Pneumatine (91)

Oj ne pneumatine o hidrauline

Sveiki, kas galėtų paaiškinti, kuo skiriasi smėliasrovė ir smėliapūtė? Pvz: Smėliasrovė: http://www.mtools.lt/pneumatine-iranga/smeliaputes?product_id=7361 Smėliapūtė: http://www.mtools.lt/pneumatine-iranga/smeliaputes/smeliapute-80l Dėkui!

koke dar pneumatine vaziuokle? coiloverei sudet toi audi.

o o ta hidrauline ar pneumatine pakaba buna ? ir kaip suprantu cia tik uniwersalose ??

jeigu pneumatine pakab, tai kainos tikrai ziaurios.Taip kazkur tiek kainuoja

gal kas zinot kur remontuoja pneumatine pakaba mersui 2004 metu e klases?

visi su pneumatine vaziuokle vaziuoja labai maloniai.Remontai yra nemalonus.Kazkada apie 1keur amortikas kainavo.Dabar nezinau.Bet tiketis kazkokio pigumo neverta.

nu ten pakaba ne centus kainuoja, gi pneumatine...nors draugas turi 2008 metu allrouda, tai jau 2 metus ir nesiskundzia

reikia pagalbos. turiu ford transit su pneumatine pakaba ir uzsilenke kompresorius(elektrine dalis).kas gali patarti , rekomenduoti patikimus meistrus arciau klaipedos.aciu

Nu bet su touregu gi rimtoje bekeleje nebutu didelis kaifas manau, o ar visi jis su ta pneumatine pakaba?

Zinooma reno patogus masiniukas tikrai . Pegoutas taip pat , citroena neber ka ir bekalbet kaip tokiais laikais jau turejo pneumatine pakaba

Taip, taipKam kokie navarotaiTurejau garbes pavairuoti Lexus430, tai ten galinis tiltas pneumatine pakaba ir muzikyte macintosh(teisingai parasiau?)Va cia navarotasO el.langai.liukas-cia patogumai

ruosiuos pirkt bmw e60 geriau ieskot su paprasta vaziuokle ar pneumatine? ir kokios pneumatines vaziuokles kainos? kokios pas jas dazniausiai bedos pasitaiko? dekui uz atsakymus

sveiki jaunimas. turiu, tiksliau jau "apsizenijau"su ford Transitu kuris yra su pneumatine pakaba.gal kas zinot kur gauti oro pagalves pakabai?rasykit i emeila.aciu

Omega 2.5 v6, catera 3.0 v.6. Gal todel tavo draugui sunku su dalim? Ne tik melaciais jos skiriasi, catera visa galva pranasesne, sudetingesne, gale pneumatine pakaba..

As galvojau, kad esi susipazines su w140 turejimo kastaisSiulau pasidomet ne tik sanaudomis is bako, bet ir kitais punktais, ypac pneumatine pakaba, stabdziais, juk tokiam garveziui sie mazgai nesilpnai devisi.Nezinau ar visi W140 buvo su pneumatine pakaba, bet tikrai tokiu buvo...mbforumas.lt yra info i valiasKolega lyginate W210 su W140, manau tai nera korektiska, juk W140 yra soderklasseGerai parasiau vokiskai?

Tokio kaip yotubėj skambesys nebus labai stiprus . Sunkvežimiuose su pneumatine stabdžių sistema garsas stiprus nes slėgis rezervuare apie 8 atmosferas ten furos variklis kompresoriu suka . Na o 12voltu su rezervuaru kad 8 atmosferas pūstu neteko matyti.

jei bus gedimu, tai visos dantis parodys, maza nebus.Skaitei nuoroda del volvo?NeskaiteiBent isivaizduoji, ka reiskia ten pamineti defeltai?Merso pagrindines bedos-abs blokai, uzvedimo spynos, jei yra-pneumatine pakaba.Su rudimis pas e211 jau geriau reikalai...

taip c5 2002m rida 170k.km sviesi oda, bortas, kruizas, boss aparatura, liukas su saules baterija, saldomas bardaciokas, elektrine galine resotke, lieti, esp, parkai, pneumatine galine vaziuokle, navigacija ir kt. rask turgui tokio stovio su tokiu ispildymu uz pigiau ir tu genijus.

