Auto greicio pedalas (12 psl.) (27244)

Gal kas žino kas galėtu būti? FORD FOCUS 2003 DYZELIS..neveikia spidometras (nerodo greičio, apsukos neveikia, kuro nerodo) pavažinėjus pradeda šokinėti rodyklės ir būna po kiek laiko pavažinėjus pradeda veikti normaliai.

jai aplenke prie didesnio greicio , tada ir baigesi dragai , , , , nebent autostrada vilnius klaipeda , tada pas kuria max spyyd didesnis , o seip nera ka lygint tds su 2.5i , o juo labiau 3.5i

Nu man tevai nupirko 17 gimtadienio proga Zinai magistralej ar plente ant 80 vaziuot tai nekazka tik trugdai eisma todel ir norisi to greicio truputi daugiau. Turiu aixam 400 as.

arba kitas variantas, atiduodam auto kitam zmogui..kol seimininkas grys is kazkur kazkada, tiek baudu pririnks naujas seimininkas uz greicio virsijima ar tt ir tu nieko neirodysi...ijunks durniu ir ka tu jam?seimininkas tai tu ar ten koks tavo giminaitis...pareis baudos pagal adresa seimininko.rezume, jeigu nori nu atiduok ta masina parduok ir tt, koks skirtumas tik tiek kad jos neperasys be seimininko masinos ir tiek ziniu..

Sveiki, gal kas buvo susodures su purkstuku keitimu? Ar sunkiai keiciami ar reik programuot jei is sroto perki? kai paspaudi virs 2000 apsuku tada stuksi kiek suprantu cia purkstukai. ar yra normalu kai vaziuoji ant laisvo o laiko virs 1000 iki 1500 apsukas priklausant nuo greicio. ar galima tai pareguliuot kazkaip? Siaip auto kuriasi begejasi graziai bet kuro sanaudos kazkur 7, 5 trasoj vaziuojant 120 130 mieste apie 9 10 l.

pasieskok, mano tomtomas senas - bet rodo radarus, net kaip policija stovi ir filmuoja ir tuos pakerta. variau per lenkus atsibodo, juk ten radaru pilni kaimai, beja jai isjunktas greicio matuoklis jo nerodo

Sveiki, pakeitus stabdziu varine slangute nebeina nuorinti stabdziu , pakeiciau visa skisti is visu cilindriuku nuleidau iki kol svarus pradejo begti, atrodo visa ora isvariau bet va stabdziu pedalas vistiek tik is trecio paspaudimo pasidaro kietas .. sistema nekur nekiaura is bakelije lygis nesikeicia.patarkyt ka dar padaryti?

nuvarai į auto parduotuvę, auto centrą, sudiktuoji auto duomenis ir pasako kiek reikia ir kokio.

problema tokia, kad spidometras rodo pievas, vaziuoji letai, o rodykle verciasi virs 200 km buna, kad kartais ir gerai rodo isjungus degima rodykle rodo ant greicio rodmenu; corsa 97m 1, 4 benzas spydas elektoninis

Tai gal vistik pirmą pasikeist tepalą dėžėj į kokį priklauso, o tik tada kažką ardyt ir taisyt? O reduktoriaus guolis nelabai, nes garso dažnis kinta nuo apsukų, o ne nuo greičio, ar klystu???

2, 25L telpa , ce pagal kataloga turetu tiek but. pilasi 75w90. taigi ge bulka poxuj nusipirk pigiausio greicio deziu tepalo ir gr bus, ce blet ne automatas koks ar kokia 2010m 6 pavaru deze...

gera pirda gali pirkt drasiai gileros variklis ratai amortikai nu geras moto na jei rys iki 3 ar 4 tai labai gerai istikro tik pirk kad butu orginalo fabriko spalvos nes kitaip tai zinai bus dauztas ir prikeltas. as va nusipirkau vasara honda fes 250 nu geras pirda gal greicio ir mazokai 140km bet 100km su 2.5litro ir didelis ir iki simto km greicio intervale stipri pirda nei kalnai nei vejas ir lenkime atsiputes nesa

Labas vakaras, Vaziuojant 1 ir 2 begiu, atleidus nuo greicio pedalo kojas ir duodant automobiliui savo jega vaziuoti girdisi variklio ir skardos garsas. (skardos garsas atsiranda ir pradingsta ir vel atsiranda ir pradingsta) paspaudus greicio pedala nesigirdi jokiu garsu, iminant sankaba ir riedant automobiliui garsas dingsta, sustojus garso nera. garsa girdziu 1 ir 2 pavara vaziuojant automobiliui savo eiga dar buvau girdejas 3 pavara kaip per gulinti menta pervaziavau ta garsa. kas tai galetu but ?

