Slapuko atjungimas nuo imobilaizerio (293 psl.) (23574)

tavo reikalas...tik pasakau is karto..pirksi ar tai nuo tralo, ar jau lietuvoj vazineta, netikek pravaziavimo rida kokia ji bus...nes tai viso labo 30 lt koregavimas ridos...jei kebulas grazus dar puse velnio, rida galima "atmatoti" nesunkiai..o paskui belieka makaronu kabinimo menas...ir masina parduota!! zodziu linkiu neuzsirauti ant tokiu xaltursciku

WEBER CARBS tai carbiratoriai nuo britvos juos deda vietoj ypurskimo jie kainuoja labai nemazai http://www.youtube.com/watch?v=c42-YZ335qE&feature=related o ka jis ten parase tai visiski kliedesiai vaikas per daug youtube prisiziurejas "mk2 2veberiai karbai 170 arkliai ir kartiai 17 tuks maksimalus sukiai per 3sek 100km"sitas postas mane vis dar prajuokina

man opeli kurent dirzo dantukai per spryndi nusitarkavo.vistiek dirzas buna tikrai ne nuo gamintojo likes o tokiu kaip tanagra tiekimo ir ten ar bmw ar peugeot "tos pacios medziagos , paprasciausiai ilgai nekeisti dirzai.o siaip toi sryti citruose nei bratkis ant dyzelio neturejo bedu nei as ant benzo , buna kai keicia dirzus pertempia arba nedatempia

as siulau s klases mersa w12 motoru dar siulau w210 mersa ne toki dideli nuo 96 metu brabus motoru arba jai tokio nerasi ir greiciausei neturesi lt tai is amerikos parsisiusk amg55 motoru.autogide netgi teko toki matyt uz 12 000 lt tik neisku kaip stovis.dar koki Lincoln Continental ir kitokiu panasiu amerikonu galiu pasiulyt .

Yra ten viskas ko reikia ir dar daugiau. Nenorėk, kad viską tau pateiktų sukramtyta. Pirma VISĄ tą išdėstytą teoriją mokėk, o po to "čipsuok" kompą Turbinime turbina yra paskutinis dalykas. Pirmutinis - žinoti, kiek arklių kokiose apsukose nori turėt. Ir nuo čia viską skaičiuoji pagal teoriją. Tuomet telieka tik viską teisingai sudėliot į vietas.

as manau kad vandens pompa, jai buvo vanduo supiltas tai is vandens pompos nieko nebus like, nupuna sparnuote.man taip buvo variklis nekaisdavo bet ir vandens nevarinedavo.nuemiau nuo peciuko stanga net nebegdavo, duodavai gerai gazo tik tada pasirodydavo vanduo, bet ir tai tolete geresne srove mes patys padaromtai vat tokia mano nuomonesekmes tvarkant.

atjungus tepima turbina uzstrigs ir toliau taip vazinejant ismetamosios dujos nulaus karstosios puses sparnuote. prades sklisti tarskejimas vaziuojant, taip par gali i tepala i isiurbima pribyreti metalo nuolauzu nuo aseles ir saltosios puses sparnuotes. ir galu gale ismetamosios dujos per aseles skyle eis tiesiai i karteri. tepalas uzsisiks labai greitai kitaip sakant - ideja nelabai kokia

dar buvo man keli patarimai 1. Keiti varykli i 2.2 (su mazesniu biudzetu f22b5, su gerokai didesniu H22) 2. Ant savo varyklio bloko mauni H23 galva su visais kolikais ir t.t. 3. Keiti galva nuo savo F20Z2 i F20Z1 galva, bus laaaabai mazas skirtumas, sitoj vietoj didesnis moralinis pasitenkinimas. 4. Deti sraige. Pshhh, pshhh....

Pvz paimk 2 golfo galini tilta, sunkus storas matalas, bet virsija 1m, reiskia negabaritas ir uz tai nuskaiciuos lt, maziau gausi. Bet perpjoves ties viduriu gausi 2 atskirus sunkius storo metalo gabalus, kuri ir vadina gabaritiniu metalo lauzu, jei vesi 8 kibirus nuo karviu priduot, ir vienas masinos dureles ar pan, reiskia vezi skardas..

