Padidejusios kuro sanaudos (113 psl.) (14520)

Isidejau as ta atbulini voztuveli kad neleistu kurui atgal i baka subegti tai pirma ryta po idejimo dar sunkiau man uzsikure masina teko starteri sukti ilgai kol pagriebe kura ko gero nebuvo kompresijos ar kazkas tokio taciau pasikeiciau kuro filtra (nebuvo labai baisus) ir iskart normaliai uzsikure tik rakteli pasukus net pats nustebau...pastovejo masina apie 5 valandas bet vistiek uzsikure iskarto tai galvoju 1) ar tai kuro filtras galejo daryti tokia itaka uzvedimui...2) kad buvo oro kuro sistemoje ir pavazinejus ji pasalino ir turetu dabar vestis tvarkoje...na ryte pameginsiu uzkurti tikiuosi kursis taip kaip sianakt

Sveikas. Is pasakojimo galiu pasakyt, kad maza kuro. Tikrink gal kur siurblis blogai pajungtas ir traukia ora i kuro sistema seda kuras kai ilgai pastovi. Arba kazkas su kuro slegiu, jei turi galimibe pamatuok pries purkstukus ant ateinancios linijos nuo bako turi but 3.5 bar ir atjungus vakuma nuo slegio reguliatoriaus apie 4 bar. Jei viskas tvarkoj, tada gali paziuret temperaturos davikli ar net purkstukus. Jei temperaturos daviklis toks gali patikrint su varzos testeriu pagal sita lentele reiks tik termometro ir silto vandens jei nori tiksliai, bet gali bandyt ir automobii pasildzius pagal temperaturos matuokli:

Gal smulkmena, o jei ne tai teks Ardyt, kaitaliot visą kuro sistemą, tam ir yra dyzelis, kad gulėtum po juo.Geriausia keisti viską naujom dalim, jei keitei seną, naudotą žemo slėgio siurblį(posėdyne) tai gal todėl jokio efekto.Kas ten žino koks varlinykas kuro bake po milijono km kuriuos dyzeliai nuvažiuoja, per metus po 100t km mažiausiai, kas gaunas?Gali būt kad trūksta kuro ir visa problema.Nežinaiu kaip šitie, bet 3, D 160-170kw puirkštukai už 1 restauravimą kaina 140 eurų bent Vilniuje.Ir negalima betkuo pasitikėti, reik duot restauruoti geram specui.Vilniuaus regione gerai daro tik Grigiškėse, ne pačiam Vilniuj.

5 servisai ir niekas nezino?? i kokius ten lauzynus vaziavai? pagal viska turetu buti oro srauto matuokle, nes uz filtro daugiau nieko negali buti, antra jei atjungus fiske niekas nesikeicia, vadinasi ji mirus. Pakeitus atsiras trauka ir normalios sanaudos. Bent tiek galiu pasakyti nematydamas masinos...

pazystamui uzplauke i coupe 2.3 dujas susideti, buvo puikis masian, nei pavedinejio ar ka, sudejo dujas naujas uz berods 1600lt, 2 kartos...po dviejiu menesiu jua sunkiai kuriasi ant benzo, sanaudos nuo 12ltr benzo pakilo iki 15-16ltr duju ir pasibaige dideliu snipstu, kad benzu isvis nebedyrbo

Sveiki ka manote apie BMW e46 99m, ar vertas demesio automobilis? Taip pat ar ekonomiskas 1.8 benzinas/dujos variantas? Kokios galetu buti vidutines sanaudos? Taip pat pastebejau, kad ten yra benzininis 1.9 variklis kur ankstesniuose variantuose budavo 1.8 kuom jis geresnis/blogesnis ? P.S Lauksiu atsakymu, dekui

Kox skirtumas jei jau sanaudos nerupi tai su bugatti konstrukcijos varikliais VW Phaeton W(2xVR)12 twinturbo 300kw arba passat W(2xVR)8 203-250kw greitesniu neitin yra iki 30k litu.Nezinau kelintu metu galvoji 6kl nes daugelis najesniu aukstos klases auto turi daugybe "amzinu"elektronikos nepagydomu ligu.

