Opel vectra temperaturos daviklis (101 psl.) (13636)

dekui radau buvo atsijunges

pradzioj tokia diagnostika pats gali padaryt, uzkurtai nuimi nuo turbo aktuatoriaus ta slangele ir vel uzdedi, tj kojele turbos turi judet ten 1-2cm~, jei juda, tai gali sukeist n18 egr vakumo voztuva su n75 turbo voztuvu ir jei tai nepadeda tj diagnostika darai tada. jei nejuda kojele vezi turbo valyt. dar gali but oro srauto daviklis, jei jis blogas atjungus turetu siek tiek sumazet trauka bet nedingines daugiau apsuku uzmynus

patarimas nepirk, nes gali reik palikti daug pinigeliudel daviklio jei nori isaiskinti tai reik matuoti tepalo slegy jei ok tada tikrai daviklis, kuri iki 100 lt gali sutvarkyti jei ne tada brangu taisyti, o kad dusta auto gali buti kad turbo jungia avarini rezima, gali tekti keisti turbina.jei jau tu zadi ja pirkti pasidaryk diagnostika kitaip patariu net neziurek i ja.jei ko nesuptatai tai klausk, bandysiu darkart aiskyti

sveiki. mitsubisi pajero 2002. 3.2 dyzelis. kazkas pasidare kad pagazavus ir atleidus gaza labai letai nukrenta apsukos iki laisvos eigos. saltam varikliui dar siek tiek geriau, o pakaitus labai jau letai jos krenta. netgi vaziuojant begius turiu perjunginet prie aukstu apsuku. kur ieskoti bedu kad maziau knistis butu , gal koks vakumas ar apsuku daviklis ar kas per velnias???. pries tai buvo pasibaigusi salerka. aciu is anksto

supranti cia kur parasiai tai yra kodas P0400 o ten klaida be kodo buvo cia su loptopu ant BOSCH nepamenu kelintas ten pajungem lygiai ta pati ras kritine klaida be klaidos kodo istrynem klaidas vel kurem nesikuria vel perskenavom nemeta nei 1 klaidos tada pajungem paziuret apsukas ar ne apatinis daviklis kuriant apsukos kyla kuro norma gera prasukiau forsunkes vamzdeli sakau gal pjauna gryba kompas kura pucia o variklis negyvas.

Situacija yra tokia, kad reikalingi žmonės kurie gal ką žino apie automobilį opel vectra vals.nr CEK 176, įkeliu nuotrauką kaip ji turėtų atrodyti, tik nuotrauka ne šio automobilio, nes neturiu galimybės darbe įkelti to automobilio nuotraukos, bet spalva tokia pat ir atrodo lygiai tai pat gal iš Jūsų pažįstamų kas vairuoja šį automobilį, gal kaimynas Jūsų ar stovi Jūsų daugiabučio kieme, reikalinga bet kokia informacija. Automobilis buvo mūsų, bet pardavėme liepos mėnesį, mašina išregistruota buvo, su pirkėju pasirašėme pirkimo-pardavimo sutartį tačiau jis neprisiregistravo automobilio savo vardu, o sutartį kažkur pradanginome yra kaip yra aišku ką darysi mūsų aplaidumas, o dabar atėjo bauda mums už greičio viršijimą iš Kauno, o esame iš Šiaulių, kadangi automobilio nepriregistravo, savininkai paskutiniai mes, su tuo automobiliu yra važinėjama, tai pat ir draudžia mūsų vardu ją, taigi gal kas žinos iš kauniškių bet kokia informacija yra labai svarbi, gal užmatysite ją ar žinote prašau susisiekite su manimi 868375432

greiciausiai bus parejes motoriukas, kuris valdo sklende, kuri maiso silta ir salta ora. arba kas nors mechaniskai negerai su ta sklende, nebutinai motoriukas.. arba salono silumos daviklis grybauja (ant paneles apvalus su ventiliatoriuku, vienam is "mygtuku") aisku jei temperatura variklio normali. siaip ACC turi savi-diagnostikos funkcija.. siaip neisardes nelabai rasi kame saknys. pirmoj eilej patikrink salono silumos davikli. jei jis rodo, kad salonas siltas, tai ACC net nesistengs jo sildyt.