jei variklis grubiai tariant su aliuminiu dangteliu ant galvutės (tokie varikliai ėjo golf4, seat, skoda iki 2004.05), tai geometrija bus kintama, be to labai lengva pažiūrėjus į turbiną pasakyt ar ji paprasta ar kintamos geometrijos. Be to nematau ko bijot tokios turbinos.
O dvimasė sankaba jau beveik visuose modeliuose ėjo nuo 98-99 metų

kiek zinau tai a4 ejo 66 kw tdi
o b4 1.9 55 td
tai tokios zinios.o jei isidejas varikli tai nesuok kad tdi 55 kw
o beto pats daunelis jei turi paprasta td ir isivaizduoji kad tdi, turbut pats nesupranti kuo skiriasi tas td nuo TIKRO TDI
kaip manau tai esi is gilaus kaimo

pas mane olandiskas variantas uzkuri masina ir uzsidega lempos. bet per salcius lempos neuzsidege o uzsidege tepalo lempa. trumpam uzgeso tepalo lempa ir uzsidege sviesos. dabar jau ilgai dega tepallo lempa. dabar jau ir bijau kur vaziuoti. bet gal cia nuo dregmes kompas subludijo? tepalus sake zmogus pries 1000km keite. ziurejau tepalus na norma.

nu as klausiau visai ko kito. jei noriu keist tai reikia kad reikia nes yra buve kai neprisiurbe benzo ir uzgesta masina. va kaip atrodo mano visas apsineses pajuodes. biski skiresi nuo naujo. pilnas suodziu is vidaus. arba jei nezinai kur tokiu gauti gali patart kuo pabandyt praplauti bent..

Sveiki, esu visiškoj nežinomybėj nežinau kokia mašina pasirinkti mėtautis nuo vieno prie kito suma tik 5000litu, nesinori viškos senienos pirkt važinėju daug tai norėtusi , kad ir traukos būtu.Labiausiai gasdina gedimai... Tai va siūlykit kiekvienas savo konkretu varianta ir argumentuokit Pagrindinai kriterijai tai: Daliu kainos(patvarumas) Trauka. mechaninė ir galvoju geriau benz dujas imt. Ačiūūūū.

tai jo galima imt kad nebutu tos fransizes. bet jei jau paimsi su ja kiek ten 200 ar 400lt, tai px kaikurie patys tada per dureles is kojos ir i draudima, o kaina kasko tai priklauso nuo kiek stazo gi turi ir pan. Bet jei ne jaunuolis esi tai manau 2-3 tukst metam

na taip, atrodo kaip ledas tas sidabrinis, ciuju vaziuosiu apziureti o tas juodas tai su odiniu salonu, irgi mitsubishi klubo nario masina.gal nestumia kad sutvarkytas.poliruoti reiktu ji ir aisku batuku reikia abu netoli nuo manes yra ~100km. blemba sunku kazka pasirinkti kai toks ribotas biudzetas ir norisi max kuo geresni paimti uz tokia suma

Sveiki visi, Taigi ieškau motorolerio ir niekur nerandu sau patinkančio. Norėčiau mopedą įsigyti panašiai už 2700 lt. Svarbu, kad būtų nesenas panašiai nuo 2006 metų. Mane labiausiai domina: APRILIA SR (tik ne DI-Tech, su įpurškimais nesiūlykite), PIAGIO NRG, GILERA RUNNER (Šie yra pagrindiniai). Laukiu jūsų pasiūlymų. Telefonas: +37069671245 Skype: Dziaugsmas_dyzelis Paštas: [email protected]

Nieko elementaraus, nes tiek is mago, tiek is fiskes iseina gerai, bandziau nuo masinos puses fiskes pajungt kalonele, ji groja, tai reiskia viskas ok. Mano manimu visos kaloneles suejna y ta stiprintuva originalu, del to nej viena negroja, tik kaip pajungt kad tas BOSE insijungtu, bbz. Speju reikia originalaus mago ir bus liux.

ko tu kaina kisi?kuro sanaudos vienos auto gali zenkliai skirtis su 2 skirtingais vairuotojais, pas viena masina rys 5, pas kita 8, o bus ta pati masina, ir nereikia cia isskirt ar tai audi ar dar kokia....ir vel nuo pradziu pradedi, vienas video kur tiunintas 135 daro m3 ir cia matai irodimai

Geriau apeik tu sonu tuos bmw 2 litru dizeli. Aisku paklausi kodel? Ivesk i vokieciu naudotu auto portala "mobile" tik metus nuo 98 iki 05 ir pazymek, kad rodytu visas markes tik su varikliu defektu. Tada nustebsi pamates, kad kas antras su variklio defektu 2 litru diselis bmw. O tada jau pats spresk...

