Peugeot jet force sportines dalys (46 стр.) (6349)

Sveiki. Pas mane 406 peugeot 95m magnetolos laida nupjauti ir noriu pasijungti magnetola bet nezinau kaip jungt. Yra 4laidai violetiniai 4pilki kiek pamenu tai ten manau bus garsiakalbiu. Ir yra atskiras kuokstas laidu su geltonu zaliu baltu ir melynu jeigu neklystu. Raudono niekur neradau. Tai nezinah kaip jungt. Kur bus + kur - gal galit padeti? Imes schema laidu ar nufotkint kaip jungias? Buciau dekingas

stabdziu diskus reikia pirk Brembo, TRW, ATE...Tai yra firmos kurios ne vinis ar pasagas kala, bet gamina stabdziu komponentus.Pvz brembo stabdziai yra pas peugeot 406 coupe 3.0 v6 24v.Nepigus malonumas, bet geras produktas.Paprastesnems masinoms, su ne tokiais galingais stabdziais, kainos draugiskesnes.Pats savo geldai dejau TRW ir Brembo, niekas nesiklaipo, tik nereikia pigiu kaladeliu det, nes tada sudrosi ka tik nori...

sako buna pas prancuzus per salcius kemsasi alsuoklis tai jo slanga reik apsildint kevalu, arba normaliai iskaitint motora reik pries uzgesinima.uzsikimsus isvaro tepalus nors budavo retu atveju net ir audi 100 panasiai.draugelis varinejo su peugeot 405 1.6 ltr 2 metus borblemu neturejo tik viena kart ispyle tepalus per salcius.paskiau pardave.sakau cia ta masina kur iskart reik vaziukle ziuret siaip daugiau nieko baisaus

Nejuokink, mesk iš galvos senus nujotus valstietiškus grabus ir nepirk nė vieno.Už tokią sumą rastum peugeot 307 universala ar Citroen C5 kokiu 2006m, ir 607 HDI išeitų.Koks tikslas nusipirkti C4 i kuria 22 metus perdė mažiausiai keturios skirtingos subinės ir dar kišt į tokią senieną pinigus.Pabusk!.Renkantis yra vienas vienintelis rimtas kriterijus-reik pirkti ko geriau išlaikytą.

Sveiki, turiu tokia problema del variklio kaitimo. peugeot 406 2l 97kw benzas/dujos tiesiogines. Pakeista vandens pompa bei ventiliatoriaus daviklis, davikli keiciau del to kad isijungdavo ventiliatorius kai masinos temp 70-80 arba 110. Kas gali buti per problema kad kaista variklis? Su dujom kazkas? Su galva? Ant salto variklio yra sviesus baltas dumas. Radiatorius virsuj karstas apacioj vesesnis. Lauksiu atsakymo.

Sveiki, turiu keleta klausimų dėl galios kėlimo gal atsiras išmanančių kurie patars.Ar yra lietuvoj nors viena parduotuvė prekiaujanti performance dalim?konkrečiai reikia turbo kito, puršktuku, magistralės, pipepingo, ic, išmetimo, sportinių velenėlių, tepalo surinkimo bakelio, sportinio radijatoriaus, sportinės kuro pompos, ir kitų smulkmenų.Taipat kaip apskaičiuoti kiek cc purkšukų reikės norint išgauti apytiksliai 500ag?ar išeis perprogramuot sena ecu, ar reiks naujo?Kokio galingumo reikia kuro pompos tokiai galiai?Ar tiks naujiems puršktumas seni fuel rail'ai ar reiks naujų?kaip apskaičiuot kokio diametro išmetimo reikės?Ir koks maximalus leistinas Egt tokiam variklyje?Ir jeigu jis perdidelis norint jį sumažint reikia daryt riebesni mišinį ar klystu?pradžiai tiek

Sveiki, rudenį planuoju pirkti naują auto, padėkit apsispręsti. Renkuosi tarp BMW E39 530D ir peugeot 407 2.0 HDI. Šiuo metu vairuoju seną Mazda 323f BA, geras automobiliukas buvo, bet pribrendo laikas naujesniam, didesniam auto. BMW 530 sena mano svajonė, o peugeot neseniai atradau, iš pradžių domėjausi 607, bet nusprendžiau, kad per didelis, 407 labai patraukė savo dizainu. Prisiskaičiau daug britų review, tai arba labai giria, arba labai peikia. BMW pliusai mano akimis - galia, kaina, nuvertėjimas mažesnis, draugams labiau patiktų. Minusai - įvaizdis Lietuvoje, metai ir spėju, kad sunku būtų rasti geros būklės. 407 pliusai - dizainas, metai, ekonomiškumas, mano merginai labiau patiktų. Minusai - bijau, kad gestų daugiau, nuvertėjimas. Gal kas esate vairavę abu automobilius, būtų labai įdomu išgirsti palyginima (komforto, vietos, galios prasme), pats dar nei vieno nevairavau.

