Auto turbo geometrijos reguliavimas (14 стр.) (28375)

artas19 tu turbut is medzio iskritai rasidamas . turbut norejai parasit kad tu jokios turbo audi qvatro nepavitum

Gal kas pasakys kaip dujos draugautu su lotus 2.2 turbo, butu pigiau vazinet ir ivaizdis geras, vistik Lotus

Nazinau, audinem nesidomiu, kadaise turejau simtine 2.2 turbo quattro, tai vaziavo ne taip smagiai kaip kura rijo

pigios tos turbo 55kw ir 66kw o 81kw sunku gauti kita jei nebeina atrestoruoti ir ta brangi 81kw

Nenuori keist pav.į Ford Mondeo 98m universamas dizelis su turbo bet su jusu priemoka plius minus 300 evr ?

na as ir galvodavau kad a6 jau traukos nekazka bus su 1, 9tdi, bet kai nupirkau viena pats pravazinejau tj visai jos uztenka, kazkiek maziau traukia nei a4 bet jei turbo nemirus skirtumo praktiskai ir nepajausi labai. traukos sociai mieste, uzmiesti irgi pagal taisykles mazdaug vazinejant pilnai uztenka. jei ka visada gali uzdet didesne turbo nuo kokio 1, 9tdi pd ar 2, 0tdi pacipuot ir trauks daug geriau nei tas 2, 5. kainos nemazos situ a6 bet visgi auto kokybiska ir gera niekas ju pigiai nepardavines nebent lavona koki damusta.

ten kazkokia elektros instaliacijakazkoks kosmosas uz turbo dyzelini golfa.kiek bepaimtai baltos visos masinos pigesnes uz kokias juodas.

Kapitalke pradejau nuo to kas idomiausia ir daugiausia kainuoja litu (turbo)..

tik benzas ir turbina fiatas, lancia alfa, tas pats ten pas visus situs eina 2, 0 16v turbo

tai tipo su turbo gali drozti ir nieko, o jau atmosferiniui ragas , bet tu ir davei pasiulima, priekiu varoma, jai zmogui reiktu priekiu varoom jis net neklaustu apie variklio keitima y galingesni o tu dar drysti siuliti prancuzus baisu, baisu, nekure prancuzai geru auto ir nekurs, dar turbininiu

Na su kokybisku dyzeliu, tai nemanau kad yra skirtumas koks pas tave stoves siurblys, pajusi skirtuma tik kai reikes ji reguliuoti, bosh pigesnis reguliavimas. O norint pilti neaiskios kokybes kura, geriau tada bosh jis nera toks jautrus. Ir Pezo tikrai nera gavno, paturek toky, pamatysi

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/opel-astra-2-0-16v-turbo-coupe-lahr/162795846.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=164&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.sEuro&makeModelVariant1.makeId=19000&makeModelVariant1.modelId=5&makeModelVariant1.etext=false&makeModelVariant2.etext=false&makeModelVariant3.etext=false&makeModelVariantExclusion1.etext=false&ray=109&ray=KW&minFirstRegistrationDate=2000-01-01&negativeFeatures=EXPORT

1.8 jei be turbo tai per silpnas jei su turbo tai liux. 2.4 automatas valgo daug kuro jau geriau imti 2.8 tai patarciau rinktis arba 1.8 t arba 2.8. 4cilindru varikliui dujos nuo 1600 iki 2200 manau taškinės o 6 cilindrų kaina apie 2500-3000 manau

Kiek teko matyt i ziauru darba paleistu siu varikliu tai 1.6 istvermingesnis, nes jis paprastas kaip 2 kapeikos ir laiko bele kokio beprocio vadylos rankose, 1.9 kad dasivytu ji reikalauja pastoviu investiciju, krc 1.6- 8balai, 1.9- 5balai as manau, (ivertinus su turbo ir be turbo bendrai)

kurioj tu vietoje NT 1.9TD cipa desi? jei kuro siurblys PILNAI mechaninis, nera nei 1 kompo, tai gal ant gazo troso chip box'a statysi? LOL! ISISKAITYK KA PARASIAU, cia ne 1.9TDI ( turbo direct injection)kur chip'ai statosi o 1.9TD(turbo diesel)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

85kw yra PD variklis, 81kw-TDI su kintamos geometrijos turbina ir paprastais purkstukais.Jis yra ne jautrus kuro kokybei, bet tai nereiskia, kad krosniniu kuru vazineti galima.PD jautrus bet kokioms pamazgoms, net ir is koloneles.Jei rasi dar gyva 81kw-pirk.JEI RASI GYVA!