Sveiki. Taiva nutiko beda su drauges alfoncu 156. Gal kas esate susidure su panasia i mano problema: Pastoviai dega purkstukas spidometro skydelyje. Pas meistra kuris tvarko motorus pasidariau kompiuterine diagnostika, klaida meta Holo Daviklis (http://www.webdealauto.com/-apteur--impulsion-d-allumage/c834/p240526/-apteur--impulsion-d-allumage-----------------/product_info.html) pakeiciu as holo davikli bet vistiek tas ir ta pati klaida. ka galetumet patarti ka daryt, nes jau uzkniso mane ta masina?

PERKU PERKU PERKU IESKAU IESKAU IESKAU !!!! Sveiki, ieškau Mazda 626 2.0TDI 99-02 metų dyzelio oro šlangos kuri eina į variklį, ant jos dar yra oro slėgio daviklis. Šlangos gabaliukas lenktas kampu, ~8 cm diametro, pridedu foto. Miestas Vilnius, bet gali buti ir kiti. Kontaktai : 861-295-512 http://img692.imageshack.us/img692/6501/45153109a.jpg http://img814.imageshack.us/img814/2308/81626471.jpg http://img152.imageshack.us/img152/1926/61490641.jpg

Keisti daugeliui išviso nebūtina, su kai kuriom išimtim jeigu neklystu.Ma-ža ką jie sako.Visas brudas būna dėžės apačioje per matuoklę niekad neamatysi.Supranti, dugne automato būna šiuklšlių , būna ka filtras užsineša užanka labai seniems auto.Ar tik ne autopliuse o gal autogide neseniai rašė apie tavo problemą ir kaip ją spręsti.Kažkokia smulkmena, gal padėties daviklis išsimalęs prie kulisės, nepamenu.Čia sunku spėlioti reik ardyt, žiūrėt, ale turbūt neapsimoka.O tas patonometras tai kokią funkcija jo?

nz seip nauju masinu testuose ford'as deda ta folkswagena ir metai geresni, taigi folkswageno minusai tokie: 1.priekinio buferio apacia laaabai silpnai apsaugota pasekmes-smelis ir akmenukai nutryne dazus atsiranda rudys. 2. 2.0TDI motoras variklio galvuciu ibrezimai atsiranda prie uzdegimo zvakiu lizdu, atsiranda iskilimai ant cilindru tarp ieimo voztuvu. 3. dingsta galia, saltame ore sunkiai persijungia pavaros, sugenda autopilotas- problema dazniausiai buna temperaturos daviklija. 4. diskai ir trinkeles labai megsta dilti. 5. siurblys su elektronika ziauriai nesutaria, uzsinesa purkstukai

O blynas...naujesniame tikrai yra vairuotoju duryse knopke.Grezti po numeriu jei is salono neiseina prieiti iki spynos.As ziema vos gyvas su 38 temperaturos prie -25 salcio uzsip...au sita reikala tvarkyti pasikvieciau zmogu su visrakciu is avarinio spynu atidarymo ir ciki.O jei nori gali isgrezti spynele.Beje, as pats betkuriai masinai per duru tarpa su dratu galiu atidaryti kaip avariniu atidarymu meistrai, tik deje, sis metodas negalioja s klasei.Idomu butu jei parasytum kokiu budu jis ilindo i salona.Sekmes Tau.

Sveiki, Gal kas žinote kodėl nereaguoja temperatūros tas ratukas? Veikia kokiu greičiu pūsti, veikia - kokį orą pūsti (šiltą/šaltą), bet va bėda, neveikia į kur pūsti. Pučia per visas sklendes... Žodžiu taip - nereaguoja visiškai ratukas. Pučia per visas skyles orą ir viskas. Ką daryti? Gal kas galit padėt? Kiek girdėjau šitų audi nuo 1985 iki 1995 dažna problema. Daug kas su pečiukais susiduria. Dėkuj už atsakymus, patarimus ir t.t. http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/237162-7719.jpg

