klausimas :D

sveiki turiu sena opel vektra 1, 7td .ir jos yra turbinos defektas nes laidze stiprei tepala. klausimas toks ar ymanoma atjunkti turbinos tepimo vamzdely kad neteptu jos ? ir kas butu jeigu atjunciau ?

tai kur jusu patarimai meistrai ?

Tada reikia isimti sparnuotes o asies vieta uzsandarinti.Bet trauka sumazes gali daugiau juodo dumo rodyti. Aisku ir tepala reikia atjungti.Cia ne iseitis.

as del ydomumo klausiu :-D nes pas ka klausdavau tai niekas nezino :-D

atjungus tepima turbina uzstrigs ir toliau taip vazinejant ismetamosios dujos nulaus karstosios puses sparnuote. prades sklisti tarskejimas vaziuojant, taip par gali i tepala i isiurbima pribyreti metalo nuolauzu nuo aseles ir saltosios puses sparnuotes. ir galu gale ismetamosios dujos per aseles skyle eis tiesiai i karteri. tepalas uzsisiks labai greitai

kitaip sakant - ideja nelabai kokia

Siūlau iš viso tepalą iš karterio išleist . Nebeleis niekur

Uzglusink vamzdeli, gryztama irgi, isimi turbina, isimi sparnuotes su visa asimi ir guoliais(ivoremis).Likusia skyle kur buvo asis uztaisai atitinkamo skersmens varztu, surenki viska i kruva ir turi paprasta dyzeli

ir dumins neblogai.Kodel, todel, kad oro bus mazai, o kuro kaip ir buvo-TA nepraeisi niekaip

nezinau kaip vektra, bet volkswageno senieji turbo dyzeliai kuro pridedavo priklausomai nuo turbos slegio.. del to net ir be turbos jie nedumindavo

tai kaip pravaryt zmogui technikine? gi patarkit kas zinot. Ar i oro fyltra purskalo kokio pripurkst ar ka?

pigiau du popierinius lakunus padeti prie begiu svirties

noretum du lakunus. Daukanto kaikuriem maza siais laikais..

pasikeiti ir vaziuoji

Su senu grabu del dumu nepraeit technikines nelabai imanomaGalima prisukt varzteli.Realiai tas dumingumas nepadides, nes nebus turbinos slegio siurblio galvoj.Traukos bus kaip pas paprasta d, tik reikia biski paankstint degima