MB Vito 2.2cdi kai uzkuri kazkas subarskedavo ir nustodavo, o dabar nenustoja. ar negali buti kad kokio skyvuko guolis parena, gal nustodavo barskejas kaip isisukdavo iki tam tikro greicio? padekit chebra

Šiaip abu. Jis už greičio viršinimą, o tu už užkišimą, bet realiai, tai tu, nes tik tu paliūdysi, jog jis važiavo didesniu nei leistinu greičiu, o Lietuvoje lieva tvarka ir įstatymai...

Liksi kaltas.Sukai į kairę, neįsitikinęs, ar tavęs nelenkia.Lenkimas vyko ne pėsčiųjų perėjoje, bet už jos, o tai yra leidžiama, o dėl greičio, tai čia neįrodomas dalykas, ir net įrodžius, tai nieko nekeistų

garrett pas tave gamykline, kaip ir pas dauguma.. as kalbu apie aftermarket.. garrettas garrettui nelygu.. ir turbinos greicio pas tave nerodo.. kam tu ta gauge dejai jei nezinai ka jis rodo?

10 litru per daug tikrai nes su 2.8 110 vaziuojant i 10 litrus telpa nu ir dar gali kompas blogai rodyt matuok pripilant pilna baka, prie tokio greicio kokius 6 turi imti

Sveikas. Pusbrolis turejo jawa dabar turi iz 5 lygtais vieno cilindro. Sito ir pats jo klausiau sake kad pas jawa daugiau greicio o pas yza daugiau jegos. Spresk pats ko tau reikia.

atjunk spidiko davikli nuo greiciu dezes nebetrukcios. bet ir greicio neberodys elektrines dalies nera pas 1.9tdi, ten dyzelis bega per ta dali virsutine, temp daviklis ir kuro padavimo elektromagnetinis reguliatorius stovi.

gali prie 40km/h greicio junti nors ir 5 pavara variklis turi begetis o ne trukcioti jai viskas gerai kazkur yra gedimas o egzamina gali eiti pats perlaikyti ne pirma diena vziuoju

http://ringlas.lt/auto-apsvietimas/auto-apsvietimas/bmw-e46-skaidrus-tp://ringlas.lt/auto-apsvietimas/auto-apsvietimas/bmw-e46-skaidrus-posukiai

Kad 160 eina tai nereiskia , kad geras variklis.Labai senai turejau golfa 1.8 eju 190 su mirusiu varikliu kompresija buvo 6 7 8 ir 12 cilindruose..Kaip sakant kam tas greitis tau toks reikalingas ka zadi but cia lakunas bandytojas..Vazinet reik su protu o auto ne greitis svarbiausia o isibegejimas iki tam tikro greicio kaip saknat visokie lavonai gali pasiekti nemaza greiti bet kas is to jei turi nuvaziuot 20km kad pasiektum ta 160.

nei del greicio nei del apsuku "neatjungia" turbinos, o del variklio apkrovos, kuria kompas skaiciuoja remdamasis oro srauto matuokles parodymais.. kai turba perpucia oro buna daug daugiau nei turetu buti del to ir atjungia..

zodziu turiu beda dar kolkas masina vazuoja viskas normalei tik kai pradedu vazuoti nuo 2 stuku apsuku persoka iki 3 variklis reumoja o masina greiceu nevazuoja cia gal greicio deze aina nafik ar degimas ??

o tau negana nesamones rasynet? taip istikro buna, ties 120 visiskai nevaziuoja auto, praktiskai neimanoma 130 ispaust...ir nesvarbu ar tu tolygiai gaza spausi 5u begiu ar staiga, tik jai staiga, iskart dingsta trauka , kai turba uzsipucia.o dingsta trauka del turbos perputinejimu...varyklis dirba avariniu rezimu, uzgesini uzvedi vel viskas ok. turba perpucia del prastai veikiancio kurio nors vacuminio voztuvo, del nesandarumo tu voztuvu sujungimuose ir del pastrigusios turbos geometrijos...nesakau, kad negali ir 3 begiu mest avarinio rezimo , ar kad butent nuo greicio tai priklauso.galima 3iu begiu vaziuo i kalne, duot daug gazo ir pepus turba ir bus avarinis rezima.buna visaip.priklauso nuo to, kas butent sistemoj netvarkoj.o pas zmogu trauka dingsta tik prie tokio greicio ir taip istikro buna esant kuriam nors is mano isvardintu gedimu.