Atjungus davikli bus aukstesnes apsukos, neberodys skydelije temperaturos.96 metu dar galima uzdeti varza, kad veiktu pakaitinimas siltam , o naujasniam galima padaryti pertraukima ant vieno laido, tai yra perkirpus viena laida nuo daviklio nusivesti du galus i salona ir isideti atjungiancia knopke.Tai tas pats kas atjungti davikli trumpam.Pries kuriant nuspaudi 3-5 sekundem suveikia pakaitinimas ir kuri.Bet pirmiausia reikia viska mechaniskai susitvarkyti, degima kuro norma sureguliuoti, jei tas nepades tada yra siurblio flundzeris i pabaiga.Tada darai pakaitinima siltam.

aciu tiems kurie atsako i tema ir pamirsau kad noriu mechanines pavaru dezes. opel zafira atrodo maza paliginus su kitais minivenais. voyager galvojau bet atmeciau del problematisko variklio kuri visi peikia. sharan jau tapes tautos automobiliu ir gal geriausias is visu. apie picnic ir 806 informacijos neturiu. ir kaip minejau svarbiausia saugumas

Nu jo, bet bl dabar plymouth laser man ryja 10-12ltr, o ten tik 1.8 automatas 66kw, neatidirba savo darbo uz sudeginta benza, nevalina isvis, depresija man varo Tai jei opel 2.0 110kw- ~10ltr tai zjbs Nesu turejes calibros niekada, reikia suspet pabandyt, kol dar paskutiniai geri egzemplioriai neatsidure metalo lauze

Sveiki, atsitiko beda, opel omega b. As uzspaudziau visas 3durys, su raktu uzrakynau vairuotojo dureles ir atjungiau akuma ir uztrenkiau kapota, o dabar neduoda atrakynti nei vienu duru, nors seniau puikiai rakynejosi, matosi, sukynejant rakta kad tas pypsiukas juda truputi bet nepakyla iki galo. Yra tik centrinis uzraktas, signalizacijos nera. Kas galejo atsitikti?

Kurioj vietoj 8 sarnyrai ? nepasidvigubino tau netycia ? stovi po du sarnyrus is apacios ant kiekvieno rato.. tai 4 sarnyrai .. kaip ir ant E34.. tik skiriasi stabilizatoriaus traukes.. o e34 vaziuokle laike.. ir e39 laiko.. jai i sulnius be dangciu nevazineji.. tai kur problema nezn.. o siaip opel ar bmw varikliai tiepatys

http:// suchen.mobile.de/auto/opel-astra-diesel.html?useCase=MiniSearch&isSearchRequest=true&minFirstRegistrationDate=2004-01-01&maxFirstRegistrationDate=2006-12-31&ambitCountry=&__lp=385&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.sEuro&makeModelVariant1.makeId=19000&makeModelVariant1.modelId=5&makeModelVariant1.etext=false&makeModelVariant2.etext=false&makeModelVariant3.etext=false&fuels=DIESEL&negativeFeatures=EXPORT&lang=de&frequence=DAILY

paziurek voketijoje lietuvoje nepatariu pirkti

opel astra 2005m, 1, 7cdti, pradejo nepusti vejelio nei ant langu nei i salona ir smarkei rasoti langai. Nors girdisi kai keiciant vejuko putimo stipruma girdisi kad peciukas pucia smarkiau ar silpniau. prasidejo pries pora dienu iki tol buvo gerai viskas, jautesi kad normaliai puciasi vejelis per visas angas.kas per bedos galejo nutikti?

Sveiki, žodžiu patarkit koks pasirinkimas būtu geriausiai ? Mašina vairuos, prižiūrės pensinio amžiaus žmogus.Ieškau tik dyzelio tačiau neapsisprendžiu koks variantas geriausias, šiuo metu galvoju apie: Ford mondeo mk3 TDDI Universalą arba hečbeką Peugeot 307 HDI Universalą arba hečbeką Passat B5 TDI Universalą Dar galvoju apie opel bet kažkaip negundo atsiliepimai. Galbūt kažką pasiūlytumėte daugiau ?

