Tai gali reiksti sankabos degekta t.y. buksuoja sankaba (54 psl.) (94375)

Tai ka gali patarti is subu?Kurios firmos geriausios, tavo manymu?

tai jej benzininis..kur data tas bakiukas gali but?sedamas bmw

Gal koks bildukas isimete, o seip jei rimtai tai gali buti kad pas arba variklio laikancioji atramine guma nutrukusi, granata baigiasi, arba gali dar gali but kad pavaru dezeje mazokai tepalo

aik tu kaimieti normaliai klausiu, nes kiek kas turi arba ryja duju 20 arba nesikuria ant kazkurio kuro o variklis px man koks, ar 4cyl arba v6 tik ne krabas t.y 1.6 1.8 arba 2.0 2.5

sweiki tai va turiu toki reikala reikia keist sankabos diska nes bande parodyt kaip padangos svyla, ir gal galetumen aprasyt visa darbu eiga, masina tvarkysiu pats priejima turesiu gera is apacios uzsivarysiu ant rampos , diska galvoju det deveta bet gera, visai zalias nesu suprantu kas ir kaip ten tik nelabai zinau kaip ten su tuo centravimu, tai jei nesunku aprasykit viska.

kazkada taksi vazinejo su racijom kurios dirba CB, t.y. "civil band".Geriausios tada buvo Albrecht", siaip geriau naudoti stiprintuva 50w, tada girdimumas smarkiai issiplecia, tarp masinu iki 10-15-20km...Mentai kabinejasi del dazniu tarnybos leidimu...

Bet jai butu galvos tarpine ar nesimaisytu tepalas su vandeniu, butu putos, kaistu, dumytu ar smirdetu kiausiniais ar dar kas? Beja, kai salta uzkuriau pradejo kylt antifryzas ir matesi burbulai bekylant bet nesmarkiai t.y vienas kitas

ydomu ko po tuos srotus vazineti??? as pirkau galingesniu varikliu nes norejau quattro, o pvz 2.0 85kw silpnas, ziema kur daugiau sniego jau persunku jam, reikia sankaba degint

o del taisimo tikrai jie negesta kaip isivaizduoji ... o kai tau iseis sankaba galesi moket 1800LT tik uz ja o kur dar darbas 500LT nes cia gi bmw...

Sveiki automobilistai, noriu pasiūlyt naujų auto dalių, važiuoklės, variklio, stabžių sistemos, sankabos, tepalų, eksplotacinių skysčių, lempučių ir visko, ko gali prireikt eksplotuojant automobilį, išsiskiriu tuo, jog pas mane asortimentas platesnis nei parduotuvėse, o kainos mažesnės.Pristatymas visoje lietuvoje, Vilniuje valandos bėgyje. kreiptis geriau yra asmeniškai į mane https://www.facebook.com/pages/Naujos-auto-dalys-ir-aksesuarai/227376354107084 arba 863670660 retai kada seku komentarus, geriau kreiptis asmeniškai, bet tikrai visada padėsiu

"mes"-todel, kad tai nera kazkas ypatinga.Kiekvienas tai gali padaryt.O su mafija tai kazka maisai, tokiu kaimo kvapu atsiduoda

kvailys miekada nesuvokia, kad jis-kvailys.Kazkam tai gali buti gyvenimo malonumas.

manau drasiai 24V gali jungti 19 volt iseina tai pakankamai

Po nauju metu brangs dyzelinas tai gali ir pasidairyt su dujom

man rodos praradai teises neveltui tai gali ir be ju pabuti

pabandyk patemt ilgokai, jei kuro filtra keitei tai gali visko but

nu kaip pasatui das auto generatoriaus tai tikrai gali prireikt sabaskei

Uzmirsau parasyti kad ir akumuliatorius nepirmos jaunystes ar gali tai itakoti ?

O tai cipas kiek kilovatu maximaliai gali dadeti? Ir sportine duda?

