V70 2.4 (6 psl.) (2642)

pas mane kraisleris 2.4 motoras tai duju 10 litru uztenka . klausimas kam det senos kartos dujas?

geriauses varijantas 1.9 td uz 2.4 geriau trauke ir remontas daug pigesnis kuro sanaudos tos pacios

Dekui, jau ne pirmas zmogus rekomenduoja transporteri. Vadinasi imu t4 transporteri su 2.4 arba 1.9 motoru

Mersedes e320 coupe gps rode 278km/h , volvo v70 2.5 tdi 210km/h , volvo xc90 280km/h . Klevo lapas vis dar

V70 kafalko kebulas, s70 sedanas. Siaip ta pati masina. O 850 tas pats tik senesnis modelis, apdaila ir kebulas kampuotesni. Turejau s70 .

kiekvienam savo, bet tiek 2.4, tiek 2.8 asmeniskai labiau primtini, vien tik del turtingesnes komplektacijos ir patikimumo

Sveiki ar apsimoka pezo 307 2.0HDi 80kw, keisti i audi A6 2.4 benzina, sedana. Viens prie vieno...

pasakos, vienodi itempejai eina tiek 1.9, tiek 2.4 jtd motorams (kalbu apie tuos senuosius iki 2004m.), net dirzeliai tokie pat pagrindiniai, gal laiko trumpiau del to kad galingesnis motoras yra 2.4 bet realiai niekas kas normaliai susitvarko nesusiduria su tokia beda kad byretu itempejai

Toyota manau jau tapo kaip audi, kad už ženkliuką dalis kainos. Galvojau apie volvo v70, 2, 4 103kw, chrysler voyager 2, 4

v70 teoriskai negali tiek ryt, tai kad nepysk proto, sutinku del vieno, kad s80(automatas)trasoj tikrai daugiau paima, nei 4, 5-5

Sveiki. Zadu pirkti volvo v70 II, 103 KW, taciau mane siek tiek suglumino priekiniu amortizatoriu kainos. Gal kas pasakys, kodel jie tokie brangus?

O kad tai v70 sunaudodavo po 14 litrų šimtui, tai ryškiai kažkas negerai buvo. Galbūt papraščiausiai liamda zondas nuėjęs buvo, tiek galėjo užtekti.

pirkti tik 2.4 JTD 156 universala parvaryta is italu, vokieciu, belgu, olandu(tik ne francuzu) nuo 2001m.

su sanaudom tai nebesvaik geriau.mano 1.9td trasoj 6kai nieko.o tavo ble 2.4 ir dar su j raide

+bei- nes skelbimuose kainu diapozonas ganetinai svyruoja kalba eina apie pirmasias alfas 166 su 2.4 JTD varikliu

apie sanaudas ir siaip http://www.cars-data.com/en/audi-a6-2.4-5v-specs/3642 aisku-jokiu automatiniu deziu

trauka 1.9 ir 2.4 lyginant paagl metu lyguma gerokai skiriasi, 2.4 zymiai geriau lupa. bet 1.9 imt reikia tik su 81 arba 85 kw, cia naujesni varikliai su kintamos geometrijos turbinomis. o 2.4 irgi su 103kw ne 99. prasideda nuo 2001m vidurio berods sitie naujesni. Patvarumu beabejo 1.9 geresnis, nes daliu maziau, tik del to kad cilindro papildomo nera ir sankabos neuzdrosi taip greit. As asmeniskai nematau tikslo imti 1.9, nebent nauja su 110kw 16v. Seip nuo 2001.07 2.4jtd su 103kw yra optimaliausias variantas, o jei 2.4 su 110kw paimsi isvis puikumelis.bet tas kainuoja daugiau ir eina nuo 2002.09

99m volvo v70 2.5tdi 6 cilindru 103kw turi pazystami, jie gerai uzdirba, tai nesiskundzia, kad brangiai kainuoja ja islaikyti, kuro ima 8l su automatine pavaru deze ir netaupant, traukia gerai, daugiau nieko negaliu pasakyt. O apie tai kad volvo su 5 cilindru 2.5tdi butu, tai pirma karta girdziu, beto kiek speju tai 99 v70 dar tebesiskaito pirmoji, tai is kur II v70 rasi ta sena 5 cilindru varikli, kuri jau ir audi i a6(c4) retai bemontavo. 2, 4 kiek zinau yra 125kw tai turetu geriau lupt nei 2, 5tdi, apie patvaruma nieko nezinau.

gerai gudručiai tai jūs man pasakykit kodėl pilnas autogidas tų su 2.4 ir2.8ir2.5dyz o 1.8t ir 1.9td nedaug?

