Auto turbo geometrijos reguliavimas (13 стр.) (28375)

Tiesa, dar vienas klausimas, kas pasikeistu, jei veleneli deciau nuo atmosferiko, tarp turbo ir NA skirtumas(galvutej) tik isiurbimo velenelis. Turbo velenelio "aukstis" 41.2689. o atmosferiko 41.0837. Kas pasikeistu del tokio mazo skirtumo? Nes kaip matyti foto, turbo tiek galva, tiek velenelis nukentejas, todel mastau galva su velenu sudet nuo atmosferiko, bet manual'as "rodo" skirtuma, nors ir labai minimalu. Todel cia jau reikia profesionalo patarimo, kaip cia padarius

Dedu du minusus 1.Dyzel vietoj to kad butu 2l turbo benzas 2.Universalas bet kiekvienam savo

tai isimetei pora turbu i bagazine, pisai nakolke ant galo TWIN TURBO ir vsio, bus pigiausias variantas.

Perku Peugeot 605 2.1 turbo dyzelį. Pageidaujama kad galiotų techninė apžiūra. Siūlyti įvairius variantus! Moku iki 1300LT

Jeigu gerai klausima supratau, tai ant reduktoriaus, (paskirstytojo, kur rodo duju kieki), yra ijejimo anga, net rodykle nupiesta kad i baliona, ir tas apacioj salia reguliavimas, uzsukimas tai ir yra ko tau reikia. Priesingai reduktoriaus virsuje yra isejimo anga ir jos uzdarymo rankenele (suktukas).

kokie 75% ispudingiausias su kuriuo esu lekes, tai subaru legacy, 2l turbo, 147kw 3pavara 180

Koks ten tau tdi , ten paprastas turbo dyzelis su interkuleriu, tdi cia kaime interkuleri taip vadina

mazai skirtumo kompresorius ar turbo-kompresorius.. isiurbimo atzvilgiu abu daro ta pati - pompuoja daugiau oro i variki..

VW 1.8 turbo 20 voztuvu kompaktiskas ir tikrai geras. 2.0L TFSI aisku geresnis, bet jie kolkas nepigus.

Važiuojant nutrūko paskirstymo dirželis ir stūmuokliai sudažė vožtuvus, tad ieškau kito, 1.6l darbinio tūrio turbo dyzelinio variklio.

Nes 4wd su turbo nelygu rwd turbo Aisku pamatytum per veidrodeli 200sx su pulsaru, galeciau net pamojuot

Nesvarbu kubatura, dyzeliai niekada senesni, ypac be turbo arba common rail nepasizymejo kilovatais, jie kitus pliusus turi..

tai vienu zodziu saabas atkrenta, o tai kaip tada s80 2, 8 twin turbo? Gal kada buvai susidures?

SAAb 2, 3 Turbo 7sek iki 100, Taip BMW 540 sunkus, bet jis ir nebuvo skirtas lenktynems.

ne dyzelis o turbo dyzelis gal ir geriau ten vienas kytas gal ir sukasi geriau negu benzas.

nu aisku, klausiu nes pasirinkimas didelis, o jau uzsipisau beieskant ka nupirkti, o kaip 1.8 turbo variantas?

man tai ir mechanine volva 850 nelaike kaip pas mane buvo 2, 3+turbo=166kw+chip=virs 200kwDD

plius pas tave turbo taskiniu duju irangos paprastos neuzteks kad sis variklis ant duju vaziuotu kaip priklauso

gal kas susidurete su tokia problema, kai is duslintuvo bega tepalas. variklis 2.0litru turbo dyzelis mitsubichi

jei pas tave golfas turbo dyzelis ir 2 duru as ir pas tave i kluba ateisiu

O kaip tie 3 litru warikliai su turbina kuris geresnis ir patwaresnis paprastas ar su turbo?

mano manimu tj butu smagiau montuot turbo i toki motoriuka:

jai nepaslaptis tik kilstelejai slegi ar ir turbo keitei? ir kiek pavyko isspausti is savo saab?

Volkswagen Golf GTI 1.8 TURBO ar Volkswagen Golf 2.3 V5 Highline . Kuri patartumet pirkti ir kodel ?

ww lupo turbo dyzelis 1, 2 3-jų cilindrų važiuojant dingsta gazas gal patartumėt kur ieškot priežasties?

gal ne taip išsireiškiau suprantamai, bet norėjau pasakyt, kad yra galimybė nuimt turbinos karštąją dalį paliekant ašį su įvore ir sparneliais kas akivaizdžiai matosi ir paskui surinkus nereikia išcentruot po geometrijos valymo.

na aisku tada, ce tokie dalykai stovi ant nauju turbo MTZ traktoriu, ir juos kai atjungia tai geriau eina, bet gale leika ta pati.. na reik turbo visas slangas ziuret gal uzake kas nuo suodziu yra, bet kolkas pyrmoje vietoje yra palopyti dugna

reiskia gedimas yra mechaninis.Jei butu dpf, tai butu pranesimas kaip klaida.Reikia tikrint ar nepastrigus turbos geometrijos valdymo kojele, Jei taip, tai teks turba imt ir ardyt.Greiciausiai ir kitos turbos detales bus prie ribos.Kiek zinau, 280eur turbos remontas plius isimt-idet.

