D 4d (249 psl.) (15972)

Isvada tokia kad galima uz 30k lt nupirkti ir e60 (730d), o kas is to? kad bus bmw zenkliukas ir rida 500k km realiai geras e38 2.9d kainuoja apie 23000lt, cia jau toks i kuri nereikes kisti pinigu daug, o visi tokie variantai po 16-18k lt jau prasysis pinigu verkiant.

turejau 2.0l comprex dyzeli, kaip 55kw tai trauka tikrai gera ne vienai bendzininiai duodavau kai isijungdavo turbina, o seip esu girdejas kad trukineja galvos jei smaugi, comprex turbinos matyt buwo nekokios nes ejo tik iki 97metu, ir i kt modelius nebebuvo dedamos. Sanaudos trasoj 6, mieste 8. ziema 10litru kaip bevaziuosi

dar vienas reikalas, po sparnais stovi kaip ir paralonas, kuris sulaiko dregme ir nupuva priekiniai sparnai, jei randi neparudijusia, ardai viska kad isimtum pralona, nes sparnai greit supuna ir kainuoja nemazai dar daznas atvejis kad jie tvarkyti buna, paprasto spakliaus ir tinklelio pagalaba. Tokiu ayveju reikia ieskot ryskiu (liaudiskai) arba negrazaus perjimo

Nepik bet tu arba debilas arba galva plauni be sampuno as a4 pakeiciau ivw golf IV vien del pakabos o tu cia skelei A4 A6 A8 passat B5 B5+ yra vienoda o VW golf = a3 o apie geresne audi apdaila tai tyliu salona plauni plauni ir plauni lasas nukrenta ir vel plauni....

Beja, ar imanoma tokiai sistemai (siuo metu ECFI) patikrinti to salto variklio uzvedimo veikima "namu salygomis", na zodziu be rimtos diagnostikos, pvz kaip temperaturos davikli su elektros testeriu ar kazkas pan. Pvz k-jectronik tejo tikrint, tan gana paprasta, bet siuo atveju, "darbinis purkstukas" vistiek purskia, nesvarbu ar saltas ar karstas variklis

kad nupjovus stoga lb sunku uzregint kaip kabrika dDdD del auto ratu plocio, kaiptik noreciau ratu, su didesniu isnesimu i lauka, nes ratai ir taip palinde po auto nemazai, o kas del aukscio, suprantu jog labai kencia gumos ir panasus dalykai, bet isivaizduok jei tavo b4 atrodytu kaip dzipukas sedano kebulu

pas mane yra tiesiogine blynu sistema galiu as ja parduot tik issimkit ja man is masinos gadina vaizda, as ju nef\dejau buvo jau idetos...nahui ju reik...sudas jos... duokit uz iranga man 800lt ir vezkites ja. o ji ten gera itaiska balionas lt zaapskes vietoj/ 86 39 25 777

turiu 3 auto dvi darbines, viena savaitgaliams. darbines c4 su dujom 2.8 ir laikinai is draugo perpirktas jumperis. o laisvalaikiui tegul lieka paslapti nes vistiek visi vos paminejus cia auto kuri kainuoja virs 10 k pradeda klykt kad baigtum mokykla, isigytum teises ir t.t. pasakysiu tik tiek kad limo klases 4.3 benzinas

telpa 70ltr, jei normaliai veiktu plude su degancia lempute daugiau 100km nelabai nuvaziuosi nebent trasoje. uzsidega lempute pavazineji apie 50km plius minus ir tada suskamba gongas, skydeli dar uzsidega kad liko nuvaziuoti 50km siaip gan tiksliai pas mane rodo dar nei karto neuzgesau pilnu baku turetum nuvaziuot apie 1000km plius minus.

Cia jeigu galvoji kad bet kas gali nieko kaip matau nekertantis pvz driftint isidejes kitoki reduktoriu tai is pradziu nieko nesigaus, viena masina reikia gerai paruosti , antra-reikia sugebeti ja suvaldyti o jeigu ne mechanikas dar esat tai bus tas pats kaip piemeniui bandyti kiaule ismokyt sokti

Turejau ir as e39 3, 0 d 135kw automata. Na visu pirma automato nesiulyciau pirkti, nes ryja labai daug. Kaune 11-12 litru ramiai vaziuojant. Brangus filtrai. Siaip modelis kiek pasenes palyginti su prasoma kaina tai jau nekazka. O siaip smagiai vaziuoja. as turejau pora menesiu, nes man per brangu su juo vazineti.