blet esu mates, kai vienas ciuvas pasidares antram guoliu toki bajari
Krc kur priklausomai buna kuro bako uzpilimo vieta, jos nebuvo, nes ciuvas sumaste, paslepti
Revance buvo taip reik uzsipilt degalu, atsidaro galine fara (kaip durikes ant zoviesku)o ten pasleptas kamstis nuo bako sau isipila ir toliau mina ir px jam

traktorius ir bus traktosiu nera ka cia lyginti su benzu.pvz turejau Q7 benza ir Q7 dabar dyzelis yra kaip diena nuo nakties skiriasi jei taip manai tai blogai ismanai technika!turiu tave nuliudinti kad y technikos tobulinimus yra zvelgiama kaip alektra varomus ir vandeniliu padaryti tobulesnius varomu o ne dyzeli nes cia viskas yra israsta!

tarpine kaput patikrini dar taip , kai variklis uzkaista ir dar atsukus issipletimo bakeli is jo turi viskas begti lauk net kartais ir burbuliuoja toks vaizdas kad arbata uzvire tai irgi pirmas pozimis kad ir kompresija jau pucia i bakeli ora ir dar tau net tepala jau varo tai jau tikrai amen o remontas nuo 400lt

Nuo 17 metu gali pradeti lankyti vairavimo kursus, kuriuos pabaigus tu galesi issilaikyti teorija regitroje (net ir neturint 18 metu). Issilaikius teorija gali vazineti su artimuoju, kurio vairavimo stazas nemazesnis uz 10 metu ir su M raide. O suejus 18, galesi regitroje laikyti pravaziavima, po kurio igausi teise vairuoti vienas su zaliu lapu.

Viskas kaip Lietuvoje, masina turi buti nuimta nuo iskaitos, susirasai sutarti susitikrini numerius ir vaziuoji namo.Lietuvoje praeisi apziura ir prisiregistruosi.Turi buti lenkiska apziura ir draudimas jei nera turesi vezti ant tralo, nes kitaip gali gauti bauda arba ne jei pasiseks.Yra skelbime kontaktai .susisieki gali rusiskai arba lenkiskai susikalbeti .Su anglu sunkiau.Draudima galima lietuviska pasidaryti

radau davikli jis buvo su uztrauktuku pritvirtinas netoli pavaru dezes. Bet man idomu kdl temperatura salone rode kartais jei prie to daviklio laidu nera net atvesta tik pritvirtintas ir tiek el vaizdo. Man idomu nuo kur tie laidai turetu eiti yra vairuotojo pusej ties lempom ir pysu du laidai bet jie nutrukia gal sakau tie

Laba diena, parduodu opel astra G variklio galvute. Galvute po kapitalinio remonto. Galvutės komplektas pilnas - vožtuvų dangtelis, velenėliai, velenėlių pagrindas, forsunkės. Taipogi turiu parduoti du komplektus forsunkių.Detaliu kainos sutartines.Galvutė tinka nuo 1998 m. iki 2004 m. astra G 1.7 DTI (isuzu varykliams)modeliams. Vilius - Širvintos tel. 867696362 skambinkite suteiksiu jums rupimą info. El.paštas: [email protected]

Sveiki, turiu keleta nauju daliu, kurios yra tiesiog nebereikalingos ir noreciau jas parduoti. Automobiliui Mazda 6 (nuo 2002 m. GG, GY) Stabdziu kaladeles priek., gamintojas K27 (Suomija), kaina 45 Lt, OEM kodas GJYE3323ZG. Ismynimo guolis, gamintojas Mazda, kaina 70 Lt, OEM kodfas G56116510C. Dalys Vilniuje, galiu siusti i bet kuri miesta. Laurynas 8 672 71567.

Komplektacija, komfortas s60 pusėn. Turiu v70 II bazė kaip ir tapati, tai dalys normalios. Stabilniko traukės kiniškos 20 lt laiko normaliai, sailentai nuo 45lt iki 75lt ir t.t. Vienu žodžiu aš už s60, o jei reikia informaijos apie varikli gali gaut čia: http://www.scc.lt/?tema=9280 , o apie patį modelį čia: http://www.scc.lt/?tema=9841

Viska isziurejom, ispurtem, isjudinom. Guoliai ratu geri, o kai pakeles gazuoji penktoj pavaroj virs 40 iki 45 baisus uzesys ir dauzimasis kazkur nuo dezes iki reduktoriaus. Grynai bildejimas, dauzymasis, visa masina linguoti net pradeda ant keltuvo. Deze pakeista ir tikrai gera. Ka dar keisti? Reduktoriu? Nebesuprantu, neberandu priezasties niekaip. Dar neteko su tokia mistika susidurti

jo, jo, brangus daiktas-visas 150 piniguDD dirzas arba lenda arba ne... nepamirsk, kad stovi aliumine apsauga(roliku padas) kuris beveik visada apsaugo nuo to... aisku, buna visokiu stebuklu, vienas kentas masina remontuodamas sugebejo varsta imest, kuris papuole tarp dirzo ir alkuninio to dantyto ratukoDD pasekmes-papildomi keli simtai uz voztuvus, karomislus, tarpine ir dirza.

