Sumaisyti kura (10 psl.) (1214)

tik ne v6 2.5 tdi sudas aptarnavimas kainuoja jai 2.7000lt jei kura pilsi ne is kaloneles tai siurbli keisi iskart siurblis apie 1000lt kainuoja ir valgo jinai jei automatas tai apie 10-11

Viskas su jom zjbs, minusu beveik nera, na nebent galiniai sailenblokai nelabai laiko. Pili kura koki nori, su belekokiu vaziuoja, traukia taip pat neblogai. zodziu gera masina ir pigiai islaikoma kaip pradziai

neklausyk tu to balvono, nes laisvos eigos varikliukas isijunge tik tada kaip riedi nuo kalno didesnio, na tipo kad kura taupytu, cia greiciause gali buti arba oro filtras pastriges arba babina, daugiau kazin....

na seip du minivenai o vienas ale dzipas ford is siu prasciauses ir nesigilinam kodel o santa megsta kura apie 16 mieste 10 trasoj taigi jei nereik4x4 ir verki del kuro tada vw

wiska isbandziau kas buvo ymanoma bet koky karba dedi tas pac mesiu lauk ta motora ir desiu kita nes jiau kaskokios anomalijos ma su tuo motoru dumina ma kura kibirais o tolko 0

Dekoju labai uz info. Pasukau as jiem pati. Tai sako papumpavo ta pompele kazkokia kura kur paduoda ir susitvarke. Oro buvo prieje ar kazkas tokio. Man vistiek itartinai atrodo. Sakau atvarysiu vel jei pagesiu )

siap turetu buti siulbliukas mazas, kuris kura pumpuotu i webasta is kuro bako.bent jau furose, tai buna toks bajeris, ijungi ja, tai girdet buna toks taksejimas.lyg laikrodis tiksetu, ir toks gan normaliai girdisi, tai ten siurbliukas pumpuoja kura, nu tipo zenklas kad jau pradeda kazkoki veiksma..tada po keliu sekundziu pradeda kurtis webasta..bet jei nebudavo to tiksejimo tada vadinas ZOPA! USILENKE WEBASTA ir jos nebeuzkursi..tai manyciau ir lengvajai masinai panasus principas..gal kuro negauna..

cia kazkas rase , kaip su variklio temperatura , ar pakyla iki normos ? , siaip diagnostika pasidaryk ir bus aisku , tau bus koks daviklis ar dar kas nusproge ir klaidingai skaiciuoa kura , skydely nedega jokia lempute ?

pzdc varikliui. turba leido tepala i isiurbima ir variklis naudojo ta tepala kaip kura, del to negalejai uzgesinti, reikejo imetus auksciausia pavara atleisti sankaba greitai, taip butum uzgesines. db greiciausiai reikes ieskoti variklio

Tas siurbliukas is bako uzpildo linija nuo bako iki siurblio, ten slegis minimalus max 0, 5bar.Gali jis is viso neveikti, siurblys pats pasiima kura, tik kai lieka apie 15 ltr, tada pradeda gaudyti ora.

Bosh retas varijantas situose, epic lukas daugumoj.Auto visi vienodi, varikliai prancuziski, psa koncerno, vaziuokle italu, Surinkinejo visus prancuzijoj, nuo 97 metu ir indonezijoj.Jei pirkciau, tai tik su 2, 1 dt, paprasciau viskas, kura bet koki geria

koledzas, lyginant R-15 su R-17 skirtumas akivaizdus, o kai lygini R-16 su R-15 arba R-16 su R-17, tai faktas, kad iš tolo gali sumaišyti, nes tarkim mano ratus daug kas maišo su R-17 bei R-18... topgear, katras čia Minedas? Žvaigždę turim tarp mūsų... titas3, nelogiška, kad dvi minutes laikė užspaudę dugną, nes tada jau turbūt išsirakytų bet kokio dyzelio variklis. Na, nebandžiau, bet kelios sekundės, tai ne kelios minutės...

snd. servise viska patikrinau viskas ok bet yra pajungtas kaskoks tai kompas kuris pats lendazondo pagalba ima kura tai va gal kas zino kur ji galecau patikrinti nes niekur neradau kur turetu toke yranga

ir zinove bent zinai kodel jos pareina? ka ? nes tokie latrai kaip tu vazineja kol uzsidega skydeli koloneles lempute ir kura ima is rezervo ir susikelia drumzlai bake ir vsio aiski politika vaikeli.