Audi A4 B5, VW Golf IV, VW Passat B5, Audi 100 C4, peugeot 406, Audi A6 C4, BMW 525 TDS ir t.t. Negi taip sunku pavartyti skelbimus? Aš nežinau kas tau patinka, kiek tu ir kaip jį naudosi, bet tiesiog atsibodo tos pačios temos tik su skirtinga pinigų suma. Aišku gali pirkti ir dujas ar benziną, bet ten jau ne mano sritis...

jai nori ekonomijos tai perki 2.0 hdi(jai cupuose buvo toks) 2.2 bus ekonomiskas tik autostradoj ant kokiu 90 vaziuojant. jai galios tai 2.0 turbo , arba v6 .siaip v6 gali but su dujom bus nebrangu vaziuot , jai dar salera perki degalinej tai geriau turbut dujos taupymui . o 2.0 turbo neblogas variantas 150 arkliu jai rasi pardavime aisku. bet toki motora turi peugeot koncernas

Sveikas, peugeot 406 gale tilto nera, yra nepriklausoma pakaba paprasta su spiruoklem. Pežo turi problemu su elektronika - el. langai, spidometras, visokie jungikliai, galinio lango sildymas, ir tt. Remontas ir pigus ir ne, pvz pakaba: stabdziu diskai po 45 litus kainuoja manau cia normalei, gumos po 30, o kas liecia varikli jau brangiau pvz generatoriaus dirzo itempejas kainuos apie 120- 180 lt

apziurek forsunkes, ten po jomis esancios saibos daznai paveda, teko taisyt peugeot 406 ir 306 tas saibas, apibudinimas tas pats prie -10 nesivesdavo abi masinos jau, pakeitus pasibaige, svarbu graziai viska ten sudeti, nes purkstuku spaudimas lb didelis yra nes common rail sistema sekmes patikrinti paprasta uzpilk saliarkos ties forsunkemis biski ir uzvesk, ir pamatysi kad burbuliuoja cia jau beveik garantuotas esu

Atleiku kompiuterinę diagnostika automobiliamas, ivairių trikčių salinimas kuris įtakoja automobilio darbą, abs, esp, sprogusiu airbag gesinimas ir t.t, galiu perkelti vairą iš dešinės į kairę.Taipat galiu būti paskutinė jusų viltis jei nerandate kokio valdymo bloko pagal serijos numeri. Dirbu tik su Volkswagen Audi grupe, citroen, peugeot, renault, opel. kainos tikrai nesikandžioja diagnostika 20-40lt Taipat galiu atvykti pats. Kontaktinis telefonas 863831118

gal keitimo budu

isparduodu likusias dalis papigiaimkur foto ipurskimas lekste krabas ir taip toliau.duju balionas daugiau nei puse duju ilgas negaliojantis, duju balionas vietoj zapaskes galiojantis 50lt kompas dalys tinka ir b-4 2.0 85kw ir audi 80bulkai ir C - 4 85kw 2.0 860491591 kas nesunku galiu siust i kita miesta i alytu galim pristatyt ir duju baliona uz 10lt

Kolega gerbiamas, gal pavardintum tikslias dalių kainas prieš nusipezėdmas?Kas konkrečiai "giminaičiui"pasirodė nepigu?Konkrečiai, kurios dalys, kokia jų kaina?Ieškojai kaip teigi "šiukšlynuose" o ar normaliame autolaužyne nepatingėjai pasidairyti?Betkokiam rimtesniam specializuotam šrote alfonzoms detalių pilna, kainos gerokai mažesnės netgi dyzeliniams varijantams.Jei patys žioplai dairėtės ar nesugebėjot atidžiau paieškoti kuriam galui kliedėti nesąmones, pasidomėkit ir kitų markių originalių detalių kainomis

manau priklaudomai nuo firmos turetu uz darba nulupt iki 1000 euru + dalys tokios kaip vairo kolonele, duru pravotke, panele, lempos, dar gali stabdziu krumas skirtis, gazo rosai kopoto atdarymo trosai buti kitokio ilgio, peciukas gali skirtis ir t.t. tad mano galva normaliai perdarinejant gali ir labai neapsimoket, bet kas gerai kad is anglu masinos daznai labiau priziuretos atvazuoja nei lietuvoje galima nusipirkti.

