Turbinos vakuumo reguliatorius (2344)

Beje gal kas zinot kur yra siurblio-turbinos reguliatorius? , kuro misinio reguliatorius?

ta pacia beda turejau, tai buvo sugedes turbinos slegio reguliatorius.

Diagnostika pasakys.. greiciau tai koks oro srautas ar dar koks davilkis.. buna ir turbinos reguliatorius nueina..

traukos dingimas, tai iprastai buna vakuumo nesandarumas, turbinos nedapucia/perpucia, kaip minejo gal "cipuota" buvo kreivai..bet dazniausiai bedos aplink turbina ieskoma.

tai jo, bet as nlb matau kaip jie gali keisti purkstukus nepritaike ECU.. nebent kuro slegio reguliatorius prie vakuumo labai mazina kuro slegi.. arba jei long term adaptacija isjungta, tada realu, kad normaliai dirbs.

tai as tikiu, kad vadina vakuumo, nors vakuumo jose nera. man keista pasidare, kad jam kazkas vakuumo nesudaro

stabdziu stirpintuvas, vakuumo siurbliukas, arba vakuumo zarnele, kuri eina i stiprintuva

remontavo ta paty.ar ten N75 ar koks nzn tiesiog turbinos vakuminis reguliatorius manau kitokiu nera..sutvarke ta reguliatoriu pakeistas buvo temp dacikas tai 180lt gavos.

budavo uzsikuri vaziuot ir tiesiog uzeidavo ir traukos nebudavo is vis 120 pasiekt budavo problema o kartais nk.tj nuvaziavus pas specialista buvo issiaiskinta kad neveikia turbinos vakuminis reguliatorius nes turbinos sparneliu kampas keiciasi.sutvarkius vakuminy reguliatoriu traukos problema dingo.

Sorry uz klaidas per ismanu rasau. Beja pakeiciau vakuumo voztuveli ir vakuumo slangutes bet nepagereja

stiprintuvas stabdziu, gal tik vakuumo salngute trukus. jei masina dyzeline - gali buti vakuumo siurbliukas mires

pas tave bėda arba nusilpusioje vakuumo pūslės spyruoklėje arba pati vakuumo pūslė nuo viduje esančio kondensato ir rūdžių stringa

jis vakuumo slangutes turi omeny

gal kur šlanga nusimovus kokia vakuumo.

pirmiausia reikalinga kaip jau minėjau diagnostika, nes gali nedirbt bet kas, kas įtakoja turbinos valdymą. jei paminėt brangiausią dalyką, tai turbinos restauravimas su išėmimu ir idėjimu plius minus 1000, jei tik geometrijos valymas tai apie 450, o toliau gali būt net paprasčiausias dalykas kaip perplyšusi vakuumo žarnelė už kelis litus turbinos valdymo vožtuvui. Taip kad diagnostika ir dar kartą diagnostika su gyvų parametrų nuskaitymu

gali buti, kad keista.. bet labiau tiketina, kad arba truksta vakuumo arba su paciu stiprintuvu problemos. apziurek visas vakuumo zarneles.

slegio reguliatorius

o tu patikrinai ar karstoji dalis ir saltoji kartu sukasi o ne atskirai ? gal asele nusisukus sukasi kas sau .. o siaip pamegink atjungti vakuma turbinos ir svelniai pavaziuoti ziuret ar pucia.. jai pucia reikias tavo turbinos slegio reguliatorius saibom nuejo pasikeiti ir leki.. na kazkas link sitos puses turetu but.. beje stovint slegi vargiai pamatuosi.. vaziuojant reik matuot slegi turbinos sukeliama..

Primera dyzelis? Cia vakuumo kaskoks alsuoklis

srovės reguliatorius gal blogas

Vakuumo nutekėjimas gal kur nors? Įsiurbime žiūrėk irgi.

kokio jus vakuumo dyzely ieskot? del slanguciu taip, bet ne vakuumo, o turbos valdymo. arba pats valdymo solenoidas numiro.. arba dar kas nors

nuo kokiu dar masinu tinka antram golfui stabdziu vakuumo pusle?

P1220 Kuro reguliatorius ECM

o kai pramuse galvos kampa nepradejo leisti vakuumo?

laisvų apsukų reguliatorius.

ne, nes nera vakuumo isiurbimo kolektoriuje, nebus kas atidaro

tas vaakuminis reguliatorius-N75 voztuvas?