nu matai, 5, 2-6, 5, jei degalines kainom tai cia 12-15 duju xc 70 praktiskai tas pats kas xc 90, tik geresne dinamika ir mazesnes sanaudos....man atrodo net klirensas tas pats, xc90 turi tik kampus ivaziavimo geresnius....na manau reikia geros bukles tik surast.....sekmes ieskant

na audi tj tikrai ne pigiausias dirzo pakeitimas. visi dirzeliai + guoliai apie 400~kainuoja plius pakeitimas 100-200. ir susidaro.bet kaipsake ne kasdien keiti. viena kart gal ir teks pasikeist. o seip tj visu audiniu ten ne pigiausi dirzu keitimai, nes tie guoliai megsta uzstrigt ir kirstis pradet, o jie tikrai nera patys pigiausi. v6 dyzeliai seip jie nepasiteisino gamyboje, didesnes kuro sanaudos siek tiek, kazkas panasaus kaip seno bmw 2.5tds variklio Bet yra ir prastesniu pvz v6 dyzeliu vienas is ju saab 3l v6 . o seip audi tik bulkos buvo geros, na dar gal c4 ir visai nieko. uz tokia kaina gal geriausia e290 arba kokia opel omega su tuo naujuoju 2.5d BMW varikliu.

Na kiek paGOGLINUS, tai si bei ta issiaiskinau;
PLIUSAI ;kuro sanaudos tikrai 3/100KM litrai rialios, nerudyja ir yra gan lengva nes aliumine, kazkada brangiai kainavusi (55-75k)todel kokybiskai pagaminta lyginant su kitais panasios klases modeliais, vietos vidui tikrai daugiau nei atrodo (siandien jau isbandziau), traukos pakankamai (bandziau 1.4TDI 55KW)
MINUSAI kurie ir neduoda ramybes ; 1, 2 retas variklis (bet ne brangus ir nesudetingas) nelabai patvari ir labai brangi robotizuota pavaru deze (kaina srote apie 3500), specifines ir brangokos (nes retos )padangos, 1, 2 IR 1.4(1, 6) varikliu varomi modeliai turi daug skirtingu mazgu, nes 1, 2 yra specialiai islengvinta, tai ir dalys tokios kaip priekiniai amortizatoriai kainos skiriasi net kelis kartus.

Galiu palyginti tokiu pat metu automobilius: Alfa Romeo 166 (gamintas nuo 1998m. iki 2004m.) BMW 7kl. (gamintas nuo 1994m. iki 2001m.) abieju pakabos - standartiniai amortizatoriai, viskas originalu, abieju ratlankiai R16. Vaziavimo komfortas - vienareiksmiskai - BMW, sportikumas - labiau Alfa Romeo, nors BMW ant posukio irgi nesiubuoja ir uzmiestyje ant 200km/h stovi taipogi labai gerai, bet Alfa sportiskesne. Automatine deze - BMW dirba gerokai malonesne. Dinamika - apylygiai (Alfa 2.4, BMW 2.9, bmw svoris apie 1850kg, alfa - apie 1600kg, nors kW alfoje maziau labai nedaug (cia 2004 metu atnaujintas modelis, bet pakaba ta pati)). Kuro sanaudos - jei alfa mechanine deze - vienodai, jei automatas - daugiau nei BMW. Na cia palyginai dvieju markiu auksciausias klases. Kalbu is patirties.

Jei imti Xedos6, tai tik su 2, 0 V6 varikliu. Kuro sanaudos skirias gal kokiu tik puse litro, o trauka skirias kaip diena ir naktis, plius dvilitrinis V6 tyliau dirba, vairavimo dinamika kitokia. Geresne auto komplektacija. Mazda 626 2, 5L jau per daug ant tokios lengvos masinos Automatai laiko gerai pas visas tavo isvardintas. Remontuot kiek reikia nelabai cia kas pasakys, nes Japonu nereikia kas menesi remontuot. Rudija pas jas bet neperstipriai tik galines arkos, daugiau niekas, nebent nuo gimimo Lietuvoj butu, tada dar dugna reiktu ziuret, slenkscius, dureliu apacia is vidaus ir isores, bet jei Lietuvoj iki 5 metu, tai bus tik galines arkos ir fsio. Su dujom draugauja visos neblogai su bet kuria karta.

Galim papasakot.Greitas-5.9s iki100, galingas-218 arba 225ag, sanaudos atitinkmai, manau min 12-14l average, detaliu gal cia rasi eurocarparts.com.Patarimas.Reiketu tureti galvoje, kad buve semininkai tikrai nevazinejo tik iki Tesco, tad bukle reiketu labai gerai paziureti, kas jau nebus pigu.Sekmes renkantis!P.S.Kazkur skaiciau, kad priek.kaladeles kainuoja daugiau kaip tukst.litu

o ka manot kolegos apie clipse 94m, is isvaizdos visai nieko, su t.a. draudimu, lieti ratai, po kapotu viskas puiku, reiktu truputi vaziuokle pasitvarkyt, salonas irgi normalus. uz 1600lietuvisku? cia kaip draugui. tiesa 2.0 dohc. Kaip jom sanaudos? ar labai megstancios byret? kokia apskritai nuomone jusu apie sita mitsiu?

