autopilotas sanaudas mazina ar didina?

sveiki , noreciau placiau suzinoti apie autopiloto ekonomiskuma kaip su tuo reikalu yra istikruju ? nes as pastebejau kad man su autopilotu ryskei padideja naudoju ji nesanai galiu ir klysti kokie jusu pastebejimai

Kažkiek didina, bet minimaliai. Tikrai ne ryškiai.

turiu bmw e39 tikrai labai daznai naudoju, nauda yra tikrai sanaudos mazeja gal net ant kokio litro ar dvieju.

nebutum aktorius

Ir kokeis jus atstumais vazinejete su auto-pilotais, kad jauciate tokius kuro sanaudu skirtumus

didina sanaudas nes pries kalna neisibegeja o i pakalne stabdo :

sventa tiesa, ir jauciasi gana stipriai, turiu galvoj ta pristabdyma.Cia efektyvu A1 kelyje, ir tik tada, kai ner kalnu.

tai kiek km pravaziuoji sy=u auto-pilotu ir jau pastebi kad keleis litrai sumazeje ar padideja kuro sanaudos?

klysti ikalnes su nuokalne santykis nesikeicia jei yra ikalne su nuokalne kelias lygus tiesiam nes leidziantis nuo kalno kuro padavimas visai uzdaromas kuris kompencuoja kura sunaudota ikalneje.

pasiziurek i momentini kuro sunaudojima, kyldamas i ikalne ir tada tuos skaiciukus padalyk is 2 ir pamatysi koke kuro normos vidurkis gaunasi kylant i kalna. dazniausiai kykalant i ikalne 3 kart kuro sunaudoja daugiau.

o siaip auto pilotas reikaligas atstume 100km be miesteliu ar siaip stabdymu, taip kad lietuvoje jis reikalingas nebent mergai sedinciai sale koki ale kruta auto turi, jei nera bent 100km atstumo jis sanaudas didina, siaip jis mazina sanaudas nezymiai 0, 2 ar 0, 3 ltr bordo kompe taip kad negalvok kad ijungus auto pilota nereikia kuro.

bet leidziantis sanaudos yra 0.

asmeniskai as, nesikamuoju del puslitrio dyzelino.Momentines kylant i kalniuka aisku, kad didesnes ir labai nemazai, bet uztat lygiai vaziuojant-nerealiai mazas rodoVidurkis-kaip ir labai padorus, net turint galvoj, kad tie kompai falsyvina

apie ka as ir pasakyti noriu kad kompai briedus rodo ir tokeis budais kuro sanaudu niekada tiksliai nenustatysi.
reike kura matuoti gramas i grama ir ziureti kiek su skirtu kuru gali nuvaziuoti km. bet toks buda yra ganetinai purvinas

man tai labai panusu kad sanaudas didina i bordo kompiuteri neziuri piltas pilnas bakas nuvaziuota 200 km be autopiloto dasipyliau pilna baka gryzau ta pati marsruta su autopilotu vel dapyliau iki pilno skirtumas 1, 6 litro autopiloto nenaudai

Nei tas atstumai didelis nei ka ir patogiau vaziuot nereik pedalo laikyt / spaudinet.. uzstatai ir ikremti i sedyne ir riedi. Klaipeda - Kaunas.

o kuro temperatura pasimatavai?
o gryztant kokios krypties vejas buvo ir dar daug viskiu faktoriu kuriu galiu prirasyti i ka reiktu atsizvelgti kura sanaudas matuojant.
del kuro issipletimo tau galejo gautis 1, 6 litro skirtumas, va tau ir vazinejimas su ir be auto-piloto

del auto-piloto patogumo tai uz 100 procentu.
nereike nei autostrados visur ji galima naudoti

keles lygus ir isbandytas simta kartu sanaudos skiresi tik keli simtai granu o ce ne keli simtai pusantro litro yra daug

o del ptogumo pritariu geras dalykas ir toliau vaziuojant koja laisva tik man pasidare idomu del sanaudu kad jos pakyla ir panasu be atlyginimo autopilotas nedirba

tu jei matuoji pildamas pilna baka, negausi tikslaus kuro sunaudojimo sanaudu.
1 koloneleje kur piliesi gali pavirtimas buti i viena puse, kita karta atvaziuosi taip paciai i kolonele masinos napastatysi ir gausis, kad via kart dau supylsi, o kita karta maziau. tai kuro sanaudu neismatuosi pildamas pilna baka. toks matavima tik apytikslis.
jei nori tikslia suzinot, pasidaryk kuro padavima nuo 1 litro talpos butelio o ne is bako kad trauktu kura, va tada gal pajausi skirtuma tarp auto-piloto ir paprasto vazevimo.
seip lygiu keliu vaziuojant auto pilotas taupo kura, nes pats zmogus net ir nenoredamas tau paspaudzia daugiau, tai numeta gaza ir del netolygaus graicio kuro sanaudos dideje.

na idomumo delei uzsipilsiu toj pacioj koloneleje ir pilnai abu galus su auto pilotu pravaziuosiu gyztant uzsipilsiu toj pacioj vietoje be auto piloto isbandyta taip daug kartu ir zinau tikslei kiek iseina aisku plius minus skiresi vejas oras ir t.t bet skirtumas buna daugiausei iki 1 litro per abu galus 200 km ne per 100 km toks skirtumas ir tas skirtumas tiek nuvaziuojant tiek apkeicent parvaziuojant su autopilotu

tai tu nori pasakyti, kad nuvaziuoji i viena gala 100km su pilotu, o gryzti 100km jau be jo ir skirtumas tau gaunasi 1, 6litro dyzelio?
su kokiu auto taip tau gaunasi?

taip 100 km i viena gala nes tiek man tenka vaziuoti i darba kas antra ryta , autopilotas toks kaip ir visose auto aisku gamyklinis auto modelis audi a4 b6 1.8 turbo

be auto piloto sanaudos 100km greitis 95 km/h is to simto 3 km miesto ribos gaunasi 7.8 l su auto pilotu 9.4 l gryztant po to nuvaziuojan sekanti karta 9, 2 tai pat su auto pilotu tad ce ora ir nora kaltinti nera priezsties akivaizdu kad atlyginima auto pilotas pasijama

Cia Lietuva ne Amerika, to autopiloto visai nereikia, kad lietuvai pervaziuoti nei pusdienio nereikia, ka kaleti apie nuovargi.

Siaip moderniuose auto su automatinemis dezemis saugo kura, su mechaninem truputi kitoks variantas.

Jei norisi kura saugoti, reikia ismokti tiesiog valdyti desine koja, atitinkamai reaguoti i salygas, tureti tvarkinga auto. O jei norisi auto tik del to kad girdeta kad autopilotas taupo kura, tai jums sutaupys tik ilgesnese kelionese, o miestuose vistiek naudosite to kuro daug. Budingas lietuviskas mentilitetas, nuo sviesaforo spaust paskui kirst per stabdzius, stai kodel patinka man mazin miesteliai ten zmones vairuoja "krikscioniskai" ir nei autopilotu nereikia ar kitu auto, tiesiog vairavimo stilius ramus, o ne grubus, cia biski nuo temos nukrypau. Bet tingejau nutrint jau suvesta teksta tai teks kazkam perskaityt

ta as darau, marsrutas dazniausiai pagegiai-taurage-kryzkalnis-kaunas.Siaip, kai su audi b4 vazinedavau, tai kazkaip koja pavargdavo

manau neyvertini kuro issipletimo savybiu. 100 mlilitru 100 km tai suprasciau toki skirtuma, na bet virs litro skirtumas tai jau cia kazkokis kosmosas gaunasi