Baudos be teisiu (129 psl.) (12413)

antram speisui turiu optika , priekini bamperi, halogenai, ir kitka, groteles, restouruoju greiciu dezei tvirtinimo gumas kronsteinuose jeigu yra suplysusi, puse parduotuves kainos, paciam taip pat kai ko reikia is espeiso, smulkmenu, domina stogas be liuxu.

mazas kuro slegis gal, gali but del starterio, kad per letai suka arba kazkas negerai su kuro sistema. mas dar ora kur gaudo. zodziu vardik ne vardines be kompiterines diagnostikos siais laikais nieko taip paprastai nesuzinosi cia gi ne mechaninis ipurskimas.

Galiu klysti bet įtarčiau tepalo siurblį, nepakankamas tepalo spaudimas ant laisvų. Reiktų mechaniniu būdu pamatuot spaudimą tepalo.

Dar patarčiau labai gerai užkaitint varikli 80km/h 3pavara ~10km ir tada žiūrėti ar problema išlieka tas juodas dūmas be apkrovos ir burbuliavimas.

Bet kokiu atveju tai yra atskira kuro sistema. Vienintelis jas jungiantis dalykas-variklis. Ir jei su dujomis dirba gerai, be nesklandumų, o su benzinu nenori normaliai dirbti, vadinasi kažkas negerai su kuro sistema. BEt čia jau kas liečia tą kitą omega

taip ir orinu, beveik litra skiscio pervarinejau per vamzdelius ir samatioku, poto jau uzkocioju pedalu ir nuleidineju ora bet skistis be oro bega jau o efektas nulinis.. gal kas su paciu tuo cilindriuku kur pre pedalo? vat nezinau ko imtis

BMW 520d 2001m. Po generatoriaus keitimo nebeveikia turbina. Šiaip pradėdavo pūsti nuo 2 tūkst. apsukų, bet dabar trauka nesikeičia net prie 3 tūkst. apsukų. Be to, paspaudus akseleratorių, pradėda dūminti juodais dūmais. Ar gali būti turbinos slėgio reguliatorius? Ar EGR vožtuvas?

neuzsiveda auto, bandai uzvesti atrodo, kad variklis negauna pakankamai elektros, kad uzsivestu, buvau uztempes, tada uzsivede, be tik ijungiau lempas iskart uzgeso, po to vel uzvedus bandziau daryti langus, tada visos paneles lemputes pradeda blankiai degti, kame gali but beda?

As savo internetiniame "kataloge" radau info del yuk`ų tai ten Denali XL juos vadina tik skiriasi butent ilgieji (ne ilgas nuo trumpo), kadangi tai rusiskas katalogas, matyt pripainiota, butent tarp ilguju toks keistas max leistinas skirtumas mases.Svajoju apie Express awd ne syki galejau sumaklinti gerom salygom , bet teisiu reikia virs 3, 5T, kaip ir Ford Excursion`ui.Platesnes tos masinos gerokai, ir ausku erdvesnes, mazumele ilgesnes uz europietiskus vanus ir dzipus.Nieko, ka jau padarysi, reikia arba teises issilaikyti, arba teks tenkintis sprinteriu, viano ir multivanu.Dabar ieskau kur vienam is ju paaukstinti stoga, anksciau PL perdarinedavo, LT turbut niekas neuzsiima vienaturiu, mikroautobusu ir visureigiu kebulo modifikacijomis, o galetu.Vokietijoje, Prancuzijoje yra sociai dirbtuviu, tik toloka

Jei sugebejai prisidirbti tai malonek pats ir isreptiPilnametis esi pats uz save ir savo veiksmus atsakai tad jei megsti greiti tai ir atsakyk uz si dalyka.Jei virsiji iki 29km teisiu neatima klevas ar ne klevas bauda 200-300lt jei virsijo 30 ir daugiau ate teisem 3men plius bauda.Be to pagal siuos istatymus kas neturi 2m stazo tures uz grecio virsijima nuo 10 ar kitus KET pazeidimus , tai avarija ir esi kaltininkas kurio metu buvo sutrigdyta sveikata, taisykliu nesilaikymas ir panasiai.Kai noresi po 2m atsimti teises gausi papildomus kursus laikyti , gaisi savo laika bei pinigus mokesi. Pavyzdis tiems kuriems viskas px pasiziurekit video gal suprasit kad auto ne zaisliukas jis gali tapti ir tavo karstu...

Nu ir kas iš tų mušimųsi ir pan.? Problemų ieškojimas? Draugų? Ar laisvalaikio praleidimas? Ne mano sritis. Nematau tame nei kruopelės prasmės, be to, nesu kaimietis. Nu dėl mokymosi, tai pataikiai, tikrai nesu moksliukas, nes vidurkis 9, 9 bent jau kol kas...

