Kodel pucia per tepalo uzpylimo anga (339 psl.) (25755)

va tap

daewoo nubira iki 10 metų auto, o po to...prasideda viskas byrėti, problemos su elektronika. Kėbulo antikorozija 7 metams. leganzos nors skarda 1, 2 mm, o nubiros 0, 7 mm. Jeigu jau pirkti, tai su 2, 0 varikliu, nes 1, 6 16v doch tikras še.Varikliai paimti opel, tai opel servizo meistrai sakė, kad tai blogiausias opel variklis.Nubira su tokiu varikliu ryja 2 l. daugiau benzo negu vektra.IR kaip kiti rašo viskas tinka nuo opel vetros. Netiesa. Variklio pvz. iš opelio taip paprastai nepermesi, kai kur sriegį reikia keisti, visus laidus perdaryti, perprogmuoti. ir t.t.Kėdainiuose žiūrėjo žalią nubira tai spidometras atsuktas apie 100.000 km, variklis jau parėjęs, greičių dėžėj tepalo spalva juoda ir kvapas degėsių. Taip kad dar 1000-2000 litukų įdėt reiks.

turejau xantia 1.8 74kw dar buna (66kw ir 82kw16v ).toks pats motoras yra ir tam peugeot .nu tai pats variklis nera blogas tai pat kaip ir kitu gamintoju , bedos minimalios jai tas variklis 1.8 8 voztuvu tai isvis ten nera kam gest nebent lendo zondai pagrindine beda del kuriu kyla sanaudos smulkios beto ziema vazinejant trumpais atstumais kai nespeja variklis isilt gerai ir pastoviai uzsikemsa alsuoklis nors man nera taip nutike o del alsuoklio kad nesikimstu del kondesato susikaupusio tepale galima viena tepalo slangute apsildint vamzdziu kevalu).pas mane buvo reduktorines dujos ryjo daug ant kelio 12 ltr bet nei kart nei sprogo nieks kolektoriuj, o ant taskiniu tai statai normalia yranga kokiam brc ir nebus bedu .

Sveiki, gal kas galit patarimu protingu duot? Turiu Corsa B 1.5 TD. Tai problema tame, kad nebekrove generatoriaus. Nuveziau pas meistra ir jis pasake, kad parejo salnikas ir privare tepalo ir dar sudege ytampos reguliatorius. Kai sutvarke, isidejau generatoriu, bet jis vistiek neveike. Vel nuveziau. Sutvarke antra karta (tipo pakeite reguliatoariu vel. Sikart jau veike tik beda tame buvo, kad krove iki 18V, priklausomai kiek gazo paspausi. Nuveziau trecia karta tvarkyt. Tai db jis man aiskina, kad pramustas inkaras, del kurio vel sudege reguliatorius. Patarkit ka man su tuo meistru daryt nes pinigu jis nesiruosia grazint, be to, keistai jau kazkaip numire tas inkaras, uz kuri jis dar tiksliai nezino, bet reikes damoket apie 200-250 litu?

Gali persirinkt deze nereiks 3 kartus keist alyvos. aisku atrodo kvailai, bet vistiek 80% (bent lietuvoj) 900uko 9-3-o deziu turi rimtu problemu su diferencialu jis buna isdiles ir kalatojasi pusasiai (isdilusi vieta buna ties pusasio galu vidineje diferencialo puseje, o ne isorineje). taip kad pries pildamas brangu tepala pasiziurek ar nekliba pusasiai nes kitaip gali nemaza dali savo tepalo palikti ant asfalto. o nauji rieboksliai sitoj vietoj maximum padeda 1 menesiui jai diferencialas isdiles.
be to persirinkes deze pasikeisi guolius sudilusius begius ar ju sinchronizatorius, be to jai ardai butinai reikia tikrinti atbulini begi nes ties juo yra nemazai problemu, be to patartina pakeisti sinchronizatoriu i atnaujinta nes seni padile budavo linke uzstrigdinti deze atbulineje pavaroje...