beje mersas gryzo is ispanijos, nemates salciu.tikra rida 216tukst.katik sudetos ketvirtos kartos dujos, kebulas ledinis, salonas kaip naujas, automatas dirba be priekaistu, naujai perrinkta pneumatine vaziuokle.pirkau is labai gero pazystamo ir siuo metu zinau kad paemiau labai priziureta ir labai tvarkinga auto.kokiu problemu man laukti is jos?

pneumatine pakaba, mechanine pakaba, triptroniko kapitalinis(beje, uzsilenke miske grybaujantpakabos kompas, kompresorius, visi esantys po kapotu dirzai su 8 itempejais ir prispaudeju as net nekalbu apie smulkmenas kaip kuro zarneles, valytuvai ir pan.Beje, A8 nuo 2002 ir Touarege tokios pat pneumo pagalves pakaboj, kaip ir Land Rover

Tipo "geresni"?Man tai viskuomYra teke pavairuot kokiu 2000m. apynauji LS, tai ispudi paliko.Mcintosh audio, pneumatine pakaba, V8, gale sedintiems aibe zaislu, nuo klimos, audio reguliavimo iki sedyniu vartymosi.Masina plaukia ne vaziuoja tikra ta prasme...MB S klases konkurentas...Minusas-tik originalios dalys, greiciausiai tik dilerio servisas.Pliusas-nebyranti masina net 15 metu amziaus...

Gal nerėk tiek daug putlervizijos su jos plūgiškom komedijom ir nereiks tokių naivių dalykų klausti.Aišku kad tinka, juk be aktyvios pakabos abudu, reiškia su tarsionais.Su hidrauline-pneumatine pakaba Berlingo nebūna.Kaip ir kai kurių kitų citronų pakaba paprasta ir atitinka kai kuriuos pezus.O kai kurie citria/pezai dar giminingi Toyotai.Kažkada Citroen įkūrė dabar jau legendinę Subaru ir jos dar palygini neseniai ėjo su reguliuojamais amortizatoriais, bet prieš kokius 10 metu nutere taip nekomlektuoti.

Su artėjančiais.Patarimas-super mašina, bet ne tik tuo kleiu galima pasęnusį griozdą tvarkyti.Dedi tuning spyruokles ir baigiasi visos problemos.KONKREČIAI IRONMAN tuning spyruoklės skirtos būtent reindžams.Nereiks jokiųb daviklių, kompresorių ir kr smulkmių.Originalas kaip palyginimas Land Cruiser šimtinis būdavo su pneumatine arba paprasta pakaba.Su parasta-sunku rasti.Kiti varijantai-Audi Allroad ir PIRMOJO VW Touarego taip "patobulinit"neimanoma, taigi reidzai nors ir nenauji, bet idomus, turejom kelta 2, 5TDS(turbo intercooled diesel)ir 4, 0 benz.Aisku, smulkmenu islido , bet siaip-jega.O Maximali gali geri vyruciai dirba, tikrai

nepatarciau, nes naudos nlb bus, o zalos gali.. antra sildymo funcija yra apsauga nuo droselio uzsalimo.. kad ir kaip mazai tai atrodo tiketina. vazinejant vidutinem apsukom esant dregnam vesiam orui droselyje gali pradeti formuotis ledukai. o vazinejant greitai ir agresyviai tas sildomas droselis tikrai nebus pati karsciausia sistemos dalis

jei esi kada pneumatine "bulgarke" ka pjoves, tai turbut jautei, kad ji darosi laaabai salta, nes per ja iseina labai daug oro.. pacio oro temperatura yra didesne nei irankio

Na su varikliais kaip nors galima susitart, "pridesim garo" ir turesim kokius 240kw(tarp kitko svedu autoskelbimuose pastebejau kelta cipuotu, perprogramuotu ar kitaip tiunintu su zymiai daugiau kw nezinau gal ir originaliai galingesni )bet idomu dar stai kas, kokia ju pakabos aukscio reguliavimo sistema(hidrauline ar pneumatine ar dar kitokia)gal kas zinot?AWD diferiancialas jei neklystu buna kazkoks firminis , bent jau kitoks nei dazniausiai sutinkamas pamirsau pavadinima, tikrai ne Torsen.Nieko nera amzino, bet visgi ar patikima ju awd?Valdymas(protelis) tos awd jei sugenda, tai bet jau anksciau buvo brangus malonumas.

