Dujos apsukos (86 psl.) (9883)

Na ka galiu pasakyt, del traukos mono cia nesigincysiu, jos mazoka, o ir pats turiu b4 su mono benzas-dujos, na man mieste iki 10, uzmiesti graziai vaziuojant telpu i 8-9 cia duju. Su duju iranga jokiu problemu neturiu viskas dirba ciki briki. Jei tau tereik tik vaziuot visai sakyciau neblogas variantas, o jei reik traukos, mesk is galvos tas dujas

buvo dar tarpukariu kai zibalas brangus buvo tai malkiniai bet ne garo.o su duju generatoriais, uzdaram inde kaitindavo malkas irgi su malkom bet tos malkos nuo karscio isskire dujas metano , tos dujos slangom eidavo i motora ir automobiliai net sunkvezimiai pagrinde buvo varomi gamtinem dujom ..tokiom dujom net dabar vazineja autobusai europoj ir keli lttik dabar sitas reiklas svaresnis

ne visu tikrai bet daugelio. cia tau gal ir protingas sprendimas, man dyzelis protingas sprendimas. pats sau papriestaravai, pramyne 400k ir ka? ai tik varykli sutvarkem o siaip dujos nepakenke pagalvojai pries rasydamas? jo bmw kaltas, cia zinai kai sedi uz bmw vairo tai iskart tampi netolerantisku ir pranasesniu visada audistai bando itikint save ir aplinkinius, kad bmw ne masina

tai va, noriu pirkt c4 noriu suzinoti kiek patikimi sie automobiliai. labiau domina 2.3 variklis, tik benzas\dujos. keli mano issirinkti varijantai: 1 http://www.autogidas.lt/audi-100-c4-sedanas-1993-0123461494.html 2 http://www.autogidas.lt/audi-100-c4-sedanas-1992-0123484394.html 3 http://www.autogidas.lt/audi-a6-c4-universalas-1995-0123492905.html patarkit kuri labiau apsimoketu imti. aciu.

Sveiki. Aš taip pat ruošiuosi pirkti savo pirmąjį mašiniuką. Moriu mažos ir ekonomiškos, ar jūsų nuomone Polo būtų geras varinatas? PLanuoju pirkti iki 3000 lt vertės benziną. Taip pat norėčiau įsidėti dujas ilgiems atstumams važiuoti? Kiek maždaug tai kainuotų, ir ar apskritai sudraugautų man tos dujos jame? Nusižiūrėjau, kad ir tokį http://www.autogidas.lt/skelbimai/volkswagen-polo-b-hecbekas-1996-0121254628.html

tai tik kvatriskis mano jog isima duju iranga kad parduot...ypac is rx kaip jis rase, nejuokintu...baliona su patikra uz 50 rast galima, reduktoriu geriau nauja pirkt, isvada iseme kad 100 gaut, bet su dujom tikrai paprasciau parduot butu, o dujos iseme tai ivairiu priezasciu gali but, tikriausiai jau varikliui pizda, kad su dujom nejo normaliai sureguliuot...tiesiog pardavejas surado loha

As apie tai ir kalbu kad pasidraskyt benzu. o vazinet dujomis. iranga 1, 2 kartos, nesupratote klausimo. as skaiciau kad kas istato dujas, automobilis su laiku negali ant benzo vaziuot. kodel? tai jej dujos istatytos. perjungiu i benza. ir tada laisvai galima pasidraskyt? nekalbant apie zala varikliui. pinigu yra. norisi suzinot gal galima ir sutaupyt. Ir gal kitiem zmonem pravers si tema.

o tai tos pagalwes cia kur eina, ? pakeisi wiena kart ir wazinesi 3-4metus ar kaip, o del amortiku tik girdejau bedos(hidraulinei brangus), seip kiekwiena masina reikalauja pinigu, nemanau kad daug tas allraud kainuoja islaikyti, tik wa del benzo ir dyzelio nzn kas geriau, as gal imciau benzas dujos, tik klausimelis, reikia moketi ta 150kw + mokesti walstybei ar ne???