o tu manai kad kai zmogus sveria 70 ir kai 120 tai sanaudose skirtumas bus?pas mane a8 4, 2 b/g, sanaudos vid 12-15, ir jos priklauso labiau nuo to, kokiu paros laiku dujas piluosi, ir zinok nelabai ir skirtumas yra, ar trasoj 110 autopilotu vaziuoji, ar 160

Aciu, dabar ir paciam siektiek aiskiau, na kaip ir sakiau kad mieste gali skirtis. Bet kaip ir sakiau, man sanaudos nera dideles mieste kad ir automatas, (su mechanine butu galima sutaupyt na iki kokio puslitrio) viskas kaip pagal gamintojo teigtas sanaudas ir gaunas. Bet uzmiesti tikrai daugiau neryja.

Sveiki, renkuosi sau antrą automobilį, kuris turbūt bus pirma Oktavia, nes, kiek pastebėjau, pakankamai patvarios mašinos, tačiau neišsirenku tarp tų dviejų variklių, tad galit papasakot koks skirtumas tarp jų? Man svarbiausia, kad sąnaudos būtų mažos ir patvarus agregatas (nes 500 km per savaitę nuvažiuoti galima labai lengvai). Ačiū.

ir apskritai gal vyrai patartumet tada be scorpo ka galima is isvardintu ankstesnej zinutej reikalavimu patart?koki dar auto talpu.su nelabai didelem kuro sanaudom iki 4000lt?

paprasciausia priezastis, kuro filtras. Is sudetimgesniu gal koks siurblys. Reikia ziureti. Vargiai ar kas atspes. Filtra vistiek reiktu pries ziema pasikeisti, tai nuo to ir pradeciau

pirk audi 90 2.3 benzinas dujos nes dujos draugauja su situ variklu ir isvaizda gera galios ir yra arba pirk civika mazai kuro ima isvaizda normali

EGR ileidzia ismetamasias dujas tam, kad atskiestu oro/kuro misini ir taip sumazintu degimo temperatura. del aukstos degimo temp formuojasi azoto oksidai - smogas, EGR tai riboja.

ir ka kuro valgo?girdejau , kad myli salerka jie.pats turejau 206 06m 1.4 hdi , tai 5l isitekdavau, tik mataras silpnokas, ypac trasoj.miete pakenciamai.ne sportui skirta

pilnai sutinku, su tavim, turejau passat b5 , 1, 9 tdi 81 kw, tai mieste imdavo 9 litrus kuro, nors visi rekia kad tik 5-6 litrus valgo

gal zinot kas gali but vaziuojant spaudi gaza ir uzstringa vietom nebekyla greitis isvis(pasitaiko ant ivairaus greicio), galvojau jog kaltas kuro filtras, bet pasirodo ne

o sito remontas daug kainuotu? sita nors mazai tiketina bet ar negali but viskas del kuro filtro masina turiu 2 metus beveik o sito filtro nekeites

kompresijos nebuvimas, prapusta tarpine, siurblio gedimas (t.y. skriemulio susidevejimas...) burimas is kavos tirsciu cia.. pakomentuok placiau, ar griebia iskart, ar zulinasi lyg kuro nepaimtu, ar koseja???

na kam tau tas 320d? nei tu su juo palakiosi, nei kuro sutaupysi, o smegenis ir kisene tikrai tau papis. pasiziurek 3.0d arba kita koki modeli

Nesu tikras, bet atrodo jis reguliuoja oro ir kuro padavimą į duslintuvo išmetimo bakelio diafragmą, o taip pat apsaugo nuo oro pratekėjimo į pečiuko kolektorių.

Sveiki. norejau paklausti ar eitu i MB 200 2.0D (86metu) idet 2.5D varikli, panasiu metu. ar tiks prisukimai prie dezes, slicai, kuro sistema ir t.t ? dekui

Sveiki. atsitiko toks dalykas pakeiciau 325td kuro siurbliuka bake ir pradejo bmw uzgesineti pavaziuoji trumpai ir uzgesta, pastovejus koki 15 min uzsiveda be problemos.kas galetu buti?

