Kokį auto rinktis ? Kodėl ?

Sveiki, daug mašinose nenusimanau...
Orentuojuos į volksvagen golf mk4/passat tik B5, seat ibiza/toledo/leon, škoda octavia/fabia, opel astra, audi a3.

Taip, jos nedidelės ir kiek žinau vokiškos...
Norėčiau sužinoti ką patartumėt detalių kainos atžvilgiu, detalių patikimumu ir dėl visokių rūdžių...
Orentyras : 7.5-10 tūkstančio litų.

bėje kuro tipas : dyzelinas. pagrinde 1.9 tik ne SDI ...
būtų gerai pliusus ir minusus sužinoti...

Laip dėl puvimo ? rūdijimo ? Katros iš jų mažiau, katros daugiau ir nuo kelintų. Gal dar kažkuri iš mano norimų turi panašią specifiką kaip opel kurie tik nuo 2000m cinkuoti ?

Bėje ji neprivalo būti "pacanska", taip kad golf mk4 gerbėjai su savo kW skaičiumi ir čipavimu ir pan. geriau nerašinėkit ...
Čia reik ne kietumo o patirties, išminties ... : )

man tai jos visos vienodos..

na gali būti : D bet gal smulkiau kas nors galėtumėt papasakoti ką nors ? bėje ką manot apie volvo nuo 2000 metų, tikslaus modelio dar nenužiūrėjau tai gal parekomenduotumėt ?

opel astra 2.0

nujo, nuo kada skoda vokiska, lenku rinkimas Poznanej nu arba geriausiu atveju ceku, o ir seat ka irgi Vokiski, nuo kada?? kiek zinau Ispanai gamina ir juokesi!!!
Jo uz 10000 lt. tai nezinau koki nors gal ir rasi negyva gofla, kurio pakaba nera patvari musu keliams, ir seip kibiras.
Na is visu isvardintu tavo auto tik lieka gal koks zopelis jamt, dar uz tokius gal kazka geresnio ir pajimsi, jei spesi kazkur ka tik i Lietuva ivaryta nuo maldavu ir kazachu atmust, nors tu pries juos tikrai nepakonkuruosi.
Seip tai reiktu dar rimciau paciam pamastyt ko rimtai nori, nes pagal tavo paminetas masinas tai tarp ju dideli skirtumai.
seip a3 yra maza masina, aisku varikliai labai geri, bet geru irgi nerasi taip pigiai, bus is spakliaus sukresta.
Alternatyva pagal tavo turimus pinigus audi C4, jos su 1, 9 Tdi gan geros yra, pakaba patvari, vietos daug, maloniai vaziuoja, galios uztenka nors tik atrodo 66 kw., palyginus su skoda kur skersas variklis visai kita dinamika , nors skodos nuo 66iki 81kw.
Kiek suprantu sedano ieskai, tai gali pasidairyt autogide!!!

jo jo ispanai gamina is vokisku daliu. kaip ir skodos - viskas volkswageno.. del to ir vokiskos.

cia tas pats kas sakyi, kad Nike yra meksikietiski kedai, nes Made in Mexico dauguma..

Tai blemba mersus e klase jau pradeda Kinieciai gaminti Tai ka mersas tada Made in China nuo siol bus

Ai skaiciau dar kazkur kad SAAB'a ir kinieciai nupirks.pzz

Buk geras, jei nesupranti logistikos , tai ir nesnekek, per 20 metu darbo neteko matyti nei skodos , nei Seat su kokia nors LIOBRO granata ir pusasiu, padangos irgi daugumoj vietines gamygos, visos gumines detales irgi pagal masinos kilmes sali, visi vamzdeliai MADE in SPAIN arba made in CZ, reles irgi neaiskios, nors yra keletas pagrindiniu pastatyta Vokisku, paneles spaudzia vietoje ir sedynes, ir duru apmusalai gaminami vietoje, todel kad sumazinti gamybos kastus, guoliai Italiski daugumoj arba spain, Cz. Tai gali ir spresti , kokia tau Vokiska masina, tik variklis!!!!

Nemaisykit Europos ir Azijos . Pas mus i rinka nepakliuna masinos is treciu saliu, jos yra gaminamos vietiniai rinkai, daug ka Kitaicai gamina, bet savo rinkai. Seip yra gana daug gamyklu Amerikoje, kur gamina tik savo rinkai, ir pas mus pakliuna tik Amerikos rinkai gaminami modeliai, kuriu net nera Europoje, kaip pvz. Nissan Murano

Tai raso "kolkas" nebus ekportuojami i vakaru europa, bet tik kolkas. O taip tai kokie rusai pirks tuos mersus kaip uogas, nes pigesni ir t.t as tokio merso gyvenime nepirksciau, cia jau ne mersas

Iki taves tas mersas niekad ir nedavaziuos, gali nepergyventi, jei ir koks rusas nupirks , tai tu is jo jau tikrai nebenupirksi, nes kaip sakoma pinigine tavo perplona.