Bmw .. butent 2.0d 110 ar 100kw nepatariu.. nes sitie problematiski varikliai.. 530d pataraiu.. 530i benzas dujos.. srebs benza taip pat kaip ir volvo.. Opel Vectra butu optimaliausias galios sanaudu komforto patvarymo santykiu bet as kai asmeniskai FWD nemegstu tai beliko tik bmw man.. tau kai nesvarbu patarciau opel vectra C.. nepersu niekam bmw.. bet jus persat audi.. nors patys tokios nevairuojat

sweiki taigi norejau paklaust ar apsimoka pirkt a6 1995metu 2.8 v6 varikliu.kiek ji benzo degina?kokios dujos dedas neskaitant taskiniu ar galima det paprastas su elektriniu simuliatoriu?ar pavazinejes parduosiu ja paskui?ir kiek mazdaug apytikslei kainuotu tokia be duju sedanas mechanika.gal kas galit patart nes nesin oretu apsigaut ir visa gyvenima su ja vazinet.lietuvoj ta audi neeksplotuota.is anksto dekui

Sveiki. Nesu didelis mechanikas, ir turiu porą klausimų. Taigi turiu BMW 525, benzas/dujos ir kol šaltas variklis, užeina, kad sunkiai kurias. Kas galėtų būti? Kitas klausimas: Šiai mašinai velka sankaba. Neina nei, liaudiškai tariant padrošt nors kažkiek, anei normaliai iš vietos įsibėgėt. Taigi, kaip žinot, ką reikia keist, ar kokį sankabos diską ar diskatorių, ar dar ką? Laukiu atsakymų, bei patarimų!

Nesutikciau iskart gincytis del nedraugavimo su dujom bet pas mane tas pats varijantas 91m 2.3variklis pats parsivariau is vokieciu pries 7 metus isidejau naujas dujas paprastas ir per 7 metus pravaziavau beveik 300000km nes masina tik darbui skirta, ir man dujos nesove anei vieno karto per septynis metus ir dar kol kas nieko nebuvau keites variklio skyriuj, apart tepalu ir visu imanomu filtru.

kiek tau metu?

autogido frm talentingi zmones renkasi nes jie isranda karba su ipurskimu

Sveiki , taigi pakeitus isminama guoli atsirado vel kita beda dabar sankaba ok, su dujom dabar problemele, kaip dujas atreguliuoti normalei dabar biski prisukau tai nelabai traukia, pries tai traukdavo gerai bet daug eme duju, dabar gal taupiau vaziuoja, ar galima taip vazineti kai mazai duju, nepakenks varykliui, beje kame beda gali buti kad apsukos 1 tukst.1, 1tukst buna, kaip kada , kaip jas numazinti, ant bendzo irgi panasei apie1 tukst kur jas pareguliuoti imanoma ? ar pats negali pasireguliuot ?

Gali buti ir taip ir taip. Jai dega check engine geriau nuvazuok kad pajungtu koma ir kazka tada tiksliau pasakys. o seip gali buti pats voztuvas normaliai i signalus nereguoja. arba kitas daviklis puluoja ir kompui paduoda lievus rodmenis uztai kompas lievai valdo laisvos eigos voztuva. pvz pas mane yra l.karstam varikliui (pastovejus kamscuose >30min) lemda zondas ant duju supuluoja ir uztai pradeda arba purkstukus arba laisvos arba ir ta ir ta kompas lievai reguluot ir pradeda apsukos sokinet.

sveikas. turiu multika t4 2.4d jau 2 metus.masiniukas geras, bedos jo tik su priekine pakaba ja reikia keisti kas 30000 km, varikliukas triuksmingas bet patvarus o su deze tai kaip pasiseks , i sio modelio varikli tinka 4 tipu dezes (transporterio, transporterio krovininio, caravelles, multivano)visos dezes turi savo gamiklini koda vizualei jos visos vienodos , skiriasi tik perdavimo skaicius nuo 3 pavaros . multivano geiciausia. Vaziujant simtine tahometras rodo 2200 apsuku (multivano deze) (transporterio krovinuko 90 greitis apsukos 3000.