O tai del to kad blogai nuorinta sistema gali uzgesinant sudrebet?

jei vietoj stovint ir sukinėjant traška, tai gali būt atraminis guolis

Tai jei pedalas kietas, kaip ir su neužvestu varikliu, tai gali būti problema stiprintuve, nera vakumo.

tai cia kas dar gali buti owerboosted? Na tai skaniau ir daugiau pavalgyk, greit priaugsi 10kg

as tai taves nebijau .gali negasdink ir nekalbet mandrais sakiniais tai tau sekmes kad neuzsirautum

ai tai virsutinis pas mane geras, tai apatinas gali buti blogas nes nupirkau bet kokios firmos.

Tai jeigu tu gali sau leist, tai pagirtina, nu o aš studentas, man užteks ir vienos.

gali buti rele susils orai reikes krapstitis o dabar tai salta

nu jeigu geresne kokia tai ir sidriuko skarbe gali kainuot

Jei dejai naudota įranga tai sakyčiau gali buti reduktoriaus membranos kiauros.

jei pasiruoses kiekvienam 100km pilt po 40-60lt tai gali pirkt

siaip iki 10k tai gali dar a6 c5 su 1, 9 paieskot

Man reikia tik kontaktu kas tai gali padaryti, gal kas zino?

Tai akumui misios reiskias talpos nebera gali jau priduodti i lauzyna .

tai geriau susilaikyk nuo tokiu komentaru, nes gali dantisto klientu patapt

tai tu gali pylt ant savo tockes ta bendzina ir padekt

tai čia spyda keisti ar kas gali būti gal trosas spydo?

KITAM forume rase vidine granata pasitikrint gali visa tai itakoti kazka?

o del patikrinimo lengviausia butu pasijungti skeneri kuris rodo tiesioginius parodymus, nes temperatura rodo beveik visi skeneriai.

jei salto variklio rodoma tempratura panasi kaip ir isores - daviklis geras.

kitas budas tikrinti daviklio varza, nes tas daviklis yra paprastas termistorius, t.y. rezistorius, kurio varza keiciasi su temperatura. autodatoj turetu buti varzos-temperaturos lentele pagal kuria gali mazdaug matyti ar daviklis rodo tinkama temperatura (tas pats - saltas variklis = isores temperatura)

pora amortiku, jei lauzyne ir pats turi kaip...Nu, su sankaba sudetingiauGarantuotai yra dar kokiu nesamoniu, pvz. trys lieti, viena skardaAisku, zmogelis nesismulkina sutvarkyt, sakykim, nuleista rata...tai kaip jis vazinejo, jei 15litu ratui neturi?Gal isvis tas ratas sudauzytas?Vnz, eksportas i Jiezna-saules miesta

Tai jeigu Fordas tokia gera auto, kdl ju pilni skelbimai ir dar kainos juokingos tokios.. 95m dyzelis 2000lt.. Kiek zinau vaziuokles barskancios, o ziema neuzsivedantys.. Blt turejau paemias ardymui Mondeo, tai niekad nesugalvociau, kad pakeist karterio tarpine, reik nuiminet pavaru deze, sankaba ir smagrati, tada tik galesi atsukt pati karteri, kad nuimt.. Sudu sudas krc.

pusiau automatas turi 2 sankabas, kurias valdo kompas.. 1 sankaba 1, 3 ir 5 begiui, antra 2 ir 4. idomus aparatas.. man atrodo ant kazkuriu golfu ji buvo. o kas del tiptronico tai tiptronicas yra automatine transmisija, su galimybe paciam keisti pavaras.. bet siaip tai yra grynakraujis automatas. ir kompas pats geriau jungia nei tu..

nusiimkt ta bulka nuo logotipo jai su tokiom varineji man citrui pvz sankaba su diskatorium ir isminamu guoliu kainavo 400 lt plius darbas 300 lt tai cia kiekvienam modeliui tos kainos skirtingos , pvz hdi brangiau viskas nei tokios pat galios td nes mandriau padaryta.sankaba gali but restauruota ir tt visokiu chimkiu prekiauja , bet audi uz peugeot nebuvo ir nebus pigiau tai ant to galit nesigirti.gal audine kazkuom ir geresne bet tikrai ne detaliu kaina, pats vazinejes su audine ir nieko ten pigaus nebent apie senus slamstus 25 metu kalbetume.