Tu mane pazysti ir zinai kokia mano pinigine? Keistas tu man kazkoks. Labanakt.

As ne tavo pinigine turejau omeny tiesiogine prasme, kam pirkti is Ruso surinkta kinijoj, jei galima is Europos parvaryta pajamt.

tema ne tokia : D jonizz, kitoj temoi atrašiau tau : ) ten susirašom : )

pzdc tu idomus.. zinai toki pasakyma "The whole is greater the the sum of its parts"? as nekalbu apie granatu ir padangu firmu pavadinimus, nes tai neesme.. esme, kad jos visos yra to paties vokisko dizaino, nes viskas stovi ant vokieciu suprojektuotos platformos..

o detales aisku, kad is viso pasaulio.. mano saabo orginali turba Garrett buvo pagaminta italijoje, dabartine MHI pagaminta japonijoje..

Ką dar gero pasakysi ? Gal kurią nors išskirtum ir smulkiau pasakytum ką nors ? : )

tik omega 2.2dti pigu ir komnfortas..... aisku FL bet ne 2.5, ,, ,, ,, ,, ,, ,, one 2.2.........dti

as sakyciau geriau ziurek volvo.. bet pas mus dyzeliu nera, taip kad as apie juos nlb ka pasakyti galiu.. gal kas kitas apsvies.

mano brolis vazineja su 1999 S80 2.5L (5 cilindru) dyzelis audines, tai patenkintas. mokejo 10k litu atrodo.

gal dar ką parekomenduotum ? : )

Sveiki, žinau, jog ne į temą , bet norėčiau paklausti gal žinot kokių programų apie mašinas?

kokiu tau programu ar zaidimu reikia?

netaip gal supratot gal tau reikia programos klaidas nuskaityt ar masina prie kompo prijungt? jei taip tai tik vagenam zinau wag com

Programų, apie auto dalis, ir taip toliau.

autodata 3.24

Dėkui.

Labai geri opel astra nuo 2001 iki 2003 1.7 55 kw.
Esu turejes daug astru. Galiu pasakiti kad, sie varikliai 1.7 yra patis geriausi Japoniskas variklis skaitosi. o turiejau 2.0 60kiw poto 74kw ir 22 92kw. Ir netgi turiejau 1.7 50kw tas senas. Sitie 2.o varikliai visai nesamone trauka daznai prapuola nuo tu durnu egr nuo salenoidu. Turbinos visai nelaiko jeigu daug vazinieji. nu jeigu po miesta vaziniesi tai dar laikis tos turbinos. Sankabos labai silpnos. Pakeisti pakaitinimo zvakes pas 2.o ohoho labai sunku dazniausiai lieka pusie pakaitinimo zvakes ant variklio galvos ir jau didele beda ja istraukti nemazai kainoje. Ziema kuresi iki - 10 dar gerai bet jeigu daugiau tai jau sunkokai. Farsunkies kad pakeisti reikia nuimti pusie variklio ir poto pastatiti ir nemazai tarpiniu np ant varikliu galvos. Jeigu katalizatoriau nera cekas daznai uzdega ant skidelio ir reikia sustoti isjungti varikli ir viel vazioti nes kitaip traukos nebus. daugiau neko nesakisiu. Vienu zodziu ne varikliai o sudas.


O 1.7 ypac 55kw tik ne 50kw yra labai geri varikliai.Jau 3 tokius suvaziniejau. Vazinieju labai daug visur ne tikpo lt bet ir i po europa. Labai ekonomiskas Variklis problemu dideliu tikrai nebus su 1.7 55kw. Traukos kaip vieni sako neuztenka, jeigu moki vazinieti saugiai netki per labai uztenka ir paliginus su 2.0 beveik tas past bet svarbiausiai is kiesienes netraukia pinigu.
Ziema kuresi be problemu. Varikliai 1.7 55kw dirba labai graziai salone beveik negirdisi.
Kai kurie ten rase kad turejo kazkokiu bedu su varikliais nu aisku kaip pila tepala pati pigiausia ir ant salto variklio gazoje.
Rekomenduojiu tik 1.7 55kw ir su siurbliais bedu nera kaip pas 2.0 daznai kuras adgal i baka eina in poto uzkurti nebegalima.
Kazkoks ten pirikupas parase komentarus kad 2.0 geras variklis tik juokas ima.