Siaip mastau apie 1.8L varikli, nes galvoju apie kaip imanoma taupesni ir kaip imanoma "zvalesni" automobili (zinoma kaip ir visi) . Apie ja zinau tik tiek kiek Wikipedijoi parasyta. Tad del to ir klausiu, nes nenoriu issidurt. Girdejau kad Corrado G 60 dalys yra unifikuotos su Golf II ir Jetta. tai tiesa? O kas del VR6 variklio tai ir arkliui aisku kad rys nemazai.

informacijos pilnas ineternetas bet ta informacija neuztenka vien perskaityti ir atsiminti, tam reikia salygu, irankiu ir savrbiausia igudziu ir dar ypac kai daromos tokios dalys kaip kapotas ir stogas...geriau jau klijuok ta karbona nes paskui sugadinsi daug nervu ir pacia masina prie to pacio...o geriausiai nieko nedaryk ir vazinek su tokia juk ten nesupuve nei ka o tik lakiukas pasilupes biski

Baikit vyrai, vokiškos juk negendančios, prancūzas yra blogis
"labai brangios" dalys ir "labai brangi" eksploatacija ir rūdyja "labai", nes kėbulas cinkuotas
Man kaimynai sakė nepirk prancūziškų, nes jos yra blogis. Pagalvojau negi kaimynas gero man linkės, tai padariau atvirkščiai, nusipirkau Citroną, po to kitą, dabar trečią, o vėliau ir ketvirtą planuoju. O kaimynas širsta, galvoja pavyks jam apgauti mane

Parduodamos sios dalys. MB B class 2012m Pr. Bamperis MB GLK 2011m Pr.Bamperis BMW 5 f10 2012m Gal.Bamperis MAZDA 5 2010m Pr.Bamperis Audi a4 b6 Gal.Bamperis Audi a4 b5 posparniai. Audi a4 b5 Centrinio Vakumo pompa. Audi a4 b6 airbag Audi/VW Oro srauto matuokle 81kw Audi/VW 81kw Generatorius su sankaba Purkstukai 3Elektr/4Mechan. 190bar Audi, VW. Del kainu skambinti 867586778

Atleiku kompiuterinę diagnostika automobiliamas, ivairių trikčių salinimas kuris įtakoja automobilio darbą, abs, esp, sprogusiu airbag gesinimas ir t.t, galiu perkelti vairą iš dešinės į kairę.Taipat galiu būti paskutinė jusų viltis jei nerandate kokio valdymo bloko pagal serijos numeri. Dirbu tik su Volkswagen Audi grupe, citroen, peugeot, renault, opel. kainos tikrai nesikandžioja diagnostika 20-40lt Taipat galiu atvykti pats. Kontaktinis telefonas 863831118

pries keles dienas nusipirkau e46 110kw benzas dujos, dujos tiesiogines 4 kartos, balionas zapaskes vietoje. dyrba kaip laikrodukas. trauka man labai gera, po peugeot 406 1.8 81kw irgi dujos su 4 kartos buwo. bmw keiciau tepalus snd melgoje su filtru, 6 litrais tepalu ir darbu palikau 180lt. laukia vaziuokles remontas bmw mieste 10litru duju ima, normaliai paspaudziant nuo sviesaforu ir gatvese.