Tai gal jūs važinėjate su gerais automobiliais arba benzinais, tai kur nesikurs. Pas mane tikrai ne iš pusės abaroto kuriasi, tai dėl to ir sakau. Be to, stovi lauke, tai viskas priklauso ir nuo metų, automobilio stovio bei kt. panašių dalykėlių...

Pirmiausiai ar imanomas variantas i 1.9TD idet intercooleri ir pakelt KW. Jei taip tai ko reiks be pacio intercoolerio ? Ar reiks kompa reguliuot, oro matuokle ir tt ? Na gal bus kas zino tikrai. Beje jei cipuoti 1.9TD tai kiek max KW galima isgauti ?

as jam aiskinu, kad reikia salenblokus arba visa sakes keist omegai FL, o jis man pasakoja, kad reikia tikrint kebulo geometrijaMatai ir del to masina vaiksto kelyje...Kazkoks pajuodes indas ar pakis...Radau suvalka is Marijampoles uz puse tiek pakeite be kalbu

buna ir audzi parudijusiu, bet taip kaip e36, audzi nepuna tai tikrai...Ir kuro, jei 2.5 pries 1.9, audzi ims maziau...O va vaziuokle b4 tai reikes pastoviai sekt, detales yra nebrangios, bet kas gali pakeist.Nemanau, kad e36 yra masina be priekaistu.

matau varai i sona, tai isikisiu.Klausimas tavo isvis be atsakymo.Matai ne nuo tarpelio reikia pradet, o nuo isdevejimo cilindre matavimo.Tada sprendziama, ar uzteks cilindra daryt, ar reikes daryt gilzes, ar...Motoristas sprendzia, arba pats.Tada darai cilindra pagal remontinius stumoklius ir ziedus.Mazdaug kazka taip...

cia jau rimtas pareiskimas.Kai pavasari ieskojau masinos, tai Kauno turgu keliais apejau tris ratus.Reikia pasakyt, kad tokio metalo lauzo seniai buvau mates.Vienetai masinu be balu po apaciaSu viena pavaziavau, viena buvom uzvede....Radau autogideUz tris tonas euru, tai gryni lavonai su oazaliavusiomis padangomis

atpazint paprasta, paziuri gale kur buna uzpylimas jis buna ar uzvirintas arba stiklo plastiku uzklijuotas, paneles apacioje buna like dvieju varztuku skyles.na ir siaip buna like skyluciu variklio dalyje pvz kur stovejo reduktorius.siaip su dujom perka zmones auto dar geriau nei be duju.

nu pries 3dienas 96m tdi pilkas karavanas, veliuras klima el lengai uz 1700e parduotas, be to masinas reikia nupirkti kad parduot o ne nenup--ti, o uz 2001m 4000e siulo uz 98m 2500e po to sako suda gavau , ka moki ta gauni

as gaunu , o tu negausi , man asmeniskai tokiom kainom parduoda ant mano asmeniniu auto , nuliakiu su draugu , jam padaro nuolaidu ir po 40-50lt parduoda , o kitur su tiek protektoriaus be 80lt nepaimi , tad man gerai ir padangu netaupau

nu nezinau as EGR uzdares tai man trauka gerokai padidejus, pagyvejo pats variklio darbas, gericiau apsukas renka ko pasekoje ir traukimas dideja. Kiek kalbejau su meistru kuris man uzdare tai tik geresni atsiliepimai, be to per EGR greciau isiurbimo kolika apnesa wisokiais suodziais.

Ko cia nervuojasi, as cia ir atejau, kad patarima gaut kaip ir sakei pradeda ryt, tai pas mane duju sanaudos pakylo budavo ~11 ltr. dabar be 15 ltr. niekaip kas dar gali but? ir ar padetu tik zvakiu pakeitimas tokiu atveju?

klausiu nes tevas tureji WV LT45 buvo 2.4 td sesiu cilindru tai jam kas metus pakeldavo galva bet veziodavo krovinius.o kaimynas turejo toki pati tik be turbinos jis sunkiai traugdavo bet remontuoti nereikdavo taip daznai.pas mane WV multivane 2.4d bet 5 cilindru.

seip draugelis uz 4k daba c4 2.5tdi nupirko 92m, be navarotu biski patvarkyti reikejo bet seip sako nebloga, as patc rudeny pirkau irgi 92m.klima kondisas lesines lempos sildomos sedynes, tai 6600 mokejau bet tvarkinga, va foto

ji nei isijungia nei issijungia, ji visada sukasi, greiti tik valdo kompas ir jei yra kazkokia problema jis ji riboja iki tiek, kad pacio boosto buna minimumas - kokie 0.5 bar. varyk daryti diagnostika. net ir be turbos variklis iki ribotuvo apsukas keltu.

