Viska suka dirzelis (85 стр.) (6041)

jop , GAZ53 beveik visas variklis aliuminis , ant virsaus ir danktis aliuminis tarp cilindru eiles , pries gal 3 metus senis atidave varikli , nes prase kad nuardyt visa prieki iki pliko remo ir iki kuzavo , norejo daryt priekaba , o ardyt ne ta sveikata jau , as aisku kad isardziau , per diena laisvai viska ispjausciau , varikli y priekabute ir namie isardziau , kiek gavau lt nepamenu , bet aliumo ten apie 80kg

vat tiem tavo pazystamiem su galva ir yra negerai greiciausiai... Kaip zmogus karta nusiperka viena ir peikia kad visos sh tai cia yra psichologinis saves pateisinimas kad viska gerai darai o aplinka kalta. Bet yra priesingai. Turejau 5 italus, 4 is ju alfos, nei viena negedo taip kaip tu sneki apie savo pazystamu, tai cia as toks isskirtinis ar mano masinos kazkokios audes su alfu kebulais?

man buvo taspat audi 100 Quottro 87m.pakeiciau stabziu pedalo cilindriuka, isemiau abs.bet vistiek kirto.tai beliko stabziu suportai bet nespejau ju pakeisti sudauze man masina.nu sakau keiciau viska tik nepakeiciau stabziu suportu ten turetu ir buti beda.man tai budavo taip biki pastabdai uzsikerta stabziai piski palauki atausta stabziai ir vel gali vaziuoti man atrodo kad stabziu suportai pakaista issiplecia ir uzstringa palauki atausta susitrauke ir atleizia stabzius

antifryzas yra etilenglikolis+ vanduo abudu poliniai tirpikliai benzinas yra nepolinis todel labai abejoju ar sugebes sudaryti homogenini misini, yra budas i benzo baka prisipilti n-butanolio jis turetu suristi vanmdeni su etilen glikoliu ir viska pasalinti per purkstukus i degimo kamera bet gali netraukt masina ar ba atvirksciai traukt kaip nuo sniuro nutrukus. bet kadangi n-butanolio nepardavineja ant kiekvieno kampo paprasciau bus issiplaut baka.

Tik 320d o zeip dar visai nieko yra 525TD, bet tik ne TDS!!, ir dar 530 padorus, ka galiu pasakyt apie 3 bmw pats turejau, tai labai smagi, ir manevringa masinyte. tik, kad ziema, jau turi geras padangytes apmauti, o seip su ja viska ok nerudyja, kaip 5 bmw nors mano nei rudeles nebuvo. Patariu pirk vaziuosi ir vargo nematysi, tik aisku ziurek padoru varianta.

tai va tech apziura jau i gala nuvariau masina i melga sutvarke ten viska bet sako del faru nepraeis nes pas mane ant bulkos sudetos vientisos priekines faros ir ideti xenonai nu ir gabaritu nera, o nuo paprastu faru laidai kur buvo nukirpti tik palikti patronai.tai noriu suzinot ar galima pravedziojus laidus vietoj xenonu idet lempute kad butu ir gabaritas ir tos trumposios, ar reik keist faras?

tai va turiu vel problemu zodziu keiciau grupe is 50cc y 60cc viska sudejau kur neina uzkurt net negriebia net y cilindra benza pyliau vistiek net negriebia nie kiek gal del salcio ar del blogai sureguliuoto degimo grupe nauja anksciau moto buvo apsniktas tai gali tureti kokios nor ytakos ar kas cia jam gali buti?padek jai gali.nes as jau nesuprantu kur bedos jieskot?

sveikas, sakai jieskai turbininio civico slalomams? as turiu 6gen 1998 coupe be duju, dar like dabaigt duslintuvas ir palekt iki vilniaus suprogramint. trumpai:darausi grynai slalomams, salonas tuscias-panele, pedalai ir viena sedyne likus.uzvirintas, isimtas liukas, prie pravotkes, dar nelindes kolkas. variklis?d16y7+turbo.kaip vaziuos su turbo pamatysiu sumapines. turbina garretas salta dalis a/r48, karstos nepamenu, jei domins paziuresiu, ir viska parasysiu i pm.