Didina garsą ir jeigu geras setup, tai dar prideda ir greičio, traukos arba pagreičio kažkiek, žiūrint kam darytas, reguliuotas ir pan. O ant standartinių variklių tai tik paskatina jį gesti (galima taip sakyti)...

Tai į galingą ir pilti reikia, o kas iš tos galios? Susukti ratams? Ar važinėti ant 90 km/h greičio, pilti dvigubai daugiau nei dabar pilu ir gauti tą patį minimalų atlyginimą? Nerealu...

ASC yra praslydimo kontrole. jai reikia ABS sistemos, ratu greicio davikliu su dantraciais, ASC deaktyvacijos mygtuko ir ABS kompo su ASC programa. gal butu galima ka nors nuo E36 ASC (328, 323) pritaikyti. pasidomek..

tai butent kad maziausios sanaudos 5, 1, maziau niekaip vien trasoj...beje jej nezinojai audines nebijo greicio, ir kai 140-160 pavaziuosi, vistiek i tuos 5, 7 drasiai telpa....degalineje nepila, kitaip nahuj tas dyzelis reikalingas

sveiki, taigi atsitiko siandien taip .. ramiai sau vaziuodamas ir sukdamas i viena posuki pastebejau kad atsisake stabdziai.jie ''sukietejo''.galvojau nusiorinsiu ir problema dings .. bet deja nepadejo.stabdziu pedalas toks pats kietas kaip neuzvestoj masinoj.kame beda ? gal kam yra taip nutike ? automobilis bmw 5series e39 1996m

sveiki, vaziojant paspaudus stabdziu pedala ir ji atleidus pradeda blokoti priekini kairi rata ir pedalas pasidaro kietas kaip siena.prasuku prie ABS bloko vamzdeli ir atleidzia ta rata iki kito stabziu paspaudimo, uzglusinau sita rata tai dabar pradeda blokuoti desini.kodel nedingsta slegis sistemoj? dekoju uz mintis

tokia gan keista problema. kartais stabdziu pedalas keistai veikia. spaudziant stabdo normaliai, tada nukrenta kiek zemiau ir vel stabdo normaliai. kai krenta zemyn, jausmas, lyg smarkiau spustelciau pedala. ar cia pusles problema ar pagrindinio cilindro? keisciausia, kad taip buna nevisada, del to nemanau, kad oro sitemoj yra.

tai gal prisukes duju kraneli vazinejai nes 316 su prisuktom dujom iki negaliu 9ltr duju vidutiniskai nurydavo bet vaziavimas tai patyliulygioj vietoj ir vienodai laikant gaza net neislaikydavo greicio reikejo duot gazo

Sveiki forumieciai Taigi reiktu pagalbos.auto vectra c 2003 2.2 dyzelis.pastaruoju metu vaziuojant iminu sankaba ir atleidziant koja pedalas neatsoka tik siek tiek luktelejus atsoka.Kas gali but? Cilindriukas? kuris?darbinis ar tas kur prie pedalo? Gal kas zin kokia kaina cilindriuko ir darbo servise butu.Aciu visiem kas pades

jo pas mane bulkoj bw elektroninis karbas jau imestas tj kiek keikiaus ir ant benzo an galo nuwariau sk ka daryt tas karbas grybauja pist dave golfuko2 karba sk isidek ir waziuosi be problemu nu ka db bedu ntr tik kazkajp gazo pedalas ne toks jautrus

bet ir retenybe su 125 remas neatlaikys. man tigi nereikia ten R1 man paprastos aprila rs 50cc per akis man nereikia greicio dididelio man reikia is namu nusigauti iki mokyklos iviso 30km vsio

kiek teko vairuot, tai nuo mažo greičio plyta 2, 5 žymiai geriau važiuoja už 3, 5. 3, 5 tik esant dideliam greičiui turi šiokį tokį pranašumą. o šiaip tai 3, 5 nuvylė savo traukos/kubatūros/sąnaudų santykiu

Kur tu matei x trail dirzeli.Atsidaryk shemas ir paziurek.Apsukos todel nekrinta, kad riedant kompas gauna greicio signala, todel ir apsukos pasilaiko, tik neturetu buti tokios aukstos. Pirmiausi parasyk kokiu metu masina, nes cia turim spelioti

Sveiki. Neseniai įsigyjau Audi A6 C5 Quattro 2.5L TDI 132kw. Važiuojant kažkaip pastebėjau, kad atleidus ir paspaudus greičio pedalą, pavarų svirtis šiek tiek sujuda į priekį, o atleidus pedalą atgal sujuda. Kas čia galėtų būti?