Neaktualu kiek masina valgo ? Nejuokink, gal kai pats tokia turesi suprasi. Kolkas labiausiai linkstame ties AUdI A8 3.0 TdI, viska susidejus ko reikia gaunasi tik truputi virs 300 ir sanaudos nera dideles. Cia atejes tikejausi gauti naudingos info, o susirinko tik burelis kvailiu, kurie pavydi ir durina kitus. dekui tiems, kurie padejo

gumos visuose turguose arba masinu daliu parduotuvese iki 10lt kainuoja, isuki ir galvos nekvarsini, komfortas nukentes bet nesuses, sako lauzo spyruokles na nieko, as darbiniam 87 pasatui po tris buvau susukes ir nieko vaziavo kol luzo per puse o per TA issuksi ir galvos nekvarsinsi o dar virinti kazka cia vargo vakariene,

neveike jau kai nupirkau. Maniau nera is vis. Bet kai keiciau dureliu spynele, atradau kad yra tai dabar idomu pasidare kodel yra bet neveikia o ka jis cia gali tos dregmes prigaudyt? kad i ji jokiu laidu neateina tas virbalas tai stumdosi lengvai

Labai paprastas klausimas stai tau ir atsakymas.. Pardavineju Ford Focus 99m. 1.8tddi 66kw. varikliukas laikrodukas. vaziuokles tvirtesnes nezinau.. du metai per pacia baisiausia kauno gatve vazineju kasdiena i darba.. pakeiciau net... Vairo traukes antgali ir Stabilizatoriaus traukes.. Sanaudos net 60lt... WOW.. daug Ta savo hodu pravariau savaitgali.. ta turejo baigtis po 2savaiciu..

Kurioj vietoj 8 sarnyrai ? nepasidvigubino tau netycia ? stovi po du sarnyrus is apacios ant kiekvieno rato.. tai 4 sarnyrai .. kaip ir ant E34.. tik skiriasi stabilizatoriaus traukes.. o e34 vaziuokle laike.. ir e39 laiko.. jai i sulnius be dangciu nevazineji.. tai kur problema nezn.. o siaip opel ar bmw varikliai tiepatys

Visu ziniai.. Bmw 2.5 variklio problematisko nebuvo nei vieno.. visi jie puikiai laikantys jokiu problemu.. tik susidevincias dalis reikia keisti.. pvz kaip dirzai itempejai sliauzikai grandines zvakes laidai ir t.t. besmegeniams niekas nelaiko visi problematiski buna. .tad tdSU siurbliu mita glaiu paneigti.. 500t km vaziuoja be problemu.. genda susidevejus.. restauracija 500lt

variklis tikrai nera lepus. bet jai neiskurs ta masina.. tai 500lt turek rezerve atrestauruot siurbli ir tada su varikliu bedu tikrai nebeturesi.. cia apie 2.5tds trauks pakankamai gerai kuro sanaudos irgi tikrai pakankamai ekonomiska . trasoj ir i 6l galima sutilpt tikrai bet va as siulau savo 2.4d 63kw.. nesunkiai turbina pritaikyt galima

tu ne tai kad nevaziaves, tu net nesedejes ferrari, bet kalbi apie ju komforta? dar ir su golfu lygini... viskas aisku, gryno kaimiecio pavyzdys. Bentlio ferraris nepavys? Vel vejai. del kajano kebulo nieko nesakau, bet kiek zmoniu turejo, ypac ta v8 turbini, tai daug laiko servise praleisdavo, o kainos ten kosmines.

2 metai neriba. ir beje masina masinai nelygi viens nusipirko pazystamas BMW e60, tai savaite servise isbuna, 2 dienas pavazineja, ir taip gal kokius 3 men. tai ka sakyt, kad kiekvienas bmw blogas? vienam tas pezas gali laikyt amzius, kitas nervus sues, ir daug kas ppriklauso nuo tarpines tarp vairo ir sedynes

Dabar prisiminiau, kad man irgi buvo panasiai, uzsidege viena lempute dSC parejes namo pasidomejau jei dega tik viena lempute dsc reiskiasi kad nuejo vairo padeties daviklis ta diena pasiziurinejau srotose kokia kaina ir panasiai, kyta ryta uzkuriu beda dingusi ir jau geras pusmetis neuzsidega Tai irgi neaiskumas toks kas kompui blogai surode

ta ka cia parodiai tai jis jau butu is vaziuojancios masinos isokes nuo tokiu garsu ir artyn ilai prie masinos butu nejes svaistikliai per sonus islenda nuo per dideliu apsuku, o ne nuo tokiu kur vos vos 3000 per minute nuo tepalo detonavimo ysisuka. taip kad negazdink vaikino su tokiom ziauriom pasekmem

