Kaip isimt bmw320d kuro siurbli (18 psl.) (57992)

Jai i 1.9 tdi 66kw varikli ideciau td siurbli kas pasikeistu? sumazetu galia? sumazetu kilovatu? kas nutiktu.

Siap gali pakeist luca siurbli i boscha bet daug reikalu bet vargai baigtus. Masina kokia gal fordas?

Gristamam irgi vostuva buvau idejas, per slangas matesi kad kuras lieka savo vietoj, teks siurbli keist tikriausiai.

Isardziau abudu skydelius ir abiejuose tokia beda kad dantratukas nuluzes ir galvoju gal is kur nors eitu isimt toky pat, arba dar kilo viena mintis abudu pjauti per puse ir gerasias puses su super klijais lipint tik abejoju ar man jie laikys pridedu dar foto kaip atrodo

man irgi tokia pat bėda, tik roveriui 620 tdi pradėjo pulsuoti variklis ir gana stipriai, pakeičiau siurblį, ir niekas nepasikeitė, pasirodo kaltas buvo alkūninio veleno padėties daviklis dar vadinamas holo davikliu ar panašiai, toks su 3 laidais, tą pakeitus variklis dirba idealiai, dabar turiu atsarginį gerą siurblį

81 Geriausiai nes 74 kaip ir 85 eina su PD kuro sistema, kuri nera labai patvari

gal kas zino kaip pasizet ant audi a6 1998m klimato kontroles kokios kuro sanaudos kuris punktas?

sveiki parasykite konkreciu faktu apie S klaes mersedesus kaip laiko kokios pagrindines ligos kokios kuro sanaudos

ir dumins neblogai.Kodel, todel, kad oro bus mazai, o kuro kaip ir buvo-TA nepraeisi niekaip

pats visa ta laika vazinieji?daug km prisukai?ir cia kuro sanaudos staiga padidejo ar kaip?

Sveiki girdejau kad jei masina registruota kaip komercine galima kiekviena diena vaziuoti kuro ar tai tiesa?

meistras o kaip ir sakiai jei pajungus maitinima i Kuro bako siurbliuko saugikli tai turetu uszikurti?

nepadejo tik uzpilti kuro y filtra bet kuro susipyle nemazai ar gali buti kad reikia purkstukus prasukti kad nuorinti? kaip manot ar gali nesikurti delto kad ten yra oro kamsciai?

draugas sakė kad jam ant bulkos kai taip pulevo, tai kontaktus pravalė ir gerai. o dabar man klausimas kaip išimt spidometra. nuimiau plastmase atsukau 2 varžtus spidometras isitrauke, bet nepilnai, laidai prijunkti iš galo speju fyškem. tas laidas speju turi dauk išsitraukt kad normalei atjungt butu galima? nes nemanau jog panele reik nuimt jog spydika pasikeist.

o kaip s500 kokios kuro sanaudos yra bet rasykite kas zinote o ne seip is oro

Sveiki. Gal kas zinot kokios kuro sanaudos pas galaxy 2.8l ir kaip sie automobiliai, ar nebyra?

kad ten nieko gero, kuro paima nemazai kaip tokia tik galia ir siaip garso izoliacjos mazai.

Matau megsti bandymus , tad pasiulyciau sekanciam kartui toki bandyma :isileisk ausinimo skysti ir paziurek po kiek kilometru variklis perkais , arba issileis tepalus is variklio ir po kiek km uzkals varikli dabar tau pritrauke siuksliu ar tai i bako filtra ar tai i kuro filtra , o gal ir i siurbli vandens ...

Tas be nieko SDI valgo 1-1, 5L maziau uz 1, 9D sanaudos tarsi 1, 9TDI nors letas kaip papastas dyzelis.Tikslesnis kuro ipurskimasbet jegos tai neprideda siuo atveju.Esminis skirtumas nuo 1, 9D -degimo kampo ir ipurskimo tikslumas, isviso kitoks kuro tiekimas galima sakyti.Tai vienas ispirmuju COMMONRFAIL`iniu varikliu.Gali dziaugtis pirkiniu, ir nepilk pigesnio kuro nes purkstukai kainuoja kaip puse automobilio.

Gal geriau dek iskart 1, 9tdi varikli. parduok kas liko, siurbli turbina, greiciu deze, ir iseis visas 1, 9tdi variklis beveik su tokiais kastais kaip tvarkyt tavo sena ta. dar audi verte pakils ant 1k euro, vien del 1, 9 variklio.

