Turbinos vakuumo reguliatorius (2 psl.) (2344)

Greiciau paciam skydeli, bus apsvietimo reguliatorius sudeges ar atsilitaves

cia ir yra reguliatorius, bet be motoriuko

kuro slegio reguliatorius. Speju ir checkas dega?

kaip ir sakiau - paziurek ar niekur oro netraukia aplink kolektoriu - vakuumo slangutes visas ir panasiai

Sveiki, ar turit antram golfui 1.3benzas stabdziu vakuumo pusle? Jei turit kokia kaina ir miestas?

Sveiki, pastebejau, kad audi a6 c4 2.5tdi 103kw yra turbinos aktuatorius siap keista, kad nekintamos geometrijos turbina turi aktuatoriu todel klausiu jusu neina man pamatyti kur ta slangute nueina ir kas ja valdo koks vakuumo voztuvas ar kas siaip viskas pajungta prie aktuatoriaus tik nezinau kur ji nueina, dekui uz atsakyma.

sorry, kad ne i tema.. bet benzinai irgi buna su vakuumo siurbliu.. ypac turbiniai. bet dauguma atveju, tu teisus, uztenka vakuumo, kuri sukuria variklis. as savo siurbli isoperavau.. skirtumo nepajauciau. o jis budavo dedamas tik i automatines versijas

gali buti, nes senas triperis.. veikia speed density principu.. tada ziurek isiurbimo kolektoriaus vakuumo davikli

O vakuumo trūkumas gali iššaukti galios trūkumą ir trukčiojanti pagreitėjimą važiuojant virš 100 km/h ?

spaudima reguliuoja kuro slegio reguliatorius, o ne siurblys

Ar galima det xenonus jeigu yra aukscio reguliatorius?

kompo viduriai itartinai primena Megasquirt, tik isdestymas ant ploksteskitas ir pridetas filtriukas vakuumo signalui. ot plagijatoriai

gali buti kuro slegio reguliatorius, kazkur ora siurbia, begales problemu

Gal pats reguliatorius grybauja. Reikia elementarios diagnostikos, pažiūrėt kuro slėgį.

laisvu apsuku reguliatorius, ne prie ko cia tie tepalai ar antifrizas

ant 2.0L variklio slegi reguliuoja kuro slegio reguliatorius, o ne siurblys.

Paieskok vamzdeliu kurie jungiasi i isiurbimo kolektoriu, ten tikrai bus slegis. Tik vakuumo ten nebus visai

o kaip detaliai patikrint ta vakuumo siurbli kaip jau rase ar traukia ora.ka ten daryt reik ?

normalioj diagnostikoj patikrins tavo ta voztuva normaliai - varzas, su vakuumo pompa patikrins ar neuzsikises ir bus aisku

Nes tau nebesudaro vakuumo ir nebetraukia benzo ketrutaktis. Dėl visko kalta grupė, pačiam taip buvo ant qq.

na ten per turbinos viduri stovi toks vakuminis reguliatorius, kuris stumdo kojele ir reguliuoja turbinos geometrija. https://www.google.lt/search?q=audi+a6+2.5+tdi+turbo+actuator&hl=lt&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=-E9dUe-DGumm4gT254DwDw&ved=0CAcQ_AUoAQ&biw=1396&bih=888#imgrc=_5QRHD2TH2zNdM%3A%3BoYstWuTp1XW8TM%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.teamkorhonen.com%252F~dbwarrior%252Fpeugeot%252Fturbo%252520002.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fforums.tdiclub.com%252Fshowthread.php%253Ft%253D106854%3B1024%3B768 bet ten reik nuimt plasmase ir turbinos apsauga kad prie jo prieit man atrodo.

reguliatorius ta plasmase pro kuria ora pucia i salona?