Normali ta vectra, bratkys vazineja jau 4 metus ir vargo nemato, tepalus ir filtrus pasikeicia laiku ir pries technikini vaziuoklei stabilniko traukute pakeitem ir viskas, toliau kura pili ir vaziuoji. Tad manau bedu neturesi.

mano clio ima 4litrus ant 60km bet cia zemos metu.vasara ima apie 3L.Galiu pasakit vena jokiu problemu pili kura ir leki.92m.1, 2varikliukas, mono ipurskimas.vazinesiu pokol kojos neislis.

visi PD nemegsta bele kokio dyzelio.Klausimas kaip ilgai jie toleruos toki kura, ypac is bele kokiu kanistru.Taupymo kaina-kaip minimum-purkstuku bedos.Nauju kainos grazios, galima bandyt restauruot.Restauravus nereiskia, kad galima toki pati pilt uzsimerkus-tipo "taupau"

Taciau rauka skiriasi, reikskia....sudetis nepakankamai kokybiska, kodel su normali geriau vaziuoja?Kura sunkiau kitaip ispurskia arba jame imaisyta dar kazkokiu ekologiniu priedu, gal net biodyzelio dalis kaip E85-tam tra dalis biospirito o likusi-benzinas, ...

Taigi turiu 3 golfą ir spidometras nerodo greičio, visa kita veikia puikiai, temperatūrą rodo, kurą rodo, kilometrus kiek nuvažiuota parodo kompiuteryje, parodo gerus, tik vat, kad spidometras neberodo greičio, pakeitėm kitu ir taspats, gal turite minčiu?

man ne karta taip buvo.tik ne paskui vaziuodami matavo, o stabdydavo patikrinimui dokumentu, tai pirmas reikalas, ATIDARYK KURO BAKA, IKISA KAZKOKIA "GRIUSE" PERMATOMA, ISIURBIA I JA KURA IR ZIURI AR NE KOKIA PRIXALTURYTA SPALVA.veiksmas vyko prancuzijoj, belgijoj, olandijoj.ne karta taip usiroves buvau.dar klausdavo kur kura pirkes? sakydavau kad cia vietoje..gi cia dirbu, masina 5men lietuvos nemaciusi jau..matyt ir ten yra kokia ukininku salera kurios spalva skirias kitaip nesuprantu kokio krieno lysti i ta baka ir ziurinet kokios spalvos kuras.

Geras daiktas.Išbandytas .Viena karta net padėjo reanimot užkalusi turbo variklį Lanciai.Sėkmingai važinėjo net 3 metus po to kol ne sudegė.Paskutinė karta naudojau į tepalą , kurą, vairo stiprintuvą VOLVO 850 TDI.Žymei geresnis už Xado.Minusas tik kaina.

overboosted teisingai sakai jei nori po kapotu turetu 3, 0ltr v6, o pilti kura kaip i 1, 9tdi, tai ner ko ten dairytis, pats turejau lexus IS200, kuro sanaudos mieste 12-15ltr benzo, 3, 0 ltr panasiai

Sveiki kur pradet ieskot bedos? Turiu golf2 su gtd varikliu taciau kazkas jam negerai nera galio netraukia kaip turetu traukt, mano golfas be turbinos daug geriau traukia.Kuro filtras naujas kura kaip ir normaliai paduoda.

tai turi 3k tai sutaisyk ta motinos masina ipilk salerkos ir vaziuok toliau jai sakai ir taip jinai niekam nereikalinga o kai pradesi pats taisyti ir pilti kura tai ir leis parduoti veliau gal

sveikas gali but greiciausiai del kuro, site varykliai labai bijo abejotinos kokybes kura o ypac bio-dyzeli, seip galit patikrint siurblius bake ir ant galvos nuo dezes puses bet greiciausiai bus forsunkes remontas brangus.

