Automatine deze jungiasi (6 psl.) (4802)

ziurejau tik kur oro filtras jungiasi su turbina tai ten nera

Multitronic turi 6 pavaras, o Tiptronic 5 pavaras toks pagrindinis skirtumas! na dar pas Multitronic nesijaucia kaip begai persijungia, (jautiesi vaziuodamas vienu begiu) o multitronic dezes yra napataisomos jai sugenda, tai praktiskai ismetimui.Multitronic yra visai kitokio darbinio principo deze.Tai variatorius, CVT.Tiptronic yra paprasta automatine pavaru deze

Sveiki, Radau visai patrauklų pasiūlymą https://lt.brcauto.eu/automobilis/c793452-volvo-s80-2.4l-automatine, galbūt jis bus tinkamas. Parduodama Volvo, pilka, 2009 metų, su automatine pavarų dėže, variklis: 2.4l. dyzelinas. Žinoma, kaina kiek per aukšta – 8900 eur., bet dabar skelbiama akcija 50 proc., tai galutinė suma išeitų apie 4762 eur. O už tokį automobilį tikrai verta tiek mokėti, jau vien dėl to, kad galima nusipirkti ir lizingu. Be to, automobiliui suteikiama BRC garantija.

norejau paklausti ar galima automatine masina vilkti pvz sugedusia y autoservisa.dekui

ventiliatorius normaliai sukasi? pas tave automatine klimato kontrole? siaip nera liga..

Daewoo Nubira.Ka čia rašo apie kuro sanaudas, kam klaidina žmones. Pats važinėjau su Nubira, tai sanaudos 9- 11 litrų, o čia dar ir su automatine pavarų dėže. Tikrai ne 5-7 l. kaip čia rašo, o 10-11 l.jei dar ne daugiau. Kam apgaudinėti pirkėjus?

Reikia kazkuri laida sujungt kitaip is pynes masinos kur jungiasi su magu

Turiu a4 1.9tdi 81kw 1997m su automatine pavaru deze kuri uzsilenke kuria lupau lauk ir idejom nauja is kitos tokios pacios audes, tai vat vaizuojasi kaip iri normaliai tik beda tame kad atrodo lyg 5 pavaros neijungia siulo man pas automatistus vezt.. ka daryt patarkit ?

V6 motoru prieziura pigesne, nes V8 motoras yra Jaguaro.. abu motorai pakankamai patvarus. V8 lepesnis kazkiek.. pagrindines bedos - babinos. ir jis lepus perkaitimui. siaip problemine masina.. rudyja, pakaba nepatvari ir automatine deze lepi ir nelabai aptarnaujama (nera sciupo, taigi patikrinti ar papildyti tepalo yra neimanoma)

Sveiki nebevaziuoja mano a4 su automatine deze nei pirmyn nei atgal, pajungem kompa rodo greiciu dezes tepalo temperaturos daviklio klaida. Gal kas esat susidure ar sis daviklis gali taip itakoti jog visiskai nebevaziuotu auto. Taupom laika ir kas nesat susidure negadinam forumo aciu labai.

siaip mondeo spidometras jungiasi pavaru dezes virsuje, ties starteriu, bet is virsaus jo pro varikli nematyti reikia duoboes.Kiek teko susidurti, yra trosas ir taip pat ten jungiasi 3 laidai.Arba tavo kazkoks ekskliuzyvinis modelis.

dekui uz patarimus atradau tokiu bedu ir klausymu; krc man atrodo kad sankaba perejus nes iswis netraukia, nu wisi pozymiai kaip sankabos, gal dar kas gali but? ir atbulinis sunkiai jungiasi, mech. deze., ir dar nerandu kur rodo dujas, dujos gamyklines tai niekaip nerandu kur dacikas yra???

tiesa, pas tuos 850t-5 buvo dezes tiem varikliam nepaskaiciuotos nes lb daug su dezes defektu ju budavo. o gal uz tai, kad dauguma ju chipuoti, maniskis turejo 200kw. pas 940 deze pusiau automatas(4begiai mechaniniai, o 5 automatas, jungiasi su knopke)-jau 7m. jokiu problemu.

Kur jungiasi šitas laidas niekaip nerandu visur žiuriu , bet nerandu gal galite patarti?

jei automatine deze, tai bus sudile frikcionai 3 ir 4 begio, jie pas tave prabuksuoja kai tik gauna apkrova.
jei mechanine, tai panasu i tai kad susideveje krumpliaraciai, matyt buvo gerai dusinama deze.kai pareis pati sankaba pajusi, kad masina netraukia visai ant jokio begio.