ir seip jai nesunku papasakokit viska ka zinot, gal kas remonataves gal kieno geras draugas ar gimionaitis turejas, kokios silpnos vietos ju nes neturiu ko paklaus. Forumuose skaiciau tj ten nesamones sneka kiekvienas skirtingai, o sita masina is isvaizdos kazka turi kas mane lb zavi, o cia ne piniguose klausimas tiesiok sitos masionos noriu tj noriu zinot visas jos idas ir privalumus. Aciu is karto

Sveiki vyrukai, noreciau Jusu patarimu ir konsultaciju Turiu Audine, bet yra yra nedidele problema... Kas galetu buti? Gale stovi oro pagalves, buna bajeris, kad masina nusileidzia stovint, o paskui nepasikelia. Karta vaziuojant pajutau metyma, pasirodo jinai nusileido, tapo kieta kaip taburete nuvariau i servisa, viska patikrino, datcikus, pagalves - viskas tvarkoj, jokiu trukumu. Po nakties vel viskas gerai. Dabar vel pasikartojo toks dalykas... ka manot Jus?

Sveiki. Ką reiškia šios šlangelės kur pažymėtos? Nes tą 1 liepė užglūšint šlangelę lyg, kad mažiau terštų ar dūmintų nu žodžiu nlb supratau. O ta antra šlangute buvo plyšus tai nupjoviau ir sutvarkiau. Viską padarius ir pervažiavus lyg nuo 2k iki 3k apsukų geriau eina, bet nuo 3k iki 4k tarkim trauka sumažėjo. Ar gali šitie dalykai kažką įtakot ar jau man čia tik taip vaidenasi?

Viska patirines buvau is akies kai matosi. Bet tada su aparatu praejom ir radom gedima. viskas veikia saugiklis tik nuejas buvo. O gal kas galetu fyskiu foto mago atsiust? Nes pas mane nupjautos ir nezinau kaip pasijungt kur kokia. Nes yra violetines 4 ir pilkos 4 ten garsiakalbiu kaip suprantu. Ir yra ruda geltona zalia ir dar kazkokia bet raudonos ir juodos nera. Galit padet?

Sveiki. Prieš kelias dienas pastebėjau, kad salonas nebešyla, nustačius climatronice HI pučia vos šiltą orą. Patikrinęs climos diagnostiniame meniu pastebėjau, kad 8 pozicija (Vent Temperature - dash) rodo -53, o 23 pozicija (Vent Temperature - actual) 127. Viską tikrinau kai mašina buvo kokia valanda stovėjus po važiavimo. Taigi ar padės senoriaus keitimas ar ieškoti problemos kitur ? ir dar būtu idomu sužinoti kur tie visi sensoriai slepiais.

sweiki turiu klausimeli nezinau net nuo ko ka ieskot galu Klima neskleidzia nei garso nieko isvaliau dulkes viska ezis neskleidzia nei jokio garso saugikliai visi sveiki nauji Sedėjau masimoj ziurėjau po kiek laiko isijungs viduj tas ratukas kur sukasi jis pristoja ir vel pradeda suktis kur turi po 30min isijunkti kiek skaiciau visur gal kokios rėlės ar blokeliai jai kas buvot susidure duokit patarimu

dar yra pasatas 1988metu 1, 8 mono ipurskimas duju nemaciusi vazuokle visa nauja prieki amortikai kaladeles visos naujos sailenblokai gale visi nauji prieki ir keisti filtrai ir t.t i servisa galim varit ir tikrinti r15ratai rudziu keleta uz 2000lt pigiau negaliu nes tiek remontas kainavo tik reikia nuvazuoti ir praiti tech apziura nes ejau tai surase ka reikia pakeisti viska pakeiciau ir nebevariau nes nebereikalinga

plia juokingi zmones.. lygina 92 m. moraliskai ir fiziskai pasenusi graba su 99 m. alfa.. )) kur naujos technologijos ir visi navarotai. bet aisku uz 6000 lt geros masinos nesitikek nusipirkt, nes poto dar dvigubai tiek sukisi . o jei nori patikimumo tai pirk 90 m. golfa ten is vis plikas, pats gali viska isrinkt ir sudet, tai nei ges kas nei i servisa nereikes varyt )

