Zvake (9 page) (777)

tame kit'e yra modulis, kuris atjungia degima ir del to i ismetimo vamzti patenka nesudeges kuras.. ta zvake ismetime tada uzdega ji. kokie variklio modai pridejo 50 arkliu jei nepaslaptis?

Tranzitui nera zvakiu i kekviena cilindra, ant isiurbimo kolektoriaus stovi fakeline zvake ji ikaista , o sukant atsidaro voztuvas ir pasiduoda kuras kuris uzsidega nuo tos zvakes.Tada siltas oras itraukiamas i cilindrus.

sveiki turiu baotian motoroleri, ir jis neuzsikuria saltas nori kurtis bet nepaima, o kai zvake isukau ji slapia , kibirkstis tikrai gera, bet kompresijos niera atrodo kad net pirsto nenumusa jau. ?

Kol kas jai tik pakeičiau generatorių ir galinius stopus, nu dar salono ir oro filtrus, pakaitinimo žvakę, o tas tiurlingavimas ne prie ko visai. Čia kol kas antras automobilis, kuris pavedė...

Galima , bet jei pyplaidi nuimi tai jame turi ideti kita zvake arba nors atsuktuva ikisi budavo ir ne daugiau 1cm iki korpuso, kad turetu i ka kalt kibirksti , kitaip aisku negerai

Iš tokio video sunku suprasti, bet jeigu čia taip darosi permetant pavarą, tai tada pyzdauskas sankabai, jeigu užlaužus apsukas, tai siūlyčiau pasižiūrėti žvakę, jeigu nieko, tai tada karbiuratorių, oro filtrą ir pan.

pakaitinimo zvake viena mirusi greiciausei kitas varijantas myzantis purkstukas kai uzsyla nesimato atrodo viskas gerai tik buna padidejusios kuro sanaudos bet pirma tikrink pakaitinimo zvakes jei visos geros belieka pukstukas myzantis

nemeta check engine? sitiem varikliam dazna babinos - babinos. panasu, kad kazkuri blogai veikia. atjunginek po viena ir ziurek kaip smarkiai tai itakoja variklio purtymasi, jei itakos nedaug - ta ir keisk. ir keisk su zvake - dek normalia zvake, nepigiausia. jei dega check engine - nuskaityk koda, turetu buti parasyta kuris cilindras kaltas, ta babina ir keisk. aisku as neduodu garantijos, nes neciupinejau tavo aparato, bet simptomai panasus i blogos babinos.. kodel tu sklende keitei man yra mistika..

isuk zvake istrauk lauk bet nenumauk pypkes. priliesk prie korpuso ir junk degima, po keliu sek. prades raudonuoti galas veike- ne tada neveike. nezinau gal kas geriau patars,

Su kompresometru. Jie būna kelių tipų. Dažniausiai prispaudžiami arba įsukami, bet ne visur vienodas sniegas gi būna. Nu ta prasme išsuki žvakę ir per tą angą, bet tada reikia kurti kai tikrini...

Dėl tarpinės nemanau ar kas būtų. Nebent ištisai užpila būtent to cilindro žvakę ir nedirba. Pats irgi galvoju, kad kompas. Beje, pataisysiu, visų cilindrų kompresija nebūtinai turi būti vienoda, svarbiausia būtų darbinė

Sveiki, nesikuria aerox. Nauja žvakė- kibirkštis yra, kuro filtras švarus, oro filtras išplautas, kuras atbėga, lepestokai irgi geri, karbas išvalytas, būna užsikuria keliom sekundėm ir uždūsta, lyg pritrūktų kuro. Ačiū už atsakymus.

kad zvake nedirba tas neturi reiksmes kurimuisi suprantu kad ateini kurt kuri ir nieko nereguoja o kai paspaudaui centrinio mugtukus kuresi tai gal pastave gamyklinis stovi imobilaizeris tai su jais buna nesamoniu

Tai tau teks pasipist arba geriausiai patiket tam kas yra grezes zvake. O procesas paprastas- grezi i centra, per degikli bet ne iki galo, matuoji pasimemes nauja zvake atstuma, palaipsniui storini grazta, palieki 2-3mm mesos iki kiauro pragrezimo i cilindra, ir sriegio stengies neuzkliuti, nors greiciausiai jis jau pertemptas pas tave tai px. Po to uzkuri motora, duodi gazo ir isspjaus tuos 2mm likucio. Paskui pataisai sriegi ir isuki nauja zvake, tik kai jau ruosi spjauti likuti parolona arba skurli i ta zvakviete kur problema yra pasiklok ant virsaus, nepamirsk kad pas dyzeli >20 baru, gali ipist idubele i kapota, 3k. teko taip daryt- visus sekmingai, darbo laikas 2val- visa diena..

tai jau muset kokiu 80 000 km buvo nulekta su tavo tom zvakem.na neziurejau kaip dirba 3 elektrodu zvake bet tuo labiau tavo teiginys patvirtina del varzos, nes dujos varza vienodesne duoda

ne kompresijoje gedimas, cia pus per riebus misinys delto jis tau uzsisiurbe ir unet uzgesta. kaip uzges pasitilrink zvake, jei ji slape vadonasi uzsisiurbe. ten yra elektroninis kuro pariebinimas, jis bus nuejes.