kaip gali but ant vienos platformos jai ten totaliai viskas skiresi, nebent kaikurie motorai panasus.xantia hidro pneumatine o 406 spiruoklinis. o siaip xantia minksta jai sferos ne kiauros ir prieki 80 bar gale 40bar .o pirma kart kai citra nupirkau ir nesigaudziau tai isvis vazinejau su kiaurom sferom 3 men kol neisjuoke kas suprantanes masina sokineja per duobes ir tas matosi.siaip vaziukle citroeno patvaresne nei 406 pezo, bent pazystamas keikia 406.o tevas turi 306 tai pogi citras lenkia vaziuokles patvarumu.detales pardavineju xantios tai viena per puse metu paima koki bamperi, groteles ir dauk moket nenori

Vienas trapiausiu visureigiu, jei patinka tai pirk iskarto 2(kad antras butu dalims).NUolat tenka susidurti, nuolat teiraujasi pavaru deziu ar paskirstymo bloku, durnai padaryta paskirstymo deze(su grandine).Jai trukus, neretai ismala puse pavaru dezes, sutrupa dantraciai ir kt.Darbu kaina-kosmine.Ir tai tik vienas is daugelio ML-u fokusu.O jei dar papuls su reguliuojama pneumatine vaziuokleJei jau reikia rimto MErso 4x4, pasirink G-klasse, turesi neuzmusama aparata su visomis papildomomis blokuotemis bekelei, torsionine/svirtine pakaba.Kuriam galui Tau tie parketinukai kaip MB ML , BMW X5 kai yra kai yra Gelandewagen G300, G350 ir net su 4, 2L dieseliu arba Toyota Land Cruiser?Negi nori nusipirkti varga ant ratu?

http://www.liudoirankiai.lt – Mūsų įmonė prekiauja automobilių servisų, suvirinimo, ratų montavimo-balansavimo, hidrauline ir pneumatine, dažymo įranga, mechaniniais, elektriniais, spec., automobilių remonto, tepimo įrankiais. Taip pat automobiliniais ir motocikliniais keltuvais, įrankiais profesionalams, spaustuvais, abrazyvinėmis medžiagomis ir kitomis prekėmis, kurias rasite mūsų tinklapyje. Nuolatos atnaujiname prekių asortimentą. Įmonė savo veiklą vykdo jau 20 metų, užsiimdama didmenine ir mažmenine prekyba. Prekės atkeliauja tiesiai iš gamintojų, be jokių tarpininkų, todėl pasižymi lanksčiomis kainomis. Prekiaujame SATA, Everest, Elliant tools, KTG tools, King Roy, Toya, Basso, Hymair, Camri, Wiha, Loner, Tongrun (Bigred), Vorel, MZB, Tmax ir kitų firmų gaminiais. Esame vieninteliai „SATA“ gaminių distributoriai Pabaltijyje. Prekių ekspoziciją rasite adresu Ateities pl. 28, Kaunas.

http://www.liudoirankiai.com – Mūsų įmonė prekiauja automobilių servisų, suvirinimo, ratų montavimo-balansavimo, hidrauline ir pneumatine, dažymo įranga, mechaniniais, elektriniais, spec., automobilių remonto, tepimo įrankiais. Taip pat automobiliniais ir motocikliniais keltuvais, įrankiais profesionalams, spaustuvais, abrazyvinėmis medžiagomis ir kitomis prekėmis, kurias rasite mūsų tinklapyje. Nuolatos atnaujiname prekių asortimentą. Įmonė savo veiklą vykdo daugiau nei 20 metų, užsiimdama didmenine ir mažmenine prekyba. Prekės atkeliauja tiesiai iš gamintojų, be jokių tarpininkų, todėl pasižymi lanksčiomis kainomis. Prekiaujame SATA, Everest, Ellientools, King Roy, Toya, Basso, Hymair, Camry, Wiha, Tongrun, Vorel, MZB, Sumake T-max ir kitų firmų gaminiais. Esame vieninteliai „SATA“ gaminių distributoriai Baltijos šalyse. Prekių ekspoziciją rasite adresu Ateities pl. 81B, Kaunas.