Sveiki, tai va man nutiko tokia bėda, važiavau Vokietijoj autobamu ir pasigirdo didelis kalenimas ir staiga toks nubildėjimas didelis, mašina užgeso, sustojau i kelkrasti atidarau kapota o ten ugnis, uzgesinau ugni, ir ziuriu nuskilus sita detale... Gal galite man issamiau paaiskinti kas cia per dalis ir ka toliau daryti su automobiliu. peugeot 406 2.1dyzeliukas.

o tu gal tiesiog isijunk skelbimus kur dalim pardavineja masinas, nusistatyk kad rodytu tik is kauno, pasiskambinek ir susirask bufery? http://www.autogidas.lt/lengvuju-ir-mikroautobusu-dalys/?f_140=Lengvasis+automobilis&f_1=Ford&f_model_14=Escort&f_41=&f_42=&f_44=&f_45=&f_61=&f_62=&f_10=&f_8=&f_2=&f_9=&f_12=&f_3=He%C4%8Dbekas&f_5=&f_245=Lietuva&f_13=Kaunas&f_60=728&f_48=1&search=Surasti

Demesio! Ardomas 1990m pilkas Citroen XM. 3.0l variklis. Yra duju iranga. Visi privalumai. Yra gerai islaikytas, nenutrintas, juodas odinis salonas su elektra valdomomis sedynemis. Taip pat yra beveik nevazinetos vasarines Good Year R15 padangos su originaliais Citroen lietais ratlankiais. Automobilis parduodamas TIK dalimis. Visos dalys uz prieinama kaina. Daugiau info tel.: +1. Vilnius. Jei kam ko reikia, tai skambinkit ir tikrai susitarsim.

bmw originalias dalys mazai kas deda, nes yra is ko rinktys ne taip kaip pas volvo, kinieciai mazai ka daro ir tenka pirkti uz kosmines kainas, del to ir sakau bmw bus pygiau islaikyti, nes yra detaliu pasirinkimas didesnis ta prasme firmu, aisku jei desi original tai tada px kuria pirkti ir seip 120kw volvos variklys yra nelabai vikes, tas tiesa...

smagus masiniukas, matoras paprastas tenais kaip penkios kapeikos jei bent kazka supranti apie masinas. Vaziuokle normali, komfortiska tirkai nebloga pats ateity ziuresiu tokia. Tik vat dalys brangokos jau ju tame ir beda, nuperki gera daikta bet vat eksploatacija brangi ir filtrai ir visa kita jei sugenda ta prasme, bet kantri istiesu masina, pasimoke siaurieciai is senosios masinos klaidu, tad rekomenduoju

turejau du volvo, taciau senesniu 940 ir 850, apie abu atsiliepimai tik labai geri, vaziuokle nebrangi(940 sia vasara visas traukes sarnyrus, zdz visa vaziuokle tvarkiau) servise keiciau, nes pats tingejau gulinet-300lt palikauDD variklis audi, patvarus neriklys, galios pakankamai, variklio dalys nebrangios. is trukumu, man asmeniskai isvaizda, truputi triuksmingas butent dyzelinis variklis, ir turbina galetu prie mazesniu apsuku isisukt...

Ziurint kur arciau paciam.Iskart uz Bigo pavaziavus link Ukmerges pirmas posukis i desine ir yra "Garbus"sandeliai, parduotuve, ten salia yra ir garsioji "Autoelektronika".Nuolat ten vazineju nes su naujais modeliais dirbu kuriuose istisai elektronika knisasi, tai tikliai zinau kad ten yra.Pirmas iejimas nuo keliuko.Ten visos kebulines dalys ir lempos.Arba Gariunu turguje kur visos autodalys, berods antrame angare nuo centrinio iejimo.

pirk audi a8 d2 kebule nes naujasnes neipirksi ilgiau paieskojas rasi vazuokle nors ir aliumine bet laiko tikrai gerai per 3 metus pakeiciau viena trauke o i darba vazineju kiekviena diena 5km isjo zvyrkelis pirmyn atgal iseina 10km pilu ir pagrinde zalia kura ir bedos nematau , plius nera bedos su rudimis o nes senukiu 8 dalys kaip ir a4 artai a6

Sveiki taigi problema iskilo. Po avarijos isove sedynes uzuolaidos ir saugos dirzai uzsikirto. Viskas buvo pakeista i sveikas dalys. Nuvaziavau pas ekektrika kad istrintu klaidas. Viska istrine. Bet atsirado viena klaida kad nera grandines su vairuotojo puses saugos dirzu. Viska nusiardziau ieskojau ar nera laido kur nutrukusio bet nieko neradau su testeriu rodo kad grandyne yra. Kas gali buti?