jei zmogus nori turbo, tai net ir 6.0L varikli idejes jis ji turbins. kalbant apie turbinima, tai rimtas projektas kainuos daugiau nei variklio swapas. taip, kad temos autoriui reikia rinktis ko jis nori. ar turbo projekto ar swapo. as asmeniskai manau, kad geriausias variantas E30 butu "krabo" variklio turbinimas, keiciant vidurius i kaltinius. mazu maziausiai stumoklius kaltinius, zemo suspaudimo laipsnio. su visais modais kainuos nemazai, bet pigus turbo projektas nevertas tu pinigu, jei negalesi isnaudoti normaliai turbos del kuro, degimo sistemu trukumu ir pacio variklio aukstos kompresijos jei neketini turbo projektui isleisti pakanakamai pinigu - daryk swapa.

rudija ziaurei . gest gal ir negesta bet turejo pazistamas kur tepala valge daugiau negu benzo . reiktu pasiziuret pries perkant kad nejestu nes silpnas motoras greit ji galima uzdrost . smagesnis variantas 1.5 turbo negu be turbinos tai rinkis geriau turbo . kuro sanaudos gan mazaos .

su peugeot 605 2.1 D 4 BEGIU 120KM/H ir dugnas o 5 170km/h , pas mane dokuose raso 81kw , bet turbo nera , kj pirkau buvo keistas motoras tj neaisku koke pavaru deze , nes kiek zinau ant turbo ilgesnes turetu but pavaros

Ka turi omenyje sakydamas turbo kit'u? As viso turbo kito pirkt nenoriu, kas tik imanoma, noreciau pats pasigaminti Matai sitas variklis berodz is pajero, tokiu dzipu siaip niekas netiunina O kaip tada su tais 2.0? Girdejas kazka? Pas ji tik 105kw......

tr2 tai salto varikliu reguliavimas, t.y. uzvedus salta varikli buna pakeiciami ismetamuju duju kiekis, ir taip gaunama is euro (G-katalizatoriaus) euro 2 katalizatorius, zmones uzsienyje dedasi megindami mazinti ekologinius mokescius... sistemos veikia ivairiais principais, elektroniniu ir slegio-vakumo, betkokiu atveju ji siekia sumazinti kuro sanaudas saltu metu

81 valgo šiek tiek netgi mažiau. būtent 81 ir yra ekonomiškiausias iš visų 1.9 tdi'nių, bet kad lygiai tas pats , kas 66 nelabai noriu sutikt 66 eina paprasta turbina, o 81 jau kintamos geometrijos, būna kad padeda strigt ties aukštesnėm apsukom

nu kam nepatinka gincai tai eikit is cia niekas nelaiko, ir pats isvis nieko neparasei i tema tad kitu nekritikuok. maza fiatuka su turbo reik ir lygint tada su mazu bmw su turbo, ir is vis cia ne apie fiat kalba tad nekiskit tu barakudu.

Sveiki, turiu audi a3 1.9 74kw ir noriu pasikeist turbo nes daug kas sakė kad jos nelaiko gal kas kokiu idėjų turit ar žinot kas kitokia turbo dejo tokiam varikliui? Ir gal kas zinot nuo ko tinka tepalo ąsele nes irgi sakė kad nepatvarios

multi air, uniJet, Multi Jet, cia tik kelios technologijos kurios kuro sanaudoms ir galiai pakelti padre revoliucija, kitas krastas panasias tech naudojai ir ferrari varikliai, uztai ten isgaunami milziniski arkliai nededant jokiu turbo ar mech kompresoriu... kaip ir alfa 1.4l 125Ag.be turbo...

sveiki norejau paklausti ka geriau imti ar audi a6 98m 1.8l turbo ar subaru impreza 2002m 2.5l

gal domina Mersas akiniuotas 96metu , 2.9 Turbo Dyzelis, automatas, autopilotas, webasta, sildomos sedynes? atiduosiu uz 7000lt +37060854396

Rudija-tiesa, turbo itin smagus sanaudos trasoi iki 7 ltr, mieste, alytui 11. Cia GT taip.

parduodu audi 90 turbo. yra defektas, skambinkit, kaina 600euru galutine, nr 862575556 http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_357122/image.jpg

teisingai pastebeda. su elektra gali buti galvos skausmas. gerisuaia pirkti is karto, audi coupe 2.2 turbo ...

noriu pasakyt kad bmw atmosferinei galingi tu laiku matorai buvo ir jiem nereikedavo jokiu turbo galei isgauti.

Perku 530D turbo 135/142kw. Veiksmas Kaune. Rasykit kas turi su kainom, domina tik labai geros bukles.

Vienas lenkas, cia autogido skelbimuose, seneli SAAB 900 Turbo kabrika, nepagarbiai pavadino "krokodilu"matyt vodkos vyborczos pergere

sita dabar opelistai tas matoras 2L dyzel kur yra 158kw tai ten 2 turbo stovi ar kaip?

66kw paprastesnis ir maziau bedu su juo. Ten paparastesne sankaba, turbina paprasta o ne kintamos geometrijos. Ir tiek tu skirtumu ten tik ir yra. O del generatoriaus itempejo tai ligu ten tokie pat yra bet su jais vargu buna daznai.

tai kitas kolega nori, kaip suprantu, vietoj 1.6 audi a4 kebule, ideti 1.8 turbo, tai cia tavo sfera

Tai turetu smagiau traukt, nes ir kubatura didesne, plius turbo, ir pinigine ne taip greit tusteja saliara perkant

o jai as sita ismetu von ir dedu nuo 2.2 turbo varikli. be turbinos man tiktu ar ne?