Idealaus likicio neiskau, svarbiausia be guzu butu ir panasiu nesamoniu, bei kad t.a. preiciau. Noriu as tik pasibandyt kaip mano pirda atrodytu su zemesnem padangom ir bent si sezona atvazinet. Pats geriausias variantas butu 205-45. Savaime suprantama nereikia visu 4ratu skirtingu

jis dar nezino kas pas ji irtikruju veisiasi kai nuimsi dazus gali pamatyt kad ten nieko nebebera o sakau viena arka norm suvitinta ir paruosta be dazymo 250 kaip niekur arba vln sudaranku darbas 100lt visak padarys tik tada jau geriau stiklo audiniu...

Kolega, del to ir parasiau i si foruma nes cia tikrieji asai renkasi.Taip, nera ten bedos dideles, surasciau be problem visa sedyne salone klausiau ~700ltl.Bet, kaip sakoma paklaust atrodo mazmozis, dzin, man idomu pats veikimo principas.

nereikia ant visu france vardo varyti reikia tik tinkamus modelius pasirinkti ir tinkamus metus jei jus vazinejate su 20 metu senumo laguna tai ir nesitikekit stebuklo pirkit 5 metu senumo renault ir vaziuosit be vargo net juokas ima kai paskaitai

tai metini koky mokesti koky nedideli padarytu ir zmones manau registruotus istikus bedai patys noretu paklausti apie problema tada galetu skelbimams nuimti mokesty tarkim detaliu ar ratu kokiu jei yra mokestis.ir rimtesnis forumas liktu be visokiu neaiskiu padaru kurie jokios naudos neduoda

Na jo jus cia rimta tema padaret na va sian visa diena testavau, nebuvo jokiu problemu, persijungineja viskas svelniai, (be to pas manes taip pat cipuotas.)Tik kaip variklis nebuvo uzsiles virs raudonos strelkos pora kartu automatiskai ant neutralo suzemino, pasijaute.

uz 7k gali rast gera 530d, patis irgi manem kad be 9k gali net nezet bet radom uz 7.3k nusiderejom iki6.5k ir stai tau puikiai vaziuojantis 530 nebeturi tie pitakai tu tokiu ispustu kainu, viskas sensta, to pasekoje ir ta kaina krenta

Sveiki ar teko kam ardyti A4 1995 metų durelių apatines kalonėles, kur yra plasmasiniu dangteliu uždengtos? Man tos klausimas kyla, ar tas dangtelis kur dengia kalonėle, jis priklijuotas, ar eis uždėti atgal y vieta, jeigu nuimčiau ? ir kaip jis nusiima gražiai ( be lupimo )

degintu tepala smirdetu ir tepalas dingtu o cia nedingsta. turejau volvo850 2, 5 tdi 103kw debesys ejo juodu dumu kaip juskiu duodavau smirdedavo ir tepalo vis prasydavosi, uzteko degima padaryti. velnias zino. esme turbut tame kad be meistru nk nebus teks virint i servisa

žmogus vos ne už dyką parduoda, dar netinka tikiesi rast idealiai savo spalvos? Be šansų, nori tokios pat spalvos, teks dažyt bet kokiu atveju. Nors jaučiu tas tavo golfas su skylėm slenksčiuose, tokiu atveju iš balionėlio dažytas atrodys geriau už visą golfą.

Viskas tinka, tik nevaziuos padoriai kol neperprogramuosi ECU.Turbinos konstrukcija visiskai neturi reiksmes, o ir buna jos ivairios 66kw tiek paprastos tiek kintamos geometrijos.Purkstukjaimirgi dirbs, siurblys pumpuos, tik klausimas kaip vaziuos.Geriausiu atveju, vaziuos kaip be turbos paprastas dyzelis ir dumais apsipyles.Reiks viska susireguliuoti, susiprogramuoti.

uzsidege cekas ir uzgeso. diagnostika dode kritine klaida be kodo, nutryne klaidas nesikuria vistiek, klaidu nebera kuro norma gera apatinis daviklis geras (apsukos kuriant ir pajungus ant kompo kyla)kura paduoda atsukus nuo forsunkes vamzdeli bandem prasukt varikli, gal kas kokiu minciu turit?

kad ir kaip bebūtų nereiktų stum ant pensininkų ištikro, juk ir patys tokie būsim kaip reikės išgyvent su kokiais 600lt į menesį ir dar iš tų pačių pusė pinigų vaistam be kurių galbūt neišgyventum, tad gal nereikėtų piktintis, visvien ir patys tapsim

Pabandyk akumą atjungt ant 10 min. po to gal nebedegs.Jei po kurio laiko vėl užsidega chek daryk diagnostiką.Dėl automatinio padsoso šitos lemputės neužsidega.O tos žvakių kaitinimo pas tave iš vis neturi būti gal kas idėjo skydelį tvarkydamas ten paprastai skylė be lemputės būna.