Atvaziuotu audi turbo quattro ir nupustu tavo bmw. Bet zemiskesnei audinei c4 v6 2.6 gali duot savo kelnias

nei probe nei kalibra nepavytu to coupe jei dar 20v turbo tai nei civic type R nepasivis

tai, kad yra gamyklines su LPG.. Alfa Romeo MiTo 1.4 Turbo GPL yra is gamyklos su duju iranga

o i audi 90 b2 2.2 turbo ne quattro. galima imest galini quattro visa balki tiktu ar ne?

pritariu pries tris metus turejau volva 850t5 2, 3+turbo+chip=200kw-puse metu ir kompresija i karteri pramuse

Gal tu toliau važynėk su savo golfu 92m turbo dyzeliu ir su solidžiu adidus kostiumu nefantazavęs viešoje erdveje

siulyciau tokio cirko kaip paprastos dujs i 1.8 turbo net nebandyti ir toke minti is savo galvos istrinti

nus sian krapsciausi su siurbliu pradejo mest juoda duma kaip duodi iki 4t apsuku turbo reiskia veikia tikrinom.

Ruosiuosi isigyt ismetimo kolika "gyvatyna" CA18DET nissan motorui, butent kuriam turbo virsuj montuojama, nes as jau primeciau kad su zarnu isvezdiojimais turesiu problemu neardomus bamperius priliejes.. Maciau cia toki daikciuka daliu skyrelyje uz 600lt neperseniausiai (jau nebera), dabar mastau ar cia del vaizdo kad turbo virsuj butu jie gaminami, ar turi tiesiogines naudos?.. O kaip del to kad tepalo kanalui is bloko skirtam turbo tepimui reikia auksciau tepala pakelt? Ar nera kokio papildomu niuansu?

zodziu automobilis tikrai neblogas eksploatacija nera brangi, trauka puiki, isvaizda gera, TURBO, ko daugiau noreti uz tokiu pinigus

sveiki, kas zinote kokios kuro sanaudos ford probe 2.2 turbo mieste vaziuojant normaliai, nedraskant ir ne pensininko rezimu.

Sveiki, gal yra zinanciu ar tinka turbo nuo peugeot 2.1 TD ant 2.2 HDI? dekingas uz protingus atsakymus

2.4 saunus varikliukas pazystu keleta zmoniu kur sekmingai ekspluatuoja ivairiais rezimais, bet mieliau imciau 1.8 turbo ir pacipuociau

golfas 3 1.4arba 1.8 mieste 10 pasiema benzo o cia sharabanas su tokiu svoriu ir 1.8 turbo

siulau savo variklis sutvarkytas, priziureta, nedraskyta. Smagi masinele. http://www.autogidas.lt/skelbimai/fiat-coupe-turbo-coupe-1994-0118140217.html

1.8 turbo turi 1 dirza ir 1 grandine. t.y. dirzas suka viena velena, o abu velenai sukabinti grandine

o tunori kad turbo priklijuotu pirmu begiu?palygink svori astra ir vektra, turbina kiek supratau pastave vekia?

pereik nuo kokios audi 80 1, 6D non turbo pr bmw 316 tai ir tas atrodys kaip naikintuvs

o TDI reiškia Turbo Direct Injection. Arba Turbocharger Direct Injection. Vieni verčia vienaim kiti kitaip, nu bet esmė tapati.

Kaip zjb butu kad nieks nesneketu apie tas dujas.. I turbo benz. motora dar det dujas? bl nesveikas sumanymas

tai kai uzcipina ir ribotuva nukelianiekada necipinciau masinos, geriau turbo didesne det tik aisku kad stumukliai nepradetu tirpt

SUBARU LEGACY TWIN-TURBO 99. 2.0l desine japonas gal ka sudomins, nes viena imam jau, tuo paciu butu g.

reikia?su ta metam, 91m platus buferiai.VARIKLIS 1.9 TURBO DIESEL, siaip nesupuves bet nera grazus labai, buvo darbine 1100

sveikas kai dejai turbo i 2.4 d purkstukus kuro siurbli palikai tuos pacius?tik kuro varsta atsukai ir viskas?

parduodu pasata b3 nera galinio lango biski sulankstitas stogas gale, salankstitas priekinis sparnas 1, 6 turbo dyzelis interkuler kaina 1200lt

patikrink visas slangas nuo turbo iki isiurbimo kolektoriaus, interkuleri, vakumo slangutes, nes davus appkrovos gaunasi perpucia ir atjungia kura.

Aš tau siulau audi a4-a6 , jei nori kad gerai trauktu imk audi a4 turbo 1, 8 nezinau tau sprest.