2.4 saunus varikliukas pazystu keleta zmoniu kur sekmingai ekspluatuoja ivairiais rezimais, bet mieliau imciau 1.8 turbo ir pacipuociau

na o jau v formos varikliu konstrukcija kita, mano a6 2.4 atsukus negesta, tiesiog kazkiek sureaguoja ir tiek

2.4 ir 1.8T jie geri tik ta turba kiek is prastesniu bet pili gera tepala nebus tu problemu

1.8 yra multipoint ijection, tai yra daugiataskis ipurskimas-su dujomis nera problemu, o va 2.4 raso direct, tai gi irgi tiesioginis ipurskimas, vokieciai vadina FSI.Man atrodo, kad 2.4 skirtas amerikos rinkai, tuo labiau, kad eina tik su automatais.Del duju-http://www.automobiliuremontas.lt/duju-irangos-montavimas-i-fsi-variklius

jai reikia turiu motora nuoga atiduociau uz 350lt bet buvo 2.4 td

Labas visiems.gal kas galit pasakyti kokios variklio apsukos vaziuojant 100 kmh 5 pavara turi buti 2.4 dyzeliniam varikliui?

teko is SE atsivaryt keleta v70 taksi su 500000km, tai ir motorai ir automatai veike be problemu, reiskia priziurint tikrai kantri masina

Sveiki, ka pasakytumet apie volvo v70 2, 5 103kW ta naujasne jau nuo 2000 metu, kokie pagrindiniai defektai i ka visu pirma atkreip demesi??

Sveiki, ka pasakytumet apie volvo v70 2, 5 103kW ta naujasne jau nuo 2000 metu, kokie pagrindiniai defektai i ka visu pirma atkreip demesi??

Sveiki specai, volvo v70 99m, labai silpnai pucia vejelis i kojas, kitas padetis nustatai viskas ok.gal kas turite protingu minciu kame beda gali buti.Dekui.

Nu neblogai visai audi c4 2.4 varikliu turi 60kw o tu su 4.2 nuo sviesoforo iki sviesoforo varai.

iki 10k galima gera lybra pasimt ir 2.4 ir 1.9 komforto per akis bus po a4 ir vaziuokle gerokai twirtesne

Turiu visa busa 95 metu 2.4 dizelis tik pasibaige technikine, stiklai sveiki deze gera 3500 Lt uz visa vaziuojanti busa

Gal kas turit Nissan Terrano I variklį? 2.4 Benzinas, bet tiktų ir dyzelinas, Nes kiek girdėjau įmanoma įdėti ir dyzeliną.

audi a6 iki 97m.2.5tdi, volvo v70 2.5tdi, opel astra 2.0dti, golf 4 1.9tdi, tojota avensis 2.0D4D 85kw senesnioji, is mano puses tokie butu pasiulimai

gal kas toke turit audi a6 2.4 su dujom 121kw, man ydomu kaip laiko matoras ir kokios vidutines sanaudos

turbut lietuvoj iki 2 litru nieks ten nebrangsta.turejau 2.198 tai ir gi nebrangiai o 2.4 gal kal kazkiek

sveiki gal zinote kaip bendrauja audi a6 2.4 benzinas su automatine greiciu deze? koki pliusai ir minusai . Dekoju

chrysler turi gamykla austrijoj, butent europai surinkineja voyagerius.Naudojo VM italu dyzelius su galvute kiekvienam cilindrui, ir europos rinkai gaminta 2.4 16v varikli.Del 2.4, tai nieko nezinau, o tas VM dyzelis, tai begt neatsigrezus nuo jo, nes remontai ju nemalonus...Del siuolaikiniu, zinau, kad CR purkstukai kainuoja pasakas

jei seno 2.4 dyzelio su mechaniniuy siurbliu tai siurblys tikrai laikys. o vaziuoklej tai tikrai nieko panasaus nera ilinges

nu nezinau kokio ten slegio turiu turbina nuo 6 cilindru WV LT45 2.4 td motoro tai ja galvoju deti

volvo v70 2.5 103kw .komfortiskas. detales nepigios bet ir nebrangios uztad labai patvarios. turejau tokia 97m.borto kompiuteris rode 6.5 .gal pasiseks kokia nedamusta rast iki7

prosvaisa didesne xc 70 negu v70 tai nlb tiks mano manymu, reiktu sena imti ir asimatuoti paskui ieskoti nete info paie matmenis kitu auto

Vokiecius teko isbandyt 1.9tdi 81kw ir paskaiu 2.4 automata ir 2.8 automata 4 motion tai is siu variantu tai 2.4 automatas a4 labiau patiko nei pastas su 2.8 , o jai japonu tai tik dyzei, nes benzinas prastai su ekonomika, o prancuzu turejas ivairiu ir litrazu ir metu ir kubaturos

sveikas kai dejai turbo i 2.4 d purkstukus kuro siurbli palikai tuos pacius?tik kuro varsta atsukai ir viskas?

Galiu pasakyt tiek, kad nepirk 2.0l benzino, nes jie patys lepiausi, 2.4 jtd turbinos kazkodel nelabai laiko, sukitais variantais neteko susidurt

Sveiki zadu y paprasta dyzeliny matora deti turbina ar turbina nekenks varikliui.motoras wv multivan 2.4 dyzelis 57 kw.dekui uz protingus patarimus

sveiki žadu pirkti audi a6 nuo 1998m. 1.8 arba 2.4 kuris variantas geresnis ir kokia butu duju įrangos kaina.patarkit kas nusimanote.

be to.. variklis xB stovi toytos 1.5L jei gerai pamenu, o Element - 2.4 VTEC.. tas pats kaip ir daugumoj Accordu

O ka galit pasakyt apie alfa-romeo 156 2.4 jtd -100kw . Kaip tie varikliukai , nes 1.9 biški būtu mažoka ,

bent draugo a6 2.4 v6 irangos idejimas kartu su iranga 3100lt aisku yra pigiau, bet paskui nespesi lakstyt tvarkyt.