Gal slegio reguliatorius nusprogo?

nekiauras benzo slegio reguliatorius?

dyzeliniai varikliai neturi droselines sklendes, del to isiurbimo kolektoriuje nera vakuumo

Tipo dar pas PUMPE DUSE yra vakuumo kuro siurblys prie veleno?

panasu, kad butu pagedes laisvu apsuku reguliatorius.

O kur stovi kuro slegio reguliatorius?

BMW 520d 2001m. Po generatoriaus keitimo nebeveikia turbina. Šiaip pradėdavo pūsti nuo 2 tūkst. apsukų, bet dabar trauka nesikeičia net prie 3 tūkst. apsukų. Be to, paspaudus akseleratorių, pradėda dūminti juodais dūmais. Ar gali būti turbinos slėgio reguliatorius? Ar EGR vožtuvas?

gal lambda arba reguliatorius apsuku..

ne, nevisa laika, priklausomai nuo variklio vakuumo, apsuku ir pan

Kuro slėgio reguliatorius, veleno padėties daviklis...

bmw525tds touring. 1998m. dyzelinas. E39. sveiki.bmw 525 tds 98m.105kw.iskilo problema, 1, 2begiu gerai traukia.toliau 3, 4begiu.dingsta trauka 5begiu viskas gerai.kartais pamalus per begius ismynus sankaba atsiranda 3arba 4begy trauka.diagnostika daryta ir rodo turbinos perputima.kas tai?vakumines slangutes visos pakeistos.y turbina is interkuliario slangos perziuretos, turbinos sparnuote ir asele nejuda, turbinos vakumo reguliatorius veikia.oro srauto matuokle, buvau atjunges, tai tas pats vaziavimas.ydejau veikiancia tikrai irgi nieko nepasikeite.kas dar gali buti??

gal turi galvoje vakuumo siurbliuka? nes stabdziu stiprintuvas ne ant galvos stovi

laisvos eigos reguliatorius arba kazkur ora traukia

raumeningas kojas turi jei sugebi nuspausti pedala iki kilimo be vakuumo

laisvos eigos reguliatorius , knisa smegenis.ziurek ji

ne toks uzsinesimas kaip tu galvoji. valdymas jos uzsineses del to perpucia ir kompas eina i avarini rezima. aisku gali buti ir turbinos slegio valdymo solenoidas kaltas.. ir vakuumo zarneles. per interneta niekas tau tiksliai nepasakys. nors tai dazna beda su dyzeliniais volkswagenais, bet galimu priezasciu yra ne viena

o kaip manai nebus suejas tas laivos eigos reguliatorius?

BMW 520d 2001m. Po generatoriaus keitimo nebeveikia turbina. Šiaip pradėdavo pūsti nuo 2 tūkst. apsukų, bet dabar trauka nesikeičia net prie 3 tūkst. apsukų. Be to, paspaudus akseleratorių, pradėda dūminti juodais dūmais. Ar gali būti turbinos slėgio reguliatorius? Ar EGR vožtuvas?

Man reikia stabdziu vakuumo pusles. Jei turi, tai kokia kaina, koks miestas, koks variklis?

šitas turbinos valdymo vožtuvas kur fotkėj vakuumo niekada nėra matęs, nes čia paprastos turbinos valdymo vožtuvas, kuriame vaikšto S L Ė G I S ir turba valdoma slėgiu. O tie vožtuvai dažnai būna sudilę mechaniškai ir vietoj to kad duot slėgį į turbos pūslę jį nuleidžia į oro filtrą ir mašina nevažiuoja. Šrotuose tie N75 visi jau prie mirties, o naujų vaikai neiperka, nes jiems 40€ yra kosmosas

cia lyg kuro slegio reguliatoriaus vakuumo slangute. joje neturetu buti kuro, gal membrana trukusi.

Na aciu uz atsakymus , dar pridesiu kad simptomai kartais dingsta ir nebedumina bet tai nedaznai nutinka , ir dumai smirda dyzelinu. Dariausi diagnostika pasake kad slegio reguliatorius durniuoja , bet dabar tiksliai nepamenu kuro slegio reguliatorius ar turbos slegio reguliatorius reikes pasitikslint Vaziuosiu pas dyzelistus ziuresiu