Tu suprask viena karta, mes ne USA, mes LT. Ir Čia būdami geriau jau rūbų naujų nepirksim, žmona apkiautus nepatenkinta vaikščios, maistą tik akcijini pirksim, ir viską tik su akcijom, dauguma uždirba 1500Lt mėn, bet ratus visada nusichromuojam Čia ironiškai, bet taip didžioji dauguma LT žmonių gyvena ir negali sakyt kad blogai

dizelis dazniau genda ??? prikolini gal dizeli uzvesi betkada reik uzstumsi ir vazuosi o benzui jau kokia srove neateina i zvakes ir viskas stovi ir verki kad dizelio kainos dideles tvarkimo ?? tu man pasakik kas ten brangei kainuoja ??? apet turbinos . tu naujuju dizeliu tai jo tvarkimas brangus bet ne senuju ten viskas paprasta gali viska pats susitvarkit kainos viska perku ir parduotuves tai nzn nesu daugiau mokejas uz dali kaip 150 lt ir tai nauja sankaba tiek kainabo tai uzka ten brangiau moket net neisivaizduoju jauciu nera tokuos dalies kuri 150 daugiau kainuotu tai apie brangu dizelio taisima tikrai galit patilet ir nesvaikt . pirkdamas ziek i slenkscius svarbiause o paskui i varikli .

Nu taip ir parasiau gi, jei lieva iranga tai ir bus 12l, su normalia tas pats kas ir benzino sanaudos, bet nemanau kad atsiras tokiu kas dar des i tokiu metu masina reduktorine duju iranga nors pasitaiko ir tokiu kur i BMW M klase ar Mercedes AMG ikisa duju iranga tiesiog sakau nepatariu deti i ALFA ROMEO TWIN SPARK duju irangos, o ypac tos lievos, nes turesi bedu labai daug, patikek su alfa romeo sudidures gerokai daugiau nei bet kuris kitas lietuvis jei desi tai del tik taskine iranga ir apskritai jei gali geriau apeik aplinku Twin Spark, geriau imk V6 ten duju valgys kokiais 3-4l daugiau bet vaziuos daug geriau ir kokybiskiau

jus cia sakot trasoj tiek ir tiek surija bet gi trasoj kiekvienas vaziuoja skirtingu greiciu jai sakok konkrecias sanaudas tai ir greiti sakykit nes vienas 90 km/h vazineja ir telpa i 6 litrus kitas net nezino kas tie 90 nes visalaik 130 spaudzia toel jam ir ryja 9 litrus kaip ir ten su dujom gincijotes imanoma tilpti i 8 litrus vaziuojant 80-90km/h nes pats isbandes bet kai vaziuoji 110 jau ir 10 ima vaziuoja 130 jau ir apie 12 tai kad kiekvienas savaip supranta vaziavima trasoj o del ekonijos tai dujos = dyzeliui jaigu imti panasia kubatura ir galinguma bet kai ligyna 2.8 dujas su 1.9 tdi aisku dyzelis bus pigiau

tas tepalų nekeitimas tai žinai, gali ir atrabotke pilt, px, nekeist ant ne morališkai pasenusių mašinų bent nuo 8metų senumo jos tai gal ir labiau reaguotų, tiem seniem traktoriam gali pilt ir pigesnę, skyriasi tik tuo jog tiesiog užšala jei ne sintetine tada prasčiau. O dėl keitimo kaip ir sakiau visos mašinos GALI važiuoti, bet aš geriau jau pakeisiu (nebūtinai keist būten kas 10k km tiesiog jai žiema tuo metu tai ir keiti) bet jai pvž pravažiuoji bent 70k km per metus su senu trantu tai tipo keisi kas 10 k km, absurdas Tas pats kas mano diedukas užpyle T-25-am gal kokiais 1990 tepalo ir daba dar važiuoja, dapili ir px

aha, o kox skirtumas coupe ar ne? ;o blemb, wisalaik galwojau kad jai galu waromas tj kaip tik nestabilesnis bus. Labiausiai noretusi aisku galios ir ekonomiskumo, tik tokiu turbut nlb buna ane? O trauka skaitykim kokios audi coupe 2.3 (quatro trauka nuo paprastos lb skires trauka?) ir bmw 320 lb skires?