Yra panasiai buve su seat leon 2011metu.Reikejo stabdzius nuorinti teisinga tvarka nuo galinio desinio pereiti i prieki prie kaires puses po to galinio kairiojo ir priekinio desinej pusesj.Problema pasisalino nors pradzioj teko galva pasukt nes viski agregatai buvo patikrinti ir viskas idialiai veike, bet ir orinti bandem zinoma tik is eiles ejom prie ratu.

galiu pasakyt kad nusisnekejai visiskai.... ir nereik lygint tautovezio motoro su prancuzu ar italu varikliais. vieninteliai varikliai pavadinti ''milijoniniais'' yra mersu. beje, kazkodel tie tdi net neprilygsta is toli kokiem JTD, MTJ, HDI, nes nera jie tokie suduse is vietos raunant(lyginant ta pati kw). o del kuru sanaudu irgi nusikalbejai, viskas priklauso nuo tapkes...

visalaik beginis pranasesnis kad ir i kure puse, tiek isvaizda tiek greiciu, pvz su 49cc siknabirbe nu kazkur max pjaunat nuo kalno 70km/h su beginiu apie 90km/h kaip kam dar daugiau pavyks, nu tiesiog kuo mazesni ratai tuo mazesnis greitis bet begejimasis geresnis, o isvaizda palei skoni ar tau patinka tupet ar asizerkt

remontuoja tokius skilimus, bet garantijos neduoda, pataikius kur į duobę vistiek gali nueiti toliau, o praeinant TA dėl tiek gali ir prisikabinti, nors matomumui netrukdo, priklauso nuo kontrolieriaus nuotaikos, remontas nebrangus, prieš kelis metus evelke mokėjau 20 litų, bet man laikė kol kaime duobėtu lauko keliu nepasivažinėjau ir vistiek nuėjo toliau, teko stiklą keist

Sveiki, keiciant amortizatoriu issitrauke vidine granata is dezes, pasileido adatinio guolio adateles nuo tripoido ir sukrito i deze, sakykit ka daryti palikti jas galima ten ar imti deze lauk ir vezti ardyti, kad isrinktu tas adateles, nes jau ir tepalus leidom lauk ir su magnetu zvejojom, bet radom tik 6, o ju ten 28 buvo

Sveiki , keturtakcio keturracio pusiau automato 250kubiku buksuoja sankaba, pavyzdziui: vaziuojant is vietos ant 5 pavaros paduodant gazo, apsukos iskarto dideles kaip vaziuojant ant 2 pavaros, poto apsukos palaipsniui mazeja ir greitis dideja, viskas prasidejo kaip ipylem per daug tepalo i varikli, ar gali but cia nuo to? Ar tiesiog sutapimas? Ka daryti? DEKUI UZ PAGALBA.

Priekinių valytuvų varikliukas Nissan Almera Tino 28815-BU000

Priekinių valytuvų varikliukas Nissan Almera Tino 28815-BU000 / 0390241373 / 2190560 / V38-07-0001 / 3397020520 nuo 2000-2006m. naujas.
Kaina: 39 €

http://autokolegos.lt/katalogas/ priekiniu-valytuvu-varikliukas-n issan-almera-tino-28815-bu000-03 90241373-2190560-v38-07-0001

Kaunas
+37069836038
www.autokolegos.lt

Taip buvau palindes po apacia masina buvus dauzta kitas buferis. Tik dar toks klausimas ar tas lempu apiplovimo skystis ateina is to pacio kaip ir langu? jei taip tai tada ar tos lempos apsiplauna tada kaip ir priekiniai langai ar reikia nuo saves pastumt pvz kaip 3 golfui Yra tas automatinis sviesu reguliatorius

Tai va sveiki kaip atskirti greičių dėžė 81kw nuo kitų nes įdėjo šrote 66kw tai geeitis sumažėjo ant 20km/h ir sanaudos 2ltr pakilo. Ten yra tas kodas ant mano. Buvios parašyta DSG ant draugo 81kw dėžės CYP tai su tokiom raidėm tik ir ieškot dėžės ar kaip kur kokį katalogą rast ar ką?

