Sumaisyti kura (12 psl.) (1214)

prie ko cia teises?gausi tu bauda nes tu pazeidei ystatymus ir ziures toliau ka daryti su tuo yrankiu (su masina)kuria nusikaltai.tik va turbut kura zalia jei randa varo vistiek y aisktele kad issiurbtu jauciu dar uztai reikia moketi?

Kodel negaliu isukti visu zvakiu juk kiekviename cilindre atskiras spaudimas juk nera kaip bendras tipo per viena pamatuoju visus. O kam gaza spausi ir ta kura atjungti ar ka jis itakoja kanors nes siaip masina tik uzsisiurbe bet uzsikuria be problemu

Vidaus degimo variklis gali kaip kura naudoti tiek benzina, tiek dujas, tiek etanoli, tiek metanoli ir dar ne viena degu skysti. Vaziavimo komfortui pasirinkti degalai neturi itakos teik ir variklio dilimui, svarbu kad kuro dozavimo sistema butu tinkamai sukalibruoti nesvarbu ar gamykloje ar kokio nors gudraus tiunerio. Manau siuo atzvilgiu nesvarbu koki kura rinktis, patogiausias ytra benzinas nes jo galima ir afrikoj gauti duju ne kiekvienoj sali ne kiekvienoj kolonelej rasi. etanolio dar sunkiau gauti, metanolio jau reikia gerai zinoti vietas. todel manau keliuajanciam zmogui logiskiausias pasirinkimas yra benzinas arba dyzelis, arba kombinuota sistemas benzinas LPG arba dyzelis CNG dar ratus gali sukti ir hibridinis motoras kuris dar kaip ir alternatyvu kura gali naudoti arba CNG arba LPG. Taigi kuras is principo yra skonio patogumo klausimas aisku kai kam ir taupumo, as asmeniskai naudoju tiek benzina tiek dujas. ypatingai tai pasitesina ilgose kelionese kur vienu uzpilimu galiu nuvazuoti virs 1000km Mieste taupumo sumetimais vazuoju dujom ir kartais benzinu. Kai uzeina noras pasportuoti isijungiu benzina Is principo nei viena is kuro rusiu nera nei geresne nei blogesne uz kitas manau kiekvieno skonio ir pinigines storio reikalas kuri kura pasirinkti sau...

as nezinau koks ten..tarkim furu, tai buna toks nedidelis, lyg tas filtrukas stiklinis kur buna kad deda ant kuro slangu..tai jis is kuro bako pumpuoja kura i webasto.ijungus webasto turi pradet girdetis toks taskejimas..tak tak tak...tai cia tas siurbliukas sudirba, pradeda kura pumpuot i webasta..o po kiek laiko pradeda uzti jau pati vebasta ir dumai rukti is duslintuvo jos..toks askiras vamzdis iseina tipo duslius webastos..variantas butu, ijunk ta knopke su liepsna, ir isejas i lauka klausyk aplink masina..isgirsi koki garsa ar ne..

darbe teko su tokiu vazinet kura pildavo is lukoil viskas gerai buvo pradejo tik is apsagos pilti ir po keliu menesiu pradejo bludyti kol galiausiai uzgeso ir teko visos sistemos praplovima daryt ir su visais tvarkymais isejo 3500 Lt

o paskui jau eina kiti reikalai, ziuret ar siurbliukas pumpuoja kura i webasta, ar zvake gera ir tt..pradzioj reik isiaiskint ar ji isvis jungias ar svieti kas nors ekrane, gal ten atjungta viskas.mato ekrana tusciA kaip kad foto..

tai jei tu tik teturi 200lt.tai tik gal auto draudimuj uztektu o uz ka kura piltum tu to nepalgavoji, tu nesvaik , kad tau kas ka nors padovanos visiem krize is betkokio niekniekio bando isspaust lita o tu prasai padovanokit