Sveiki Nustojo veikti 1, 2, 3 ventiliatoriaus greicio padetys Zinau kad beda buvo termo rele, bet pakeitus nauja po keleto dienu ji perdega, ir taip kelios buvo pakeistos skirtingu gamintoju bet visos perdege, kame gali buti beda?

Nu gi yra masinoj spidometras yra greicio rodykle, kuro kiek yra rodykle, dar kaskas ir yra apsuku rodykle kuri rodo variklio apsukas, bet man nerodo ir noreceu kad rodytu bet nzn kaip. Kitaip paaiskint nemokejau...

ka galiu pasakyt turiu pats ksara pikaso 2.0 hdi sistra turi citroena c5 2.2 hdi , ir jokiu bedu per du metus juos turejimo nera buwe , nei su motoru , nei su elektra ir nereikia pasakot, kad linksta motorai ir kazkas panasaus. Zinoma linksta ypac waldiskos ant kuriu buna nusispjaut filtras welnias zino kada keistas, o pedalas dugnas kaip priziuresi ir kiek sumokesi taip ilgai tau ir tarnaus betkuris auto pikaso waziuokle kietesne bet ten nieko ir nera stebuklingo daliu kainos kaikuros pasiklausius dar pigesnes negu wokisku.

turiu micubichi sigma 3l automatas..subirejo greicio deze..gal kas zino kur pigiau nupirkt..?o gal kas pirkt visa nori uz 800 atiduosiu..autogide stovi 1200..arba gal kas keist i kokia vaziuojancia nori?

sveiki turiu bmw 320 cupe. pirkau su uzkalusiu motoru. ir dabar pas mane buvi aliuminis blokas, o dabar nusipirkau su spiziniu ir nezinau ar greicio deze man tiks. GAL GALIT PATARTI KAS NORS.

Ir kas idomu, kad paprastai garsas girdetis pradeda daugmaz nuo 90, virs 90. Ir vis smarkiau. guolis jeigu uztu, tai uztu jau nuo mazesnio greicio. Ir ne tik uzia, bet dar ir purtosi

visu pirma tai paaiskinimas labai neaiskus , vaziavo i ji ant 140km/h tik uz 40 metru nors masina ant tokio greicio per sekunde nulektu ta atstuma. kuri sona atsitrenke neaisku .joptelejo ant tokio greicio ir islipo lyg niekur nieko .nereikia cia sudo malt .reikejo kviest policija jai nesigaudot eismo taisykliu butu jie nustate kas kaltas, gal stabde sbdziu zymes per ilgos butu irgi kaltas. man atrodo kale i sona o tu kaltas bent greiciausias variantas.bet jai kale i gala tai jis kaltas

Sveiki, gal galite pagelbeti? Tai va beda tokia. Imynus sankaba uzdavo guolis bet vazinedavom dar taip ir va siandien atsitiko tokia beda, sankabos pedalas susmigo iki pat dugno ir neatsileidzia, ant uzkurto variklio neduoda ijungti pavaros, ant uzgesinto galima pavaras jungyneti. Kas gali padeti man tam butelis alaus garantuotas

nu kaip audi neaisku kas Das Audi und Afrika Audi pas bmw tas kazo pedalas tai man primena kaip pas belarusa traktoriu kuri turi mano diedzas kaime nu atrodo smulkmena bet taip durnai ten vikas , spaudi su koja gaza o atrodo spaudi pompa ir padangas pumpuoji

Maniškėj Audi irgi tokia bėdų bėda.Kuo daugiau gazo, tuo labiau "kietėja"pedalas ir stabdo blogiau.Viską perrinkau, net variklį, kuro siurblį kapitaliai tvrkiau, jau nekalbu apie naują pūslę.Taip ir važinėju užsidėjęs seną javisto šalmą ne daugiau 30km/h, nes daugiau negaliu rizikuot.Įtariu kad turbijna vakumą nusriaubia