Kompresija i isiurbimo kolektoriu (9 psl.) (41165)

tai kaip manot dėl kūrimosi nėra kalta kompresija?

viskas gerai su tuo korbų ir kompresiją normali

Bandyk rasti pas ka paziuret ant variklio, bet siap jei per matuokli gerai pucia, tai kompresija eina i karteri.O kopresija matuota saltam ar siltam varikliui?

darbinis turis nuo zvakiu nelabai pakis.. kompresija nebent

kompresija 27, bet per tepalo matuokli eina paras

kompresija kaip variklio?gali but kad kuras seda

pasimatuok kompresija, zinau kad sunku , bet kaip nors.

jei saltas sunkiai vedasi, tai nepakenktu kompresija pamatuoti..

tiksliai nepaskaiciuosi, nes kompresija priklauso ir nuo oro temperaturos ir nuo to kaip matuoji ir net nuo paskirstymo veleno faziu. gamintojas daznai buna nurodes kokia turetu buti kompresija, bet nevisada. ir kaip ir sake - reali kompresija buna kiek aukstesne nei suspaudimo laipsnis

puse metu su atjungtu vazinejau ir dabar tik del jo galvoji pradejo tai darytis ? pakeites as ta oro srauta nauju ir vistiek tas pats.. Siandien radau nauja beda del ko degina tepalus. Ogi isiurbimo kolektoriaus viduje juoda nuo tepalo tepala ismusa per alsuokli i isiurbimo slanga. Is alsuoklio eina dar viena slanga i bloka kuria turetu gryzt tepalas, bet jis labiau linkes eiti i kolika nei i bloga. kame bedos ? mano itarimu tepalo surinkimo membrana plysus . Kas pritars ?

Sveiki, turiu klausima kodel benzininiui varikliui nereikia stabdziu pompos yra pas visu nuo isiurbimo kolektoriaus slangute pajungta, o kodel dyzeliniam varikliui yra stabdziu vakumines pompos kodel neuztenka nuo isiurbimo kolektoriaus pajungti kaip ir benziniui varikliui?

paveikt gali oro srauto matuokle, bet nuzudyt dar taip negirdejes ir paciam nebuvo su m20b25. reiktu pastatyt tokiu atveju normalia apsauga nuo suvio, ne ta gaidi kur grezia ir stato i kolektoriu

Kaip patikrint ? as bandziau kai uzvesta auto pusti eterio aplink kolektoriu na nieko nepastebejau , kad apsukos pakiltu

Sveiki.. Gal kas zinot kokie turi but voztuvu tarpeliai, isiurbimo, ismetimo?

tas krumas tarp oro filtro ir isiurbimo kolektoriaus kur trim varztasi prisuktas

gal kas zn ar e36 1.8is 94m turi elektronini oro įsiurbimo davikli??

kaip tiek vandens galejo privalgyti plaunant isiurbimo kolektrius? ziauriai atrodo toks variantas

sveiki. pirkciau 1.9 tdi tokio tipo kolektoriu. siulikit variantus utenos rajone.

patikrink kompresija, o kai uztraukia tai iskart uzsikuria?

na jei kompas nemeta klaidu kreipkis cia http://www.automobiliuremontas.lt/isiurbimo-kolektoriaus-praplovimas

Dar dėl visa ko visas slangas pasitikrink. Po įsiurbimo kelektorium irgi pasižiurėk.

Variklis veikia: Kai yra kuras Yra kompresija Veikia zvakes. Jei normalios kuro sanaudos - su kompresija viskas gerai. Arba nepraeina kuras, arba jis nedetanuoja. Cia pagal logika

Bmw duoda berots 150k.km priezastis labai paprasta jos uzstringa, neatsidaro, o tada is vienos puses vakumas susidaro is kitos turba slegio pistelna ir vsio tavo sklende isiurbimo kanalu pakeliui I cilindra...