Turiu beda su peugeot 307 2l 103kw benzinu automatu.Nedirba tik prie mazu apsuku dazniau pagazavus pridusta zemiau 1k apsuku, vaziuojant suletinus arba sustojus ir vel bandant pajudeti isvietos apsukos pakrenta ir pora sekundziu buna pridusus ir sauna y prieky(arba uzgesta). Nebezinau ir ka daryti pakeiciau benzino siurbly, zvakes, 4 purkstukus, oro filtra. 3 kartus daryta diagnostika skirtingose vietose niekas nieko nerado. Gal turit kokiu minciu kas dar galetu buti? Ar kazkas buvot susidure su panasia problema

Sveiki. Golf 4, 1.9tdi 66kw traukia gerai iki 120km/h, poto vos vos tik kyla apsukos, gal imanoma butu per ilgesni laika pasiekti 130km/h max. Buvau atjunges oro matuokle, isvis traukos nera, pajungi atgal vel viskas gerai iki 120km/h. Neisijungia jokios lemputes skydelyje. Buvo nukritusi viena vaakumo slangele tai pamaciau ir uzmoviau atgal, atrodo siek tiek trauka pagerejo ir turbina pradejo girdetis nes pries tai nesigirdejo bet trauka kaip ir buvo. Kazin kur problemos ieskoti?

na tik nepradek kad dujos maistui, o saliarka jau lb zjbs masina ne uz 10-20k kad ziuret saliarka, o uz sita norima suma i dyzelius verciau net neziuret: 1. tvarkinga dyzeli uz 3500lt + masina padoria, ne vien tik varikli surask? (gerai, be golfo ir bulkos ) 2. uz tokia suma masinos yra senos, dyzelis uz tokia suma iseina dar senesne, rida dazniausiai zymiai didesne, masinos dazniausiai labiau pavargusios, variklio remontas brangesnis. 3. tiesiog didelis skirtumas tokiuose metuose tarp vaziavimo su saliarka ir benzu/dujom (garsas, vibracija, trauka). be to dar galeciau pridurt kad jau geriau dujos is koloneles, negu saliarka is neaiskiu kanistru, jei vaziuoji su zalia, vel nezinosi kada muitine pastabdys, o saliarka perkant is koloneles ir dujas is ten pat, pigiau su dujom isseina

Temos esme - dujos i retus ir isskirtinius, ganetinai brangaus islaikymo automobilius. Kad deda i golf, ten visokiu BWM eilinius ar dar ten ka tai px, ju remontas pusvelciui atliekamas, bet idomu butu suzinoti kaip Maserati motorui galva gauti uz 1000lt pvz? jei vien zenkliukas originalus apie 1000lt (Ferrari zenkliukas 5000lt originalas), asku cia yra brandas, bet vistiek, nori vaziuoti pigiai imi dyzeliuka, nori lekti gerai imi koki M5 ar kazka tokio, bet negadink dujomis, jei neturi is ko ipilti benzino i gera motora nera reikalo su tokia masina vazineti - rimti motorai - nezmonems kurie vos ant duju sukrapsto. Asmeniskai nepirkciau to maserati uz jokius pinigus (nebent jau pusvelciui, kad sugreziotus kolektorius sudeti naujus, ir visas duju irangos montavimo zymes panaikinti 100% ir kad tada gautusi rinkos kaina normali). MAN dujos - MINUSU MINUSAS.

Na is mano patirties tai praturejau 2 metus sitoki medeli, pa mane buvo 2.0 doch 16 valve dujos-benzinas , oj suko ratus ant duju kaip ant benzino, motoriukas geras buvo, nu salonas nera ispudzio, skardos tikrai plonos, rudyt tai man tai nerudijo, graziai atrodo kai yra suzeminta, maks greitis buvo 200km/h dujos.siaip geras auto ir kaina jos nera didele, eksplotacija nebrangi.

sveiki norejau paklausti gal kas zino kas gali buti audi coupe 2, 3 benzinas dujos ant salto labai labai sunkiai kuresi ant benzino ant duju kuresi s pol abarota o ant benzino nelabai kaip isila tada kuresi jau gerai ant benzino kas gali buti??? ir dar trauka nelabai yra traukia kaip ant 2, 0litru kas gali buti? kompresija gera. aciu uz atsakymus

pilno ismetimo nlb kas wrappina.. ismetimo kolektoriu ir tubos housinga.. turbinem tai pagerina turbos isisukima, nes karstis = energija.. karstos dujos turi daugiau energijos ir geriau isuka sparnuote. be to sumazina temperatura po kapotu del ko isiurbiamas oras buna kazkiek saltesnis.. gumines dalys ne taip "trupa".. atmosferinem kazkiek irgi pagerina duju pasisalinima, bet daugiau wrappina, kad sumazinti spinduliuojama karsti po kapotu.

