316 ar 318 pliusai ir minusai abieju

sveiki noreciau suzinoti jusu nuomone apie 316 ir 318 (ne chuligankes)? na kaip tokios kuros kainos, man pirmoj vietoj ekonomiskumas, bet idomu ir kaip ju varikliai ir ar megsta parudyt?kiek duju vartoja sie motorai ir kiek benzo?

rudyt rudyja smarkiai, o beto jei ieskai ekonomijos, tai kam tau bmw? I ta 1.6 idesi dujas, tai jis isvis nevaziuos

zinau kad bmw neekonomiski, bet siaip visa laika norejau paturet as ji vienas pazystmas turi 318 pries 4metus pirkes nuo tralo tik benzas, bet jis visa laika i ja pila ruska kura ir pigiai jam iseina kiek paskaiciau tai visi keikia ta ruska kura, bet jam dar per tiek laiko nieko rimtesnio nebuvo atsitike, nei ten kuro siurblys nuejo nei ka

Turiu BMW, 1.8is, 103kw, vaziuoja gerai, kad daug rytu ir nesiskundziu, trasoj 7, mieste 9.

Vaziavau ir su 1.6, nepykit, kas turi, bet tikrai gaidys, isvis nevaziuoja.

1.8is tai kupas... 18i patariu 0, jei pagausi nenugrezta, bus gana smagus auto, o 1.6 net ir nenugreztas buna bukas palyginus, beto, siuo laiku, sunku rast nenugrezta bmw, rinkis atsargiai, sekmes

as turejau 316 dujos reduktorius .galios -jungi benza, jungi dujas , tai nestipriai skirdavo faktiskai kol laiko nepamatuosi tai nesuprastum ant ko geriau trauke.iki darbo vaziuot gerai, bet padragint nepadraginsi. autostradoj duju imdavo 7.5-8 ltr mieste ziurint kokie kamsciai bet manau virs desimt ir tt...bratkys turejo 1.8 duju kur kas daugiau srebe

benzui dapizd, ,tas kuras .cia dyzelio siurbliai kurams jautresni

naudingas, tai ant duju nenugrezta turejai, o siaip ir su 1.8 nepadraguosi, tiesiog spartesnis nei 1.6 ir tiek. baltaruskas bendzas dar nieko neuzlenke, nebent knock sensoriui galas, tada kartais nuo baltarusisko prasideda detonacija, o siaip baltarusisko ~2 litrus daugiau ima..

As tureja 318i. Jei paprastam vazinejimui, tai pilnai uztenka. Trasoj vaziuojant pgl taisykles (90km/h) apie 7 benzino, mieste (ziurint koks miestas pirmiausia) Vilniuj tai manau 10 reiktu mazdaug skaiciuot (na nebent vazinesi visai be spusciu). Siaip kazkas ispudingai nebyrejo. Kad rudytu kazkaip smarkiai, tai tikrai nepritariu.. Na ir daugumos komplektacijos nelabai geros (su kondicionieriu ne toks ir didelis pasirinkimas).
Sumoj visai smagi masinyte

bet ar tas 1.6 tikrai lavonas? bet jukm paprastom vazinejimui gal ir uztektu? kiek duju realiai ima 1.6?

As esu vaziaves ir 316i sedanu. Siaip tai nelabai suprasi ar ten 1.8 ar 1.6. Tik reiktu pasidomet, kad yra 1.6 grandine ar dirzas. 1.8 nuo 93m. grandines, o del 1.6 neesu tikras.

Del sanaudu tai jei tiesiogines pliusuok koki 1 litra virsaus prie benzo ir viskas.

teko man su 318 ir 316 vazinet, ksi vsziuoji su 318 jaucasi kad ne 316, bet normaliam vaziavimui pakanka tikrai abieju motoru, tik vat kad senesni apie 91-92 megsta parudyt, kiek teko matyt, slenksciu sritij

siaip ziurint katalogus ir kaimynas turejo kompaktas 316 eina geriau .katalogai stipriai geresni laika isibegejimo duoda nei sedanui

dekui visiem uz informacija, jau padejot susidaryt siokia tokia nuomone tik dar gal galit papasakot kaip ten yra del tos grandines ir dirzo?

su benzu belarusku tai tiek pasakysiu pats piltum 95 belarusijoj tai vazinetum ir zvengtum .dar is ruskyno yra sansu kad 92 ipils o su belarusku bratkys vare pro saly sake lietuvuku eiles prie 82, 76 benzones 95 ir ten brangokas

Del grandiniu ir dirzu tai cia maziausia beda. didziausia beda ta kad labai megsta naujus lambda zondus sitie modeliukai kas puse metu mazdaug padides kuro sanaudos ir tada pradesi ieskoti bedu o beda viena-zondas tad nusiteik iskoti pazystamu kurie suveiks koki originala ir papigiai o siaip daugiau kaskokiu ipatumu nera apie kuriuos reiketu zinoti