Speedai arba neskaitai arba nesupranti ką rašau. Audi A6 C4 85/103 kw 5 cilindrų yra puiki mašina su puikiai varikliais, kurie be kapitalinio važiuoja po milijona km, tu nejuokauk apie brokus ir nemaišyk šitų variklių, nes čia vienas geriausių dyzelinių variklių apskritai.

jai apie voztuvu gumytes kalbam tj tikra netiesa. nes pas mane jos sukieteja buvo skaityk vazinejau kaip be ju tj tik buma melsva mete ir tepalus degindavo. jos reikalingos tam kad tik tepala nubrauktu nuo voztuvu koteliu o daugiau nieko su uzkurimu nesusije

na jei be investicijų tai reiks prasimušt užtruksi ilgiau laiko, bet pakilsi nusipirksi filtrą, kad lievų reklamų neduotu ir norml uždirbsi, bet reikia tam laiko, pastangų, noro viskas įmanoma. Užsidirbk spaudinėdamas nuorodas. Daugiau info galite rasti lietuviu grupėje. https://www.paidverts.com/ref/komanda94

Važiuojant per lietų 1998 Volvo V70 TDi pradeda gesti, nesikurti be gazo davimo ir užsidega variklio lemputė. Kuro siurblyje matosi, kad kuro sistemoje atsiranda oro. Gal kas žinot kur ieškot bėdos ar kas galėtų būti, nes dabar mašina per smarkias liūtis pasidaro nebenaudojama.

Šeip ne aš buvau, bet kalbėjau už save. Tiesiog buvo lengviau paaiškint. Nes motina buvo, man be šancu dabar siekt būtų regitra Tai Jai nedaėjo išsiaiškint. Tai įdomiausias klausimas toks ir būtų, kaip su tą technikinę? Ar tikrai užteks numerius sutikrint..

Nu sveiki, kas domisi galingesniais auto parekomenduokit kaip del traukos nes galvoju pirkt bemsa e38 nuo 3, 0 iki pat 750iL arba e39 ne mažiau 3, 0.Kaip su patvarumu, kurys geriausia , jei kas turit pardavimui apgalvosiu, svarbu jad butu ledas, be jokiu ten nesam.?

Sveiki, mašina wv golf 3 1995m 1, 9 55kw be turbo.Bėda ta, kad kitas asmuo kažka pasukinėjo prie variklio ir dingo patsosas, kai patraukiu trosa apsukos nekyla, trauka ir vedimasis nepasikeite, tiesiog pasipurto kai šaltas užsiveda.Kas galėtu būt?Gal ten kažka pasukt reikia?

Sirdis i daug ka linksta, bet ne viskas tinkama prisiskaičiau visokiu komentaru ir atsiliepimu, tai labiausiai ir gasdina tai, kad nenusipirkciau "negyvos".Vieni sako nepirk tos, nes ji labai bloga, kiti sako, kad ta labai gera ir taip be galo.Uzburtas ratas, zodziu

Superkame senus, NEVAŽIUOJANČIUS, SUDAUŽYTUS, sugedusius AUTOMOBILIUS Patys nusitransportuojame, Tvarkome popierius Piimame senus automobilius ardymui Laukiame Jusu pasiulymu Transporto priemone gali buti be T.A. Ar draudimo Klaipeda, Kretinga, Palanga, Gargzdai Kaina Sutartine Tel. 867672595, http://superkame.96.lt

imesk video kaip vedasi nes jei imobilaizerio tai manau be elektriko nebutu uzkure turejau 2 tokius triperius su imais mazda 3 ir e39 kas toki suda gali statyt ir dar pinigus uz tai moket ... bet cia bus kaskas kita geriause video aiskiau bus

rudija ziaurei . gest gal ir negesta bet turejo pazistamas kur tepala valge daugiau negu benzo . reiktu pasiziuret pries perkant kad nejestu nes silpnas motoras greit ji galima uzdrost . smagesnis variantas 1.5 turbo negu be turbinos tai rinkis geriau turbo . kuro sanaudos gan mazaos .

Is idejos bet kokios tik neisnaudosi ju galingumo na jos gros tik tiek kiek magas ves, norint jungt nuo mago ieskok nlb galingu ir kuo didesnio jautrumo tada lb isnaudosi ju galia o jai sumesi galingas vistiek ju pilnai neisgros be stipro.