vyrai nebukit kaip vaikai to deividasss: leisk tave pakritikuoti degalu vienas is svarbiausiu rodykliu yra oktaninis skaicius, t.y. atsparumas detonacijai. Benzininio varyklio darbo principas yra suspausti degalu ir oro misyni ir tik po to kibirksties paglba ji uzdegti.. dabar apibendrinkim... jei oktaninis skaicius(OS) lb mazas, tai misinys gali savaime detuonotis ir tai gali rimtai sugadinti varikli, o jei OS bus didesnis, tai tik geriau... bet iki tam tikros ribos, nes degalai su per nelyg dideliu OS uzsidega paveluotai ir taip pat kenkia varikliui. Del duju kenkimo automobiliams ekspertai negali prieit vieningos nuomones, o ka jau kalbet apie paprastus zmones... As asmeniskai prisilaikau nuomones, kad galingas automobilis turi buti varomas benzinu... o jei norima taupyti tada perki kokia S6 ir isidek 2.5tdi... ar blogiausiu atveju detales pasikeisk nuo S6...

Toks vaizdas, jog ruosiesi spausti daug Saunuolis Kiek tavo deze atlaiko? Tiesa, as nepamenu (o gal tu ir sakes nesi), ka su sankaba pas save esi dares?

Sudas ir variklis ir pati masina sudina visa ir jos susiktai sudina vaziokle. nelaikys ta sankaba o beto kas cie per kvatro dyzelis mini dzipas? susiktai sudinas sudas

oho kokios sankabos brangios citroen xantia"jai 1, 8 i mokejau 320lt rudeni ir cia pilna kaina be nuolaidu , su isminimo guoliu ir vadinosi luka"berods.ir dar sake nuo Peugeot tinka apie 420 kainuojanti to pacio gamintojo

jau nereik va todel ir gerai benzinas, turejau b nieko nekisau per 1.5 metu, neskaitant sankabos, del kurios kaina numesta buvo, na tepalai langu ploviklis ir padangos, todel ji man ir patiko,

nu pas mane e34 2.5 plyta. 141kw su tiesioginem dujom ir ryja 13 mieste graziai vaziuojant, tai iskur pas sita tokios sanaudos? rys tai manau daugiau negu parasyta. o 5 begi visom masinom rekomenduojama mest tik nuo 70-80km/h nes kitaip tepimas nebuna toks koks turetu buti ir del dokumentu, pagalvok kad kazkada reikes technikine pravaryt tai ar susitvarkysi viska, t.y. keistas variklis ir detos dujos

jei fiatai ne prie dusios gali ieskotis lybra, 2.4jtd, ir trauka ir ekonomija, o kad iki 10k surasi tai be problemu. apie 9k yra 110kw 2003m panevezy berods turgui maciau. Komforto labai daug, traukos irgi, bose aparatura gamykline su stiprintuvu ir subu gale. Dvieju zonu klima ir tt. Ji zymiai minkstesne uz 156 alfa ir uz marea. Tik del isvaizdos galima prikibti. Bet kai viduj sedi maloniai tai ta isvaizda maziausiai rupi Galeciau ir savo pasiulyt uz 8k. Viskas sutwarkyta. Dirzai, tepalai, filtrai, motoras puikiai dirba, greiciu deze gera, sankaba irgi. Sedi ir vazinejiesi

o tai ja atsukus isbegs skystis, kur ji dapildyti reiks ? galvojau sankaba trosine, ne tepaline. Na parasysiu ka galvoju kad reiks atjungti, deze jemant reiks atjungti, kardana, duslintuva, laikyklius nuo kozuko varstus, ta slangute, dar kaskokia fiske su laidu, ir tada riciago ta obuoli ir viskas ?