Sveiki, Turiu problemą. Kažkur dingsta tepalas. Važiuojant užsidega "žemas tepalo lygis" geltona lemputė. Kiek žymėjausi prasidėjo kas 3000km. kai užsidega užpilu 500ml. matuoklė rodo normą, važiuoju toliau, bet po to atstumas pradėjo trumpėti 1500-2000km. o paskutinį karta pyliau dabar nuvaževęs tik ~600km. dar pastebėjau, kad kaivažiuoju trasoje greičiau tada nuvažiuoju mažiau. Pvz, : savaitgalis iš Kauno į palangą ir po ir atgal, autostradoje ~140km/h. viskas ką įmanoma išoriškai apžiūrėta, po varikliu apsaugos nėra, jokio pralašėjimo pastovėjus nėra, antifryzas švarus lygis nesikeičia, dūmo jokio. Dar yra momentas stovi išmetimo filtras ir kompas rodo jo užpildyma ~70% (kai vyksta regeneracija šiek tiek dūmeliometa jei važinėji daugiau mieste). Kokios mintys? reikia lysti į variklį?

siaip yato irankiu as jau neperku, nors jei tik savo auto remontuosi, tai jie tikrai pagal kaina ir kokybe tikrai neblogi, siaip is pigesniu labai gera firma toptul, nors ir taivanio bet jie yra profesionalus yrankiai, as per 10 metu kazdien dirbdamas gal kokias tik 3-4 galvutes sulauziau, ir tai dar su vamzdziu sukdamas

bulka dar karta sakau, pencininku karieta, bmw nors dare varikli kaip varikli, galia kaip ir priklauso pagal kubatura, o ne kaip audi, 2.8 ir tik 128kw, bmw uztenka ir 2.5 ir deda audi 2.8 per sona kaip reikalas, poto turbut susiprotejoaudi, pamate, kad is 2.8 nesunku padaryt 142kw, ka bmw jau senu senovej buvo padarius

Gan nebloga masina , reikia tausot kuro siurbli ir viskas bus gerai, EGR voztuvai brangus 1200 tai tiktai, dalis kai kurios nepigios tokios kaip genero itempejas virs 200lt. X6 tek pat kanuoja. Pakaba normali navarotu nera. Nepamirsti keist kuro filtro, common rail ipurskimas. Astra 2004 vistek su belaruska vazineju , man per brangu su musu kainom.

Matai, esu sutikes visokiu vairuotoju, vienam "normaliai" reiskia mieste 40, uzmiestyje 70-80...Kitam gazas-dugnas...As vazineju, taip, kad man butu malonuZvygteliu padangom kartaisSpiriu per pedala lenkdamas, kartais 110-120 prapuciu, kur zinau "draugu" nebuna, siaip kur vazineju yra nevisai zemu kalveliu, tai taip ir gaunasi...Nors dabar pajutau, laikas keist termostata

todel, kad autonominis sildymas pas sharana yra jo galvos skausmas, o seimininkui snarglys ant lupos per salcius.Zodziu pas visus jis neveikiaKiek zinau-tvarkomas dalykas.Kai paspaudzia saltukas, peciukas jau nebepajegia apsildyti salono.Todel yra kas kencia tokia situacija ir laukia kantriai pavasario, yra kas susitvarko ir vazineja.Na, kuro pajima, todel dauguma lietuviu yra taupus bachurai-kencia salti

pas mane ant suluzusio kai per duobes pralekdavau puse bako parodydavo tai cia sunku pasakyt kas is tikro ir be to sake kad taxometras pievas rode kai atsigaves buvo. tai vienas varijantas patikrint kaip kas tai kita skjideli pamegint idet ir ziuret kas bus o lauzyne tai tikrai turetu duot paziuret ar veikia.