tas tavo box savikaina 50ct neperdaug plesi uz darba? ar perspeji klientus kad po tos varzos pajungimo siurblys kentes labai, pilsis dumais ??? deklaruojat daug ag bet reali galia 2-5ag ribose, bet kas is to, genda siurblys pilasi dumais, padideja kuro sanaudos pavelavai 5-10metu visi zino ta nesamone su varza

ar tik ne iki 2002? beje pilant castrol tepalus ir normaliai eksploauojant, gali atrodyti keista tai skaityti ypac jei zinai kad vairuoji auto tik su 300000km rida nes tokiu dalyku nesimato bet kad tepimas padarytas prastas tas tiesa, del siurblu kiek perdejai, visiem senesniem tas pats, o naujesniem dar blogiau del purkstuku

na tiek kiek parasei tikrai neatsistotu.Tepalai pakeisti neperseniausiai, pas sita varikli dirzo nera, nes didelis sukimo momentas dirzas ilgai nelaikytu, stovi grandine , ji praktiskai amzina, o jei ir biski kam nors barska uztenka itemt.Ir seip bukle gera, nereikalingas joks rimtesnis remontas, viskas ko reikia -tik pilti benzina i baka, ir megautis

Stereotipu skleidejai Visos masinos geros kol tvarkingos, tik vienom reikia daugiau kitom maziau prieziuros nes atitinkamai ir mechanizmai skiriasi, jei pries tai auto turejes atsilupelis tai nereikia ir ziuret i tokia, o jei matai kad zmogus twarkingas ir masina bus twarkinga. I zmogu parduodanti reik pirma ziureti, o poto i auto

o tai kur parweza padaro ir parduoda tai neperekupai? visi jie perekupai, vieni lt daro centa is cento kiti is uzsienio. Jei apipiso wadinas apipist gali bet kur ir bet kada. Reikia tureti patirtiies, arba galva ant peciu pasiimti zmogu su savim kuris nusimano jei pats neismanai ir tada nebus nusiskundimu.

tu maziau skaityk literaturos internete. Isbandyta ir gali man sakyt ka tu nori, lybra 1.9jtd lybra 2.4jtd viens prie vieno waziawom 100-110kmh 1.9 4.3-4.5; 2.4 4.6-5.2l. Is kur tie 1.5l? del devejimosi abieju motoru tai toks mazas skirtumas kad galima deti lygybe, nesiknisu iki pat saknu, tik patirtim vadovaujuosi.

Man truksta galios visose auto kai ilgiau pabruzini , o drauge manau meto "namiokus" del klipses nes ji isvaizdesne, o trauka jei tai dzin, nu teko man truputi vairuot 2g 2.0 dochine, tai mano nuomone, jos tik isvaizda tokia egzotiskesne, o po kapotu japonas galejo kazka "rimtesnio" imest, nes tas 2.0 tikrai nenustebino

Na as turiu dvi poras stock'iniu spiruokliu, bet man tas pjaustymas kazkaip "nelimpa" suprantu jog zemeja svorio centras, bet juk spirales tai lieka tokios pat, nuo nupjovimo jos nesukieteja manau, tai ar taip suzeminus iseinant i posuki neprades slenksciai i asfalta bruzintis ? Beja, kokia mazdaug oriantacine nauju spiruokliu kaina? pvz raudonu

Alfiste vectra klaida ? Man atrodo kad tu pats, klaida.. Tavo tos italiskos lupenos klaidu klaidos remontas nesvietiskas ipac alfu visi servizai ju bijo.... Lance tai man panasi i senelio pirma ziguliuka, isvaizda tragiska salono nera.. Viskas ten tragiskai, atsigauk zmogau girdamas tas savo italiskas lupenas.... O opelis ir bus opelis

Dumino. Bet neardes negali zinot kodel- dumina ir del voztuvu gumeliu taip pat ir del ziedu, gilziu. Kiek teko ardyt- tvarkyt, galiu pasakyt kad tokio tepalo kiekio per gumeles kad sudegintu neteko matyt, 1ltr- 1000km dazniausiai dingsta per ziedus. Kai deividas162, audines tepalo degintojas isardys, sutvarkys, gal pasakys kas buvo teisus..

Apsimoka jei jau masina tavo ir ji tau patinka, nesvarbu kad sena ir nieks daugiau to apsimokejimo nemato.. Patikek, as ne viena toki senesni aparata nupirkes uz kapeikas atkeliau ir kuri laika pasivazinejau, dazniausiai parduodavau be nuostoliu, bet atkelinedavau tikrai ne pardavimui, o sau Isbandydavau masina, atsikratydavau, ieskodavau ka cia dar isbandzius

