Pavaru dezes kodas (24 psl.) (4288)

paziurek gal bededamas guoli rieboksli kuris laiko dezes tepala neteisingai pataikiai. arba nedasukai, persukai hidraulo vamzdeli.

gal ir tinka bet reiks kitokio ismetimo kolektoriaus, ir del dezes neaisku ar tinka prisukimai visi

kai vaziuoji ijungtu begiu sklinda kazkoks dundesys is dezes, ir ji apsitepalavusi, patarkit ka reikia daryt

diskas tikrai ne toks pat kaip golf ar passat, nes galaxy/sharan/alhambra dėžės velenėlis storesnis

nezinau kaip dyzeliniai motorai, bet benzininiai motorai tikrai geri, automatines dezes laiko gerai viskas einasi be problemu...

siaip daug kas peikia 2, 5 v6 variklius, ir automatines dezes . bet aplamai paemus tai vertas demesio automobilis

kliba arba dezes velenas tas pagrindinis arba variklio alkuninis.. greiciausiai tai deze eda sankabas.. buves toks atvejis

o benzino ir dyzelio greiciu dezes skyriasi? ta prasmi ar imanoma i dyzelini varikli idet benzino deze?

nuo kolonkes lasejo ir ant greiciu dezes uztiksdavo, nieko as nezadu tvarkyti, svarbu rieda ir tvarkinga yra.

manyciau, kad xc70 reiketu neskubet rinktis vien del automatines dezes(dauguma ju tokiu).Silpna vieta-hidraulinis dezes blokas, o ir siaip xc, s80 automatai, tai ne tie, kai ejo 960 ar 940.Greiciausiai, jei ziuresi benzinini-bus turbo, cia irgi savi niuansai...

Jei meta apsuku davikli, tai dezeje yra problema.Yra du davikliai dezeje kurie ziuri sukius ant iejimo ir isejimo.Jei yra nesutapimas kazkuriuo momentu, tai ir meta sukiu davikli, deze eina i avarini uzsidega visos padetis skydelije.Variantai, dezes hidraulika, dezes mechanika.Su diagnostika pavazinejus galima nustatyti.

sachs kompl. 385lt, kazkiek nuolaidele darkazkada bet koks dezes iskelimas fwd masinoms 2oolt kainavo, kazin kaip dabar

kazkaip pagal subo skersmeni darosi lygtai kiek pamenu 27cm skersmens subui reikejo apie 37 ltr talpos dezes

gal kas turit parduot volvo s40 mechanines greiciu dezes 2Lbenzino 100kw 96m.tik neisijauskit i kainas, kosmoso nemokesiu....

tj niekas nezinot , , , kur stovi pas jy dezes filtras , uzpylimas , kaip paziuret kiek tepalo , , , , , skubiai reik pagalbos

Kur apie dezes intervala parasyta? Beje , glusiau! Tokiu puslapiu as tau milijona galiu pateikt.... Kazka rimtesnio uzrodyk...

komplektas + 1000lt iki 1500lt darbas , beto priregistruot eina visus perdarytus , o technikine varant kaikuruom reikia ekspertizes , nes vin kodas rodo kurioj pusej vairas o kitom ne, mersais nevarkit rodo kad kitoj pusej vairas reiks ekspertizes

nebutinai prekiaju ir matau kaip zmones apsirinka .nes misiniai tai skirtingi vieni jau nauji kieti , kiti minksto misinio ir po 20 etu nebaisiai atrodo. po dot ar gali but tiesiog gamintojo kodas o ne data

Pats nesutvarkysi Arba ieskais dezes kitos arba remontuoji bet kokiu atveju orientuokis paplonint pinigine ir gan nemazai.Vienas raseiniu raj tvarko dezes tai tas zmogus auksarankis bet ir kainos pas ji kiek atvaziuoji tai eiliu eiles.Kaina rem nuo 400lt priklauso kiek ka keist reiks.

B6 pasatas fsi 110kw automatas, nuvaziaves 202k km, kaip su tepalais pavaru dezej, keisti reikia ar ne? Automobilis laikomas sau.