Gali but kad purkstukai knisa prota ir kura paduoda ne dulksna o myzle tad autmatiskai nesudegina ir patenka i tepala. Bet gali buti ir siurblio kalte del kokios prapistos tarpines cia reik imt purkstukus ir tikrinti jei ne siurbli

pas mane tokia plude karbe ir kaip ji veikia nesuprantu jos mechanizmo tik paprastai taip isistato ir viskas, nesuprantu nei kaip ten ji ta kura paduoda nieko pirma kart toki karba matau

siandien ja uzkuriau padaviau kura per jiega ir uzpompavo beta kaip laisvos aapsukos nori uzgesti bet taip tresiasi visa o kaip ddodi kazo liktais normaliai ar cia degimas bus blogai nustatitas?nes as ne provesonalas is rankos pac nustaciau

tai fordo dyzelis ir neturi vaziuoti, pagrindine beda ju siurblys, yra 3 ar 4 modifikacijos, viena is ju tik pasiteisinus kitos turi savo bedu, pradziai kaip visom masinom pasiziurek filtra, nusuk forsunke paziurek ar pucia kura, jei ne gedimas siurbly

netikiu kad tokie sudukai veikia. kiek supratau ten magnetai kaskokie.tai pasimkit magneta su izolke priklijuokit prie slangos ir ziurekit kas bus. cia daugiau psichologinis dalykas kai nusiteiki kad pades. o tie stebuklai gal dar vandeni geriama filtruoja ar kura gamina?

P, S. pabandyki užvedinėti su atsuktu kuro bako dangteliu, gal alsuoklis užsikimšo ir pusgyviam kuro siurbliui dar sunkiau užpumpuotim kurą kai bake neveikia vaakumas susidaręs...JEI ESI IŠ VILNIAUS DUOČIAU KONTAKTUS KUR TIKRAI SUTVARKYTŲ, tik gali tekti palikt auto keliom dienelėm.Fabijoniškėse.

as pats turiu opel vektra b.96m.di16v ekotekas 2.0cc.uzsidega lempute tada kai vakumo sistemos gedimas ar oro srauto matuoklio gedimas o seip vaziuoja neblogai va jau 2metus vazineju.nedaug problemu seip galiniai amortikai nelaiko liga universalams.nesiskundiu gera kura pili tai ir traukia gerai.

O tai tikriausiai ne Vilniuj ir ne Kaune gyveni. Vilniui naujos statybos butu kiemuose ir pozeminiose aikstelese viska traukia vagys. Net ir kura sugeba nupilti. I viena mashina ilindo langa isdauze, neturejo ka vogt, tai sedyniu uzvalkalus pavoge kartu su Ambipiuru

gerai italai sukure ta tavo vadinama comonrail ane? dejau as ant jo sudas ten pazek kiek purkstukai tie kainuoja tie tavo comonrail. arkaip ten . ypilk tipo levos salerkos ir uzsilenkia. i 1.9 tdi 66kw ir 81kw geri purkstukai yra nelepus laiko. degslinej per 3 metus nesumeluosiu buvau viena karta kaip manai ka pilu vaziuoju ir niekas negenda o ta nusipirk vadinama pumpaduse apsiverksi jei ilgiau pilsi ta kura o jei is degalines pilti kura tai ar dyzelis ar benzinas gali vaziuot su tuo ir su tuo nekazka pralosi . taupymo jokio. bent dabartinem saleros kainom

sveiki turiu seat alhambra 97metu 1.9 tdi 66kw. nesenei nusipirkau ir pastebejau kad trauka nelabai. O kura naudoja nemazai trasoj 7.5-8 ltr/100km vaziodamas 90-100km greiciu meste 10ltr. gal ka patarsyt gal kas jau buvo susidures su tuo.Laukiu patarimu. ACIU!!!

