Turbinos vakuumo reguliatorius (5 psl.) (2344)

o is kur tu esi ? tai stabdziu ten nuejas reguliatorius, kur prie galinio tilto, ar mes cia ne apie tapati snekam ?

mirksi delto kad klima turi klaidu arba kondiskes freono slegis permazas o kvapas arba varikliukas arba tristorius reguliatorius lydosi blogiause peciukas kiauras

o gal pavyktu ydeti 1.8 be turbinos

o tai ka yra tokie be turbinos?

Vakuminės šlangutės, turbinos geometrija, egr ir t.t.

Klausyk , tai ir su priekiniu ratu ta pati beda? Matai galinej pakaboj itariu stovi stabdziu spaudimo jegos reguliatorius, gal jis tau pisa ora..

Turbinos slegio valdymo salenoido, turbina neveikia

Be turbinos ner is jo naudos..

900-uko saabo turbinos lb reiklios?

nesunku, atjungi deze, kardana, , pora vakuumo slangeliu, dvi variklio pagalves ir iskeli, per viena diena rimtai uzsiemus galima pasikeisti. Tik jei pirksi motora, pirk tik su siurbliu

neijungia turbinos . atsakyma rasi pas autodiagnostika sekmes

turbinos koja tai cia kur prie vakumo?

sorry, greiciausiai bus kaltas el. turbinos valdymas

O kokia turbinos kaina?Kiek viskas isejo?

o turbinos valdymas nesusijes su egr voztuvu?

jomajo zmones, juk svilpia ne turbinos

Na mano atveju vien turbinos keitimas neišgelbėtų

pasikeisk turbinos voztuveli ir viskas ok bus

tai paziurek, ar turbinos traukute ta vaiksto

gali but taip del turbinos slegio matuoklio?

dare variklio ir turbinos diagnostika, nieko nerado

interculerio turbinos slangos ar nera kiauros? nusimovusi?

be turbinos su atmosferiniu neapsimoka net zaist

ziurek turbinos slegio reguliatoriu, jei toks yra..

Bet 47kw be turbinos, maziau problemu sukeltu

oro srauto matuokle ziurek, ar turbinos vakumnikas

sweiki. kodel kaip gazuoji puce turbinos slanga ?

Turbinos neskirstomos pagal zemo ar didelio spaudimo. Spaudimas reguliuojasi. Turbina reikia pritaikyti varikliui pagal jos gebejima pompuoti ora i tam tikro darbinio turio varikli. Mazos turbinos pompuoja mazai oro, bet isisuka greitai, dideles turbinos pompuoja daug, bet isisuka letai.

blet man tas laisvu apsuku reguliatorius neduoda ramybes , jauciu jis ir bus ten , nes numoviau fyske nuo jo , ir uzdejau , lyk pagerejo

ali būt ir vožtovas pradegęs, jei visą laiką nedirba tas pats cilindras.Gali būt slėgio reguliatorius arba zondas, dėl to juodi dūmai.Diagnostika turėtų parodyti

Sveiki pakeičiau galinius diskus su kaladelem bei slangelem, bandant nuorinti, visiskai neuzsipumpuoja, pedalas dirba tuscia eiga ir tiek girdisi prie vakumines pumpis lyg pustu ora laukan, kokios mintys vakuumo pumpa?

dazniausiai vienas galas statosi i isiurbimo vamzdi tarp droselio ir turbinos, o kitas galas buna vamzdziu prijungtas prie turbinos isiurbimo vamzdzio (tarp oro filtro ir turbinos isiurbimo) ir prie mazo "nipelio" ant recirkuliacinio voztuvo korpuso jungiasi shlangute nuo variklio isiurbimo kolektoriaus BOV atveju nera vamzdzio nuo voztuvo link turbinos isiurbimo.. ta dalis buna atvira foto pasigooglink

sveiki, gal zinot, kurioj vietoj gali buti laisvos eigos reguliatorius, gal jis ne taip vadinasi.. automobilis renault safrane 2.2 79kw. aciu

Reikia ziuret tarp turbinos ir variklio isiurbimo kolektoriaus....

pirma nuo turbinos slangas pasiziurek ar kur nekiaura.

i ta suma turbut be turbinos remonto neapsieita?

pulsuoti gali del blogo oro/kuro mishinio. paziurek ar vakuumo zarneles neskyletos jei senai keisti zvaklaidziai - pasikeisk juos, ir zvakes. liambda zondas gali irgi grybauti.. bet pirma pradek nuo elementariu dalyku

visu pirma ne slegi uzspaus, o srove. viskas priklauso nuo to kiek litru per minute pompuoja kuro siurblys.. o slegi sukuria reguliatorius, jei pakankamai litru perpompuoja siurblys, kuo as neabejoju. senesnese sistemose slegi sukurdavo siurblys, nes nebuvo abratkes. o tam variklyje slegi sukuria butent reguliatorius, nepanaudotas kuras grizta i baka.

Neklaidink žmonių.Ratų ar kėbulo geometrija visiškai skirtingi dalykai nei turbinos geometrija.Ir niekas čia nieko nedurnina.O kad išvalyt turbinos geometriją, turbiną reikės nuimt ir išardyt.

Ar ta koja ant turbinos kuri atidaro ismetima ir ora paima is ismetimo vamzdzio? Stai idetos turbinos foto

Purkstukus neatidaro del klaidos, pats kompas ju neleidzia atidaryti. O kaip del turbinos? Nes kaip jau minejo variklio blokai vienodi, bet turbinos labai skiriasi...

greiciausias ir pigiausias variantas, pasikeist visa ipurskimo galva su viskuo.Nieko ten sudetingo nera ir nebus brangu.Zinoma, jei siurblys tinkamai pucia.Visa ta sistema sudaro purkstukas, slegio reguliatorius ir droselio padeties daviklis, plius tuscios eigos varikliukas.Manau, kad slegio reguliatorius svaigsta, bet niekas jo srote atskirai neparduos.Pasikeist visa gerkle nera sunku, svarbu kad oro negaudytu pro sali.

skiresi , turbinos veikimo dazniu bei kuro padavaimu

slegis yra tik ten kur pompuoja kuro siurblys, kitur darba atlieka gravitacija (tepalas atidirbes subega i karteri is galvos), bet yra ir vakuumo - kai stumokliai kyla i virsu.

nelaiko turbinos, nes gamykliskai pas juos nebuvo recirkuliacinio voztuvo.. del to mirdavo turbos greitai. veiksmautojas idejes greddy bova.. del to perteklinis slegis nezaloja turbinos

numauk šlangą nuo turbinos ir dirbančiam varikliui į turbiną papurkšk šalto vandens. jei turbinos geometrija neužstrigusi, tai pamatysi kaip ta kojelė pritrauks turbinos valdymą. Kuo daugiau pilsi vandens, tuo labiau turi traukt koją. Klemų sukeitimas šioje vietoje nepadės. Tai daroma kitų klaidų adaptacijai

Twin-TEC šalto variklio paleidimo reguliatorius KLR-BM02 / TS F. E34 E36 BMW M50, bent jau taip isiverte is vokieciu kalbos

Vw touareg 3.2 benzinas uzsikuria ir uzgesta po 5-10sek...siurblys?kuris?, kaip patikrint, ar purkstukai gal, ar slegio reguliatorius?.., help.

ant greito reikejo padaryt masina tai i KEMI nuveziau sake kad reguliatorius tipo parejes bet keites as ir ji 100lt nuplese, nu swarbu sutwarke.

Čia tas slegio reguliatorius kur prisisuka ant 4 varšteliu o ten vidui yra tokia membrana raudona, spiruokle ane?