pirma, rida aisku nrtikra, nes tokiu metu dyzel nerealu skoda ar golfas , bus pinigine israiska kuras taspat, nebent draudimas pigiau, nori nuo 2005 metu? jei mazai vazineji tada dyzel atmeti, is tavo isvardintu rinktausi arba fabia arba astra, na dar vectra b, na jeigu rasciau nesupuvusi , nesugriuvusi b4 pasat, tada tik ji, ir dar pinigeliu pasitaupyciau, normalesnei auto, kad ir nuo 2005

Su saab dalym gali buti keblumu? O Galantas ryklis iseina neblogu metu uz sia suma, net nezinau ka patarti, masinu daug bet kai reikia tada jau nieko nebelieka.. Siaip bmw e46 iseitu truputi dasimetus, turejau, tikrai fainas masiniukas.. Bet tau bmw nepatinka? Mersas clk jauciu irgi? Bumeris? Ne? Tada nezinau.. Bet tikrai ne pt cruiser.. Geriau tada kokia astra ar vectra nuo kokiu 2001m..?

Na ka galiu pasakyt visos yra tikrai neblogos masinos.Siaip zafira tiktu jei seima didele ir keliautum daugiau.Vectra c tikrai nuostabus pasirinkimas pats turiu (tik variklis mano 2.2 DTI)ir labai laimingas esu bet uz 10000 visiskai tvarkingos dar reiks paieskot.na o audi a6 tikrai yra aki traukianti ir tikrai komfortiska kaip ir vectra c tik a6 kuro sanaudos turetu but biski mazesnes.tai tokie butu patarimai renkantis

Sveiki, nezinau gal kas jau rase toke tema bet nelabai randu. Masina Vectra 2l 74kw 2000m. Taigi po nakties arba pastovejus ilgesni laika uzkuriant masina meta balta duma vos vos matosi melsvumo, po kokiu 10-15 sekundziu ir dumo nebera, kas galetu buti? Kolega sake gali but kazkokie vriklio ziedai pakepe arba kazkokie sparniukai prie turbinos kliba nu nzn, gal turite minciu kokiu nors?

Del toyotos nekalbu, toyota - geriausia masina is visu, ne karta esu tai girdejes ir pats is dalies sutinku. Pats vazineju dabar su corolla 2002 heatchbeku liux masinyte, taip pat daug teko vazinet su toyota avensis 1999 metu, hetchbeku ir d4d varikliu, jei neklystu 81 kw. Tiesiog jau atsibodusi sita marke ir norisi ko nors kito. Jokiu "pasirodyti" man nereikia, tuo labiau uz tokia pinigu suma, tiesiog jeigu moketi tokia suma, tai kodel gi negauti maximum privelegiju? Pats gal pora kartu gyvenime sedejau masinoj su oda, tai ir norisi kazkaip isbandyti kas tai yra, nebus tai nebus. Kregzdes niekada gyvenime nenusipirkciau, nes paciam nepatinka, kai fantikai prisiperka geldas po 3-4 tukst. su dujom, uzsideda ratus R17 ir rodo savo alia kietuma.

Tiesiog noriu issirinkti tinkamiausia varianta: A4 tdi 81kw, A6 2.5 tdi 103kw, Peugeot 406 hdi 81kw, volvo v70 2.5tdi 103kw, bmw 320d. Galbut dar opel vectra 2.0 arba 2.2 dti 74-96 kw, bmw e39 520i/523i benzinas/dujos

Sveiki, daug mašinose nenusimanau... Orentuojuos į volksvagen golf mk4/passat tik B5, seat ibiza/toledo/leon, škoda octavia/fabia, opel astra, audi a3. Taip, jos nedidelės ir kiek žinau vokiškos... Norėčiau sužinoti ką patartumėt detalių kainos atžvilgiu, detalių patikimumu ir dėl visokių rūdžių... Orentyras : 7.5-10 tūkstančio litų. bėje kuro tipas : dyzelinas. pagrinde 1.9 tik ne SDI ... būtų gerai pliusus ir minusus sužinoti... Laip dėl puvimo ? rūdijimo ? Katros iš jų mažiau, katros daugiau ir nuo kelintų. Gal dar kažkuri iš mano norimų turi panašią specifiką kaip opel kurie tik nuo 2000m cinkuoti ? Bėje ji neprivalo būti "pacanska", taip kad golf mk4 gerbėjai su savo kW skaičiumi ir čipavimu ir pan. geriau nerašinėkit ... Čia reik ne kietumo o patirties, išminties ... : )

