug baltu dumu, vaziuojant tamposi silpnai, kai tik susyla viskas idealu, kas galetu but?

Bet audi yra audi, vaziavis koks.. o kaip islaikymas ir kiek kazin geria tas 2.4 modeliukas, o dujos brangei det iseitu?

nelogiska 3.9l . Cia gal kompas grybauja, faktiskai realu yra labai labai taupant su 166 JTD 6 begiu sutilpti i 5l/100km, bet cia idealiomis salygomis ir jau isibegejus, be jokiu stabdymu, kas realiai mazai imanoma. Su 1.9 JTD jei 6 pavaros tai i 4.5l tokiomis pat salygomis, o 5 pavaru 1.9 itariu butu panasiai kaip ir 2.4 JTD, nes apsuku 1.9 daugiau, o 2.4 kubatura mazesne bet apsuku maziau, mieste aisku vazinejant normaliomis salygomis 1.9 6-7l, 2.4 - 8-9l.

tai kam tau keist varikli, jei is 2.4 siurblys tinka i 2.5tds.tik gazo trosa reik prisikonstruot...o pariebinus misini trauka ispudinga buna..

baik tu.. byra jie ant akiu.. Tiesa viena modifikacija visai nebloga yra.. SRT4.. eina su 2.4 turbiniu varikliu. tas tai smagus aparatas.

ce kaip paziuresi jei dedi dujas tai tik 2.4 ar 2.8, priedo galvos neskauda del turbinos, o ji papudrina kartais smegenis

turejau, smagus masiniukas, neblogi motorai 2.4, minkstai vaziuoja. o uz 1000 eu siuo metu 2 tokias paimtum. tik sunkoka gyva rasti.

pas mane ant 2.4 trasoj vasara 7-8 ziema 9-10, skirtumas apie 2 litrus, miete gal apie 3 litrai skirtumas

nepasakok naudingas jaigu disovas dujos idetos paprastos tai gal ir trukcioja turiu a6 c5 2.4 naujai dujos idetos vaziuoju be vargo.

http://www.autogidas.lt/skelbimai/volvo-v70-tdi-universalas-1998-0121510744.html Va "tevinis" variantas, vadinamoji "spinta", neuzmusama tacka, garsejanti savo patvarumu ir istverme. Slyksti pasiziuret aisku, Bet verta demesio

jei smaugi 1.6 beleka , per daug ima keisk i 2.4 kad ir daugiau draskysies mazia tereiks

pagal gamintoja iki 100km 1.8t isibegeja per 9, 4 , 2.4 per9.1 , 2, 8per 8.1 tai manau jums sprest ar šerti šešis cilindrus ar keturis

seis laikais ir 2.4 sociai, o kaip del duju tiesiogines irangos, nebus nesamoniu kai idedi? 2.8 jau gan daug reiks kuro pilti ))

sveiki, su kokia butu pigiau vaziuoti audi a6 c5 2.4 dujom tiesioginem ar 2, 5 dyzelinu.ir gal zinot kiek duju ir dyzelio rytu?

Sveiki norejau paklausti jusu nuomones apie Volvo S60 D5 2.4 dyzelinis variklis 2002-2003 metu. Kaip jos laiko ar daug praso islaidu.

i 2.4 ir 1.8 variklius tirkai sekmingai montuoja dujas o i 2.0 nezinau retesnis jis bet manau konstrukcija ju panasi turetu buti

gera diena volvo vairuotojai. gal zinote kas gali buti.Turiu volvo v70 1997 metu 2.5 td 103kw automatas. dumija nezmoniskai, vos gaza palieciu , apsipila juodais dumais nesveikai. tepalo nedegina

Va, vienas dalykas ką atsiminiau iš tos kartos Volvo... Visos turi tikrai sumautą apsisukimo spindulį. Tiek S60, tiek v70. Net lyginant ir su dauguma kitų priekiu varomų automobilių

tai 2.4 tik paprasti ir buna td buna 1.9 bet jei kaska pakrausi sunkiau tai nl kaskas ten bus, 2.4 geri varikliai patikimi paprasti tik traukos nera lb dauk, kuro sanaudos nuo 7 iki 10.2.5 tdi aisku kad geresni geresne trauka, maziau kuro, bet uz tai kiek daugiau reik ir sumoket ir remontas jau tokiu nepigus.

pasieskok 2.4 103kw arba 110kw manau is alfu patvariausi, ne taip turbinos nulekia pas juos. 100kw del turbinos per savaite sulaukiu 8skambuciu, viena turba 103kw negaliu parduot du men niekam nereikalinga. Ir trauka 103kw geresne. 1.9 zinoma paprastesnis ir pigesnis, bet kuro sanaudos beveik ju vienodos, o 2.4 trauka tikrai gan ispudinga ir varyklio garsas nuostabus