Nebutinai 1.8is kupas, draugas turejo sedana.Geras auto buvo.1.6 tikrai traukos nera, bet normaliam vaziavimui pilnai uztenka, nebent skraidyti norisi.Kai brolis savo bulka 1.8 dragino su bmw 316 tai laimedavo kiekviena karta.Bmw buvo ledinis, bulka irgi(vaziuokle ir variklis tai tikrai:smilewink

realiai bulka neturejo aplenkti nebent pirmus metrus dar nuo vairuotojo priklauso.bet ta 66kw tai mazai sansu.va Aklases mersas 1.4 tai pucia tokius be vargu

Zinot kolega mes is pradziu sansu bulkai nesutaeikem, bet po poros vaziavimu nuomone pakeitem.Kazkas pasakys, tarpine bloga terp vairo ir sedynes.Mes ir vairuotojus keitem, tas pats.Tiesa kuo tolyn i trasa tuo atstumas mazejo.Po kokiu 130km/h bulka jau nelabai pagreiti pagauna, bmw laisvai dar greiteja.

tai taip pirmus metrus trumpi begiai, priekis varomas iki 50 km/h veliau bmw turetu pralaust.dar labai priklauso nuo padangu jai kokios ziemines restauruotos po 11 kg svorio ar vasariniai michelinai po 6-7 kg irgi gali skirtis

o gal ir meluoju.pasziurejau katalogus to 316 kataloguose isibegejimas kaip dyzelio , man grandui voyageriui geresni laika raso

Vaziuoja tas 316 ir visai neblogai(bent jau manasis), labai jau nuo stovio priklauso.jeigu antra pavara posukyje ant sauso asfalto galas pasidaro "savarankiskas " nezaidziant su sankaba (su gerom padangom )...
yvynioju dar 200km/h ant duju.Idejus dujas vos ne geriau pradejo vaziuoti..Rudys pas bmw visai ne tokios kaip pas koki opel, skardos storos, va buvo pries du metus skylute slekstyje 5mm skersmens, kokia buvo tokia ir pasiliko!Gera masina ir jei pats ko nepridirbi bezaisdamas tai ir negenda.Ekonomija 7-8 benzo apie 10 duju vidurkis .prie variklio keiciau tik paskirstytoja (po variklio plovimo...)daugiau jokiu bedu nebuvo!

idomu net greiti gamykloje deklaruota virsyji

na sportinis ismetimas , katalyzo ner , spidometro paklaida, dar gal kas perdirbta ko nezinau... paliai kataloga 191km/h, o 318 198km/h .reziume geriau nenudrostas 316 negu pavarges 318!

kad tie 318 nieko nevaziuoja buki net baisu ant lenkimo iseit su juo turejau neviena 318 ir ne viens nevaziavo, jokiu duju nebuvo tik benzas,

jo tokia priprantama masinele as kai atsisedau po alfa 156 tai verkti norejosi po biski ir prie to kregzdinio salono pripratau ir pradejo vaidentis kad traukt pradejoo ekonomija ant duju tai nesulygint kiek alfoj eme benzo tai cia tiek eme duju, siaip sakyciau 316 draugauja su dujom

seip visi BMW bendaruja su dujom jai jas idejo ne sudarankis kokiu begale klasiokas i 18s isimete dujas paprastas vaziavo normaliai jokiu nesam nebudavo tik tiek kad reguliuotis reikedavo tuo tarpu 518 buvo gyva beda kol galu gale neperdare sistemos ir tai 2 karta duju buvo kita pvz zinau su 525 vis sudas negalima varkliui sakes sudejo ir vaziavo 5 metus be jokiu bedu dar is sanaudos kaip pagal toki auto 12 ltr duju manau neperdauk baisios buvo ypac kai dujos pusantro lito kainavo o kas del situ meodeliu tai manau vienas ir tas pat skirtumu nedauk tarp 1.6 ir 1.8 seip as imciau 2.0 arba 2.5 moloniai su pastaruoju vaziuojasi

o as tai imciau 328 ten tvaziuoja, bet tokiu mazia yra

328 kaip ir 320 ir 325 taipat ir 318 isas tik tiesiogines dujos su purkstukais.316 318 jokiu problemu su paprasta(kol variklis be grandines ejo , ten vel jau dvi babinos, elektroninis paskirstytojas ir prasdeda...........
Aisku sakysit kad eina ir plyta su dujom, bet kiek oro srauto matuokliu ir oro filtro deziu pakeisti per metus reikia?