http://auto.plius.lt/skelbimai/opel-signum-2-2-l-hecbekas-2003-dyzelinas-2587787.html ir sitas prie sirdes signumas. Dabar pats vazyneju su skoda octavia II 2005, bet nepatinka, tai planuoju pakeist i ka nors.tai apsisprendziau opeli, santykis kainos, metu ir isvaizdos tikrai geras =] O pakaba, brangi yra ? kaip daznai byra vazynejant musu keliais?

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/opel-astra-2-0-16v-turbo-coupe-lahr/162795846.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=164&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.sEuro&makeModelVariant1.makeId=19000&makeModelVariant1.modelId=5&makeModelVariant1.etext=false&makeModelVariant2.etext=false&makeModelVariant3.etext=false&makeModelVariantExclusion1.etext=false&ray=109&ray=KW&minFirstRegistrationDate=2000-01-01&negativeFeatures=EXPORT

Lyginant su tu paciu metu Audi A4, Vw passat b5, Skoda Superb tai Vektros vaziuokle tikrai kantri ir neuzmusama. O del komforto - jei lygini su Bmw 5klase ar su Audi A6 tai taip , komforto nerasi bet tu palygink vektra su Vw Golf, Audi A3, opel Astra, tai komforto kiek daugiau Vektroi...

Sveiki turiu problema. Nusipirkau opel frontera 2.2 benzinas 2000metu ir vaziavau pirma karta siek tiek ilgesni atstuma bet nedideli kaskur 30km ir pakilo temperatura ir dingo karstas peciukas, pradejo pust salta. Man atrodo kad reikia nuorinti tik nezinau per kuri taska butu geriausiai tai daryti. Gal kas yra jau tai dare? Aciu

Dazniausiai taip ir buna, ne veltui 2 temp. davikliai sugalvoti, vienas rodo i skydeli ir i kompa (jei toks yra) o kitas tik i ventiliatoriu. Dazniausiai ant ausinimo radijatoriaus naudojamas, ventiliatoriui junkti, o ant galvos i skydeli ir i kompa. Sakau kaip bulkai nezinau, bet guoliui spalvos skirias, dyzeliui zalias eina, o benzui geltotas ir berods melynas. Ten spalva reiksme turi, bulkai nzn, nuvaryk i kokia gera specilizuota daliu parduotuve ir tegul jie pajiesko koks daviklis pagal kataloga priklauso tavo auto. Bet kaip jau minejau tas daviklis, kuris iprastai stovi ant galvo ar arti jos dideles reiksmes negroja, isskyrus tai kad tau skydeli rodys prievas ir tas purkstukas (jei jis yra) dirbs ilgiau biski ar trumpiau biski. Svarbiausias yra ventiliatoriaus dacikas, kuris jungia ventiliatoriu, kuris dazniasuiai buna ant radijatoriaus, bet jei nori kad viskas veiktu preciziskai, tai daryk kaip paminejau ir/ar lauk kas papildys mano info. Dar kart semkes

astros ejo su 1, 7td vokiski ir isuzu, poto naujos asta g berods ejo ir 1, 7td isuzu ir 1, 7td ohc 16v o vektrai nuo 95m ejo su tais 2l varikliais 2di_16v 60kw ir 2dti 16v 74kw na beda daznesne vektra b el siurblio dalis o vectra c jau atwirksciai mechanine dalis siurblio. 60kw yra ekonomiskesnis ir skaitomas patwaresnis uz 74kw nestumkit ant bet kokiu auto nes visos turi savo trukumu ir privalumu o opel nera tikrai blogas. ir mazai kuo skirias nuo vw nors ir jie turi problemu su varikliais tad jeigu isigysi gera auto vargo neturesi. isuzu bus dirzelis su 1, 7td o su 2td bus jau grandine. traukos uztenka opelio ir nereikai lyginti su benzininem. ka jus skaiciuojat tas sekundes ar dragint zadat su dyzeliais?? imi dyzeli del taupumo ir ekonomijos, ir siaip turi isitekt su 2di nuo 5-6, 5l saleros. tad kam uzdrosta gal ir daugiau valgo. ir del to nereik nurasyt masinu jei kokia uzdrosta gavai kd visos nevykusios...