Superkme sugedusias visų markių ir modelių vairo kolonėles. Lengvųjų automobilių ir mikroautobusų nuo 2000 metų tel. 8616-13371 Reikalingos vairo kolonėlės su defektais, bet nepažeistu korpusu: 1) Audi A3 2003-2012 2) Audi A4 2000-2004 3) Audi A4 2004-2008 06 4) Audi A6 1997-2005 5) Audi A6 2005-2011 6) Audi A8 2003-2010 7) Audi TT 1998-2006 8) BMW 1er E81/E87 2003-2012 9) BMW 3er E46/E90/E91 1998-2005/2005-2011 10) BMW 5er E39/E60/E61 1996-2003 11) BMW 7er E65/E66 2001-2009 12) BMW X3 E83 2004- 13) BMW X5 E53 2005- 14) Citroen Berlingo 1999- 15) Citroen C3 2002- 16) Citroen C4 2004- 17) Citroen C5 2004- 18) Citroen Jumper 2006- 19) Fiat Doblo 2003- 20) Fiat Ducato 2006- 21) Ford Focus 2004- 22) Ford Mondeo 2001-2007 23) Ford Focus 2002-2006 24) Mazda 3 2003-2009 25) Mazda 6 2002-2007 26) MB C W203 2000-2007 27) MB E W211 2002-2008 28) MB ML W163 1999-2005 29) MB S W221 2005-2010 30) MB Sprinter 1998-2006 31) MB Sprinter 2006- 32) Opel Astra H 2004- 33) Opel Insignia 2007- 34) Opel Vectra C 2002- 35) Opel Zafira B2005- 36) peugeot 206 2002- 37) peugeot 307 2002- 38) peugeot 407/SW 2004- 39) peugeot 607 2001- 40) peugeot Boxer 2006- 41) Renault Espace IV 2002- 42) Renault Kangoo 2003- 43) Renault Laguna II 2004- 44) Renault Laguna III 2007- hydro tik 45) Renault Master II 46) Renault Traffic II 2002- 47) Saab 9-3 2004- 48) Škoda Fabia 2001-2007/ 2006- 49) Škoda Octavia 2004- be elektrinės dalies mazgo 50) Škoda Superb 2001-2008 51) Subaru Legacy 2003- 52) Volvo S60 2002- 53) Volvo V70II 2000- 54) Volvo S80 I 1999- 55) Volvo XC70 2002- 56) VW Caddy 2004- hydro versijos 57) VW Crafter 2006- 58) VW Golf IV 2000-2005 59) VW Golf V 2003- 60) VW LT 28-35 1996-2006 61) VW Lupo 1999-2005 62) VW Multivan/Transporter 2003-2009 visos versijos 63) VW Passat 2000-2005 64) VW Passat 2005- 65) VW Polo 2001-2008 66) VW Sharan 1995-2010 67) VW Toureg 2002-2010 servo ir ne servo

gal gali paaiskint konkreciai apie kokias dalis tu kalbi kuriu pezam nera

nezinau kaip bmw, nesidomejau, pas ta v6 varikli yra aibes idomybiu, kuriu srote gana sunku rast, naujos dalys nesamones kainuoja.Kai lendi i vidu, nusigasti, plius dvi galvos ir du kibirai voztuvu su ivairiais priedais, nu pipiec atrakcionai...Vienas toks gudruolis buvo paciupes a6 su tokiu varikliu, sake "man viskas gerai bus", dabar jau su mersu ml vazineja.Audi uzsilenke, 3000lt gavo pardaves...

nu jo cia beda kai zmogus nepasidomejas varo alfa belekur tvarkyt, tai tokios sumos nestebina , uzuojauta. Aisku pakabos dalys (naujos) nepigios, bet gali dar ir paskutini suda sudet su serviso 50% antkainiu, po to po pusmecio pabirs viskas. Jei jau pakaba tvarkyt tai det originalias dalis arba rimtu firmu, arba geriausia restauruot kur gerai daro, tai dar ir garantija suteikia ir laiko normaliai

pažystamas turi 5.7 su dujom. jau antri metai neatsidžiaugia. automatas nėra labai įmantrus, bet laiko puikiai, važiuoklė tokia truputį kirvio darbo, bet irgi kantri. itin džiugina kuro sąnaudos. nežinau ar visi 5, 7 yra su cilindrų deaktyvacija, bet pas jį yra. ramiai važinėjant kretinga - klaipėda telpa į 16 dujų. dalys pakankamai nebrangios kaip tokio automobilio, na tik kėbulo dalių kainos kandžiojasi.