na pas ji yra pastas delfinas 96 metu 1.9 tdi ir vw caravelle 2.5dti 2000 metu, bet tikrai daznai taiso jas..as savo audi c4 2.3 benz/dujos tai tik vaziuokle per 2.5 metru tvarkiau..aisku pasatas tai geras kad saleros tik 6 litrus suvalgo jei nesmaugi..bet siaip masinos tikrai nera triperiai, o remonto reikalauja nemazai.bus matyt gal reiks pabandyt koki traktoriuka

sw, turiu beda ...audi 80 18 pilnas ipurskimas benzas dujos, sendiena waziawau ant duju ejo ciki, bet atsitiko taip kad apsuku nelaiko ant duju kas galetu buti, dar atidares kapota radau slangute oro nusimowuse, bet uzdejau wistiek neliako gerai uzgazuoji ir swelniai nuleidi apsukas laiko tada, bet wos prie gazo prisilieti tai wel nelaiko iskaRT NUKRENTA IR UZGESTA, padekit didelis aciu

pasiulyciau tau nuspersti pradzioje ko tu nori kokios auto kokiu metu kiek pravaziuota zadi o tada rinkis nes taip pasakyt kaska tai nelabai ir eis o kaip draugauja su dujom tai priklausys nuo metu kuro sistemos jai naujasnis purskalas tiesiogines dujos jai senesnis aparatas su mono ar korbu tokiu duju neidesi jai kos mitsiuko GDI variklis isviso duju neidesi tai...

noriu tik golfo, kadangi ir detales sveriamos ir man jis siaip prie sirdies, aciu, uz patarimus imt opelius ir tt dyzelio nenoriu, nes nesiruosiu kisti i masina daug pinigu ir tokiu metu masina su dyzeliu bus gerokai pavargus.beto 1.8 dujos ir dar jei tiesioginis ipurskimas, tai man nei smirdes , nei saudys. vazinesiu kaina otkai, kaip dyzelio ir mokesiu uz tvarkyma maziau

Sveiki , planuoju pirkt tokiu metu dyzeli , bet anksciau su dyzelinu masinom nesu susidures , visos buvo bendzinas/dujos , o dabar butinai reikia dyzelio, esu girdejas jog reikia patikrinti kompresija , bet pats jos gi nepatikrinsi , dar girdejau kad galima paziuret tepala paciupinet , kad pirstai neliptu (del medaus). Patarkit , ka daryt apziurinejant dyzeliniu varikliu varoma masina, kaip nusipirkti kuo imanoma geriau islaikyta varikli ?

jei dyzelis tai tik nauja -ir ekonomija ir trauka, ir bent neskauda galvos kol garantija, jei nera litu tada wv gruop su 66 kw, bet tik ekonomija belieka, visa kita pamirsk, benzinas dujos? savi niuansai, jei megsti paspausti, tai jau ekonomijos nelieka, plius duju yranga.kada atsipirks? geriauses varijantas kaip imanoma naujesne, mazalitraze benzinine auto, tarkim kaip ir astra h 2.0 turbo, daugmaz ekonomija.trauka.remontas,

Sveiki, kadangi pats negaliu apsispręsti, galvoju gal kas nors padės čia. Reikalavimai tokie: 1. Kaina iki 7000 Lt 2. 4 durys 3. Benzinas/dujos arba Dyzelis, bet esmė, kad pagrinde tai bus naudojama 5-6 km i vieną pusę nuvažiuot kasdien ir grįžti, retkarčiais dar po miestą pasimalti. 4. Būtų gerai nebrangi eksplotacija ir ne vokietis (nenoriu b3 passat'o ar garbinamos aubi)

reiktu kad parasytum koks variklis. jei jau det dujas tai tik slangines pirmos kartos. kam det duju yranga brangesne uz masina. nors jei gauni rusko gero benzo, tai dujos nelb ir atsipirks nes skirtumas vazinejant dujom ir rusku tik keli litai. o duju yranga ir idejimas ir ne keli litai kaunuoja. aisku jai pravaziuoji lb daug, tai gal ir vertetu

Pats važinėju su 86tų Džeta 1, 6 dujos, Trasoj į 7-8 įtelpu, mieste neekonomiškai važinėjant nu iki 11. Už 20lt kibiras detalių gaunasi, pats ir pasikeist galėtum, turint įrankius ir duobę. Neturiu jokių problemų, važiavau ir po Lietuvą vasarą pasivėžint, prasukau 700km ir be problemų. Aišku, tas pats 2as golfas, bet man gražesnė. Ir neuždrožtos jos, nes senoliai daugiausiai vėžinasi.