priekyja dar švytuoklės ivore bet nebrangi 25 lt. Gale kaiušiniai tai papildomi stabilizatoriai po 30 -50 lt, ir amortizatoriai daugiau nieks ten nesikeicia.Vaziuokle brangi zodziu pats savajai persirinkau prieki pires keius menesius iskaitant diskus, kalades, st zarneles ir gale ta pati rankinio trosus, guolius , kaladeles, viska zodziu ka imanoma kad ramiai vaziuotu tai db kaip vaziuoja nesu nei vienam sedejes kad toks komfortas butu

skiraisi tiek uzverdimo spyneles tiek kontaktines grupes (elektrine dalis po spynele) bet rakta nauja uzsisakinet nebutina jai rankas turi issiardai spynele abi spyneles tiek mechanines tiek automatines dezes is pradziu siulau mechanines ardyt is mechanines ismeti visas rakto ploksteles von o paskui automato ardydamas nuo apacios i virsu eiles tvarka ploksteles dedi i mechanines spynele viska surenki ir vuolia rakto gamintis ir pririsinet nereikes.

Ko visi toki kategoriški? Aš pats apie dujas nelabai ką suprantu, nepripažįstu jų, bet va draugas turi Audi Cupe 2, 3 metai laiko eksplotuoja su dujomis, jis pirko dėvėtą įrangą, ir dėjo pas meistrus, bendroj sumoj gavosi ~700lt už viską, ir be problemų rieda ligi šiai dienai. Na žiemą ant dujų sunkiai dirba kol variklis neįšyla jam, bet įšildo gerai benzinu, ir tada eina su dujomis be problemų.

Sveiki. Pas mane kilo toks klausimas. Pastaruoju metu daug duomiosi "turbochargingu" ir kaip sakant teoretiskai viska jau esu suzinojes, kaip turbina veikia, kaip ja pajunk, pagudrauti su "intake", alyvos padavimu ir t.t. Bet tik tai vienas dalykas mane stabdo, tai ECU. Gal kas zino saitus arba modeliu ECU, programas ir taip toliau, kad galima budu ilisti i vidu ir perprogramuoti arba panasiai. Is anksto dekui

as iatriau, kad dezes tvirtinima reikes keisti.. o galines pagalves irgi skirtingas numeris, nors jos identiskai atrodo.. gal zinai ar tinka 900tuko stabdzio pedalas i 9-3? dezes dar neturiu, paskutinej eilej deze imsiu, kai busiu pasirenges viska deti.. be to pati deze nera brangi.. aliuminis smagratis su padoria sankaba daugiau nei ji kainuos. o isminamasis guolis eina kartu su slave cylinder komplekte kiek zinau.

Taigi pas mane buvo toks slapukas, pro ijungi mase isjungi prabrauki tokia plokstele per tam tikra vieta lempute pradeda greiciau mirgset ir tada vedi masina, bet as atjungiau ta daikta kur trys laidukai buvo pajungti ir lempute atjungiau, tai dabar kartais vedasi masina kartais ne, tai beda man tokia, ka patartumete, deti viska atgal, ar kazkaip imanoma paprasciau issprest beda, nes tas slapukas man nepatinka//

geri daiktai brangus. EVO visi noretu turetu kaip antra masina - pramogai jau cia turbut is jo tavo draugelis viska isspaus jei iki 500ag uzkels su turba ir ecu tobulinimais, o is kokio jis miesto yra kur tas EVO randasi? Beto nepasaket kiek jusu manymy tu kw REIKE 4X4 AS MANAU KAD 110 MINIMUM kad vaziuotu normaliai. Ir kad tos sankabos nesmirdetu

nezinau, kaip BY, bet vazinejant i kaliningrada lietuvos pusej eile yra surasoma, taigi kol ateina tavo eile vaziuot gali ramiai sedet namie ir nesukt kiausiu, viska tikrindamas per neta. o rusijos pusej tiesiog naglai lendi i prieki ir vsio, kitaip be abejo neapsimoketu vaziuoti jeigu visur stovint saziningai. o vaziavimu skaicius apribotas bent kolkas tik i BY puse, kaliningradui dar taikoma tik "kanistru politika".

