idomu

va cia seip toks klausimelis kodel dauguma geru masinu automatai ? na pvz audi a8 bmw 7 x5 mb S ir dauguma kitu naujesniu metu nju niekaip nesuprantu taigi tas automatas gaidys paskutinis bentjau mano nuomone .... ka pvz butu galima padaryt su kokiu 4.0 varikliuku ir mexanu taigi to su automatu niekada nepadarysi ...

seip kas tokias auto vairuoja jau atprate "drocint" su mechanika ir renkasi automata. o tu dar nepriszaides nori kazko is limuzino klases masinos. jei turi pinigu gali sau individualiai uzsisakyti kad pagamintu su mechanika!

Gal todel kad tavo pamineti modeliai pvz buna dazniausiai su visais privalumais, komforto, (koza, kondiske, airbagai, parktronikai, navigacija ir t.t...) o gamintojai skaito kad automatas irgi yra komfortui navorotas? Ar todel kad su didele kubatura ir sukimo momentu automatine deze ilgesni turi tarnavimo resursa uz mechanine? As taip mastau

pasivazinek su kokia A8 automatu ir staigiai suprasi, nes dar ``jaunas`` todel taip ir galvoji

Tas akivaizduKai 300ag ir mechanine deze, tai sankabos resursai nera ypatingi, o ir kaininikas...Kita kalba-sportuiBet ir ten dezes jau buna nevisai paprastos...

isvardinai limuzinus skirtus komfortui tai ir yra tavo atsakymas.. nes kiek supratau tau "geros" yra limuzinai, man geros yra sportines, ir jos dazniausiai standarte eina su mechanika (STI, Evo ir pan).. bet jose ir komforto daug maziau.. Evo pvz neturi daug "pribambasu" paprasciausiu komforto dalyku (autopiloto, sildomu sedyniu ir t.t.)

jei renkiesi masina komfortui tai ir gauni automata..

be to, BMW 540 yra 6 begiu mechanine, tai ir draskykis, nes 5 klase linkusi i sportiskuma.. ne kaip 7.