Sveiki turiu problema vazevau i darba ir sustojus prie sankryzos kazkodel dingo 1, 2 pavaros nori junkt atrodo kad kazkas kazkur stringa kad neleidzia iki galo palenkt pavaru perjungimo svirties, pavaru ta trauke stovi gerai neatsilaisvinus, tai 3pavara uzdegjnau is vietos vaziuojant po kazkurio laiko atsigavo veike visos pavaros. Ant galo ivazevus i masinu aikstele uzstrigo pavaru svirtis ir nebejo ijunkt nei vienos pavaros. Kame cia saknys tai uzstringa pavaros tai atsigauna, kur cia problema? Aciu uz atsakyma

As tikrai nesakau kad prasta masina, pats katik dvejojau ar Prancuzijoje imt Rexton 2006m ar Audi A8 3, 3TDI.Ilgokai galvojau, prisiminiau kiek vargo kaaise turejau su 97m Musso , ir pasiemiau A8.Jei rinksiesi Yonga Musso ar tarkim Daewoo Musso, Korando-butina atkreipti demesi i pavaru dezes IR REDUKCINIO BLOKO tarpiniu ir riebiksliu bukle, dazniausia beda ta, kad leidzia tepala per visus galus, o ypac ijungus abu tiltus.Teko paciam vazineti nuolat papildant tepalo.beje, pas Musso tas pats ir razdatkeje ir pacioj dezej.Ir ten yra vienas toks riebokslis galai zino kokia jo paskirtis nes puse jo laukujoj dezes daly islindusi, stai per ji....vnz butinai paziurek .O kaimynui pries menesi 2001m Musso pabiro priekinis tiltas.Na ko noret, kainuoja Yongai trecdali Merso

Taigi, iš kryžmių klibėjimas yra, bet kažkiek laisvumo turi būti?Ir kai kryžmių ten ne viena, tai galbūt išeina ir laisvumas didesnis sumoje?Kitas dalykas, patys guoliai.Ar negali būt kad perdžiūvo juose gamyklinis teplas(užsienio forume skaičiau, neaišku tik kiek teisybės, gal tik prielaida, kad neva nelaiko tokiuose kardanuose tas gamintojo tepalas ir sutept neįmanoma naujai).Gumose plyšimo nesimato.Jų, tų guolių ir gumų ten ne viena, taip vadinami"pakabinamieji"net du mažų mažiausiai, ir dar prie dėžės ir galinio tilto reduktoriaus tokia "chemija"įdomi, tarsi stambesni perėjimai.Įdomiausia tai, kad vakar pakeiciau įtrūkusia pavarų dėžės pagalvę, esantčią prie pat kardanio, bet ten tik plyštelėjimas buvo.Deje, niekas nesikeičia.Ir atkreipkit demesi kiek kryžmiu.Du guoliai.

ilgai ruosesis galu gale prisiruosiau swappinti dezes. nesenai pabaigiau. masina vaziuoja visiskai kitaip - kaip naujai gimusi buvo keli nesklandumai dedant. pirmas - reikejo bloka paslifuoti, nes deze neprisisuko gerai - maise pusasio salniko dangtelio varzto galvute. sankabos orinimas ganetinai komplikuotas, bet su tinkamais irankiais labai greitai nuorinau, o jau buvau supanikaves, nes kazkas pradejo irodineti, kad guolio cilindriuka reikejo nuorinti nuemus deze ir tipo reikes deze imti per nauja.. kas yra visiska nesamone. ir paskutinis nesklandumas - kuris vis dar aktualus - transmisijos gedimo lempute. bet per iseigines isspresiu perprogramaves ECU. blogiausiu atveju vesiu i dylerine, kad is buso istrintu pavaru dezes kompa su Tech2. bet nemanau, kad tai bus butina.

Kiekvienoj masinoj pavaru islaipsniavimas vis kitoks, ir atskirais atvejais gali gana smarkiai skirtis.Tad pavaros pasirenkamos ne pagal km/h, bet pagal trauka ir tachometra...Pvz pavaru islaipsniavimas kokiam miesto automobilyje su 1.2 varikliu ir, sakykim, bmw7 absoliuciai skiriasi, nes skiriasi sukimo momentai, cia tik kaip du krastutiniai pavyzdziai...

nuemus kardana isvis nevaziuos, reikia ir greiciu dezes nuo priekiu varomos. o kokiais tikslais nori atjungti gala?

na paziuresiu gal tu teisus man meistras sake kad tipo tas dacikas turetu buti greiciu dezes apacioj.

yra 2002 metu dzigseris 1000cc tik nezinau kainos bet galiu paderint jis su dezes defektu? nebrangiai pasidomet?

vilniuje galiu padaryti. Isardzius matytis kas ten darosi. Kam deze nuimineti? Dezes nuemimas shiaip apie 300lt. 861021009

tai ka ten keisi kas 20k km tepalus? jei nepasiseke tos dezes tai pilk ka nori nelaikys.