Sveiki, turiu Fiat UNO 1, 1 benz/dujos. kaip ir viska gerai buvo ziema, bet dabar kada pasilo ant duju kada variklis pasila kart nuo karto pradeda trukcioti toks jausmas kad dujos baigiasi po to pramusa ir viskas ir vel gerai. nuvaziavau pas dujininka tai jis pasake kad neveikia vakuminis degimo kampo reguliatorius. ir turiu klausima ar tai tikrai gali buti ? dar ne uzsiveda ant duju .

Realiai? Aisku, kad ne. Cia tik pats saves apgaudynejimas kad jai vartoju tai auga, visiskai ne, auga, nes visa save atiduodi sportui, na nemeluosiu, gal ciut ciut padeda, bet labiau tonusa gal palaiko, as kalbu apie maisto papildus o ne sintetika, nes sintetika tau ispus tuos raumenys bet kai baigsi sportuot beveik viska prarasi, tokia tiesa, o be to po sintetikos tau sveikata suges.

Tikrai nenureguliavau. O čia puiki proga užsidirbti kažkam. Pats neturiu laiko ir noro krapštytis, tai geriau aš sumokėsiu pinigus ir man sutvarkys nei pats krapštysiuosi. Man pažįstamas sujungė Tauragėje kai nusipirkau mašiną ir negroja dešinėje. Kažkada turėjau kantrybės ir išsiardžiau dureles, pažiūrėjau, kad laidai sujungti gerai, garsiakalbis nesuplyšęs ir išoriškai atrodo viskas gerai. Todėl geriau viską padaro tas kas išmano, o ne aš pats, belekaip.

O kas butent yra sugede? Ar starteris klaksi? Jei neklaksi pritraukejas gali but blogas. Ji pakeisti minutes darbas. Pasiimk akumuliatoriaus pakroveja, pajunk minusa i korpusa, pliusa prie ten kur prisisuka pliusas storas, ir pasiimk maza laiduka, prijunk viena gala prie pliuso didelio to, o kita paduok i ten kur mazas laidukas pasijungia ir pasitikrint. Pati starteri isardyti labai lengva, nera ten jokiu stebuklu, gali pats viska susitvarkyti

zmones prasau pagalbos nusipirkau pries ziema sau minska atsivazinejau gal dvi savaites ir atejo ziema, sugalvojau pasikeist grupe karba ir galine zvaigzde.viska pakeiciau ir db nebeeina uzkurt.viska tikrai gerai sudejau dalys yra rusiskos seneles brolis pats man viska atveze.o db negaliu uzkurt buvo pora kartu uzsivedes bet padirba ir vel gesta.jau nzn ka jam darit ir padavima reguliavau ir degima jokiu emociju.prasau patarkit ka darit.

kaip ir sakiau i vazuolke ikisau 200lt restauravau angaliukus.tikrai nereikejo nei dazit nei kaska motorui tvarki, nupirka buvo pilani vazuojanti, motora neplautas tox kox buvo. tai tas 2lt skelbimi px bet galiu ir taip idet, pasidairyk tokiu skelbimu pilna...o tau trugdo?kaip ir minejeu pirkejuj panorejus i serviza tegul purto jokiu bedu ant kompo gali junt zet viska nes erbegai visi 4sveiki

Tai vat bandziau keisti N-75 voztuva kuris reguliuoja turbos slegi turejau 2keiciau buvo issimti is geros audines isidejau taciau niekas nepasikeite, buvau keites kuro siurbli taciau niekas nepasikeite issiemiau turbina isardes pamaciau jog uztsrtiges mechaninis turbinos voztuvas kuris statosi po turbinaa viska isvaliau sutepiau viskas veikia puikiai taciau surinkus niekas nepasikeite trauka vistiek dingsta taip pat perejau visas vakumo slangeles nejaugi problema kazkur gyliau variklyje?

bet su 4motion butu tikras vargas i golf 2 sudet. vien su greiciu deze uzsiknisimas, nebent is golf 4 varikli det, bet ir variklis netinka nes visiskai kitoki tvirtinimai nei golf2 ar 3. zodziu kur nepaziuresi ten viskas netinka ir reik perdarit ar dadaryt kas. sinchro butu daug paprasciau gal net ir is kokios vw jetta donoro jei golfo nerastum butu galima viska permest dugna pervirinus.