Jei nera tavo gyvenamosios vietos nustatyta tai to laisko tau jokio ir nesius ir baudos jokios neturetu but, cia siek tiek panasu tai, kaip zmones ruosiasi isvaziuot i uzsieni ir tycia virsina greiti pries tas kameras, juos nufotkina, bet jie jau buna isvaziave. Cia per laida kazkoke rode, kad jie lieka nenubausti

as nk nesakau kad ten visi uzvaiko juos galbut yra ir tokiu kurie ir saugo ir vaziuoja su ta masina per sventes ar savaitgalius tai ir rida gali but reali bet nemanau jog tai budinga bmw savininkam nes is nuotrauku matos jog vazinejo nepencininkas galbut as klystu bet man taip atrodo

Ar jus aklas ar ka?/ tukstanaciai 4 golfu kiekviena diena i gaves isvaziuoja man jie visi vienodi, gi komplektacija masinos isoreje nesviecia kad blet pas mane odines sedynes ir pilna elektros kede situom nieko nenustebinsi, nebe rusu laikai, Matau kad automobilis jums tik "pagiru kruva"" kurios baisiu bedu pats nesuprantat

Pvz as pasidares viza menesiui, tai kas 8 dienas vaziuoti nlb apsimoka, aisku jeigu vesi kruva cigareciu tai vsio jasna bet as prisibijau as labiau kuro noriu, tai menesiui gaidys gaunas, o metams pidarai neduoda sako laaaaabai jau tolimas giminaitys pzdc krc tai kaip zmones vazineja ir minuse nelieka nepanimaju nx

pasiimk e39 2.5tds .. siurbli atsirestaruoji ir 200t km maziausiai ramus vazineji.. viskas paprasta kaip 2x2. maziausiai supuvusi susirandi ir viskas.. sitie varikliai tikrai 1mln tempia. vaziuokles neuzleisi laikys be problemu . universale temlpa 2x1.05x0.9m . zodziu saldytuva parsiveziau be problemu arba mersa.. universala 3.0td .. varikliai irgi nepribaigiami.. tik kad rudyja baisiai tu metu

Pirkau jau su pavargusia važiuokle, o galva trūko po kelių mėnesių, per tą laiką nebuvau, man rodos, nė poros tūkstančių prasukus. Per keturis metus pravažiavau apie 50 000km. dar klausimas, kokia jos rida buvo perkant - pirmas skaičiukas nedega (gal persukinėtojas prastas buvo ), o paklausus, aišku, rida buvo standartiška, 200 000km

O tau butinai originalius stikliukus ? http://www.scootershop.lt/index.php?route=product/category&path=207_212 Čia yra bet nėra oranžiniu, šitoi parduotuvėja rasi ir lipduku bet tie lipdukai yamaha bus A4 Formate kainuos 23lt kažkurtai, http://decals4motorcycles.com/category.php?id_category=25 šitoje parduotuvėja originalus yamaha aerox lipdukai Bet ir kainos kandžiojasi. Naudokis google.lt Viską rasi

Sveiki. Golf 4, 66 kw. aisku TdI Taigi, yra papildomos 3 zvakes. Girdejau, naudojamos papildomui vandens pakaitinimui. Tik klausimas, ar jos pas mane neveikia, ar veikia tik nuo tam tikros temperaturos? Gal pas kazka irgi kazkas panasaus yra? Kaip veikia pas jus? http://www.part.lt/img/a1d42948c64ea4f383.jpg http://www.part.lt/img/5e0ac24d81f17a7343f9b28ac1764eac271.jpg

toki kura radau vilniuje naujosios vilnios rajone. tikriausiai yra visuose ervin degalinese. siaip dyzelis vilniuje kainuoja 4.40 - 4.50 lt/l taigi skirtumas visai neblogas o jeigu dar nusipirkt ervin nuolaidu kortele tai isvis iseina tas maisytas po 3.85. aciu uz atsakyma, galima drasiai vazinet ir pinigu susitaupyt ir motina gamta gelbet

Jau du men vazineju su 730i, tai mieste ima 18, uzmiesti apie 13 cia nespaudziant. vienas pasake kad per daug, tai dbr idomu buvo pasiskaityti, nors realiai taip ir liko neaisku kiek normalei turi imti ;d matyt dar ir nuo variklio bukles labai priklauso, pas mane kazkas netvarkoj nes ant laisvu dreba biski.

O dabar rimtai, tu nori belekokius purkstukus prie masinos prisukt. Jei didesniam slegiui skirti purkstukai nei tavo masinoj, tai uzvedus tik dumuose paskes kiemas ir niekur tavo masina nevaziuos. Jei atvirksciai, tai purkstukai tavo sprogs variklyje ir gabalais pro ismetimo vamzdi isleks Taisyklingas klausimas butu - ar dirbs variklis su sitais purkstukais.