P1220 Degalų kiekio reguliavimas kontrolė - gedimas/degalų kiekio reguliatorius

Nesandaru kažkur, arba užlaužtas vamzdelis. Jei nerakina nė vienų durų, reiškia kažkur prie pagr. vakuumo, po sėdyne.

apsuku reguliatorius gali buti kaltas, strigineja apsukos, jei gerai supratau klausima.

oras sistemoj neduotu kieto pedalo. kieta pedala duoda stiprintuvas stabdziu. panasu kad jam vakuumo truksta

Nu žinau, kad ten vakuumo kažkas tai po kapotu yra jie trys ir visus jungia šlangutės

Sveikas, turiu visiškai nauja vakuumo pompa, ne geriausios firmos (freemax ar kokia ten) bet nauja, pirkau iš savasauto.lt

tesinysUzsakytas slegio reguliatorius ant siurblio.Orietacine kaina-180eur.Ne Denso, kaip ir nera.

gal vakuumo siurbliukas koks parejes? nes pas mane panasi kazkiek beda, kad tai kuriasi tai nesikuria, paklibinu toki vakuumo siurbliuka ir uzsikuria, pagesinu, nebeuzkuriu vel paklibinu-uzkuriu..o ju nerandu pirk tik parveztu pagal uzsakyma ir jauciu kokia kaina dar...

gali but siurblys mazai pucia, ar slegio reguliatorius...Pabandytum pasikeist visa ipurskimo galva...

Kiek fordų esu turėjęs, visur buvo automatinis reguliatorius prie pedalo

pagal vakuumo parodymus stovint ijungus D variklis apkraunamas panasiai kaip stovint mechanine ijungtum kondicionieriaus kompresoriu. gal kiek daugiau

Mechanike tu o tai kaip tu galvoji kam generatoriuje yra ytampos reguliatorius.

Greiciausiai bus turbina ir jos slegio reguliatorius. Pasitikrink juos ir bus aiku.

Beda isspresta- kuro slegio reguliatorius. Pakeiciau kitu, kuriasi po keliu pasukimu.

Ausinimo temperaturos daviklis ; laisvu apsuku reguliatorius ; kuro slegis (benzino) ; issisuk zvakes bukle paziurek.

Gofruota slanga tvarkoje.Jei laisvų apsukų reguliatorius kartas, ant dujų neturėtų būt analogiškai - krist apsukos?

Nu žinau, kad ten vakuumo kažkas tai po kapotu yra jie trys ir visus jungia šlangutės

Na man didžiausias gedimas buvo vakuumo siurbliukas parėjas ... bet čia tik dyzeliam šitas yra o visa kita be problemu

sitas pakeistas jeigu cia tas reguliatorius.

turbinos

kaip isivaizduoju tai kuro slegio reguliatorius nusipirk ta suda ir pasikeisk ten 10min darbo...

jei nei viena apsvietimo lempute nedega, tai is kur zinai kad reguliatorius geras?

laisvu apsuku reguliatorius vakumai... pagrindines dvi bedos sekancios butu blogi sujungimai nedaversti arba blogai uzmauti.

o kuro slegis geras? gal kuro slegio reguliatorius blogas, ar kuro siurblys. greiciau gal reguliatorius. bet jei salta gerai traukia, tai kazkas su elektronika negerai. nes kai masina salta kompas veikia open-loop rezimu, t.y. nesiremia liambda zondo parodymais. kai susyla - pereina i closed-loop ir labai aktyviai koreguoja oro/kuro misini remdamasis liambda. nors is kitos puses dazniausiai pagreitejant kompas turetu vel pereiti i open-loop rezima.. nebent kazkuri daviklis neparodo kompui, kad masina yra pagreiytejime. dazniausiai sklendes padeties, bet gali buti ir oro srauto matuokle arba variklio vakuumo davikliai idomus atvejis. susirask kas turi oro/kuro misinio davikli ir uzvaryk ant dyno. pagreitejant oro/kuro misinys turetu buti maziau nei 14.7 (1 liambda) - apie 12 - 13 (0.8 - 0.88 liambdos). tuo paciu sek kuro slegi, purkstuku darba, oro srauto matuokles, isiurbimo kolektoriaus slegio (vakuumo) ir sklendes padeties davikliu parodymus. jei jie visi geri, bet misinys liesas - pakeisk liambda. nesvarbu, kad keitei, jie buna ir blogi, blogai kalibruoti ir t.t.

turbinos*

be turbinos.

bake yra ne kuro slegio reguliatorius o kuro lygio matuokle.. pavaliai kuro slegio reguliatorius turetu buti prie variklio.. jai neismanai ir nori sutaupyti laiko nuvaryk meistrui tegu sutvarko.. nes tu cia prisivalysi man rodos

kelma tu pasitikryk ar ne kiauras, gali ora siurbt, slegio reguliatorius gali buti kiauras