Sveiki atnaujinant tema, tas pats klausimas iskylo, pas mane 18.92kw Adr variklis, galiu viska gauti nemokamai arba uz kapeikas, ta prasme turba, purkstukus, kompa, vamzdelius, kolektoriu, karteri, nes irgi zinau kad reiketu ir visa kita. nes girdejau, kad sitie ADR varikliai ir buvo vieni is pirmuju, turbininiu 1.8. idomu butu ar galima butu pasidaryti, ar geriau jau iskart 1.8T swap deti. Nes tikrai kazkuri varianta darysiu..

Sveiki. Kas gali but Opeliukui. viskas buvo gerai, viska sutvarkem pries tech, praejom tech is pirmo karto ir vaziuojant i namus paspaudziau iki 120km/h ir uzsidege skydeli lempute, kurioj pavaizduota masina su raktu ir automatiskai dingo trauka. Iki 100km/h traukia, o daugiau 100 niekaip. Spausk nors pedala iki galo 100km/h vaziuoja ir viskas ir dega ta lempute, kas cia gali but?

jei 2-3 masinas nuperku tai gryztam dazniausiai savo hodu iki kiel ir is ten y klp jei mot yra kad ir be draudima varau.o jei daugiau pasitaiko man tinkamu varijantu pvz 5 tai imu tada dauztu nauju metu dar pora ir imu trala gaunu nuolaida nuo 7 masinu.dabar nebedaug imu is uk nors eina padaryti viska kaip euro ir stikla pergraviruoji y kaire puse viska kaip priklauso kaip originaliai visas suvirinimo siules ir t.t.bet vistiek nesinori zmoniu kazkaip apgaudineti nors ir tranzitus isimi bet protingi pasitikrina salone pagal vin jei 2010metu ar 2011metu ima dar tokio zmogaus nebuvau sutikes kuris nevarytus y salona o ten pasako kur ta masina rinkta ir kuriom salim skirta pats supranti.va o pernais iki liepos 1 tai kokius metus su trupuciu isvariau is uk taip paromis nemegojau bet ir uz dirbau nebebus tokiu laiku manau

Turiu mitsubishi galant 1994 td 2.0 66 kw. variklis puikiai veike kol prasidejo salciai nu zodziu buvo taip pries prasidedant salciams pastaciau masina ir palikau nekures dvi savaites beveik po salciu didziuju bandziau kurti neuzsikuriau...patraukiojau uzkuriau bet salo kuras todel palikau dar savaitei pastoveti.po didziuju salciu buvo pliusine temperatura uzkuriau bet labai sunkiai ir kai ji dirba tai kala variklis kaip 2 golfo.siltas kuriasi gerai bet vistiek tas garsas neisnyksta.uzsipyliau kuro is degalines niekas nepasikeite. buvau nusikeles dangteli voztuvai viskas tvarkoje galvoju gal dirzelis persokes bet ir jis vietoje nezinau ka daryti daugiau. toks vaizdas kad butu koks degimas pabeges bet atrodo jis geras.ka daugiau bedaryti? (nezinau taisvarbu nesvarbu bet kai kuriau masina per salcius pyliau karsto vandens at filtro ir ant siurblio truputi kad atsiltu kuras, manau gal elektrai kas pakenke jei ant kokios fyskes uzbego netycia)