Opel astra CABRIO kazkada turejau, labai smagu vasara, ziema tampa paprasta masina. Uz tokius pinigus tikrai issikirianti masina, o pacanukui katik issilaikiusiam teises, tai jauciu aktualu, nulekus pas mergikes dar geresnis variantas butu audi cabrio, bet nelabai iseis uz tiek.. P.S. gandai, kad ziema kabrike salta yra tikrai neteisybe

Sveiki, taigi yra problema, pas teva opel zafiroje, yra visos koloneles, kiekvienoje dureleje yra po aukstu dazniu ir vidutiniu, o magas originalas, priekines kalonkes normalei, bet kai perjungi i gala, groja priekines labai tyiai nors ir padarai max garsa, o laidai nuo galiniu visi sujungti, prie mano prijungta. Kokai cia gali but problema?

visu pirma jai skaiciuoji tai skaiciuok pravaziuodamas kokius 3 pilnus bakus , nes , jai varvini kelis litrus ir lauki kol lempute uzsideks tai cia labai netikslus skaiciavimas.siaip kazkur rasiau kad teko ardyt masina kuriai buvo kuras pasibages o apvertes baka pripyliau 6 ltr cia is opel asconos.beto ir taip aisk kad sienamiesti nevazineji

na as elektrikui skambinau tai sako bandyk per apacia kaip nors prie akumuliatoriaus daeit uzdek pakroveja ir tegu biski gyvingumo gauna ir tada jau su pulteliu galesi atrakin.sako tik opel omegai taip tebuna kad jai akumas issikrauna tai uzsiblokuoja centrinis.galvoju dar gal groteles priekines lumti zemyn ir bandyt per ten patekti prie akumo

Sokineja apsukos kai salta. Atrodo kad kuro neuztenka lyg ir pulsuoja , nori uzgesti. Kai silta viskas tvarkoje. Salta i kalna sunkiai lipa ant 3 begio greitis nedideja, kai silta lyg ir normaliai, bet wistiek silpnokai. Diagnostika padariau klaidos kodas p1243 Boost Pressure Low Pressure Kas cia jei negerai ? Masina opel meriva dyzelis

wagen, modelis-hibridas.Ne kuras hybrid, mixas bet modelis opel-Fiat kombinacija.Ta prasme.opelio vaziuokle Fiat kebulas ir super smagus dyzelinis Alfos-Fiatom variklis 200Hp JTD dyzelis, Mieste sanaudos 6L o opelio 2, 2DTI 9L-100km mieste.Kai tik ta chroma buvo atsirdusi teko vazin4ti italijoje, buvau issinuomaves savaitei.Lux masina

Sveiki turiu klausima, kas gali buti, opel omega 2, 0l 100kw benzinas dujos tiesiogines zodziu atsitiko tokia problema masina puikiai vaziavo tiek dujom tiek benzinu, o dabar benzinu vaziuojant visa masina trukcioja spaudi gazo pedala ir nieko nereguoja o po to staigiai pagauna ir vel nieko, o dujom vaziuojant viskas gerai, pagelbekit kas galit

tai gal pavaziuok su tuo bmw ir su pasatu?ir tada kaska kalbek, bmw yra prabangaus klases atstovas o vw tik vidutines klases, bmw vidaus apdaila geresne, medziagos ka jau klabet apie garso izolecije, as ben nekisu kokiu opel ar ford neirodineju kad ten geros masinos, kaip kaskas apie skodas ar aubi