Ne mėšlas, tiesiog apleistą pasiėmus taip atrodo, nes runkelių kišenė neištempia remontų, beto nuo drėgmės, permainingų orų genda el.valdymo blokai, kompai, o nuo aukštų-žemų temperatūrų ir nemokšiško eksploatavimo ypač dažnai nusprogsta pneumatinė amortizų dalis, o jų kaina siekia apie pusė automobilio vertės.Gerą paėmus vienas malonumas, bet reik konkrečiai ieškoti su nauja pneumo ir nedaug nuvažiavusį, jokiu būdu sau nesirinkti ilgai drožto dujomis, suprantama, rinktis pageidautina nevažinėtą LT arba pirkt tik iš žmogaus kuris akivaizdžiai tvarkingas ir gali skirt dėmesio bei lėšų tokio modelio priežiūrai.Pasiėmus iš kokio zekomužiko prapulsi, sukiši daugiau nei vertas pats mersas.Beje, Dvesia konkrečiai tiek 3, 2 tiek 4, 3 o ypač 5, 0 kaip ir senieji mersai, šitie irgi negali susidraugaut su LPG.Atidrožei metus-kitus ir gali išmest.Dėl ko, tingiu pasakot, kam reiks išsiaiškins pats

Ne kosmine , kosmine RollsRoyce ir Toyota land Cruiser hidrauline pakaba, nor jose nenaudojama suspausto azoto sferu atliekanciu spyruokliu vaidmeni, jos desimti kartu brangesnes.Zymiai brngesne yra pneumatine pakaba, nes pneumo spyruokles yra gumines ir greit susidevi, ju kaina nezmoniska.O Citroeno jei ir tenka karta restauruoti tai ilgam uztenka.Tokios vaziuokles bei kiti mechanizmai naudojami civilineje ir karineje aviacijose(tiek sferos tiek visa hidraulika), beje, ne vienas auto be hidraulikos neapsieina.Jei ir turi kazkokiu ypatumu, tai tik i nauda, itin stabilus auto ir daro stebukluus(pvz su kai kuriais galima vaziuoti esant nuleistam ratui(vaziuoja ant triju ratu)ir t.t.O favori truputi prifantazavo, nera jokio "PSA konserno" o tera PCA Peugeot Citroen Aljance panasiai kaip dabar yra Nissan-Renault aljansas.Jei vertint viska pagal variklius tai galima susapnuoti kad dar Toyota priklauso tam"koncernui"nes daug dyz.varikliu Toyota perka is PCA.

Tokiamsupeautomobiliui galima ir apcioje uzkisti pvz valst.numeri per apatine guma ir stumtelti dureliu uzpsaustuko mechanizma.Kai kuriems tinka kai kuriems ne.O ant dureliu mano minetu budu atodarant neliek zymiu, jeigu darai viska svelniai.Nereikia uzkisineti irankiu pliku metaliniu pavirsiumi.Pvz anksciau visas masinas taip atidarinedavo avarinio atidarymo legalios firmos.Uz dureliu virsuje buvo užkišama smaili plona kieta pneumatinė pagalvėlė, kurią užpumpuojant atsiverdavo plyšys.Net per mažą plyšį galima atidaryti ne tik duris o ir kapotą kadangi pvz BMW ir kai kuriu mecedes niekaip mechaniniu budu neatidarytum nepajunges vietoje nusedusio akumo kito naujo akumo.Jei uztrenktum BMW raktus arba aukstos kl.MB liktu raktai tai be visrakcio ir jei reiktu pajungto gero akumo beveik neimanoma ieiti nedauziant stiklo.Dabar naudojami dvieju lygiu visrakciai-ekektroninis ir mechaninis.Teko prasikankint pora dienu su S kl karteli.Pazistamas visrakciu atidare per sekunde.Beje, anksciau firmos slėpdavo atidarymo metodą, ir dabar slepia, nerodo klientams.Tad dabar visi žinosime paslaptis

