Pastrigus geometrija (2 psl.) (326)

Sveiki, kur būtų galima kaune pasitikrint auto geometrija ? ta prasme kas išmeruotų.

arnas, neliko argumentu tai pradejai prie zodziu kabintis?Eik skaityt nesikabines. overboosted-na ne turbinos neperinkinejes dar-kolkas nepasitikiu savo jegom tik saviske buvau ardes, kad geometrija issiplaut, nes buvo pastrigus o kad guolines turbinos bene dvigubai brangesnes-teisybe. overbosted matau, kad esi viens is protingesniu taigi turiu klausima-ar imanoma karomislus sudevet daugiau, nei hidro kompensatorius gali ji sukelti? ta prasme net ir uzsipompavus kompensatoriui manau, kad lieka laisvumas, imanoma? masina vaziuoja, bet garsas grynai kaip kompensatoriai nedapompuotu

pagrindinis skirtumas-pas 81kw yra turbina su kintama geometrija, pas 66kw ne

Nuėjot į lankas su visokiom rėlėm.Stringa turbinos geometrija - pačiam buvo jau susitvarkiau.

tai o ratai gerai subalansuoti, tiesus, ar kreivi?kaip ratu geometrija?suvedima darei?

Na bet turbinos geometrija jau pats neišvalysi reikes ieškot servizo kuris tuo užsiima.

O tai su turbos valdymu viskas OK, solenoidas, slangutes, vaiksto turbos kintama geometrija???

Del traukos tai gali but kad turbinos geometrija uzsikisus, buvo taip su golfu pd varikliu, geometrija net taip uzstrigus buvo kad kita reikejo det, cia gali tas pats but, pasidarius diagnostika parodytu kas kaltas.

aciu. geometrija tai nebeda.. lempos europines sunkiau.. "blogiausiu" atveju reikes imti koki lexusa

uzstrigus turbos geometrija, perpucia ant dideliu apsuku, todel meta cheka, variklis dirba avariniu rezimu

aha, aš ir priėjau išvados kad tai arba stringanti kojelė, arba užstrigusi turbinos geometrija.

na jei geometrija tai reiks isrinkt isvalyt turba jei tikrai tame beda, o trauka pageres?

Galimai kalta turbinos geometrija. Užsikišusi arba išdilusi. Jei reikia remonto su metų garantija; 862707059 Karolis

Geriausia butu geometrija kebulo patikrint, gal jis ten vapsie kreiwas, o plika akim nepamatysi.

geometrija nepastrigus kojele vaiksto lengvai ant inter kulerio slangos jokio daviklio neradau tik ant oro

tau dingineja trauka nes yra uzsikimsusi turbinos geometrija. valymas ir visi darbai viskas apie 300lt

Pas žmogų, išmanantį kaip dirbti su vcds nuvažiuok, pažiūrės turbinos darbą. Greičiausiai reiks valyti turbinos geometriją.

klausyk neaiskink, kad visi 66kw be geometrijos OK? Turiu golf 66kw 99metu ten kintama geometrija.

nu va cia padariau toki pati testa ant savo golfo, kojele vaiksto daug ir graziai , be trugdziu. taip iseina kad draugo , turba pastrigus?

Kai galva uzspausta, cilindru geometrija keiciasi, cilindras pasidaro kiek netaisiklingos formos, anksciau buvo viena geometrija, dabar kita, turbut trauket varstus galvos per smarkiai is visos jegos, kaip dazniausiai ir buna. Dekit kita normalia tarpine traukit kaip prie tarpines instrukcijoje, arba autodatoi parasita.

99% garantuoju , kad bus arba turbina geometrija leva( akutaturius ar salenoidas) arba oro matauokle!!! pajungus diagnostikai pamatysi

problema yra turbinoje nevaiksto turbinos kojele uzstrigus tikrai sake reikes arba valyt turbinos geometrija arba restauruoti turbina

ukiskai snekant:el pyzdukas reguliuojantis turbos geometrija. jei nori aiskiau tai solenoidas kuris atidaro arba uzdaro vakuma i turbo. jei dar aiskiau, el magnetas kuris atidaro, arba uzdaro vakuma i turbo kojele(berots aktuatorium ta kojele vadina) kuri reguliuodama turbinos geometrija valdo turbo slegi.

jei rasi ne lavona.Ten juk yra siublys, turba su kintama geometrija ir t.t.Masinai bus min 20metu