Manau kompresija dingineja, pabandyk mamatoti. Jaigu neturi manometro, issukus zvake ir su pirstu laikydamas bandyk uzvesti jaigu jauti kad kompresija verzasi pro pirsta vadinasi kompresija gera. Jaigu bloga bandyk ziedus keisti jaigu 2 taktu jaigu 4 taktu variklis tikriausiai voztuvai blogai sureguliuoti

kuo tau bleka nepatinka sport komplectacija ziurosi gerai, manes i 16 audi bmw ne su sakem neivaritai dega ziba lempikes, nes glusi lietuvei ant visko taupo, isivalysi kolektoriu su erg ir bus ramu 50 000 km,

o aušinimo sistemos šlangos ne per kietos? Turėjau klijentą kur šiek tiek buvo praleidžiama kompresija į aušinimo sistemą, ko pasekoje susidarydavo oro kamštis variklyje ir kaisdavo

sveiki, cia gal ne i tema, bet gal kas gali pasiulyt vilniui koki servisiuka ar koki pazystama, kur butu galima mechaniniu budu ismatuot variklio kompresija - slegi.

Sveiki noriu paklausti kokia turi buti kompresija 48cc varikliui?

pasitikrink purkstukus ir pasimatuok kompresija(aisku pats to nepadarysi)

KARBURATORIUS. manau reiktu pamatuot kompresija, greiciausiai viskas isbezdeta jau.

Nuo kada tepalas sukelia kompresija juokdary?

Kad kompresija per ten musa suprantu, bet kodel tepala?

Variklis tas pats, degimas viskas yra ir kompresija gera.

pucia kompresija per tepalo profke kokios galetu but bedos ?

1994 - 2000 B234 visi vienodi - ismetimo/isiurbimo voztuvai atsidaro 8.65mm, ju faze - 246 laipsniai

gal kas zino kokia kompresija turetu buti bmw 1, 8is

kompresija kiekvienam po 11 zvakes naujos nepilnai 2 menesiai

Gera kompresija ir variklio tepimas visikai nesusije dalykai

5.7 apie 390hp, 6.1 apie 425hp ir 6.4 apie 500. bet priklauso i kur jis idetas, nes 5.7 pvz ir su 375 eina. priklauso nuo tiuno, ismetimo, isiurbimo ir panasiai

tai tu bloka perki ar visa varikli su galva, isiurbimo kolektorium ir ipurskimo sistema?

tai gal ten debilas galva "spaude".. lietuvoj juk madinga. ypac kai apie variklius nieko nenusimanai.. issuk zvake paziurek gal nesveikas sluoksnis suodziu ant stumoklio, tai irgi kompresija didina. siaip dauguma bov galima paversti recirkuliaciniais. net HKS SSQV parduoda specialu antgali 1 colio skersmens. tiktu i mano saaba. reiktu tik nupjauti dali vamzdzio kuriuo grizta oras i isiurbimo puse. dakuja ten pas ji gerokai virs 1000. kita setupa maciau irgi su 2 bovais, bet ten buvo bymeris su 2 turbom irgi virs 1k arkliu. o man tokios uztektu

jei jau prideda turbina tai gali buti nekas, nes galejo iseiti i raznosa del trukusios turbo, i cilindrus privare tepalu gal pradege koks stumoklis reikia zeti kompresija jei yra tai tadu su kuro sistema

suprasta nes pamaciau carinoj EFI kolika isiurbimo ir zhiuuu kas per huinia

Pasizvalges po dangciu kai laiko prigavau pamaciau kad apsimyzes variklis po isiurbimo koliku.

kas tada gal but nieki gero? gal but toks varijantas kad buvo kazkada perkaitintas variklis ir palinkus galva ir vara kompresija i karteri? negal but alsuoklis usikimsea?

man va idomu kokie varikliai eina i audi A3 bent isvaizda nepanasus i iprastus audi tarkim 1, 6 ar 1, 8 .gal ten kokie golfu varikliai buna?ta prasme 4 golfo.ar tik ismetimo isiurbimo kolektoriai kitokie uzdeti buna o siap varikliai tie patys?

pasimatuoji kompresija ir ziuri kuriuose cilindruose maza, tada i tuos cilindrus ipili siek tiek tepalo ir vel matuoji.jei pakilo tai reiskia blogi ziedai jei ne tai voztuvai

nezinau gal as klystu, bet pas mane laisvos eigos voztuvas tiesiogiai prisuktas prie isiurbimo kolektoriaus renault safranei.ir i sita voztuva ateina is filtro slanga apie 15cm ilgio.bet jinai tai sveika.

dti su egr nedraugauja(uzkemsa isiurbimo kolika tai oro maziau pateka ir netraukia)

o gal kompresija kartais zinai?kokia priklauso dyzeliniam auto?