Iš mano pusės, tai pasiūlyčiau 2.8i, 3, 0 dyzeliui nėra net ką lygintis dėl galios, o dėl kuro nemanau ar daug sutaupysi, va 97 metų universalas trasoje su 8, 7 litro apsiima, mieste žinoma didesnės sanaudos (nešneku apie pedalo maigymą x]) be to, tie 2, 8i plytos neužmušami (variklio atžvilgiu), per 6 metus vienintelis atsiradęs defektas buvo trūkčiojimas ant aukštesnės pavaros su mažom apsukom (Sprendimas: reikėjo pakeist žvakes, susidevėjimas ) Ant e39 yra nemalonus dalykas pneumatinė pakaba, tvarkyt nemažai kainuoja, o būna išlenda kas nors iš elektronikos pusės. Dar galėčiau patart neprisirinkt daug elektronikos nes tokių metų jau prasideda pats visas "laidų pūvėsis" (nieko baisaus, tiesiog gali rodyt, kad neveikia prieš rūkinės ir pnš (dažniausiai davikliai) 2, 5 dyzelis nebent važinėt į darbą arba ramiam žmogui su rizika, kad nespėsi tvarkyt variklio Iš savo pusės galiu pasakyt, kad tikrai dėmesio vertas modelis.

nepriklausoma yra kai gale abi puses turi savus sarnyrus, priklausoma, kai abu ratai prikabinti prie vieno didelio tilto. kuris gali buti varomas, kaip ziluose arba nevaromas, pvz VW golf ~2000 metu. linkine tai cia daugiau priklausoma tik gali buti - ji naudoja viena arba daugiau lingiu vietoj iprastos spyruokles, priklausomai nuo masinos mases. spyruoklines naudoja iprastas spyruokles. torsionine naudoja lankscius.. kaip cia pasakius.. strypus, kurie veikia kaip spyruokle - strypas eina isilgai masinos ir kai masina gauna apkrova ta strypa veikia sukamoji jega ir aisku metalas savaime priesinasi jai ir gaunasi kaip spyruokles efektas, pneumatine turi oro "maisus" vietoj spyruokliu. ju aukstis reguliuojasi. daugiau oro pripompuosi - auksciau stoves masina. su hidropniaumatine nesu susidures, ja atrodo Citramonuose naudoja. maloniausia kiek vaziavau vaziuojasi su orine pakaba, bet jos remontas labai brangus. patikimiausia skaitoma lingine, nors man ir spyruokline atrodo visai patikima. torsionus irgi nemazai kur naudoja, bet reciau sutinkamas zveris nei spyruokline ar lingine. dar aisku yra niuansai su pakaba kai skirtingi amortizatoriai.. hidrauliniai, oriniai, automatiskai reguliuojami, pripuciami, magnetiniai ir t.t.

Kas galit patarti, kur čia šuo pakastas, ar nebus kas sukeista.Auto Cadilac SRX 2009m 4, 6 240kw AWD (4x4)full time awd pusdžipis-universalas paaukštintu klirensu, Asfžfaltu važiuoja niormaliai , tik kiek standokai ir net kietokai, kai sport auto.prastai amerikonai minkštai važiuoja, kaip voyageriai taim ir Escalade ar gmc yukonas.O šitas kai įvažiuoji į žvyrkelį toks pojūtis kad taburetę ar vežimą vairuoji, kietas kaip velnias.Europinis modelis, iš italų.Jokių pneumatikų ar hidraulikos reguliuojamos nėra pakaboje. Įprastai, šiuose cadilacuose JAV montuojama MAGNETIC RIGE CONTROL sistema, kuri automatiškai turi reaguoti į kelio dangos pasikeitimusAr visose pakabose, ar tik su pneumatika?.Va ką radau kataloguose tik rusų k."Впервые в США на автомобилях такого класса в подвеске используются упругие элементы переменной жесткости Magnetic Rige Control, способные практически мгновенно реагировать на сигналы, изменяющие параметры ее жесткости" Tai paaiškinkit kolegos, ar šita sistma būna kai pneumatinė pakaba ar tas fokusas turi būti ir su paprasta mechanine pakaba, jeigu jis neveikia, tai įtariu kaunuos sutvarkyti kosmosą. Galbūt atvarė iš italų ir sukeitė nuo kokios omegos kibirinius amortikus su syruoklėm Šiaip aparatas super, raudonmedis, du TV, du kompai su touchscreenu, sėdynės bizono oda su atmintimi ir t.t. Laukiu skubiai patarimų ir nuomonių, kad neišsidurti

Kas žino kas galėtū būt - kompresorius veikia, bet pakaba nusileido iki-0-, dabar važiuoju kaip su vežimu. Sprendžiant, kad nusileisdinėjo apie 3 dienas, mechaninio pažeidimo kaip ir neturėtū būt?