nieko sau dalys pigios turiu darbine mazda 626 tik 2 dyzeli tai amortikai galinai po 180lt dar kur ant ju virsaus dedas tokia plokste ir sukasi prie kebul desines puses 180lt kaires 170lt bagazines laikiklis vienas 120lt rankinio trosas 110lt kaladeles 55lt cia tiek keiciau per 3metus turiu dar bmw e46 tai daliu kainos daug mazesnes kaladeles su daviklais 45lt amortikai 120lt

Velenelis 1 2400 litu yra 4 jie, hidraulinis dizelio prispaudejas su roliku 800 litu minimum daugiau vardinti?Tau dzin ir dzilin, kinieciai uzrasys kad wag dalys tu tuo tikesi kaip pionierius isradejas pirksi kuo pigesnes "firmines".Galiu dar pavardinti , Allroado pneumo spyruokle su rem.kompl 1 2300 litu yra 4-ios kaip Touarege, kompresorius naujas 4000 litu naudotas 1000 ir t.t.

noriu pirkti automobili iki 12000lt. Bet nezinau kurio dalys pigesnes, kuris maziau degalu valgytu, ar dar kokiu trukumu turintis... Man tik is darbo i namus bus reikalingas automobilis dar retkarciais sen bei ten nuvaziuoti, galvoju audi a6. Bet girdejau vaziuokle reik keist kas metus ir brangiai tai iseina. O as gan daznai zvyrkeliu vazineju tai.... Na lauksiu jusu kokiu pasiulimu

Ne bobute o turi kaip sakai ir draugai viska man nera skirtumo kad jie tokias turi tiesiog daugiau info zinai apie jas nei apie kitas masinas del to cia prasiau pasikonsultuot jai noreciau neklausciau nieko kokia imti ar VW ar audi. tiesiog opel ar dar koks nors nelabai tinka man paciam o VW ir audi kaina prieinama ir dalys nebrangios

ir 132 ir 110 yra tos pacios ligos tos acios dalys ir t.t 132 traukia geriau bet kuro daugiau suvalgo.seip labai lepus motorai jei nori vaziuoti reikia labai myleti juos, priziureti.nera super ekonomiski . pats su 110kw vazineju .smagiai traukia to kuro perdaug nesuvalgo...bet sseip vargelis ne motorai. na kitiems pavyksta neuzgainiotas papirkti tada jei tinkamai ziuri vaziuosi ir vaziuosi

Sveiki, reiketu biski pagalbos jusu, buvo audi b4 1.9TDI musta i bardiura su priekiniais ratais Tepalai nebega jokiu skysciu neleidzia kiek itariu susilankste sakes, nes desines puses ratas susistume apie 2 cm i vidu, aisku galit damest savo nuomone kas dar galejo nutikti. Noreciau suzinoti jusu nuomone kiek dalys ir pakeitimas mazdaug kainuotu ir dar papildomai kokios bedos gali but

o dalys aisku, kad pas mus pigesnes.. kaip ir benzinas. yra vietiniu geru gaimtoju.. nereikia ir "kopiju".. dalys patobulintos, kaip, kad tie apex seal kur nuoroda numeciau. ir cia tik vienas is pavyzdziu. o kad tu ten super mega gamyklini suda nupirksi tau nuo to geriau pasidarys?

sau sakes "restauravau" su PowerFlex poliuretanu, amortizatoriai Bilstein Sport, kaladeles Akebono, diskai Zimmerman, ismetimo vamzdis Summit Racing, lankscioji jungtis Pace Setter, Schoenfeld bakelis, suvirinau pats su Lincoln Electric Precision Tig 375, ir dejau as ant tavo gamykliniu katalogu ir kitu nesamoniu, masina vaziuoja geriau nei is gamyklos ir kainavo maziau nei butu kainave viska is dylerio imant.

saunu, kad nori viska imti is dylerio.. bet as tavo vietoj neimciau dylerio bybio i savo sikna. galvok galva, o ne katalogu

amzius lyg ir pusamzio vyro, o kalba kaip vaiko..