Parduodu VW PASSAT 89/4 2.0 DOCH 16V 100Kw Benzinas/dujos KAINA 2000Lt. Daugiau info tel. +37068327169 Parduodu tvarkinga ir priziureta passat'a, nes reikia kito auto. masina kuriasi ir vaziuoja tiek dujomis, tiek benzinu. Kuro sanaudos: duju 10l/100km tiek mieste, tiek uz jo ribu, benzino 10-12l/100km. dujos vietoj zapaskes. talpa apie 40l. nuotraukose padangos vasarines 205/50/R15, dar paliksiu viena komplekta barabanu su padangom vasarinem 195/55/R14(apynaujes), ir ziemines, sipuotas padangas 195/55/R14(apynaujes), zapaske(nauja). palieku maga. jei reiks ir kalonkes bagazinej. masina nebarska, netarska. yra mazu kosmetiniu trukumu. kaina 2000lt. masina tikrai verta tu pinigu. nesenai keisti tepalai, generatoriaus dirzelis, nauji "BOSH" valytuvai, masina galima apziureti tiek birzuose, tiek kupiskyje. daugiau info tel: +37067022550(pildyk); +37068327169(t2 abonentas). nebebus auto, nebus ir skelbimo. nuotraukos darytos ir ridos kilometrazas 2013-04-17. skubiai

Sveiki turiu 99m. 66kw focusa. Po vaziuoklės tvarkymo atsirado bėda (nemanau kad susije). Zodziu kai pasiles motoras vaziuojant normalia eiga labai stipriai dumyja baltais dumais (ir cia ne delto kad lauke minusas). Ir visiskai dingo turbina, nebera traukos. Kai turbina turetu isijungti garsas toks lyg kazkas peilius viena i kita trintu. Is pradziu pagalvojau gal tarpine i vidu pramuse bet antifrizo bakas svarus nesimato jokiu tepalo priemaisu ir pats lygis nemazeja kiek buvo pries du metus perkant tiek ir dabar yra. Tada geriau isiziurejus matosi kad slangos pasidengusios tepalu. Gali buti kad tarpine i isore pramusta ir todel nedirba turbina ir yra tiek daug dumu ar cia beda kazkur giliau ? Dar buvau pagalvojes apie purkstukus bet kazkaip atmeciau. Ir dar dirzelis verkia kokius puse metu (irgi nemanau kad tai susije su dabartine beda). Aciu uz nuomones.

nu meistreliu prisirinke, vaziuoju su tokia audi a6 2.5 TDI 110KW. jau 2 metai, vaziuokle tik dabar pradejo kazkas klibeti, su varikliu jiokiu problemu, tik kai nusipirkau paiskeiciau dirzeli, uz dirzus ir itempejus mokejau apie 1000 lt, o uz keitima, jei randi gera meistra ar turi pazystamu tai uz 350 lt viska pakeite, jus paziurekit pilna lietuva tu audiniu vazineja, butent kad nevazineja o ne STOVI...

tai vat pravotke jau yra is anksto masinoje taipat kaip sediniu sildimo laidai.o del kompresoriaus tvirtinimo vieta irgi ira padarita nieko paciam kurti nereikia juk yra tokiu vektru ir su klima tai kad viska imanoma pasidariti neturint ka veikti.o del freono uzpildimo kaina 200lt pilnumoj.Netgi yra firma panevezije kuri deda klimas i masinas ir su jeis kalbejau sake viskas cia paprasta tik lt kainuotu truputeli

Nuo nissan maximos tik ir gali pritaikyti tai kad vaziuokles ju palyginus pigios yra, amortikai po 100lt, priekine sake su visa stupica srote 120lt... nu viskas palyginus pigu pvz is varikliaus skyriaus kaip kurie dalykai tinka ir nuo mitsubishi galanto kur 3.0litru variklis, del kebulo daliu irgi ne problema, aisku kai mano amerikoniskas variantas tai kebulas skiriasi, bet irgi ne problema Signedoi viska gali uzsisakyti

nesamone, turbut gariunose senei buvai ten kainos nelabai skiriasi nuo parduotuviniu, as keiciau pries 2 savaites, dirzo kaina 140 lt. vieno itempejo 160 , o ju ten keletas yra, kainos ju nuo 30 iki 160, uz viska gali ir 2000 iseit, ziurint kokiam servize, audi centre gisai ir 5000 lt gsli but.nenustebsiu, nes ten kompiuterine diagnostika 300 lt, o kitur apie 70 , tai va , tokie guoliai

o gal as kompiuterinej sedziu ir rasau cia, ir ties tuom baigiam kad nereik aiskint jog gresia man kazkas. beje man jau nebejuokigna ok paatvirausiu, neturiu dbr ka daryt ruosiuos varyt i miesta, ir cia rasau viska for fun, beje nebuvau as nkr nakti ir nk nedariau, bet greitu metu zadu pro sali vaizuodamas nakti uzsukt i ruso kiemely tai vat sekmes jum gero savaitgalio.