O kam taisyt masina pries priduodant ja i srota?....

kvailu komentaru nereikia cia dekui kiekvienam skirtingas automobilis patinka

Labas likimo drauge.Labai panasios pagalves AUDI ir Land Rober, MB truputi skiriasi.Jos kartais restauruojamas, deje, ne visada sekasi ir imanoma, O kas darosi kolega konkreciai, visai nesikelia ar pirputus pvz kompresoriumi ir uzkimsus zarneles isikaliko tam paciam lygyje ar sedas, , nukrenta?Laukiu atsakymo skubiai

Vazuok pas citroenscikus jie ten su visokiais tokiais stebuklais dirba gal ka patars arba geranoriskai paziures.

Pneumatinės pakabos remontas http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_363223/image.jpg

Airmatic pneumatines pakabos amortizatoriu, (pagalviu), kompresoriu remontas: WABCO, AMK, Continental, Hitachi. Pneumo elementu (pagalviu) remontas.
PREMIUM klases remontas -
Garantija: 36men.+24men.
STANDART klases remontas -
Garantija: 24men.
Meistras-Konsultantas.
Genadijus. tel: +37069830367

Audi: A7. A6. A8. (4G)
Volkswagen Touareg (NF|| 2010)
Mercedes-Benz (W220)
Lexus LS 400
Mercedes-Benz (W221)(W222)
Tesla Model (S)(X)
Porsche (Cayenne)(Panamera)
Audi Q7. Q5.
Mercedes-Benz W211
Mercedes-Benz W212
Mercedes-Benz CLS (4*4)
Mercedes-Benz W218
Mercedes-Benz ML (164)(166)
Mercedes-Benz GL (164)(166)
Mercedes-Benz R (W251)(V251)
Volkswagen Phaeton
Audi A6 C5/Allroad
Audi Allroad 4F C6
Audi Allroad A6 4BH
Audi А8 D3
BMW Е-53 (X-5)
BMW E70 (X5)/E71(X6)
BMW F07 (5GT)
BMW (F11) BMW(E61)
BMW X5 III (F15)
BMW 7 (F01)(F02)
Jaguar XJ
Toyota Land Cruiser Prado
Lexus JX-470
Lexus RX
Maybach 57(S), 62(S)
Bentley Continental GT
Peugeot Boxer
Citroen Jumper
Fiat Dukato
Hummer H2
Cadillac Escalade
BMW E-65/E-66 (7-serija)
BMW E-39 (5serija)
Land Rover Discovery II.
Audi А8 D4 2010-
Rolls-Royce Phantom
Citroen C4 Picasso
Hyundai ix55
Hyundai Genesis Coupe
Land Rover I
Jeep Grand Cherokee 2013
Mercedes Vito
Mercedes Viano
Toyota Crown Majesta

Amortizatorių remontas:
Audi A6C5/Allroad
Audi A6 C6 4F
Audi: A7.A8.A6. (4G)
BMW 7 (E65/E66)
BMW F07 (5GT)
Mercedes ML/GL/R
Mercedes CLS.
Mercedes W211.
Mercedes W220. W206.
Mercedes W221. W222.(4*4)
Rolls-Royce Phantom
Land Rover Sport 2011
Volkswagen Touareg
Tesla Model (S)(X)
Porsche (Cayenne)(Panamera)
Audi Q7. Q5.

Patikra konsultavimas.
Atliekamos visų markių automobilių einamojo remonto paslaugos.
Meistras-Konsultantas.
www.pneumocars.lt
Vilnius. Lithuania.