Sveiki. Gal zinot kokiu +/- opel vectra b. Domina 1.8 benzas, 2.0 dizelis. Ir 2.0 benzos dujos. Kokios butu kuro sanaudos? Sedano arba universalo. Ar galima pilt ne lietuviska benza ar saliarka? Ar galima uz 4k rast padoru varianta. Kokios detaliu kainos? I ka reikia ziuret perkant? Kur daugiausia rudija? Arba ka galima uz tokia gaina rast padoraus, neskaitant 3golfo.

ant paprastu duju taip bet tiesiogines dujos kitaip veikia.Duju kompas kopina visus parametrus benzo kompo pvz jei benzo kompas rodo kazkas blogai ir klaida pasilieka tai duju kompas nukopina viska ir tada dirba taip paciai prastai kaip ant benzo. Ant paprastu duju px gali beveik viskas neveikti svarbu tik kibirkstis ir dirbs ir vaziuos kaip bite o ant tiesioginiu kitaip jau.

VW Golf II 1, 6 korbas 51Kw dujos. Sveiki visi! Pagelbekite jei kas zino kame yra beda. Vaziuojant tiek dujom, tiek benzinu, kai labai salta, arba karsta, masina nuolat trukcioja. Sudetos naujos zvakes, laidai, trampliorus, skriejikas, dagelis, viskas sureguliuota ir isstatyta, bet problema nedingo. Kas gali buti su situo triperiu? Minant gazas dugnas, problema kaip ir isnyksta, bet juk taip nepavazinesi nuolat.

vazineju su a6 2, 0 85kw dujos paprastos vaziuoju be vargo duju apie 12 mieste nesu girdejes kaip jos saudo turejau ir c4 audi 100 automata su 2, 0 85kw tai jokiu problemu nebuvo 2, 3 tevas parsivare is vokieciu automata ledine idejo dujas naujas tai mieste 20ltr o po to ir 2, 8 qatro nusipirko automata tai ta pati 20ltr reikejo cia is patirties

Sveiki specialistai.Mano honduke biskeli krecia sposelius, problema tame, ateini uzsivedi masina, pasyla benzinu, persijungia dujos viskas ok, bet vaziuojant buna, kad imetant i laisva, ar imynus sankaba, masina uzgesta, labiausiai tai kartojasi griezciau paspaudus, pasitaiko tokiu atveju ir ramiai vaziuojant, buna taip, kad jau nori uzgesti, bet papulsiuoja ir viskas normalizuojasi, niekur dar nesikreipiau pas meistrus, tai vat noreciau isgirsti pradziai cia nuomoniu

tau bl tik sunis pardavinet kas tau ziobras pasidare, pradejai vejus cia kalbet, gal ziema persalai galva kur..? anksciau dar normalius postus rasydavai. nupirkt tu man bulka uz 1000lt su r16 lietnykais, gerom padangom, alpine mage, a6 silkinis, rekaro salonas, centrinis, signalke, ta 2012.05 dujos, daug kas pakeista, kaip tepalai, filtrai ir pan... o tu dar apie b4 svaigsti.

pinigu nezinau...daug tikrai ne..nes jis pradejas zysti jau...buvo dujos idetos i passata ir nebuvo atjungtas siurblys kuro..ant tuscio bako veikdavo..pradejo zysti isemiau as ji lauk..idejau kita siurbli..o su situo net nezinau..gali ilgai vazineti su zyzianciu gali ir greit uzsilenkti...tad nezinau..spresti tau..reikia tau tokio ar ne..mano tel 8 605 01600 vilkaviskis..

aj neturejo bmw- bawarisko meslo wezimo tai ir nesupranta kad bmw aukstasukiai , dujos + aukstasukys nzn kas tas pats kas ant Hc vtech su dujom redline siekt.. ka zn mastyk logiskai . o del proto pisimo tai isidek i savo pasata dujas ir varinkek Jei perkat benzina tai ir vazinekit juo , patariau kad zmogus i minusa nenueitu , geriau jau 3.0D negu 2.8 benz

Sveiki zmones. Nzn ka daryti Pardavineti BMW ar ne? kokia db butu jos kaina? auto 95m 2.0 variklis be duju ir ka galima nusipirkti poto mazdaug uz 8000lt.? ka manote apie SAAB 95 benzinas/dujos ar Audi A4 ? ar Ford mondeo MK3 dyzeli ar benza? Ar geriau sutvarkyti savo ir nesukti galvos ?