2.0HDI 80KW tikrai vykes motoras aisku kaip ir kiekvienai masinai reikia prieziuros turiu toki tai per 50 000km jau numyniau keiciau tik 2 purkstukus po 50lt ir kuro slegio sukeleja 250lt naujas na cia jau kaip ir liga jei kuro prastesnio ipili seip patarciau pirkt su bosh kuro sistema buna su siement tai siemens biski silpnesne

Sveiki, turiu sitokia problema, automobilis - Honda civic 1992m. 1.5l motoras, beda tokia nevisada sudirba kuro siurbliukas. Masina uzsikuria, siek tiek pavazineji, uzgesini ir tada nebeuzsikuria. Pries tai buvo idetas slapukas kuris yra susijes su kuro padavimu, man jy iseme(tiksliau iseme tik jo rele), nes galvojau kad sita problema yra del jo, bet pasirodo tikrai ne. Kuro pompa patikrino, sake sveika. Gal zinote kame cia reikalas? Buna kad pavazineji, uzgesini ir uzsikuria, buna kad vesk kiek nori niekaip neuzkursi. Dar kur tikrino kuro siurbli sake kad viskas sveika, tik akuma reikia pasikeisti, nes per jy paduoda per mazai mases ar imanoma taip?. Dekui uz atsakymus.

ne tik visą panelę nukelt, bet dar reikia i rvalytuvų mechanizmą visą išimt ir salono filtro dėžę visą nuimt ir dar krūva reikalų. Gal panelę ir nusikelsi, bet užsipypsėsi, kol pečiuko sujungimą atsisuksi ir vėl viską surinksi

pagal tavo parasyta detales numeri rodo kaip ir kuro siurbliJu kaina visoms dyz masinoms yra nesveika

Gali būti kuro bako plūdė neteisingai įstatyta, ar užstrigusi. Reikėtų išimti ir patikrinti, kaip veikia rankose.

papasakok daugiau apie ta kuro nusedima pats priziuriu 2.2dti .. kaip ten su tom gumelem ir kuriom?

Gal zinot kaip atskirt kuris Sharanas yra su didesniu, ne 70 l, o 85 kuro baku

tai tu cia kausas, gerai sako zmogus, atsidarai kapota ir ziuri slangutej pries siurbli ar yra salerkos ar nera..

Statėm pagal meistro padarytas mietkes, bet kažkaip siurblį per vieną dantuką blogai pastatėm, bet dabar viskas pataisyta, važiuoja puikiai.

kiek girdejau 2.2 turi lieva siurbli, o jai imt tai tik cdi, o kuom blogi tie seni 2.5 varikliai?

zodziu pakeiciu siurbli , kompa , cipsa is rakciuko ir ta dezute prie spyneles ir opeliukas gyvas , , dar kart DEKUI

kas nori greiciau remontuot siurbli, dekyt varzas, power boxus, ir cipuokyt.... rezultatas ant BMW 2, 5tds vienas, siurblio sugadinimas

uzdejau ta siurbli, pajungiau fiskes bet kazkodel kai kuri salerka nekapsi per vamzdelius kur eina i forsunkes...hmmm

pabandyk su kontrolke prie siurblio pajunkt ir paziuresi kada uzges jei greit kaskas su kompu nes siurbli atjungia

tai gal siurbli tau nureguliavo ir del to kura tau daugiau ryja. O kokios firmos borto kompiuteris stovi?

Kokia itaka turi turbina stovint prie sviesaforo?Ar jos pastrigusi geometrija?Siurbli reik ziuret, ne prie turbinos kabintis

manau kad pagrindines klaidas kompas, purkstukai, kuro rele. isardziau kuro rele ten 3 kontaktai vienas kuro siurbliui kitas laisvu apsuku voztuvui o 3 kazkoks ipatyngas nes padarytas ne is metalo o is medziagos kaip sepeteliai generatariaus gal kas zyno kam jie reikalingi

Belieka kuro siurblys ar kuri nors siurblio atskira dalis atsakinga už elektrą, temperatūrą arba kuro padavimą...Na dar kompas oksiduojasi, purkštukai nepaduoda reikiamo kuro kiekio arba paprasčiausiai užsikimšusi kažkuri išmetimo dalis, reiktų žiūrėti nuo pat išmet.koliko iki duslės galo, visus bakelius, katalizatorių ar PDF filtrą nes išmetimas kai pasikemša žiauriai kerta per trauką, gali būti daugybė varijantū.Aš pasirinkčiau paprastesnį kelią-pasikeisčiau automobilį, jei tokie fokusai vyksta, juk iš jo daugiau problemų nei pasitenkinimo ir naudos, kam vargti?Negi dabar keisi naujais purkštukus, kuro siurblį, jei neaišku ar išviso variklis gyvas...gal ten stūmokiai vos gyvi ar galvutė buvo anksčiau trūkusi, blogai nudildė galvutę...nesuprantyu kam kankintis.pakeitei ir baigės rūpesčiai.