Airmatic pneumatines pakabos amortizatoriu, (pagalviu), kompresoriu remontas: WABCO, AMK, Continental, Hitachi. Pneumo elementu (pagalviu) remontas.
PREMIUM klases remontas -
Garantija: 36men.+24men.
STANDART klases remontas -
Garantija: 24men.
Meistras-Konsultantas.
Genadijus. tel: +37069830367

Audi: A7. A6. A8. (4G)
Volkswagen Touareg (NF|| 2010)
Mercedes-Benz (W220)
Lexus LS 400
Mercedes-Benz (W221)(W222)
Tesla Model (S)(X)
Porsche (Cayenne)(Panamera)
Audi Q7. Q5.
Mercedes-Benz W211
Mercedes-Benz W212
Mercedes-Benz CLS (4*4)
Mercedes-Benz W218
Mercedes-Benz ML (164)(166)
Mercedes-Benz GL (164)(166)
Mercedes-Benz R (W251)(V251)
Volkswagen Phaeton
Audi A6 C5/Allroad
Audi Allroad 4F C6
Audi Allroad A6 4BH
Audi А8 D3
BMW Е-53 (X-5)
BMW E70 (X5)/E71(X6)
BMW F07 (5GT)
BMW (F11) BMW(E61)
BMW X5 III (F15)
BMW 7 (F01)(F02)
Jaguar XJ
Toyota Land Cruiser Prado
Lexus JX-470
Lexus RX
Maybach 57(S), 62(S)
Bentley Continental GT
Peugeot Boxer
Citroen Jumper
Fiat Dukato
Hummer H2
Cadillac Escalade
BMW E-65/E-66 (7-serija)
BMW E-39 (5serija)
Land Rover Discovery II.
Audi А8 D4 2010-
Rolls-Royce Phantom
Citroen C4 Picasso
Hyundai ix55
Hyundai Genesis Coupe
Land Rover I
Jeep Grand Cherokee 2013
Mercedes Vito
Mercedes Viano
Toyota Crown Majesta

Amortizatorių remontas:
Audi A6C5/Allroad
Audi A6 C6 4F
Audi: A7.A8.A6. (4G)
BMW 7 (E65/E66)
BMW F07 (5GT)
Mercedes ML/GL/R
Mercedes CLS.
Mercedes W211.
Mercedes W220. W206.
Mercedes W221. W222.(4*4)
Rolls-Royce Phantom
Land Rover Sport 2011
Volkswagen Touareg
Tesla Model (S)(X)
Porsche (Cayenne)(Panamera)
Audi Q7. Q5.

Patikra konsultavimas.
Atliekamos visų markių automobilių einamojo remonto paslaugos.
Meistras-Konsultantas.
www.pneumocars.lt
Vilnius. Lithuania.

pneumatine pakaba, Airmatic sistema: Oro pagalves, automobiliu oro statramsciu remontas, suspausto oro kompresoriu remontas: WABCO, AMK, Continental, Hitachi. Airmatic pagalviu remontas. Oro pakaba. Aktyvus amortizatoriai: (ADS)(EDC) remonras. Air suspension. Meistras-Konsultantas. Genadijus. tel: +37069830367 Audi: (A7)(A6)(A8)(4G) Volkswagen: (Touareg)(NF|| 2010) Lexus; (LS)(JX-470)(RX) MB klase: (W220)(W221)(W222) Tesla Model: (S)(X) Porsche: (Cayenne)(Panamera) Audi: (Q7)(Q5)(Q8) Mercedes-Benz: (W211)(W212) MB klase (W219)(4*4)(W218) Mercedes-Benz: ML (164)(166) Mercedes-Benz: GL (164)(166) Mercedes-Benz: R (W251)(V251) Volkswagen: (Phaeton) Audi: (A6 C5/Allroad)(4F C6) Audi Allroad: (A6 4BH) Audi: (А8D3)(A8D4) BMW: (Е-53)(X-5)(E-65/E-66) BMW: (E70)(X5)(E71)(X6)(E-53) BMW: (F07)(5GT)(F11)(E61) BMW: (X5 III)(F15)(F01)(F02) Porsche: (Macan) Jaguar XJ Toyota Land Cruiser Prado Maybach: 57(S), 62(S) Bentley Continental GT Hummer H2 Cadillac Escalade Land Rover Discovery II. Audi А8 D4 2010- Rolls-Royce Phantom Citroen C4 Picasso Hyundai: (ix55)(Genesis Coupe) Land Rover I Jeep Grand Cherokee. (2013) Mercedes: (Vito)(Viano) Toyota Crown Majesta Amortizatorių remontas: Audi: (A7)(A8)(A6)(4G) BMW: (E65/E66)(F07)(5GT) Porsche: (Macan) Mercedes: (ML)(GL)(R) Mercedes: (CLS)(4Matic) Mercedes: (W211)(W221)(W222) Rolls-Royce Phantom. Land Rover Sport. Volkswagen: (Touareg) Tesla Model: (S)(X) Porsche: (Cayenne)(Panamera) Audi: (Q7)(Q5)(Q8)