Sveiki užsidega check engine lempute užkurus šalta varikli pergazavus ar vaziuojant užgesta ta lempute, opel vektra 2l dyzelis 2001m. žvakes geros turbo suveikia, diagnostika nieko konkretaus nepasake sake gali būt uzsiterses agr vožtuvas, gal kas pasakys kaip jis atrodo, kur yra ir kaip ji isvalyt ar pakeist, ar kokia dar gali but beda?

gal dapista labai, siaip situ volvu gyvu mazai, visos suvazinetos iki galo. Turiu toki pavyzdy su opel astrom, imoneje kur dirbu yra kelios jos, tai viena ryja 10-12 litru, kita tik 6 kazkur..bet ta kur daugiau ryja prabegus jau virs puse limono. buvo nuvaryta i servisa, jokio gedimo kaip ir nerado..

Taigi, užvažiavus ant "duobės" ir pasikeitus variklio tepalus, nusprendžiau patikrinti dežės tepalo lygį. Krapsčiausi, krapsčiausi, išsukinėjau vairą į visas puses, nepavyko surasti nei išpilimo varžto, nei įpilimo/patikrinimo varžto. Gal jūs žinot, kur yra tas patikrinimo varžtas, ar čia dežė kažkokia su amžinu tepalu pagaminta? opel MERIVA 1.8 BENZINAS, 5 PAV. MECHANINĖ 2003m.

Uouj, bek tu nuo tu fiatu!!! kokia gali buti mano nuomone apie BRAVO 1.4l 12v, kai man uzkale motoras nuvaziavus 100km ??? Ir fiat clubo forume paziurek kai stumia ant 1.4 varilkiu... patarciau mazda pirkt ar jau blet geriau opel tigra, bet ne fiat. arba mx3, tai dar pats galesi prasikosti

turiu sharan, bet mk1 man labiau patinka jis negu mk2, nes erdvės viduje daugiau nei antram, varikliai patikimesni. apie zafira tai paaukštinta opel astra. beje ko ieškai dyz ar bendz? Nes voyager ir sharan benzino sanaudos panašios, kalbu apie abu mechaninėm dėžėm. Ir šiaip rinkčiausi voyager 2, 4 su mechanine ramiam patogiam važinėjimui.

sveiki, tevokas nori pirkti nedideli dyzelini dzipa ir nezino koki pasirinkti.turi nusiziurejes tokius modelius: -nissan terano2 -opel frontera2 -ford maverick land rover freelander taigi, koks butu geriausias pasirinkimas?patvariausis?daliu kainos?laukiu nuomoniu, komentaru.gal dar ka nors panasaus pasiulysit? ir nesakykit kad yra forume aprasyta daug, nes ten tik eilines rietenos buvo...

PARASIAU opel VIVARO SAVININKUI, GAUNU ATSAKYMA ANGLISKAI, PARASE MAN KAD MASINA SUPERINE, KAINA 6900LT, 2003 METU.O AS PAPRASIAU NUKOPIJUOTI DOKUMENTUS IR ATSIUSTI E.PASTU, TAI TAS VYRUKAS NEBEPARASE IR SKELBIMA ISEME, SY VAKARA ZIURIU-MANO VIVARO VEL CIA TIKEJAUSI SURASTI ZMONIU, TUREJUSIU SU JUO REIKALU, JUG AUTOMOBILIU JIS TURI DAUG IR UZ MAZAS KAINAS

Todel, kad sukurtas bendrai su renault, variklis reno, turbut ir deze ir visa kita.Golfas manau bus brangiausias is sitos trijules, ir maziausias.Dar opel astra g greas varijantas, manau geriausias kainos ir kokybes santykis.Uz golfa normalaus stovio praso apie 10k, astra uz 6, 5k panasiu metu ir stovio iseina, 2dti su grandine variklis, maziau islaidu

Dabar turiu BMW 318 su dujom, tai ryja 12-16L. "Draskymosi" laikai kaip ir praėję, tai traukia link komforto, kas sunkiai suderinama su ekonomija, bet neprarandu vilties Dar Passat patiko, pakol nepamačiau 2002 pas draugą surūdijusį kaip seną kibirą. SAAB irgi neatitinka ekonomijos standartų (mano keliamų), nebijau ir opel - teko turėti, bėdų nebuvo.