zvakes katik pakeistos, bet tas trukciojimas atsirado tik po kuro slegio reguliatorio pakeitimo (tiesa lb sunkiai ir jis isidejo, is pradziu net leido kura per korpusa bet sutvarke)bet pasiekus 120-130 vaziuoja gerai

nusipirk pigesne masina jeigu jau draudimui neuztenki, ka darysi kai reiks pilt i bmw645 kura?laikysi daugiabucio kieme ir saugosi kad kas nepriliestu, lietuviu mastymas nusipirkt is paskutiniu litu masina ir laikyt kieme pries kaimynus

Ford escortas 91m. 1.6 ipurskimas. Beda tame, kad nebeatidaro purkstuku. purkstuke abudu +'ai. Laidynas perzetas, tvarkoJ. pajungti tarkim nuo spineles +'a blogai, pastovai be pertraukinejimo pucia kura. Kame beda? Turbut paciame kompe? ir kurioje vietoje jis?

itariu kad plude gali buti palenkta ar kazkas pan.mano bendradabis pirko golfa 3 kuro rode puse bako, be vaziuojant uzgeso ir nesikure, atsidare baka, o ten sausra, atlenke pludes stova ir kura pradejo gerai rodyt

IMK AUDI A4 NES JOS ISVAIZDA GRAZESNE O MASE MAZESNE NEI PASATU TAI EKONOMISKESNE DAR BUS ANT LITRO . O BMW TAI PILSI KURA DVIGUBAI DAUGIAU NEI I AUDI AR VW IR NE KA GERIAU ATRODYS

labas, passatas 1, 9tdi 66kw kazkodel is siurblio paduoda kura i gryztamojo slangute i purkstuka, dumais pilasi trauka sokineja, turbo gera, purkstukai geri visi filtrai keisti, gryztamaji prapuciau iki bako nebezinau ka dar daryt su ja

Jei baka issausinai tai gali buti kad siurbliuka bake uznese daznai buna kai varai kura iki dugno.Bandyk pratampyt pora kilometru ir ziurek ar griebs ar ne o po to jau galima ziureti kazka rimciau kolkas siulau tai

tds siurbliai is niekur nieko negenda , pulsuoja , sunkiai silta kuresi , bet vistiek vaziuoja , , , atsisuk nuo purkstuko vamzdeli ir ziurek ar paduoda kura , zek ar atidaro adata , gal su elektra kas ir neatsidaro adata , , na reik ziuret

ar bent kata matei sutirstejusi kura?kuo puikiausiai jis eina per kuro vamzdelius, beje vasarinis kuras iki 10 salcio nelabai ir sala, o sala kondensatas susirinkes kuro filtre ar sietelyje, ir per toki suda kuras nepraeina

Tavo ceshke eda 7-8 litrus. O b5 1.9 eda apie 6 litrus. nebent B5 su 2.5 motoru tada estu B5 apie 7-8 kaip ir tavo C4. Nereikia ce lia lia kad telpi i 6 litrus. turejes 4 tokius. Pliusas didelis kad vazhiuokle C4 gera ir superine ne kaip B5 tuku. o minusas kad kura eda. Tad Renkiesi B5 su triperiu vazhiukle ir mazhai kuro edanciu varikliu, arba imi C4 audine su labai gera vazhiuokle ir netobulu kura edanciu varikliu.

Lukoile pastebejau daug pigesni uz A95 benzina A98 koloneleje E15 kura, kas tai ar tas vadinamas biokuras ar tiesiog 98 benzas skiestas spiritu ir ar galima ji naudoti benzininio variklio uzvedimui ir pasildymui trumpais intervalais?

Turiu audi a4 2.5 TDI. Staiga pradėjo traukt kura su oru kuro bake yra visos šlangos sandarios, užtraukus kurį laiką važiuoja ir pati užsikuria, bet vėliau vėl pradeda eit kuras su oru, kas galėtų būti?

kodel sena grupe keitei , buvo sudilus ar pakaitinai be tepalo , jai tavo grupe buvo subraizyta ir tamsios spalvos , gali drasiai keist alkuninio guolius ir neuzilgo pati alkunini , jai keitei grupe del jegos , tada didink kura ir ora

2, 7lCRD neužsiveda nors iš vakaro buvo viskas gerai važinėjau, atėjus rytą starteris suka bet neužsiveda, patikrinau kuro filtrą jis buvo tuščias, manau kad užsiorino kuro padavimo sistema, kaip užpompuoti kurą ir nuorinti sistemą.Būčiau labai dėkingas už patarimus

Jai neveiktu siurbliukas man rodos isvis nebeuzkurtum, gali patikrint gi nurauk slangute padavimo ir pazek ijungus degima ar myza kura is slangeles... ir pakaitinimo zvakes pasitikrink visu pirma, jai neveikia kokia viena tai sunkiai ir kuriasi.