Kaip teko skaityti vieną straipsnį kuriame rašė, jog automatinę dėžę renkasi tik moteriški vyrai, o tikri vyrai renkasi tik mechaninę, tad spręst tau pačiam o šiaip aš tik už mechaniką yra daug privalumų, pvz ramiai važiuojant daug mažesnės kuro sąnaudos nei automato.

Sveiki, neperseniausiai isigyjau šia mašiną ir rodos joje yra tokia bėda. Naudojantis galiniu tiltu mašina veikia puikiai ir trauka labai gera. Perjungus į 4 tiltus, automatinė pavarų dėžė nustoja perjunginėti bėgius. Ir nelabai suprantu, ar čia taip tūri būti, ar kažkios problemos mašinoje yra.

ten ceindzeris jungiasi subas valdosi meniu o linijiniuose turi but sub out

dar y sita visa reikala jungiasi vanduo kad sildytu ta visa droseli

cia ne mano vien nuomone, 80proc.bmw gerbeju pvz.740 imtu su mechanine deze galiu garantuot, o tu paaiskink logiskai, kaip tu sakai, kodel 7 klasei netinka mechanine?su automatu niekada neisnaudosi visos variklio galios ir tikrai su automatu nejausi tokio malonumo vaziuot, kaip su mechanine, o dar jai deze automatine sugenda, problemu begale, sumos nerealios, ziema uzklimpsi ir dainuok atsisedes arba gerk alu pusny

Sveiki, taigi turiu Audi A4 B5 98m. 92KW BENDZINAS/DUJOS. Paspaudziant "dugna", labai veluoja pavaros, persijungia begis ant 6 tukst. apsuku, automatine pavaru deze. O isibegejant is leto, kai persijungineja begis jauciasi toks menkas sutrukciojimas. I ka atkreipti demesi ? Gal kam taip buvo ? Dekui, uz pagalba.

automatine r p n 3 2 1 ir is sono raso hoold

jo, tada turetu buti gana nesunku ideti, nes saabo irgi per svirtyna jungiasi

kur galiu rasti ta dezute pirkti.kaip suprantu ta dezute jungiasi prie rupuro laidu.?

Kas gali buti , kad sunkai jungiasi 1 ir 2 begis audi 80 (bulkos)

tai pirma jungiasi voztuvas ir reduktorias voztuvas, po to benzo voztuvas, bei i babina...

Kur jinai jungiasi gal kokia schema yra o dabar siuo metu pas mane uzglusinta

sunkiai jungiasi begiai uzvestai, kur gali buti problema, sakaboje ar dezeje?Dekoju.p.s sankaba hidrauline.

sveiki, kaip manote ar 2000 m. AUDI A6 su 1.9 varikliu, 110 arkliu, automatine pavaru deze ir TIKRA 289000 rida dar turi kiek nors "parako"? ruosiuos tokia sau imt, tik baiminuos tos ridos ir automato.masinai buvo trukes dirzas, bet pakeista viskas ir sutvarkyta. ka jus manote?

pasivazinejus su automatu , atpranti nuo mechankes , buna kad uzdusti su 4 saiba , arba uzmirsti permest , su sankaba skaudziau pradedi elgtis , kol vel galvoi pradeda suktis mintis , kad vaziuoji nebe su automatu ir is kart pasiilgsti tinginio automibilio su automatine deze , nes tada gali ysitaisyt ir megautis kelione

Sveiki turiu tokia bega prabega alyva pro pavaru perjungimo svirti toje vietoje kur jungiasi su pavaru deze, nors ir labai mazai bet vistiek reik kanors daryt, ten tokia tarpine biski kiaura yra, tai gal zinot kokiu kliju, kurie kaip rieboksliai veiktu? Nes ardyti visa varikli del vieno dalyko nesinori

aciu uz atsakyma. nes ir ziema kazkas greiciu dezei yra kad begiai sunkiai jungiasi

sveiki siandien ziurejau Dodge interpid 2.7l variklis, bet man labai nepatiko kad apsukos daugiau 3000rpm nekyla atrodo kad ribotuvas koks stowetu. auto buvo dauztas , dega check engine lempute, tepalu slegis nekyla... pabandziau pravaziuoti jis netraukia, atrodo toks bukas, kokios bedos galetu buti. tiesa automatine greiciu deze

Benza gerai paieskojus manau rasi bet bus barabanas nei el langu nei kondiskes... Tik jei bus automatine deze ir varyklio defektas nesugalvok imt nes draugas is usa parsisiunte sutvarke varykli o pasirode dar dezes kompas saibom nuejes tad jam atsiejo tiek pat kiek butu gera LT nusipirkes

paziurek davikli su fiske prie motoro kur jungiasi gal ten nepajungta ar neveikiantis

kodel kartais jungiant pirma begi nenori jungiasi o visi kiti svelniai lengvai junginejasi?