Du variantai, išlauzti spynele (nepatarciau). ilgesnis ir kruopstesnis variantas, atsargiai atlenkti dureliu kampa (galima pasitelkti vakumines pagalves, ar kaip ten jos vadinasi, stiklui prikabinti. Arba kaip pats dariau a4 tai atsarbiai atlenki dureliu kampa ir uzkisi tarp dureliu lentele. tada turesi tarpa duryse ir galesi su viela arba raktelius pasiekti, arba duru rankenele patraukti. Po to net nesimatys kad dureles buvo lenkiamos..aisku jei darysis viska kruopsciai

kai pakeiti viska is pagrindu, tai ir be "cipavimo" neapseisi. tai yra remapas, kaip jau sake. sukalibruoji kompa, kad visi agregatai butu isnaudoti. aisku labai nesunku ir persistengti. per daug boosto, per liesas misinys, ir ieskai naujo variklio.. aisku, net jei variklis ruostas tam, tai kitos bedos gali pradeti listi. variklio pagalves, sankaba ir pati deze. bet cia dar ir nuo vairavimo stiliaus priklauso

Tiesa, tas big brake kit, tai cia jau su viskuo ? ta prasme stabdziu diskai, cilindriukai, supportai? Jei taip, tai nemanau jog prabangu labai.... Man stock viska susipirkt vienam ratui, per 400lt atsistoja... Gal esi girdejas apie gamintoja KYB ? Radau dujinius amortikus, uz manau normalia kaina, bet nezinau ar cia ne is serijos, made in bbzn kur..... Tik va dar klausimas, ar jie su mano raudonom spiruoklem "sutartu"

kaina dar neviskas, bet gali buti kad nereikes islaidu kuri laika.kaina na seip gana padori, juk tas daryta tas keista, beto t a .2 metam.jei pardavejas keite dalis ir turi cekius tai o.k, bet jei tik sneka ner ko tiketi geriause jei nori pirkti tai temk pas sava jei toki meistriuka turi ir viska kratyk, ziurek kas keista ir derekis ir pirk

uz 25 nemaciau ne vieno grazaus ikso. Beto ten pirmieji iseina uz tiek 135kw. Sako jie dar nepatvaresni - dezes ir dar kazkas. O panu patraukia demesi tai tirkai neblogai nieko nesakau del to O kad jie istisai genda tai nemanau. Dabar atrodo jau savo iksui viska sutvarkiau apziurejo sake jau gera masina nes tehnikine praejo vakar. Tai tikiuos daugiau investiciju kolkas nereikalaus bent jau dideliu.

Gal kas zinote kokie ypatumai perkant ir registruojant automobili Skandinavijoje(toje salyje, ne LT) kiek zinau mokesciai papildomi yra berods ekologinis, zinau kad krovininems yra lengvatu delto isima sedynes ir lengvuosius perraso kaip krovininius....Sakykit kas zinote realiai, kas esat susidure tiesiogiai.Ar man ten neapsimoka isviso registruoti o geriau prisireginti LT?Neklauskit kokdel reikia tokios info, tiesiog labai reikia ir tiek, sakykite kolegos viska ka zinote

Gal kas zinote kokie ypatumai perkant ir registruojant automobili Skandinavijoje(pvz toje salyje arba LT) kiek zinau mokesciai papildomi yra berods ekologinis, zinau kad krovininems yra lengvatu delto isima sedynes ir lengvuosius perraso kaip krovininius....Sakykit kas zinote realiai, kas esat susidure tiesiogiai.Ar man ten neapsimoka isviso registruoti o geriau prisireginti LT?Neklauskit kokdel reikia tokios info, tiesiog labai reikia ir tiek, sakykite kolegos viska ka zinote