Pra�€��au patarti (19 psl.) (42400)

kiek domejaus tj ymanoma y c 4 tdi ydet a 6 110kw turba....ir tipo reik kejst purkstukus...daug vargo kazi, apsimoka darytis ? ar bus didelis skirtumas a?

A kodel ne ca20det ? Logiskai mastant, nebent oro padavimas arciau koliko gaunasi, maziau ikaista oras, beto kolika, gali ir pats susivirint, del tepalo manau tikrai bedu nebus, cia as logiskai bandau ismastyt lauk kol overboosted prisijunks ir mane pataisys . p.s. man turbos i virsu "pakelt" nelabai eitu, trugdytu kapotas....

Gryštant prie temos, tai net nežinau ką ir patarti, norisi sužinoti plačiau, kokia auto domina?Papasakok plačiau maždaug, kokios norėtumei

zadu pirkti motocikla, bet negaliu apsispresti ar aprilia rs 49cc ar peugot xr6 49cc. gal galetumet patarti kuris butu geresnis?

Sveiki ieskau vienaturio automobilio, esu klevukas.Suma butu iki 4000tukts. litu.Gal galetumet patarti , kieno pigesne ekploatacija, trukumai.Na zodziu viska ka zinot.

a kur matei kad vienas vazinetu ekipazas

a pl ar sakiau uz kiek buvau nupirkes ?

A kokios tos bedos neskaitant gal pigesnio draudimo ?

a tai kur gauti isipilti tu gamtiniu duju?

a ne akumuliatoriaus lempute turetu mirkseti del generatoriaus

sudas ne masina , piz....a, paskutine

a tu durnas tau auto daugiau nera ...

A vo cia tai sprendimas, maladec tikrai

spaudi viduriny didijy ratuka tada air conditionning jei neklystu (cia pats pirmas pasirinkimas bus)ir rekies kryptis i virsu tai i langa tiesiai i salona apacion i kojas.viska darai su didziuoju ratuku

jei i ventiliatriu tau 3 laidai eina tada ponas esat glusas, 3 laidai eina i blokeli, o is blokelio i ventiliatioriu 2

kazkada vezem siuntini i wisbichiu, marods kazkur i barakus, i cigonyna, tai zinok taip greit siuntinio dar niekada nebuvom nuveze

Daznai i ezera arba i upele ivaziuoju ir visa bruda nuplaunu. Ypac po ziemos megstu i Neri ivaziuot ir visas druskas nuplaut

as pats su dujom vazinieju, o kad i 5 tilptu 1, 9 mieste, taip niekad nesakiau, i 6 tipsi, bet ne i 5

Tas siurblys benza itraukia i save, bet tolaiu neleidzia. Dar bandziau pust i slanga kur teka benzas i karbiuratoriu, bet nieko nesipucia.

Sveiki, gal galetumet patarti kuris geresnis? Masciau apie turbinini, bet jos remontas daug kainuoja. Zadu detis tiesiogines dujas katras motoras geriau draugautu?

honda accord 2.2 i-CTDi , nuo 2006 , dar telpa i tavo kriterijus

Matosi kurie laidai nueina i sedynes airbag, o kurie i dirzo uzrakta.

neklausyk kitu. turek savo nuomone. jaunas esi tad nereik lia lia kad is tasko a i taska b auto naudosi tik. imk kas patinka ir tiek nes poto gailesies. perki auto ne uz 10 000 tad ne problema ja i srota varyt po metu. asmeniskai as tik uz benzinini japona. ir nereik lia lia kad ju dalys brangios beda tik kad puva bet puva ir golfai ir bulkos ir bmw ir pasatai.

na del sito tj joa aj gal pasilik bulkike....lakstyk su ja o ta a 4 y marcias varyk kox varikliukas a 4 ?

pasiziurek i momentini kuro sunaudojima, kyldamas i ikalne ir tada tuos skaiciukus padalyk is 2 ir pamatysi koke kuro normos vidurkis gaunasi kylant i kalna. dazniausiai kykalant i ikalne 3 kart kuro sunaudoja daugiau.

a girdi zmogeli.zinok kai geri uzkasti reikia, sako padeda

ir kuom tai su vairo stiprintuvo siurbliu susije a?

a pats is kur busi, gal pazystami?

a tik PROVACIAI? o viesai? cia, kad visi matytu?