Tipo kompas turi slegio davikli ir matydamas kad turbina uzpucia daugiau, uzdaro kura????? tai reik atjungt ta slegio davikli ir bus ok O jei rimtai tai kaip suprantu reik turba nuimt ir paziuret ar ten ta velniavna spyruokle su voztuveliu neuzstrigus ania?

tai taip varom tada viska kontrabanda tai liks tik vieni kurie ves cizas o kiti kura vieni is kitu pirks dar treti pastipuses kiaules pardavines kaip uz geras i tada tikrai liks tik isvaziuot nes jau tiek briedo dar niekad nebuvo kaip dabar

Jei jau tokia pas tavo masina bukle ir nesiruosi tvarkyt tai damusimui- pilk pigiausius tepalus, pigiausia kura, pigiausias dalis, padangas. As itariu kad pats matai kad ateitis masinos tavo neryski ir netvarkysi jos, nu jei motoras bega per visus galus tai as tyliu..

uzkliuvo akis uz sio modelio.kokia jusu nuomone apie si modeli? koks motoras geresnis?ar brangus islaikymas, vaziuokles remontas ar brangus, kas motoruose megsta gesti? ir koki kura rinktis ir su kokiu varikliu? benza/dujas ar dyzeli? ir kokie skirtumai butu su s60 lyginant?

labai mazai vietos 4 golfe, antram golfe kurkas daugiau.. O siaip paprastas kibiriukas nieko ten sudetingo nera, pakaba kieta barska visas, tik aisku dauguma jau pavarge, bet radus senu varikliu 66 arba 81 kW galima pilti belekoki kura ir vaziuos ilgai ir pigiai.

uzsidege cekas ir uzgeso. diagnostika dode kritine klaida be kodo, nutryne klaidas nesikuria vistiek, klaidu nebera kuro norma gera apatinis daviklis geras (apsukos kuriant ir pajungus ant kompo kyla)kura paduoda atsukus nuo forsunkes vamzdeli bandem prasukt varikli, gal kas kokiu minciu turit?

bet debilas.....ivardink man nors viena masina kuri duju paimtu 5.4?nebutinai dujos, bet koki kura dapilinieji iki pilno bako, ir skaiciuoji sanaudos....niekur nerasiau, kad ipyliau 5 litrus ir vaziavau, tada jo, nieks nezino kiek buvo like ir pan

Kas gali buti motoroleriui, kad jis neuzsiveda. Kompresija yra normali, kura paduoda, zvake ziezirba skelia, bet jis vistiek nesikuria. Kai paskutini karta buvo uzvestas pries kokias dvi savaites, labai daug dumino ir po tada jis neuzsiveda. Motoroleris : Peugeot Speedfight 2

Gal yra zinanciu tikru specu dyzelistu, 1, 6 dyzelis VW variklis.tas istraukiamas su ranka, vadinamas "padsosas". Ka jis siurblyje daro, kai ji istrauki? ar kuro ipurskima paankstina ar kura pariebina ar kit ka? bet ji istraukus, lengviau kurias.. Kad apsukas padidina, tai ne esme..

na sakyciau taip lyginti nevertetu paziurim pagal kilovatus kiek tri tas ir tas pvz volvo v 40 1, 9 td 66 kw vidurkis 7 ir nissan primera 1.6 66kw benzas dujos 9 ltr max 10 jai kura pili degalinej su kuris vaziuoti pigiau ?

Tai vadinasi big bore kit'as. Ar laikys ? O kas žino ? Būtų koks Yamaha ar Gilera, sakyčiau laikys, o šitas ... niekas nepasakys. Jei nebėra kompresijos tai reikia nuiminėti cilindrą ir žiūrėt kas jame daros, nes kurą taip gaunas paduoda, bet nesugeba užspaust ir uždegt.