Sau i tt isidejau dujas 165KW 2001, galingus purkstukus ir galinga reduktoriu galiu pasakyt is sviezios patirties - neatpazystu savo masinos, nei cipint nei turbint nieko nereikia traukia kaip zveris daug geriau ir tolygiau nei su benzu (cia reik gerai atsireguliuot duju kompa). 110Kw sutaria su dujom dar geriau ir iranga pigesne ant 500lt. del ekonomijos tai tas pats nes is sportines masinos ekonomijos neispausi - trasoj 8-10L duju, mieste su vilniaus kamsciais 13L duju , jei duodi maximaliai ciongo - 20L duju bet eina uztat kaip nauja masina ir duju negaila pilt. ant benzo persijungus rodikliai panasus tik matyt benzo purkstukai pasene ir vaziavimas netas visiskai.

Sveikas. Klausimas tada butu kokiems poreikiams tau reikalinga masina. 530 yra pigesnes, ir iki 14000lt yra daugiau sansu rast nebloga varianta. E39 (530) labiau tokia solidi masina, turejau tokia gal metus laiko, bet po miesta vazineti su ja kasdiena vazinet nera patogu. E46 yra lengvesne, tai jei tau reikia sportines masinos siulyciau butent treciuka, bet ju komplektacija daznai buna skurdesne, mazesnis komfartas vaziuojant, mat ju pakaba kietesne ( sportiniam auto tai pliusas ) Realiai varikliai ir i 5 ir i 3čiukus eina tie patys, tai kaip ir klausiau iš pradžiu, renkiesi pagal tai kam tu ta masšina naudosi. Aišku jei reikia reprezantatyvios mašinos tai siulyčiau mtech 5tuką imt.

su dugnais beda mazai yra kur butu ledinis, atrodo ledinis bmw bet kai isardai tai beveik pas visus ties pedalais kampuki kiauros skyles. bet toj vietoj daug kepines ir ten labai kaupiasi dregme esu ardes chuligankes nuo 84miki 90m ir tikrai sunku rasti ledini bmw, dalys ner tokios ir brangios bet su laiku ir branks nes ju tik mazeja o ne daugeja!

sveikas, turejau audi c4 2.0 DOCH. Toks pats variklis kaip ir sitoj kur zadi isigyt. Patarimas toks.Nebuk durnas!! Galios variklis turi, gerkle ir ;D Motorai gan reti, variklio srities dalys deficitas(tajp tap ir brangios). As pvz.potenciometro ieskojau 1.5metu..niekur neradau. O parduotuvej ji kainuoja 900litu ;D neatsoko fantazija? ;D o ta dalis tiesiog degtuku dezutes dydzio plastikine dezute su laidu.;D

tas garsas atsiranda kai isdyla paskyrstimo velenelis ir pakelikai.Pradeda tarsketi kai keli apsukas kompensatoriai cia lyga jiem pats turiu toki dalys kainavo man 600 lt naujos bet neteko sudeti nes uzkaliau motora db jos stovi jei kam domina rasykit perduosiu zymei pigiau yra saskaitos faktura uz dalys.Jei kas moka degima atstatyti tai nereikia jokio servizo ten nera sudetinga.

turiu 2.8 quattro su dujom.identiskas variklis mazesne kubatura.vaziuokles dar neteko taisyt per 2 metus.dirzus keiciau pats tai atsiejo tik dalys apie 800lt.pasikeiciau per diena.nuemus bamperi atjungineji visas slangas laidus ir t.t.nusijami visa prieki kartu su radijatoriais, lempom.tada priejimas labai geras, viska keiti ir surenki atbuline eiga.seip masina komfortiska.daug vietos.pravazumas geras.valgo duju 15-20 mieste.10-15 uzmiesti pagal greiti.benzo turetu panasiai.deze automatine.

Turbinų remontas, Turbinų pardavimas, Turbinu dalys. Visu tipu turbokompresorių-turbinu Honeywell Turbo technologies (Garrett), Cummins Turbo Technologies (Holset) ir Vokietijos kompanijos BorgWarner TurboSystems (Schwitzer, KKK), Mitsibishi , IHI, MOBIS, ir TOYOTA, remontas.Lengvuju automobiliu , džipu ir mikroautobusu turbinų remonto kaina nuo 200LT iki 1100LT, krovininiams, autobusams, žemės ūkio ir specialios paskirties technikai kaina nuo 720LT iki 1800Lt.