Tai vat ir man tie velenai daro problemas, nes norėčiau dėti kitokios formos karterį, o visas tas "gargaras" netelpa O dėl tų vibracijų, tai nelabai jos jaustųsi, juo nebūtų važinėjama komfortiškai, svarbiausia, kad alkūninis su švaistikliais per bloką neišlystų . Nors ir tie patys Opelio 2, 2 varikliai būna ir su velenais, ir be jų.

prie ko cia muse?? pvz as kai pirkau man reikejo pigios ir paprastos masinos, kaip katik issilaikius teises tai man ji labai gera buwo..kam pirkt gera pirma masina..beje tada pirkau uz savo pinigus tad kito pasirinkimo nebuvo, trecias golfas buvo per daug brangus..dabar turiu pinigu vazineju su audi a4 1, 9tdiD

turejau 316 tai duju labai nedauk imdavo keli 7.5-8 mieste daugiau kokiais 3 litrais su reduktorium citroenas mano zimiai daugiau srebe.bratkis turejo 318, 320 dujos tai neklausiau bet nesiskusdavo.o del kuro sanaudu gali paziuret katalogus lietuviskus gali susirast per google arba www.autoweek.nl jai dasils kaip ieskot dazniausiai atitinka sanaudos o taupant gali net maziau ryt

pirma nuvaziuok i servisa ir isitikink ar tikrai pavaru deze. jei taip, ardyk ir ziurek kas per problema, jei lb blogai, pirk kita, manau pigiau nei remontuoti sena, jei nedidele gal ir pigiai apsieis remontas. betkuriuo atveju vistiek ardyti teks, nebent vaziuosi kol galutinai uzlinks. viskas priklauso nuo to kok bus gedimas, neisardes nesuzinosi.

isleisk kura is bako, uzpilk benzino ir suk varikli (su pertraukom zinoma) kol kuro sistema issivalys. jei kuro sistemoj yra slegio tikrinimo portas - issuk nipeli ir pajunk zarnele prie jo pries sukdamas, kad greiciau sistema issivalytu. tada net sukti nereikes - uzteks pasukti rakteli iki kol kuro siurblys isijungs ir per ta porta varys nesvaru kura.

jo buvo ir man toks atvejis, bet su kazkokia dina ar kaip ten jos vardas buvo nebepamenu irgi tipo rado mano skelbima autopliuse ir prase kad astsiusciau savo duomenis visus banko sask ir t.t... o ji man perves pinigus iskarto uz auto, o paskui masina pasiims per kurjeriu tarnyba krc sukas kas kaip gali

ka manote apie šia honda ns ? 80cc 11kw eina apie - 125km/h kaip 14 metų vaikui jis nepersilpnas ? tiesiog tokio tipo motociklo nesu turėjas lbj ydomu.. greičio tai pakankama..bet jeigu ta šimta pasiims tik per kokia minute tai.. tj vat noriu paklaust minusai pliusai rašom ka žinom : }

naudoju juos jau keli metai, tačiau dar idealaus neradau, nors išbandžiau per 10 modelių ir ne pigiausius testuoju. Gal labiausiai visus kriterijus atitiko DOD900, bet gremėzdiškas jis

Šiuo metu mano mašinoje yra toks - dieną filmuoja idealiai, naktį prastokai http://www.kraftman.lt/full-hd-g-sensor-1080p-dvr.html

Čia daugumos registratorių apžvalga

http://dashcamtalk.com/dash-cam-comparison/

Ne tuo adresu kreipiesi, cia ne ekstrasensu ir aiskiaregiu klubas.Tempk i gera servisuka ir suras, gal su elektra kasnors, bet tokiu "kasnors-kazkas"gali buti daugybe ir nera prasmes spelioti, niekas per foruma nei ras, nei sutvarkys.Kartais buna kad paprasciausiai akumo gnybtas nusoka, arba akumas nudvesia arba dingsta kontaktas prie starterio ir t.t.ir pan.

nu pats turiu c3 su tuo paciu 2.4d tai nesiskundziu, aisku jei pjausi tai ir uzpjausi ir nelaikys, bet ramiam vaziavimui per akis, jei 100 spaudi negrezdamas motoro tai skaitau normaliai, fura aplenkt irgi problemu nesudaro ima kuro 6-7L, salerka gali pilt atveztine be baimes. aisku jei turi sunkia koja tai geriau pasiieskok kito

toli ne kiekvienai masinai nauju padangu komplektas tiek kainuoja, a4 r16 padangos padorios apie 200 kainuoja ir ziemines ir vasarines, o jei geriau paieskot ir pigiau surast imanoma...sau ant a8 r17 pirkau naujos, visur kaina buvo nuo 519 uz vnt, per pazistamus gavau po 360, bet tokiu didesniu ratu toli ne kiekvienam reikia