UAB „Saldi Turbo“ yra plačiai žinomų gamintojų GARRETT, HOLSET Turbocargers, BorgWarner Turbo Systems, (Schwitzer, KKK) Mitsubishi, IHI, MOBIS, turbokompresorių ir techninės chemijos tiekėja Baltijos šalyse ir Nepriklausomų Valstybių Sąjungoje.Mes siūlome naujas originalias, taip pat restauruotas turbinas ir jų komplektuojančiąsias, tarp jų (kartridžus, korpusus, velenus, sparnuotes, vožtuvus ir remkomplektus). Ilgametė mūsų meistrų, remontuojančių turbinas patirtis leidžia per vieną – tris dienas išspręsti bet kokio sudėtingumo ir bet kokio modelio turbinų – krovininių ir lengvųjų mašinų, autobusų, mikroautobusų, žemės ūkio technikos ir specialios paskirties technikos - gedimo problemas, tik po techninės diagnostikos nustačius remonto su paskesne garantija galimybes. Jei reikiamos turbinos nėra sandėlyje, tai reikiama prekė per 1 – 7 darbo dienas pristatoma klientui, retai pasitaikančios turbinos klientui užsakius pristatomos į sandėlį tiesiogiai iš gamyklų-gamintojų. Visoms naujoms turbinoms suteikiama vienerių metų garantija, restauruotoms – pusės metų garantija be ridos apribojimų. UAB Saldi Turbo siūlo autoservisams ir privatiems asmenims įsigyti belgų kompanijos XENUM profesionalias naujas autochemijos technologijas. Tai autochemijos priedai, aparatai-skirti oro sistemos, EGR vožtuvo, purkštukų, degimo kameros, turbinos rotoriaus sparnuotės ir geometrijos, DPF/FAP suodžių filtro, katalizatoriaus ir visos išmetimo sistemos praplovimui. XENUM- tai naujos kartos aukščiausios kokybės alyvos, kuro priedai, keraminiai priedai esterio pagrindu su nitridu boru, pažengusiems auto mėgėjams ir didelių greičių mėgėjams, profesionalūs produktai autoservisams bei privatiems vartotojams. Saldi Turbo ieško didmeninės prekybos partnerių Lietuvos, Latvijos, Estijos ir Baltarusijos teritorijose. Mūsų specialistai padės Jums parinkti būtiną Jūsų automobiliui profilaktinį cheminių medžiagų derinį ir paaiškins naudojimo tvarką. Mūsų svetainėje norėtųsi gauti Jūsų atsiliepimus apie mūsų klientams skirtų sistemų profilaktikos rezultatus. Rusijos regionuose ir Maskvoje bendrovė mūsų klientams atlieka reguliarius aptarnavimus kompanijos XENUM preparatais ir pasiruošusi pasidalinti savo patirtimi su Pabaltijos automėgėjais. XENUM padės Jūsų automobiliui susigrąžinti ir pratęsti savo dinamines savybes mažiausiais finansiniais nuostoliais. Papildomą informaciją Jūs galite rasti bet kurioje naršyklėje, surinkę pavadinimą XENUM. Džiaugsimės galėdami Jums padėti. „Saldi Turbo“ komanda. UAB Saldi Turbo Adresas: Liepkalnis-Birbiniu 4A, Lietuva-Vilnius Tel. +37060622608, +37064888205 Web: www.salditurbo.lt www.xenum.lt E-mail: [email protected] [email protected] Skype: salditurbo.lt ICQ: 604997193

pirma karta girdziu kad yra toks variklis 1, 8 TURBO 132kw..AUDI bent jau iki 2001 m B5 kebule.

2, 2 turbo buvo jega audi.Nesidomiu vokiskom bet manau vienas is smagesniu varikliuku neskaitant corado 2, 8 su G60

Turiu 1.8 turbo, na ka galiu pasakyt grazi, solidi ir komfortiska masina. man asmeniskai tai tikrai labai patinka.

tai imk sena gera patikrinta s4 su 2, 2 turbo, kuri draugauja su dujom gerai ir taupyk ant m3

Yra. Dabar ir M modeliai su turbinomis. Turbo era prasidėjo pasirodžius bmw e60, e90. Google informacijos greičiau rastum.

O dabar paklausyk tu, tu man neaiskink, kaip matuojasi kompresija, ja matavau, budamas 12os metu, treciam ziguliui. (pirma kart gyvenime) Taip, as nesu perekupas, ir variklio nesukisau I rura tik del to, jog davei daug atliekamu detaliu, ir bendravai kaip zmogus, kas ira malonu is tavo puses. Dabar apie scoupe variklius, turbo motoras, turi piston cooling jet (bbzn kaip lietuviskai vadinasi ) bei zemesnes kompresijos stumuoklius. tau gal kada pafotkint, kaip atrodo turbo ir NA stumokliai ? Galbut ne tu mane apipisai (atsiprasant) bet tada apipiso tave kazkas. Dabar apie tavo turbininius, nezinau kuo tu matuoji kompresija, bet nesu girdejas apie turbo auto, kurio kompresija 13, nebent tu matuoji PSI Gal esi ir neblogas zmogus, bet man pikta, jog vienaip ar kitaip, db teks senam motorui, bene kapitalini darytis...... Del slifuotos galvos, kiek reik galva nuslifuot, kad is 7.5 taptu beveik 11, 5 ? nezinau kiek supranti tu, bet jei sitas motoras tau turbo, tai tada apie motorus supranti mazai