Kaip kuro kainos itakoja masinu pirkima, siaip teisingai.. Nepirk 1.6 jei jau zadi det dujas, patarciau didesne kubatura rinktis, iki 1.8- 2.0 manau duju nereikia, tikrai isniekinsi masina, a4 renkasi ne dideliu kelioniu vairuotojai, o kasdieniai, ar atsipirks tos dujos ir ar reikia ju isvis? Pats vairuoju mazalitraze ir ja labai lengva isserti, ypac kai vaziuoji kaip diedukas, vaziuojant kaip pacanas sunkiau

mano mergina islaike katik teises, vairavimo stazas 0, bet ji jau nusiziurejo automobili kuris atitinka viska pagal ja - jos patirti, galimybes eksplatuoti taigi Ford Focus. Tik kad benzinini, o as sakiau, kad imtu su dujom nes siai dienai geriaisiai yra dujos. Zodziu masina juodos spalvos tokia kaip ir ji pati juoduke tokia Geru masinu niekas neparduoda beto

Sveiki, ar kas galetumet patarti kur galetu buti duju irangos Landi Renzo servisiukas, veiksmas Vilniuje bet gali buti ir kitur.Pasitaike 2m amziaus apynaujis auto su tokia duju iranga, rida ~60tukst.km , manau ateina metas keisti duju filtra ir siaip knieti kur LANDI RENZO atstovai Lietuvoje.Kolkas su iranga viskas ok, bet galvoju kur kreiptis jei tektu kanors tvarkyti.Italiskos tiesiogines dujos Landi Renzo.Aciu

Sveiki kolegos. Turiu toyota picnic 2.0l benzinas+dujos. Esme tame, kad kartais megsta pasaudyti, ko pasekoje buna nulauztas oro filtras. Nors ir yra "chlapuske", bet filtra visvien nurauna. Klijuoti nusibodo. Kilo toks klausimas, jeigu paprasta oro filtra pakeisciau sportiniu, ar isvis tai imanoma? Jeigu ant duju sautu vel, jo nenurautu? Be to domintu ir kaina Dekoju uz issamius atsakymus

cia jau nusisvaigai su dyzeliu visada pigiau. paimk to pacio modelio masina benza ir dyzeli variklio darbini turi daleiskim ta pati. Dyzelis vaziuoja smagiau. net pilant degalineje su dyzeliu vistiek pigiau nei benzas/dujos. pili kontrabanda isvis net nera ka tada lyginti del ekonomiskumo. Dyzeli gali cipuot tada isvis smagiai rieda. o su benzu duju iranga nuo 2k litu iki daug.

Sveiki, norejau paklausti realiu audi a8 4.2q kuro saunaudu, butu geriausiai girdeti is paciu siaimininku, ne siuo momentu vazineju su golf 4 1.9tdi 81kw ir as su 50lt t.y 11 l nuvaziuoju mieste apie 150, o draugas su a8 4.2q dujos, nuvaziuja 130km mieste cia realu, vaziavimo stilius nepasakyciau kad labai ramus, aciu, gal ir buvo tokiu panasiu temu bet pasikartosiu

GOLF 4 1.6 benzinas dujos garuoja per matuokle ir per tepalo korka. Siltas saltas turetu taip elgtis ar nei siltas nei saltas neturetu duminti ? per kamina garai atrodo nesiskverbia tik per varikli. Kokios priezastys ? alsuoklis, tarpine ? ar normalu sitiem varikliam ? bet garuoja jau taip normaliai, kaip uzvires vanduo, tirstas baltas garas, trauka atrodo lyg ir normali, slangu nepucia... dekoju uz pasisakymus.

Slangas tai visas ar ta duju kur is reduktoriaus i maisituva eina ? kompresija reiks patikrinti, o kas liecia tokius dalykus, tai ant golfuko 1.4 buvo taip, kad uzejo netrauke, dujos dujas ryjo, o pasirodo kai maisituvas duju buvo uzdetas ir kai yra prisuktas vamzdelis toks prie to maisituvo jis kabejo ant vieno varsto tik, tai labai dziaugiaus, kad i ora neislekiau...