Sveiki , atsitiko tokia problema , kad daznai uzkuriu masina ir sokineja apsukos , buna pagazauoju pagazuoju ir masina nori gesti , buna ant 3 pavaros ispaudziu gaza jau kelije ant 30 apsuku masina pradeda labai stiprei trukcioti , kaip kada buna viskas gerai , )keiciau kuro siurbli) manau sako kad gali grybuoti Holo jutiklis , arba gal jus galite pasakyti kas gali buti , ir gal zinote kokia mazdaug kaina to Holo jutiklio ant Audi 80 B4 Avant 1994 m 74 Kw ?

jo pas mane irgi iki galo visi uzsispaudze iskyrus vairuotojo dureles reikes ten ardyt ziuret gal gedima rasiu bet ten nuo spyneles eina tai reikes viska te imt o priejimas blogas sunkiai eisis isimt

Jei auto busas, dažniausiai slepia po sėdyne arba apacioj paneles kur pedalai, arba keleivio pusėje. Dėžutė panaši į signalizaciją. Gali išimt, pajungt ant 12V šaltinio ir nieks nieko neįtars. Aišku vėliau reikia kilometrus atsukt

Nu ir bedu cia turi pirma siuliciau susitvarkyti siurbli, kad salerkos neleistu.Pirma susirask kur leidzia o po to pirk tarpines ir keiskis ten kur reikia gal nereiks siurblio isimti.o jei netingi isimi siurbli ir pasikeiti visas tarpines tada garantas kad nebeleis saleros.Variklis tdsas gal?

Tai masinos sioks toks pasildymas paprastam garaze, kuro filtro keitimas turetu padeti sioj situacijoj kaip suprantu? dar pameginsiu kiek eis kuro nusiurbti, ir siaip paziureti kokios jis bukles, ar labai sutirstejes ir pns, o po to pilna baka gero is degalines kuro uzpilsiu

citroen c5 2.2, sveiki problema. kartais isijungia kuro slegio regulatorius kartais ne, meta antipoluution problema ir esp kažkokia, dingsta trauka, man reikia prieš kuro slėgio reguliatorių kur yra filtras ji bandyt išvalyt bet kaip prie jo prieit kaip ta pompa išardyt reikia schemos.

Sveiki gal turite minčių kas gali būti mašinai kuri šalta kuriasi sunkiai ir purtosi, pagazavus ir per naujo užkurus veikia kaip niekur nieko? Čia kažkas su kuro padavimu? Gali būt tiesiog kuro filtras? Dūmo jokio kaip ir nėra. Audi a3 2l 103klw dyzelis.

Na va, radau laiko prisijungt. Kuro spaudima susitvarkiau, duslintuva susivirinau, vaziuoja db.. kuro spaudimas normalus db visam rpm diapazone vaziuojant. Turbina pas mane tai tepalu varoma Tegul uzlinksta, bus i metala, vistiek silpna... Tik tepalo gaila Kas tavam rajone naujesnio? kaip egzai, kaip saab'ius, kaip pana laikosi?

Mano galva irgi sako kad prisuktas, bandyk reguliuot siurbli Nekyla rankos paciam, vezk pas meistrus, sureguliuos

kiekvienam cilindrui po siurbli-purkstuka.Lietuviu nemegstamas, nes po 150-200tkm, pradeda garsiai dirbt, remontuot brangu.Mano galva, senesni-geresni...

sveiki planuoju keisti siurbli ir noriu pasitikslinti ar nt infoiekas nepabegs man ten ir gal kas keitet pasidalinsi

papriestarausiu. Kuro sanaudos kaip tik buna mazesnes, nes kuro nepakankamai ipurskiama, taip kaip jos didesnes gali but??? o buna atweju kad stumas susilydo kai MAF neweikia pas TDi 1, 9 motorus. taip kad be jos negalima vazineti. Bet cia tik tdi kiek zinau.