Siurblys vienodas, turbina jau kitokia, su kintama geometrija .Smagratis jau plaukojantis, purkštukai didesnio našumo , kompas kitoks

galvos geometrija turi būti išsiderinus, kad tokiom apsukom važinėt, dabar jau net per TA iki tiek negazuoja

tai ne tik klaipedojTurbos geometrija uzkepus buvo?Tai rasai, kad restauravo.Uzkepus geometrijai uztenka isplaut koksa.tuo paciu ir egr.

nu o jai pastrigus tai ka toliau pasiulytum daryt nes ten kazkas kise nagus ysuke varsta y slangute ir y isejima is turbos nu ten ne grynai turbos bet auksciau kur eina interkulerio zarnos

vaikeli, turbina visada sukasi dirbant varikliui, jos niekas neijungia, ja tik veliau "isjungia" (letina) wastegate arba geometrija..

ne ta skirtuma tai pagaunu, bet as sakau, kad ir 66kw turi kintama geometrija, nes irinkinejau golf 4 tdi 66kw, golf 3 tdi 81kw abiejuose atvejuose buvo kintama geometrija, kaip jus to nesuprantat, kad 66kw ejo su kintama, gal ne visi apskritai bet dauguma tai taip!!!

stai foto 66kw turbos. idomu tik ka tas voztuvas ten veikia? gal seip del vaizdo, o ne geometrija reguliuoja

geometrija ne prie ko. tepalo kokybe ir jo keitimo intervalai greiciausiai didziausia itaka padare. aisku amzius irgi duoda savo

prie turbinos , uz kolektoriaus, arba vesk vakumine slangute ir rasi bet tavo beda cia geometrija patikrink, ta balvanke vakumine

ELEKTRONISKAI, TIES TUO IR BAIGIAM su pastrigusia geometrija tau jinai irgi pus...dar ir kompresija speju pamatavo D

860524400 gali kreiptis pas mane.apziuresim tavo isrenkta alfa-padarysim diagnostika visos masynos:Prakratysiu pakaba-patikrinsiu geometrija, kompiuterine diagnostika atliksiu

Kokia itaka turi turbina stovint prie sviesaforo?Ar jos pastrigusi geometrija?Siurbli reik ziuret, ne prie turbinos kabintis

nu jo greitis iki 100 max.. turbina buvo nueme geometrija atstate isvale kazkuri laika trauke poto vel nustojo.

Yra firmų kurios tuom užsiima, virina, atstato/patikrina geometriją būtent motociklams. Pirma su jais kalbėk. Plika akim nieko normaliai nenustatysi

arba tilto selenblokas isejes arba visa desine tilto puse pabegus, aiskiau pasakys tik servise ant keltuvo ir darant geometrija

Turiu audi a4 81kw broblema tame kad ji netraukia, pasirodo turbyna pucia 1.9bar tai cia kaip tokios kubaturos varikliui yra labai daug, pasirodo turbynos geometrijos pastrigus buvo, sutvarkius sita defekta vaziuoja kaip priklauso 81kw

turbinos geometrija pasake kad kalta tu jos netaisai ir dar tuo paciu pachipuoji? bet tu ir geras veikejas...

o tu uzsivedes atsidaryk kapota ir kojele kuri valdo geometrija stumtelk i desne puse ir laikyk ir pamatysi, kokia itaka turi

siuliciau paziureti turbina ir jos geometrija nes gali buti pabegus bei visa vakumo sistema prie jos, as taip isprendziau sita beda.

Tai va, bėda buvo tame, kad tereikejo geometrija prasivalyt p.s atskiriant karstaja dali teko panaudoti autogena, nes nukalt niekaip nejo.

Ant aukstu apsuku nevaryk, nes gali ispusti daugiau, nei kad noretumValo tik kintamos geometrijos turbinas, tiksliau tik jos geometrija

ziureka vakumo slangutes iskaitan ir ta kur i kompa eina. jei viskas ok tada tikriausia bus N75 voztuvas katras reguliuoja turbinos geometrija.

boostai, pas sitas audines daznai buna kaip geometrija uzstringa toks garsa, arba n75 uzpjauna ir pradeda "ne i tema" slegi turba isleisdinet...

jei pucia tik karsta ora nepriklausomai nuo to kokia temperatura nustatai, tai beda greiciausia bus su valdymu peciuko. tiksliai nezinau ar pas tave ten klima ar paprastas mechaninis valdymas. gali buti arba sklende pastrigus arba voztuvelis, kuris nukreipia ausinimo skysti i peciuka.

81kw variukliui reikia kartais ant apsuku pralekt ir geometrija nestriks, o jei jam apsuku duosi 2.5 tai aisku po laiko reiks valyt.

pigiau bus patikrint servize pakabos bukle, geometrija patikrint, jaugu to nebuvo darita.isleist 700lt padangom kad patikrint ar tai pades tai nzn.