manau naujasniem opelem yra dureles tos nes rode per tv. o kura pilam is degaliniu is neste deliuvio , tik kad kai nusipirkom meistrai keite kuro fitra sake kad buvo raudonas kuras na blogai labai sake manau anie seimininkai vazinejo su raudonu kuru

tai va kad niekas negalovoja siep visa laik turi buti benzo karbe kai masina palieki tada px siera taip 8 metus ir jokiu bedu tik nusibosdavo kura permetinet o siep dar pries pora metu tai buvo tu kap remontu korbam kaip db nzn

nu kaip ir ne kura kai uztrumpini purkstuku rele girdis kaip purskia ir sudirba galvojau jog siurblys ar purkstukai kokie bet pries tai su senu varikli kurdavos vaziuodavo jokiu problemu nebudavo o visas dalis sudejau nuo seno variklio nes pirkau varikli plika

nesvarbu benzas ar dyzelis jei jau raudona rodo iskart piluos kura nes po to nezadu stumtis namo.Viena syki teko stumtis kai uzsikirto dyzelio bako siurbliukas tai gavau masina parsistumt 2km grj kad buvau ne vienas o prikolas tas tel nebuvau pasiemes

jeigu issisuktum žvake ir pažiuretum kaip ji atrodo, labai daug is jos sužinotum apie kuro misini. tada žinotum kur problemos ieskoti. tvarkyk karbiuratoriu, tikrink ar pludes adata uždaro sandariai, tikriause ir elektrinis patsosas jeme stovi, kuris kura perpila, tai ir ji patikrink.

Sveiki. Kaip del vectros apie 2000 metus 74 kw variklio? ar patikimas jis? turiu golfa 4 1.9tdi, 66 kw tai ar daug skirtusi prieziura? Ar kantrus variklis pilant, vadinant, belenkoki kura? Gal tokiu temu jau buvo, tai sorry uz tai. dekui uz atsakymus

sveikas. ziurint kokia ipurskimo sistema. buna, kad dazniausia mato perputima jei bent kiek pakeli slegi ir iskart riboja kura. o seip pareguliuot gali mechaniniu slegio reguliatorium. cia paziurek kaip, koks ir kokiu atveju jis naudojemas: http://www.turbosmartusa.com/technical-articles/manual-boost-controller-installation/

Galiu vieną dalyką pasakyti, gal ir 3.0d geras, bet šiuo atveju gaunas pigiau išlaikymui audi a8(beje jos svoris nedidelis, pilnai aliuminis kebulas, kaip a6 maždaug sveria gal vos daugiau). Nes 3.0d gal ir taupo kura, bet ne pinigus. (Čia mano nuomonė).

Pas tave irgi tas pats audi 100? Pasirido siuose modeliuose kuro filtras yra kartu su kuro slegio reguliatoriumi. Reguliatorius praleidzia kurą atgal i baka ir slegis nesilaiko. Vedant is daug apsukimu kuro siurblys sukelia slėgį ir masina galiausiai uzsiveda. Reikia keisti filtrą.

Nu pabursiu as tau dabarItarciau temp. davikliSaltam perpila kura veliau viskas ciki.Reiketu ant absoliuciai salto variklio is po nakties, pamatuot to daikciuko varza...Kainuoja toks sudniekis neypatingai daug, drauges beshkei 45lt mokejau, bet nesiaiskinau koks ten gamintojas, nes per visa Taurage tik trecioj pardej turejo

pezas 2.1td visiskai glusas ir netraukia , 120km/h dugnas ir tj tik 4 pavara ybezda , turba pucia , variklis dirba ir kurias graziai , kura ir ora sutvarkeu , turba atjungus trauka vos vos pasikeicia , ir yra toks jausmas gad nuo 3k trauka dar sumazeja , , siurblys elektroninis

nu matai kad dazniausiai pili kura o ne vaziuokle , varikli ar kebula tvarkai, ant to ir jauciasi ekonomija dabar idealiu auto nepagamina, jei vienos padare kebula, tai nepadare vaziuokle, jei padare vaziuokle, tai nepadare variklio, taip ir gaunasi kad visas auto reikia tvarkyt skirtingas problemas

as tau patariu nepirk dyzelio, nes nusipirksi kruva problemu, uz ta suma kur nori pirkt pasiimsi 4.2bendzina isimesi dujas ir lakstysi sau laimingas, islaidos kurui bus panasios jei pili kura is koloneles, o problemu bus daug maziau ir turesi vos ne dvigubai galingesne auto