Sveiki, turbut daug bus tokiu kurie per salcius neuzkure masinu, tai va sa irgi neuzkuriau, pasikeiciau kuro filtra ir nuo buksiro uzsikure kita diena pats uzkuriau be vaziojant spaudi gaza o ji nesiurbe kuro ir nevazioja gesta, gal pas ka nors panasiai buvo, kas cia galejo uzsalt kad taip darosi. b5 passat 1.9 dizelis.

gal tada blogai pasiklasiau.o y ka zvelgia labiausiai kai duoda pilietybe.tai gal kad taip greitai gauni pilietybe gal apsizenyjai aisku uz amerikonkos nes mano pusbratkis gavo po 8 metu o draugelis po 10metu ta pilietybe ir tai vargais. ir yra nelegaliai isvykusiu per kruiza dirbti tipo tai dirba zemyne ir sake nahui ta lt

tu nebepisk proto obliauh gerai. nx tie tavo puslapiai reikalingi. bmw forume uztenka pazet ka zmones raso kiek jiem jama ir gaunasi panasei ka cia liaudis raso kiek ju bmw jama. knygu prisiskaites kosmonautas ir pysa cia tapati per tapati prota apie tas kuro sanaudas. turejei 39 530d? ne? tai ir patilek kvatrini-triochala.

Nebent pertekinti gala forsunkei, tiksliau padaryti kita tik didesnio diametro, plius 2 milimetrai su tokiu pat sriegiu.Tada nereikes daryti jokiu ivoriu.Kaip sakiau reikia gero tekintojo, nes vidu turi padaryti tiksliai, nes paskui gali leisti kura per viduri.Tada darai nauja sriegi galvoje ir viskas.2 milimetru virsaus tikrai turi uztekti, kad gautusi normalus sriegis galvoje.

kuro yra daugiau puse bako, as numoviau prie bako paduodama slangute ir kita uzmoves nuvedziau y kanistruka- siurblys zyzia o kuro ne laso. siurbliuka isemes buvau tai per paemimo skyle paziurejus man lyg sparneliai ar kasten turejo but tokie kaip nulauzyti ar nudrozti. as turiu ta golfo siurbliuka tik nzn ar pasiteisins tas variantas

Kai miršta lembda zondas, kompiuteris veikia avariniu rėžimu, todėl bandant kurt(ypač traukiojant, ar su laidais nuo kitos mašinos), gali būti sugadinami ir kiti davikliai. Meistrai buvo teisūs, kad liepė keist lembda zondus(galima keist ir po vieną, bet rekomenduojama abu iškart), bet jūs bebandydmi per prievartą užkurt prisidarėt bėdos, o dabar meistrus kaltinat.

Dar vienas dalykas man vaziuojant pavyzdziui kokiu 100km/h greiciu su 5 pavara, pas mane 6 yra tai dreba masina visa. Drebejimas nera labai didelis bet jauciamas neblogai, kartais buna stipresnis kartais silpnesnis. Vaziuojant ir zemesniu greiciu ir zemesne pavara bei laikant pastovu greiti dreba. Isjungus pavara arba begejantis drebejimo nera. kas cia per velnias ?

o ka mes ir sakome-NUJOTI DEL PER DIDELES RIDOS.Taip, vokisko 1, 7 dyzelio resursas zenkliai didesnis negu TD opelio jolab negu 1, 7TD itercoleriu isuzinio .Bet is geru ranku paemus neturetu kilt problemu nei su visnu nei su kitu.O is kokiu sukciu ar alkašnikų simeikos, tinginių komandos nupirkus ispiderasinta groba jau po poras dienu ramontosi.

Nebutinai taip.kai karstas sunkiau vedasi, nei saltas, tai patartina pradeti nuo kompresijos matavimo, nes gali buti paciam varikliui ragai, arba siurbliui(plundzeriams, termodavikliui misios, ismaltas paleidimo voztuvas stringa ir t.t.)Arba degimas kaip jau minejo.Pigiausia siuo pamatuoti ko presija, issukt zvakes ir specialiu adapteriu galima per zvakiu skyles matuoti, jei gera-tada toliau knistis.