Taspats senasis scoupe gt A kaip patikrint kuriam saknys?

geras)).a kazin tas temos autorius apsispredne ka pirkt)

Arba Mercedes A class, Carisma, Galant (rykli) ir t.t

Svejki, nesenej nupirkau a 6 nezinau kokia aliva pilti

su tokia a kategorija galima vairuot motociklą su priekaba?

Šiaip "užmigęs" auto turėtų imti ne daugiau 0, 05 A

Ar geriau cepelinas audi a 6? 1.9tdi 81 kw

i bbc

siuos palik nuo keturkanalio, aba pakeisk i kokybiskesnes, , o suba ne i palange, o i uzdara dezute, su atskiru monobloku..bus rimciau...

tu paziurek i scion xb ir paziurek i honda element pamatysi pats

Magas neduoda i linijijus laidus minuso.. .. nuo mago i lineikas minusa pajunk..

A nuo ko ten joje variklis imestas? gal el.pakrovejo kokio.

Na ka chebra, neuzilgo galesim kurti tornadu medziotoju club`a

a tau ciuju jau mini kuperis palygino?

a, , idomus pasirinkimas.... o as tai opeli kur logotipe

a tai kaip tie ereliai vazineja su visais uzniauktais?

tai visa tai melas, pardaveja galima i teisma paduot uz tai kad meluoja aprasyme Brand New Universal Dump valve for Turbo Diesel Engines Will fit ANY DIESEL TURBO ENGINE WITH AN INTERCOOLER Why do you need a Blow-off Valve (BOV)? To eliminate compressor surge when changing gears. Excessive back pressure is created when the throttle is closed during gear changes or deceleration, causing turbo cavitation. This is detrimental to the life of your turbocharger, however fitting a BOV will ly improve this problem. By installing a BOV you will significantly reduce turbo spool up time. You will notice a substantial improvement in response from your turbo between gearshifts. Boost will come on earlier giving an increase in torque at lower RPM. Flow The BOV must flow enough to eliminate compressor surge. This helps boost response between gear changes intern reducing wear and possibly a bearing failure in you Turbocharger. Whats included? Diesel dump valve (as shown in the picture) Please note a t-piece maybe required for some cars to connect up the dump valve

Pasakyčiau dar juokingiau, lexai, bemwai, maseračiai, mersai ir kiti prakastruojami dujomis ir praradę visą variklių iškirtinumą niekada neatsidurs save gerbiančio vairuoklio garaže, jau nekalbu apie kolekcininkus......Nekalbu apie logiką, jos nė negali būti, pas mus tik i d e o l o g i j a bei propaganda vadovaujamasi .Geriau skelkit kas žinote realiai, faktais, skaičiais apie dujų poveikį benzininiams vidaus degimo varikliams, nes įtariu daugelis forumiečių arba nežino nieko arba vadovaujasi gandais

nu va pats paklausiau pats ir atsakysiu gal kam nors pravers kol kas angliskai gal kada rasiu laiko isverst. arba kas nors kitas nepatinges isverst. They are two different terminologies for what type of turbo configuration you have in your car. Example: Mercedes bi-turbo, or the Audi S4 2.7 bi-turbo. What this means is that there is a turbo for each bank of cylinders, and they are located on opposite ends of the motor. However, in a car like the Toyota Supra MKIV, that car is a twin turbo because it is an inline 6 motor, and the turbos are located next to each other. One feeds off the other (there is a smaller turbo that spools up to create less turbo lag, at which point a larger turbo kicks in for the higher boost). From what I understand, that is the "technical terminology"

į dviratį

i drauga