Superkame automobilius, mikroautobusus, motociklus, nepriklausomai nuo ju būklės, gali buti daužtos, nevažiuojancios, be technines apziuros, su defektais ar labai gero stovio. Siūlome gerą, rinkos atitinkamą kainą. Visas automobilio pirkimo procesas vyksta iki 30 minučių, pinigus sumokame iskarto! Siulyti telefonu (tinka ir SMS): 863099000 arba el. pastu [email protected]

Sveiki, Ieskau daugiau informacijos apie opeliu dyzelinius variklius nuo 2000 metu. Koks patikimiausias butu variklis? Ar yra kokiu nevykusiu ir su kuriais geriau neprasideti? Buvau masinu turgui tai radau tokius: Vectra 2004 2.2 CDTI Vectra 2005 1.9 110 KW Vectra 2004 2.2 92 KW Astra 2004 1.7 100 AG 74 KW Ka manot apie situos?

Sveiki, noriu pirkti audi a4 nuo 2005 metu bet nezinau tiksliai kokiu motoru pirkti kad maziau butu bedu, suprantu kad visos masinos genda bet vienos maziau kitos labiau tai todel ir rasau cia kad pasidometi ir nenusipirkti sroto kruvos, prasau komentuokit kas turit jas ar nusimanot, pliusus minusus, i ka atkreipti demesi . labai aciu !

Opelis geras auto, kazkas rase, kad tepalus reik ziuret, taigaliu pasakyt, kad pyliau visoki bruda, ir su degancia tepalo lempute vazinejau, po to beveik norma tepalo suvariau ir nieko ir ziema kurdavosi kaip bite. O del rudziu, tai persivirinus sparnus reik gerai paruost, ir atgailet 200 lt antikorosiniam padengimui is vidaus, reik ir pries ziema spec. vasku nupust (yra skaidraus, beveik nesimato) is lauko puses. Vasarai galima nusiplaut, o pries ziema vel nupust, balionelis kainuoja apie 20lt. o vidu kas 3m. perpust naujai. Man po 3m. pora smulkiu puslyciu ant vidaus arku iskele, ir tai nuo akmenu nusidauze. bet varikliui ir vaziuoklei nereikejo beveik nieko isleist. Buvo darbine, kas netingejo tas vaziavo. O nuo 95m. Vektros aplamai cinkuotos ejo. dingo ir rudziu beda.

sveikas, turiu 3litru 152kw, tai plente ryja nuo 7.5ltr\100km, ziurint kokiu greiciu vaziuoji. greicio visiskai nesijaucia. stovi ant kelio kaip kuolas, nesvarbu kad nedidele masina. siaip viskas veikia puikiai, nzn, kas ten galetu gesti. aisku vazineju benzinu. Lb graziai dirba variklis, kai isvazineji is aiksteles ir uzmini gaza visi ziuri issizioje. toks garsas kaip su ferari sesi cilindrai daro savo, nors dirba lb tyliai, reikia isjungti muzika, kad girdeti varikli. Ir kaip nebutu keista gamykline aparatura groja tikrai garsiai ir ceindzeris skaito nuo zemes surinktus kompaktus, ko kitose mano turetose masinose nebuvo Gaila, kad benzas kainuoja 5.20. galvoju detis geras dujas arba pasikeisti ji i koki ekonomiska auto nes su juo nevaziuoti neiseina Dar kai draudziau siule apdraust kasko, tai jos rinkos verte 9500lt :OO

is patirties pasakysiu , draugas keite omegai 2.5 tds siurbli , nusipirko kaune is angliskos , bet pirko is eilinio zmogaus , kuris paskleide ta omega , uzsidejo siurbli , uztempe , uzsikure ir po kokiu 2 min uzgeso su visam , nuime siurbli ir veze pas meistra , krc is to siurblio tokius snarglius ir varvalus istrauke , isplove ir ta omega po sei vaziuoja , , , , aisku gal pas tave kita beda , seip kompa junk , pasakys kas per sauktukas , koke klaida , , , ydomu kiek laiko tas siurblys kur nupirkai buvo isimtas , gal vidui kas kertas , adata gal stringa , seip kiek pamenu ten adata eina atidaryt paciam su laidu nuo akumo , , , jai bmw iki 1994m tada liaudis deda 2.4td siurbli , bet nuo kazkurio menesio pradejo eit su stambesniu flancu ir siurblio priekiu , sekmes ieskant bedos