Sveiki, turiu problema, neveikia pneumatines pakabos kompresorius. Pas mane ant visu 4 ratu. Gal kas zino kur jos vilniui restuoroja? Nes perskambinau visa autoplius ir autogida neradau ant 4. Ir gal zinot gera meistra vilniui kuris uzsimineja bmw ?

su orine spyruokle

Šitoj foto monstro Ford F 4x4.Jame yra linges, ir dar papildomai sudetos air helper springs(pagalbines orines spyruokles), sita reikala galima pasidaryti betkuriame dyleriu servise, ar net paciam.

Jei man reiktų, nors rytoj užaskyčiau VW atstovybėje Touaregą naujausią modelį, kuris būtų sukomplektuotas su orine arba spyruiokline pakaba+ papildomai būtų kitas amortizatorių bei spyruoklių konversionų komplektas, kurį permesti trunka porą valandų. Plius po dviejų mėnesių dar susigrąžinčiau PVM'ą. Land Rover defender su pneumatika komplektuojamim tik išskirtiniais atvejais, klientui pageidaujant.Pvz X5, X6 taip pat galima suderinti šį klausimą, o pirkėjui pageidaujant, galima pagal kišenę persimesti atstovybės servise prieš atsiimant naują.Arba pvz perkant new MB Brabus padalinyje tau sudeda viską, ko tu pageidauji.Tarkime galima pasiimt nors MB R klasse su tuning žemintom metalinėm spyruoklėm, jei tik mleidžia kišenė. Bet vis kur buvęs kur nebuvęs, kažką girdėjęs išlenda paloti plokčiabūdis kiemsargis icekas assikas ( , esą "dažnai perkantis" naują transportą iš dylerių, (bent jau tiokiu dedasi), atseit sugebantis susigrąžinti PVM, padedantis ir draugams tai padaryti..ne ne, čia jis tik sapnuoja, ir labai to norėtų , bet negali, nes blauzdelės per skystos.Užtai paloti jam puikiai sekasi.Lupnius asiukas laksto amsėdamas kaip kiemsargis iš paskos, kur tik aš ten ir kapeikinas kupipradaikinas atbėga.Nei tas padugnė kadanors pirks, nei kada pirko naują visureigį ar kokią kitą tr.priemonę iš dylerių, nei sugeba tai padaryti, ir neturi žalio supratimo kaip tai paaryti bei kaip juos galima sukomplektuoti, ir nesiruošiu aš tokiems avimams aiškinti.Geriau tokie glitūs ciucikai patylėtų griauždami savo kupipradaikino bėdžiaus kriaukšlę ir nekištų nosies ten, kur nieko nekerta.Nėra prasmės bendrauti ir klausytis ir bendrauti kai kasnors daužosi savo horizontaliame pasaulėlyje, ir nepajėgus suuosti ką jam žmonės sako. Štai Touarego orinės ir pneumo spyruoklės 1 foto geležinės

Atsibodo man aiškint pliotkininkams Pasivadina topgear maumais pletku meistrai asai didziausi bet pneumo /orinių spyruoklų nuo amortikų neskiria toks likimas važinėja su kibiru o dedasi brundzom ir shumacheriais kudakuotojai eikit Naujų Metų š ęst ir golfų slyvų trankyt ne jums snargliniai diskutuot apie tokius dalykus. Audi A8 Allroad Touareg "pagalvės"(pneumo spyruoklės) dabar pvz atpigę ir jas nesunkiai ir nebrangjai restahruoja tačiau pakeist į paprastas spyruokles šiuose modeliuse neįmanoma.Tačiau yra daug auto kur galima.Cayene tai Touarego anakogas irgi nepakeisi.Land Roveriuose ir Range Roveriuose galima pakeisti į paprastas o pvz MB GL ir MB S kl nepakeisi taip lengvai. Mersuose busikuose būna specialiai gale amortkmas ir pneumo tad galas nusileidžia atskirai arba būna kad atskirai nusileidžia vienas busiko šonas priekį ir vale po vieną pneumo nuleidžia lygį ir tt.t. kam įdomu rimtaj tai dėl komforto ir pra