Sveiki visi, Chrysler Stratus 2l 98kw mechanika, sunkiai jungiasi 3 begis, lyg jungtusi be sankabos, gal kas zinote kas gali but? kiti begiai jungiasi gerai, be pasaliniu garsu. Ar gali buti del tepalo trukumo dezeje?

prieš velykas kaip tik vienas klijentas buvo atvaręs 4 golfą atseit sunkiai jungiasi pavaros, dreždžgia ir visi sakė, kad amen dėžei, o patikrinus buvo pastebėta, kad nėra iki galo atleidžiamas sankabos diskas. Buvo bandyta orint - rezultatas 0, buvo keisti cilindriukai - rezultatas tas pats, o nuėmus dėžę, pasimatė trūkęs diskatoriaus saulės žiedas

Gal todel kad tavo pamineti modeliai pvz buna dazniausiai su visais privalumais, komforto, (koza, kondiske, airbagai, parktronikai, navigacija ir t.t...) o gamintojai skaito kad automatas irgi yra komfortui navorotas? Ar todel kad su didele kubatura ir sukimo momentu automatine deze ilgesni turi tarnavimo resursa uz mechanine? As taip mastau

automatine, mechanine? vilniuje jie turi turet: http://motorhouse.autogidas.lt/ dar siulau audiklube prisiregistravus pasidomet

Ai beje jis pas mane be remove laiko.ner tokio kur pajunkt.tik pliusas ir minusas jungiasi

Sveiki. Turiu problema su golf mk4 tdi, sunkiai jungiasi pavaros. Ryte kol saltas variklis pavaros jungiasi labai lengvai be trukdziu. O jau ant karsto motoro pradeda jungtis sunkiai o arbulinis kartais isimeta su garsais. Kame gali but problema?

turiu drauga su negalia, vairavimas tik su apribojimais jam, (automatines pavaru dezes masinas vairuoti gali) tai jis manes prase A4 surasti automatine..ta proga ir domejausi as..2 metus perziurinedavau skelbimus, nu i savaite po kelis kartus, tai nemaciau ne vienos masinos su gera automatine pavaru deze..butent A4..nesakau gal ir jos geros buna, bet pardavime geros matyt neteko...visos buvo pabire..o gedimai ivairus.tai begiu nepermeta, greitis max 50..tai atbulinio nebera..tai tik atbulinis belikes.. zodziu isvados aiskios.

sweiki noriu paklaust as noriu deti kita varikli ir kai vieno zmopgaus domejausi del variklios tai sako kad automatine sakau bet man reikia mechanine kad butu sako kad tas patc yra tik sankaba skiriasi tai noriu pasidometi ar istikruju eina ideti toki varikli y kai yra mechanine deze

Sveiki forumo guru, Prašau patarimo: Žmona renkasi SUV klasės visureigį, biudžetas 15000-17000Lt, pasirinkimas krenta ant Hyundai Santa Fe arba Tucson, variklis dyzelinis, pavarų dėžė automatinė, bet vairuoja ir vechaninę, automatas butu privalumas, patarkit ar už tokia sumą normalus pasirinkimas, kas žino kokios vidut kuro sanaudos, važinėja daugiausi užmiestyje, girdėjau, kad Santa Fe mech.pavaru dėžė dažnai genda, ir šiaip kokie pliusai ar minusai pasirinkim. Dėkingas busiu visiems kas atsakys

labai geras ir patikimas auto, aisku mechanine geriau nei automatine, pirk is geru ranku.

Sveiki gal kas turit ford galaxy 2001m 2.3 benzinas automatine 4 pavaru deze.skubiai.868401367

vakumo slangute, jungiasi i egr voztuva.del jo gali duminti, netraukti.padeda jo praplovimas carbo cleaneriu.

Viskas kitkas spidometre veikia, isskyrus kilometraza, i spidometra jungiasi tik fyskes. O kokioje vietoje mazdaug randasi daviklis?

Sveiki, gal kas ka zinote apie sroves lygintuvus, kurie jungiasi prie xenonu, kad nebutu sroves nutekejimo?