Vos nenugriuvom nuo kėdžių, patys artimoj srityje dirbame... Kiba paisutot? Vieningos duomenu sistemos dar nera, tik tarp kaikurių šalių, nebūtinai EB narių, yra benrdradarbiavimo sytartys tarp VR ministerijų ir tada kartais papildomai tarp jų automobilių regitrų, bet tai nėra bendra kompiuterizuota sistema. Pramušinėkit numerius per skraidančias lėkštes, o ne Vokietijos Polizei susapnavę

Taigi, rekomenduoju megejams ta vieta, siauriniame Bergeno priemiestyje sukam i kaire per mazdaug 2, 5km tilta ir atsidurime fantastineje saloje. ----- Ir , manau, butu pats laikas sioje skiltyje sursyti, kas kokias zinote vietas apsistojimui su nakvyne, pradedant LT paezerem, Baltijos Pajuriu LT ir kaimynu salyse ir tokiau.Nes siaip, tokiu vietu vis maziau. http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_363566/image.jpg

geri tie audi v6 motorai, man su 110kw nematau problemu...keiti gerus tepalus laiku visus filtrus i fsio peikia tik tie kas pyle tepalus is maximos po 11lt nieko nekeite , arba isvis net nera tokioj masinoj sedejas...tik per draugo draugus kazka girdejo...visos masinos geros kol negenda...kuo daugiau priziuresi tuo maziau ges

Nedumina juodais dumais, kol nera traukos? gal turbina perpucia uzstrigus ant pilno atidarimo ir leciau uzpucia, bet kai uzpucia atsiranda trauka ir po to dar gali ir per didelis slegis but. gali kartais ir slanga interkulerio nusaut. siltas nebetraukt gali nes kuro maza, kol salta kura riebiau paduoda tai ir perputimas ne taip jauciasi.

nuo kada termostato pakeitimas kainuoja 800lt. o kad greičiau pašiltų reikia radiatorių iš priekio pilnai uždengti kokiu kartonu popieriniu, pas mane kartoną sunku įkišt, tai sukišau seną sėdynės užvalkalą, kad vėjas nepūstų tiesiai per radiatorių, nes kai -20 variklis ataušta ir be radiatoriaus, tik reikia orui atšilus nepamiršt išimt to uždengimo, nes kais variklis

Sveiki. Kaupiasi tepalas išsiplėtimo bakelį per radiatorių iš greičių dežės. Kurį radiatorių keisti? Nelabai suprantu į kurį įeiną tepalas ir aušinimo skystis. Prie to pačio, kokia tikimybe, kad greičių dėžei amen, jei dar važiavau apie 300km, kai pavaros trukinėdavo arba dingdavo? Būvo šeštadienio naktis, reikėjo grįžti, kažkaip namo. Koks tepalas pilasi į greičių dėžę?

supportai prikepe buvo kaitino diskus biski turbut, pervaziavai per bala ir viskas isiklaipe diskai. gal tik vienas koks kreivas. galiniai tj nauji pigus, jei priekiniai ventiliuojami nauji tj kainuoja normaliai, deveti po 30-50lt pakeli rata ir suki su ranka, kas nors spaudzia po biski stabdi, ir matai ar vienodai griebia ar ne.

tik nepradekit sapnuot apie tokius dalykus kaip dek benzinini arba 3.o dyzeli, nes zmogus tiek vargo tures, kad... normaliam srote, kuriam rupi jo vardas perkant varikli duoda dvieju savaiciu garantija, per kuria jei kas islenda gali grazint ir atgaut pinigus, o seip geriausia ieskot auto kur yra galimybe ji uzkurt, tokiu tikrai galima rast

kad 2000 lt kainuoja 180ltr bakas as tiki. o kad cia rasot kad plasdtikiny baka pusti gali kiek nori tai yra nesamone. kadangi bepuciant tas bakas ploneja jo sieneles o ypac per silpniausias vietas ir laikui begant vesi ta kura ir isbegs tau viskas . geriau nusipirk normaliai pagaminta ir viskas o tie ispusti ilgai nelaikys.