Nesamone, maciau per lenku televizija kaip ten kas vyksta, pas juos tie reidai nuolatiniai.Yra mokesciu inspekcijos puslapy aprasyta visa procedura.Dar girdejau, kad rimtesni servisai remontuodami tavo masina ir pamate dazyta kura privalo pranest mokesciu inspekcijai.Dar dazo firmos savo kura, kad darbininkai nevogtu, dazniausiai raudona spalva.Tikrina su lachmuso popierium berods, braukia per kamina ir turi keistis spalva, tikrint gali tik savo darbuotojus, tiems duoda pasirasyt, kad sutinka buti tikrinami.Aytuj visos didesnes firmos dazo, ko tik nepamatysi bakuose pas zmonesNe MAN pas mane, lengva toyota avensis, nedazyto dar neragavus

Žinau, bet nesu karštakošis, kuris važinėja po Lietuvą ir daužo snukius, o gražiuoju nesusitarsi, tai kam dar vargintis, deginti kurą, gaišti laiką ir t.t.? Tebūnie. Nudegiau. Kitą kartą palauksiu, o siųsiu tik kai pats ką nors gausiu...

na taciau net minimalia alga paemus nera tiek jau daug palyginus tie 200... o pas mus i rankas minimum apie 670lt, tai cia vos duonai zmogui uztenka, ka kalbet apie kura kai nestej dabar litra bendzino 4.44 lygtais

Na kazkas panasaus.. tik reikia kad butu bent jau is klaipedos rajono nes dasigaut i kitus miestus nera kaip..Na varianatas sita http://www.autogidas.lt/opel-vectra-universalas-1998-0121618629.html bet bijom kad benzinas tai uz kura neissimokesim..

Dyzelis todel kad kura is degalines pilu po 2.70lt, o bmw ir 5klases vien tik del komforto, todel ir klausiu niuansu apie 2.5tds varikli nes 3l neipirksiu dar, bet ir nenoreciau kad kad ta 2.5 daznai remontuot netektu

Realiai benzinas jau turejo per ta laika isgaruoti ir dinkt kvapas.Bandyk plaut varikli motor vasku ir jei kvapas atsiranda tikrink kuro sistema kazkur nuotekis yra o tai ne i gera kura prarandi plius didele tikimybe savo auto sudeginti.

Gal tu geriau nieko nepusk. Jei bake yra kuro ir viskas tvarkoje pats uzsiorinti neturejo. Gali buti siurblio voztuvelis uzsikirtes arba sistemoje skyle per kuria uzsiorina vamzdelis. Gali paimti koki 5ltr bakeli ir pajungti abratke per ji. Ims kura ne is bako, o is to bakelio. Jei viskas veiks, zinosi kame beda. Siaip manau, kad arba siurblyje beda arba vamzdelyje. Siurblio voztuvelio beda atmesciau, nes sukant starteriu, turetu uzkelti kura po ilgesnio sukimo. Tai arba kajuk siurbliui arba kuro magistralei

Kad skiriasi poziurio skvarbumas ir platumas patarinek nepatarinejes.Antra vertus keiciasi laikai, niekas priverstinai neketina atidirbineti kazkokiam sliaktu ar uz pypt zino kieno kura , kai galima vaziuoti idomesne transporto priemone.Ir nereikia lalala.

nu nahui sia tai geras akumas kuro nepaduodatai jei krauna normalei akuma atjungus vaziuoji tai kaip tada kura paduodatvarkik generatoriu ir viskas bus arba ieskok srote kito

Buvau atjunges detonacijos davikli, irgi pokyciu nulis.... Siaip tai nlb zinau kas dar gali but blogai. Arba jis kazkodel kura "uzsuka" arba degima velina. Bet kas gali tai itakoti? (mechaninej dalij) Gal visgi kazkas netaip surinkta..