Ne nu visai zmones isprotejo. Ką čia domėtis, pas BMW TDS siurbliukas perpompuoja kura is vienos bako puse i kita likus maziau kaip 15 litru bake. Kaip gali visai nebuti. Paimi, pripili 20 litru i baka ir turi uzsivesti, jei nesiveda, beda ne siurbliuke.

grandine. kiek pyliau is kanistru ir tikrai abejotino kvapo kura jokiu bedu nebuvo. su egr turejau beda bet sprendimas kainavo 20cnt~ + geras pazystamas elektrikas kuris nustate beda ir kur ji yra ( prasitryne sujungimas vakuminio vamzdelio). surblio pirmas elektrines dalies tvarkimas buvo prie 305 tukst km.

Sveikas, greciausiai pas tave susidevejo duju purkstukai, turetu but ir pakilusios sanaudos , bei duju ir benzino.Nes purkstukai perdozuoja tau kura o kompas nezino ka daryti todel perjungus i benza , prastai pradeda vaziuot benzinu, bet atjungus akumuliatoriaus klema ir vel uzdejus, ant benzino turetu vaziuot gerai.

esu vaziaves su tokias kurie kaip tu sakei mieste su bmw 316 5 begi jungdavo nuo 40 tai eina nx kaip draskydavosi, ir dar zmogus sakydavo jog kura taupo, nes tipo kuo maziau apsuku didesne pavara tuo jam maziau duju ima

ydomiai klausi tj pasakyk kiek tu vaziuosi ? kokio stovio nusipirksi ? is kur tu gali zinot kiek islajkymas y men kajnuos jaj nzn kas jaj gali nutikt ? viena menesy gal tik kura pilsi..kita men filtraj, tepalaj, kaladkes ir jau pz

Norėjau paklausti, kaip Zafira reaguoja į baltarusišką, rusišką ir fūrinį ar žaliąjį kūrą? Turiu passat b4 tai jama. Prašau atsakyti tik tuos, kurie tikrai žino atsakymą. Ar būna po to labai rimtų problemų, ar greitai kas nors sugenda ir t.t.?

Jeigu suksi starteri nieko nelaimesi jei nesikuria, sakau tau, timptelek rytoj ant buksyro, pasibandyk su purskalu 'quick start', persiziurek saugiklius, reles, pagalvok koki kura susipylei (gal net is vakaro), ar nebuvo anksciau uzsideges skydelyje 'check'as', jei nesumastai nieko tai i servisa jungtis kompa

ziuriu dauguma uz preliude ir celika dar galvoju gal apie koky tai bmw, nes jie taip visai limpa bet kazkas atbaido mane nuo ju, nes kas turi juos is pazystamu tai visi pila vos ne kibirais kura o ir taisymas gan nepigus

Purkstukai turbinos ir siurbliai cia visu dyzeliniu autu beda tad koks skirtumas ka pirksi vistiek arba iskart ar po kurio laiko pinigus kisi.Ant tds turbos laiko grj nes jos nekimtamos geometrijos purkstukai kaip ir visu laikui begant pradeda purksti kura ne dulksna o jau ciurksle tad ir beda su uzkurimu ne vien del siurblio cia siaip purkstuka atrestauruoti 60lt tad nemanau cia jau labai dideli pinigai.Del siurblio tai jei perki kura krosini tai visu dyzeliu siurbliai uzlinks ipac comonrail sistema.Pilki zalia ar baltarusiska kura bei zinoma lietuviska ir viskas normliai ir be abejo siu tdsu siubrliai laiko apie 300k tad nenuostabu kad nusipirke tokia masina zmones skundziasi ju bedomis mat nesupranta kad automobilis jau senai prasukas 300k buna ir daugiau tad faktas kad ir bedu jau tures anksciau ar veliau priklauso kaip eksplotavo auto.Siurblius turbinas ir pukstukus galima restauruoti o nepirk nauju ir zinoma tada jau vargo siu siais dalykais jau nebematai