pradekim nuo priesistores. Jai masina dirba benzinu jokiu degimo pertrukimu nera is duslintuvo sklinda tolygus garsas. (katalizatorias nera) kai ijungiu dujas atsiranda degimo pertrukimai toks jausmas kad vienas ar tai vienas tai kitas cilindras neuzdega misinio. Tai su dujininkais paburem kad reikia pabandyti pasikeisti zvakes. Taigi as mastau kokias pirkti ir cia reikia argumentuoto patarimo. galvoju ar deti paprastas zvakes ar platinines ar iridines. tarp pirmu dvieju kainu suolis nera labai didelis o iridines kainuoja du tris kartus brangiau. tai pirmas klausimas ar pagerins uzdegima iridines zvakes? antras klausimas kadangi duju oktasnas yra nuo 102-iki 104 bent taip raso literatura gal vertetu rinktis saltesnio degimo(cold spark plugs) ar siltesnio(hot spark plugs) degimo zvakes jai taip kodel butent siltesnio arba saltesnio?

apie 1200lt. jei buchiau ne pats flashines butu dar papildomai ~1000lt dar reiktu paskirstymo velenus keisti.. nes shitie varikliai (B205) ejo su labai "ekonomishkais" paskirstymo velenais. bet gerai, kad beveik nuo visu Saab DOHC varikliu velenai tinka, ir visi yra geresni nei manishkiai.. tai nebus labai brangu. ishmetimo irgi reiktu.. ash kazkaip nelinkes pirkti.. bandysiu pats virintis.. nes $500 vien uz downpipe (ishmetimo vamzdis nuo turbinos iki rezonatoriaus) yra nesamone. Ne tai, kad pinigu gailechiau.. tiesiog tai yra neverta.. nes pvz draugas savo Evolutionui pirko downpipe uz $140, Eclipsui ~$120... tai $500 yra nesamone.. ash varikli galiu uz tiek nusipirkti.. ir zinoma kaltiniu stumokliu reikes, nes be ju daugiau 210kw daryti yra pavojinga. kitaip sakant sarashas dar ilgas.. tik laiko nevisada yra.

1. Siaip PD 85kW ir ne PD 81 kW turbinos identiskos... kodai tie patys, apie kokiu bedu nebuvima kalbam? Uzsikerta geometrija ir PD ir 81 kW, taip kad PD jau gaunasi daug brangesnis islaikymas.

2. Pasatas B5 ir A4 B5 vaziuokles ne identiskos, bet panasios. A6 C5 ir Pasato B5 identiskos.

3. Nors viena tiesa parasete, kad pasatas ervesnis, taciau salono apdaila prastesnes kokybes (priklausomai nuo metu).

4. Del patvarumo: "bombina" paprastus TDI detalemis nuo PD (turba, iejimo kolikas, intercooleris ir kt), paprasciausiai tik todel, kad nera daugiau is kur paimti didesnio nasumo (nasumas ir patvarumas skirtingi dalykai) turbinos ir kitu agregatu, nes paprasti 1.9 TDI galingiausi tik 81 kW, o PD 1.9 TDI galingiausi gamykliniai 118 kW.

Tai tiek butu jeigu trumpai.

Puikiai dirba su BMW modeliais nuo apytiksliai 1998m. iki 2010m. senesniems automobiliams reikalingi perėjimai. Funkcijos: • Klaidų skaitymas bei trynimas; • Serviso intervalų atnaujinimas; • Automobilio darbiniai parametrai realiu laiku. • Atskirų blokų kodavimas bei programavimas; • Funkcijų aktyvavimas ir begalė kitų funkcijų. Palaikomi protokolai: • K-line; • K-CAN (100 kbit/s); • D-CAN and PT-CAN (500 kbit/s). Palaikomi BMW modeliai: • 1-serija (E81, E87); • 3-serija (E36(nuo 1996m.) E46, E90, E91, E92, E93); • 5-serija (E39, E60, E61); • 7-serija (E38, E65, E66); • X3 (E83); • X5 (E53, E70) ; • Z4 (E85); • R56 (naujas MINI). Komplekte programinė įranga bei diagnostikos kabelis. Veikia ir su Windows 7. Kaina 119LT įskaitant siuntimo mokestį. Tel. 370 69238555 E-mail. [email protected]