Pamirsau paminet. Dar vienas pazistamas sake, kad galima istraukt kuro siurbly ta bake pagalbini. Ir tipo pravalit kazkoki sieteli nes gali but uzsikimses , ar tai logiska?

ir dar tu parodik kur tame mieste tu ilgai pavaziuosi ta 5 pavar, nuo kada pastovus begejimasis su daznais sustojimais ims maziau kuro uz pastovu greiti?

gali imti kregzde-drasiai jei patinka-pasieskok tvarkingos-svariu salonu ir 2, 0 varikliu-nes 1, 8 ir 1, 6 daug kuro megsta ir veleneliai barska-sunku rasti kad nebarsketu

pvz kai kuro ipurskimas durnavot prades, niekur nerasi dozatoriaus.Ir isvis, audi visi varikliai su mech ipurskimu pasizymi ta pacia beda-nelabai patvarus ju Jetronic sistemos.Vaziuoji kol vaziuoji...

buna pas vw kuro paankstintojas kuri ant salto vedimo reik istraukt isilus sukist .pan kaip pacosas jai ta dalyka zinai reiskia gedimas, jai nezinai reiskia neviska zinai

Sveiki, noriu sužinoti realias kuro sąnaudas mieste. Žinau, internete rašo, bet vis viena, internete jos būna ne visai tikslios, ima daugiau nei rašo ten. Bmw 525tds -96m.

Turiu as 1 golfa kaip ir jau, drauges senelis atiduoda tik reikia uzsiimt ten jis dyzelinis tai nesinori keist kuro rusies, poto neaisku kaip su dokais butu..

nesutinku kad daug kuro naudos, misrus mano parketukas jama 8 litrus dyzelio, zvirkeliu ir ziemai kaip ir gana , tik nelabai inkertu kas uz tiek iseitu is parketuku

rover 620 Di su 3 pakaitinimo zvakem miestas 6, 5-7 litrai kuro dizelio uzmiestis 5 jamant dabartines kainas 5x4, 07 tai apie ~21lt 100km detales tinka nuo accordo .

svogeris turi tai vazineja jau metus laiko variklis gerai laiko aziuoklei keites sarnyrus iskart po pirkimo plius tepalai ir filtrai kuro 6-7l siaip neblogas auto manau

Problemos greiciausia, yra su kuro slegiu, galimas nutekejimas per purkstuku grizima.Reikia ziureti su diagnostika slegio parametrus kai nesikuria.Galimi ir kiti variantai.Pats nieko nepadarysi reiks varyti pas meistrus.

Kuro siurblys geras yra nes jy isemiau is is kito tokio pat bmw kuris puikiai vaziavo ant benzo.o voztuvas uztukes negaletu buti nes nuo rudens nevazevo ji?

esu vargolis pradedantis banditas is kauno vairoju prabangu limuzina bmw e38 730d gal kas patartu kur pigiau uzpilti kuro degalineje labai brangu nesuprantu uz ka ten moketi

bet matai elektronyka gera viskas ok nes ta masina kur stovejo siurblys puikei dirbo matai as dirza uzdejau ant kuro siurblio dantuku betkaip ar ten niero skirtumo

Jei pasiseks ir rasi idealu dci imk, jei ne nusigrauzi nagus iki alkuniu! Is patirties sakau!Ka sutaupysi ant kuro , sugedus matarui arba turbai , pradesi kist keturgubai..

Sveiki, noreciau suzinoti sio Jeep pliusus bei minusus. Jis pravaziaves apie 96k myliu. Apacia parudyjus. Duju deti neplanuoju, tai dar noreciau suzinoti kuro sanaudas. Aciu jums labai.

nu stebukladarys, BMW gamintojai sugebejo padaryti, kad vartoja 10 litru ir naujas variklis, o cia masinai 20 metu ir sau 8, 5 jei ci akompo rodmenys, tai tas ompas ka nori, ta rodo, kalbam apie realias sanaudas. Automatas 10-12 litru kaip nori taip vaziuok, cia minimalios sanaudos.

neimk volvo nes uz tokia suma bus raguolis ten renuko gavniuko variklis na.. prirasyta mano jau apie ji.... reiks ikisti dar 2-3k tada turesi norm bet ar apsimoka dar is sanaudos jo debiliskos jokios ekonomijos geriau imk astra uz tokia suma iseis tik metu tai nebus 2000

sako nesusipykit ir nesusimuskit grynas slagbaumas esi, lygini masinas su identiskomis vaziuoklemis bei varikliais ir klausi kuria pakaba pigiau remontuoti, kuris variklis geriau traukia, kurio sanaudos mazesnes...cia vienodos masinos skiriasi tik kebulas ir salonas, del kuriu pats gali apsispresti, bet lkadangi slagbaumas esi tai klausi pievu...

tai nauja juk dar nepadaryta apkatke jei jis daugiau trasoj vaziuoja nei mieste tai pilnai tikiu. juk cipuotam daug lengviau ta kebula tempt nei silpnesniam motorui. kaip ir 81kw ima ant 100ml maziau tai cipuotas 66kw juk geriau eis nei orginalas 81kw tai turetu ir sanaudos kazkiek mazesnes but.