pas trecia golfa vienas daviklis tikrai yra galvoje is galo, kitas turetu buti prie filtro.Del spalvu nezinau kokios ten eina.Juoda nuo rudos nelabai smarkiai skiriasi, butina atidziai paziuret gerai nuvalius.Del davikliu kokybes, tai esu audi b4 keites, normaliai abu veike, kol per viena is ju, po keliu metu, tepala isvareI dejau srotini ir vel gerai

du variantai.Pimas guma tarp isiurbimo kolektoriaus ir ipurskimo gerkles.Senatve, sukietejo ir galima i gaudo pasalini ora.Kaina 15eur panasiai.Antras variantas, droselio padeties daviklis.Neardoma, kartu su ipurskimo gerkle.Blogas variantas, nes nauja kainuoja nesamones, audi tik nuo audi.Vageno i audi netinka.Daviklio dangteli nuemus galima paziureti kaip gyvena sepeteliai ir takeliai per kuriuos jie braukia.Greiciausiai bus isdile(nusibruzine)takeliai.Negydoma.

visos masinos geros kol negenda As turiu sonata 1994, tiesiog darbine masina ir tiek. jau keturi metai kaip vazineju diena is dienos. Atlaike ilgas keliones i norvegija, ir cia lietuvoj kiekviena diena vazineju. Per tuos 4 metus sugebejau pravaziuoti beveik 300 tukst. tai jokiu rimtesniu problemu neturejau, tik vaziuokles ivairias gumas pasikeiciau ir viskas

pritariu pasisakymui kad pradziai vertetu ismokt vairuot priekiu varoma masina, o jei jau isigijai galu varoma ir dar galingu varikliu tai reikia turet proto saugiai vazinet bent kol suprasi kas yra kas.o dabar paziurekit kas darosi, per zinias tik ir pasakoja vos ne kasdien:zuvo bmw vairuotojas zuvo bmw keleive, automobilis apvirto ar i medi atsitrenke...

na tj ziurint kam siaip logiskaj mastant jaj perka civika tj draskymuj, traukia jis kada drozi...tj ir pjauna ji praktiskaj kiekvienas kas turi tjp kad ir sunku rast dar gyvu varikliu...beje pats zinau kad 3 varikly jau ruosiasi per du metus det y civika...bet ajsku ir smaugia kaip reik

E32 750 ant spydo 280, visi kiti paprasti 260, o e 38 ant spydo visiems paprastiems net ir 754 250kmh, raso 240 ir dar per viena bruksneli daugiau, tai yra plius 10kmh dadet, bmw 850 ant spydo 300, trauktu tiek isemus ribotuva nebent, 0 e38 730 230 eina spakainiai siek tiek daugiau net pats ismeginau.

tai kad nusimanytu ka nors tai nepikta butu, o tai dabar spanksta per visas temas bile ka...kur pazvelgsi vien tik jis...parasai kad nusisneka, tai kad prirasys romanu kaip visi ant jo varo, kad visi durni tik jis vien teisus.parodykit nors viena kuris pralenktu postu skaicium zaracha...jis cia tik del skaiciaus raso

supranti zmogui per dideli ratai nori pasikeist i tokius kad tilptu atvaro pasikeisti, dar uzdeda pasimatuoja .tuos geresnius parduodi na dar nebuvau pardaves bet jau klientas buvo, kam man tai gadi vel susigrazint jai ira grazesniir veliau jau persigalvoja skambina iskart su gazdinimais , aisku jaunimas ziaurus iskart isjuoke jo ratus todel ir persigalvojo.

o su galu varomu reik patirties pats esu nemazai metu varinejas .tai reik laikit gaza ziema taip kad neuzmestu sakykim per pusnis ar purva zodziu reik jaust.viena syk sustojau su draugeliu pakalbet salikelen poto isedau vaziut pajudejau is vietos o ta padla galas nunese i griovi nu val laiko kol isikrapsciausu priekiu taip nebutu