Jeigu ieskate tikrai gerai apmokamo darbo namuose, butinai tai perskaitykite, nes naudinga.Skaitant si straipsni jus galite pakeisti savo gyvenima.Tai pakeite mano gyvenima.As aptikau tai viename is skelbimu ir nusprendziau pabandyti.Dalyvaujant ivairiuose forumose, as randu sita straipsni, kuriame sakoma, kad galima padaryti tukstancius litu per keleta savaiciu idedant tik kelis litus. Skaistalai, pagalvojau, tai turetu buti eilinis budas apmauti, bet nusprendziau perskaityti ir suzinoti kas siuloma.
Toliau ten sakoma, kad reikia persiusti po 2lt i banko saskaita
kiekvienam is saraso apacioje. Paskui prirasyti savo saskaitos numeri i paskutine eilute
ir talpinate sita straipsni kaip minimum 200 forumuose ir skelbimuose Jokiu apgauliu… As pamasciau, kad nieko neprarandu isskyrus savo 4lt ir
nusprendziau pabandyti.Ir atspekit kas...
Po keliu dienu man i saskaita pradejo kauptis pinigai… As negalejau
patiketi savo akimis, jog tai veikia.Per pora savaiciu susikaupe apie 1000lt , po triju savaiciu prisidejo dar
apie 2000lt. dbr turiu uzdirbes 4000lt ir neskaitant smulkiu islaidu.Po pusantro men turetu buti apie 7000lt . Ir sita suma po truputi toliau dides.
O prasidejo tik nuo 4lt.Noriu su jumis pasidalinti kaip tai dirba, nes tai naudinga ir jums, ir man.
As jums pazadu, jeigu jus tiksliai seksite instrukcija, jus pradesite gauti daug daugiau pinigu, negu tikites, per daug nesistengdami.
Pasiulymas: Perskaitykite tai pora kartu. Issaugokite savo kompe, sekite
instrukcija ir pinigai neprivers jusu laukti. Sutikite - tai paprasta.
Tai absoliuciai legalu, tai tik bankine pinigu pavedimo operacija, ir jusu
indelis yra tik 4lt ir pora valandu internete…
Svarbu: Tai ne apgavyste ir visiskai legalu ir jus niekuo nerizikuojate ir
neprarandate, bet tai tikrai dirba.
Atkreipkit demesi: Tiksliai sekite instrukcija ir 60000lt ir daugiau bus
jusu nuo 40 iki 80 dienu laikotarpije.
Visa tai sekmingai veikiair yra tik trys paprasti zingsniai:
1. Jei dar neturite, jums reikia atsidaryti saskaita betkuriame lietuvos banke.
2. Pirmiausia I zemiau esancias banko saskaitas perveskite po 2lt.
Visa tai ivykdzius, jus padarete paslauga, ir svarbiausia - tai visiskai
legalu. Jus taip pat prasote teisetos paslaugos, uz kuria mokate
1. 73
2. 07604054

Dabar pridekite Nr.3 saskaitos numeri, eiluteje irasykite savo banko saskaitos numeri.
3. Darykite bet kokius pokycius, bet islaikykite pagrindine ideja,
Isplatinkite sita straipsni kaip minimum 200 forumuose ir naujienu juostose,
skelbimuose arba asmeniniais laiskais, isidemekite - kuo daugiau informacijos pasklis apie si straipni, tuo didesnes bus jusu pajamos ir tos pajamos tesiogiai priklauso nuo jusu.
Sitas biznis sekmingai gyvuoja ir klesti del dalyviu saziningumo ir rimtumo. todel viska
atlikite kruopsciai ir nepagailekite 4lt nes jums tai atsipirks su kaupu. saziningumas daro pinigus.

pamenu vienas baxuras turejes 316 psake:toky varikly tai nebent y motocikla bet ne y masina.

Zinoma su sesiu cilindru bmw nera nei ko lyginti, bet 316 islaikymas daug pigesnis;paprasta ten ir patikima technika .Ziemai tai puiki masina variklis jau po 2 km darbine temperatura pasiekia!ir isvaldyti 74kw paprasciau ant ledo nei 110kw.Patylesiu jau apie 6 cilidru , variklio galvas, ten jau kas antra virinta(pats viena virint veziau)...

"ir isvaldyti 74kw paprasciau ant ledo nei 110kw" cia tai anegdotus skaldot
atrodo kad tas 110kw tai naikintuvo variklis
o galvos tai pacios netruksta, tik del vairuotojo kaltes, ir pats viena virinau bet tik del ausinimo sistemos defekto.

pereik nuo kokios audi 80 1, 6D non turbo pr bmw 316 tai ir tas atrodys kaip naikintuvs

tai kad atvirksciai pavaziuok per purva pastoviai reik laikyt gaza vos ne palei dugna turi but razgonas ir galingas motoras nepamaisytu o tie kur senuku pasaku prisiklauso kad vos ne ant laisvu sukiu pasiubavus ir isvaziusi jau ne viena traktorys trauke.si technologija galioja tik ant ledo i vaziavus i kokia ledo duobute, bet ir tai as duociau kaikuriais atvejais gazo palei dugna kad ledas istirptu iki sakykim atsfalto

BMW dujom nevaziuoja, o tokie motorai kaip 1.6 - 1.8 tuo labiau, kai bendzo ima 6-8ltr o duju minimum 10-12 tai nekokia investicija. Rudija viskas ta pati audi, kaip priziuresi kur laikysi taip ir turesi.

tikrai, bmw su dujom ne masina. dar tuo labiau i 1.6 det dujas nu ir nx, variklis hujom greit eina

ne nu tai tie 320 ar 325 eina su 6 cilindru matoru tai zinai kad maloniau vazioti tik kad tie matorai tiek is bako tiek is pinigines turini tustina vienodu greiciu