Del vairo jeigu vairo stiprintuvas neuzia tai vairo kolonele pasibaigus, o del dezes tai riekia smegenis plauti.

tai jei aisku, tai naxuja klausei apie dezes, smagracio ir salnyko skirtumus? ko paklausei, ta atsakiau.

tikrink pagalves dėžės ir motoro. dar vibracija gali būti iš smagračio, bet jį turėtum girdėti iš lauko.

miestelis ramus, tai nafik tau auto?kur tu ziurejai ir kur tu randiesi, nes as gyvenu mieste kaip vilnius tai pagal post koda 22 max moka 1000 svaru, kas ka kliedi, koks post kodas?

Ačiu Virgi už komentara. Gal galetum ikelti kokia fotke kur ta zarna stovi. Arba tiksliai aprašyt? o ar yra skirtumas nuo kurių metų statyt variklį? Gal variklio kodas neatitinka, manau dabar pastatytas naujesniu metu.

Sveiki, ar keičiant gazo pėdalą visą su potenciometru, turi atitikt būtinai kodas? Ar galima betkokį identišką iš kitos ceškės išsiimt ir įsidėt? Ir ar sunku jį pakeist, dar neardžiau savo, nemačiau kokia ten situacija.

man tai vaziuoti maloni, bet remontas tai mirtis, greiciu dezes tepalus reik ziureti, nes leidzia per salnika

Neidesi spidometro tik seip, jis ristas prie spinos ir neuzkursi, paziurek pradzio dacika kur ant dezes stovi

bet kokiu atveju tokio modelio sau nepirkčiau ir dar su dėžės defektu net ir už 3000 lt

Ar verta ziureti Audi A8 D2 ? Kokie patikimiausi eksploatacija varikliai, greiciu dezes? Kokios silpnos vietos? V6 neziuret?

o kazin kaip c5 aplamai greity ima nuo dezes ar rato? dar skaiciau kad trosiukas pakimba, surudyja

visi 1, 9 turintys daugiau nei 81 kw yra pompaduzai. 1, 9 74 kw irgi pompaduzas
6 pavaru 81 kw tikrai neturejo

del traukos sutinku , del visko sutinku , tik detales 1, 6 centus kainuoja tarpine uz 2lt nusipirkau deze pavaru 35lt

ziema nustaciau 1, 220 KW prie 1, 4 pavaru deze gamikline su blokiruote, bet ne nuo sitos masinos sankaba gerai laikanti, ne keramika

Sveiki, pas mane vw golf 93m 1.9 D 47kw norejau paklausti ar tiktu pavaru deze nuo vw golf 1.9 TD 55kw? Aciu

cheroku dezes silpnos ir dyzelio turetu kainuoti kosmosa jei suges jei nesuges tai valio(tik manau as lyginant su benzinu nes taipat nepigu dezes benzo) ir variklio apatine dalis silpna dyzelio.tau patarciau pasiziureti subaru 2, 5L su tiesiom dujom jei zinai is kur gauti sveduos duju.

Kas hebryte galite pasakyti apie crysler grand voyager dyzeli 2, 8 su automatine pavaru deze su merso varikliu.Kokie minusai kokie pliusai

reikia patarimo del tos carismos, giminaitei subirejo mechanine pavaru deze tik nepaklausiau koks pas ja variklis atrodo 1.8 o gal 1, 6.zodziu ar eina pritaikyti ta pavaru deze nuo kokios kitos masinos nisan, galant ar reno ar dar kokios?nes antra deze sueede o jos tai masinai nepigios pasirodo.dekui uz patarima

su kokiomis bedomis galiu susidurt keisdamas dyzelini varikli vietoi bendzo (automatine pavaru deze) variklis tokio pat modelio tik kad dyzelinis.

Nebera efkes iskeiciau i citroen xm 91m 2.1td salyginai nebloga, na bent jau variklis, pavaru deze bei hidraulika sauniai laikosi.