Sveiki, atsirado problema išsukinėjant pakaitinimo žvakes, viena žvakė užlūžo ir dabar leidžia kompresiją. Girdėjau, kad su šalta svarke galima užkniedyti, bent jau laikinai kad parvažiuoti i Lietuvą. Gal kas žinot ka daryt?

na kai buna oro sistemoj arba kai nepakaitinta zvake gal ir ne ispirmo karto bet siaip visi mano dyzeliai kurdavo is puse sukio.bent po uzvedimo turi antra syki tikrai dzirkt ir uzsivest .

tada ir ta zvake issisuk ir paziurek ar juoda kaip iskepus ar slapia jai slapia tai kuro misinis per riebus, o gal purkstukas parejas gal reguliuti reikia, labai daug kas gali buti

su raktu is cilindro ji issisuka zvake issukdamas ir isukdamas nk nesugalinsi nebent priversi perstiprej ir sregi nuzysi jai nori gali ryt parasyt man i skypa kada busiu nes nediru rytoj kavasss56

ka sugalvojau blet kad zvake viena uzmetineja, eik jau gerai nereik cia lia lia, sakau blet kaip buvo, ka tau dar aiskiau paaiskint.
Noriu suznt kokie simptomai kad ziedai truke, juk rasiau

Matyt bijo atsakomybės. Nebent pats mokėsi už riziką, kad besukant nuluš žvakė ir teks p..stis kol ją išsuks. Skambinkis per kitus servisus, gal ką sutarsi, kas daugiau patirties turi tokiuose darbuose.

SVEIK IGAL GALITE PATARTI MAN VAZEVO GERAI MOTOROLERIS STAIGA TRUKCIOTI PRADEJO UZGESO IR NEBEGALIU UZKURTI GAILA STARTERI UZPJAUTI , KIBIRKSTIS YRA , BENZINAS I KARBORATORIU ATEINA BET zvake SAUSA KAS GALI BUTI NZN PATARKYTE

SVEIK IGAL GALITE PATARTI MAN VAZEVO GERAI MOTOROLERIS STAIGA TRUKCIOTI PRADEJO UZGESO IR NEBEGALIU UZKURTI GAILA STARTERI UZPJAUTI , KIBIRKSTIS YRA , BENZINAS I KARBORATORIU ATEINA BET zvake SAUSA KAS GALI BUTI NZN PATARKYTE NESIVEDA

O tu kaip ziuri ar yra kibirkstis? Jei laidus sumaisei tai vistiek bet kuri zvaklaidi numovus ir ikisus veikiancia zvake i ji turi skelti kibirksti, vedant, prie variklio bloko prilietus 1-2mm atstumu

sveiki turiu keturatį 250cc ir planuoju jam padaryti tiuningo: 1. Padidinti išmetimą bent 4cm 2. pareguoliuoti adatą 3. Įdėti 4 kibirkščių žvakę. Gal turit kokių realių idėjų dar ką galima išspausti iš variklio?

Uzkuriau nupirkau nauja zvake ir gerai oro filtra uzdejau tai uzsikure bet nelaiko apsuku laisvu 3k apsukas laiko tik maziau paleidi troso varsta iskart gesta gali but su zikleriais kas? ar kas kitas?

be salniku kuriuos tu vadini rieboksliais tikrai nesikurs joks variklis gaudo jis ora ... turi buti slape zvake gerai pasukus satrteri , o jei ji sausa ziurek karba arba salnikus keisk, nes jis nepatraukia kuro ...

Sveiki Taigi turiu SYM JET 50cc ir noriu užkurti, bet neišeina. Jis stovi šaltame garaže gal žinote ką reiktu padaryti, kad užsikurtu ar žvake iškaitint ar kažka panašaus? Dėkui už atsakymus.(Starterio nėra)

Arba poziuris i automobiliKaip atrodo masina benzininiu varikliu su rida 140tkm, ir uzdegusia zvake taip, kad neimanoma isukt be ekstremaliu budu?Cia toks atvejis is anglisku autoVa tda supranti, kad idiotai nera isnykusi rusis

Kazkada turejau bmw-524td 87m, tai ten 6zvakes, parejo 1 is ju ir jau daug daug sunkiau kuresi.ant skydelio neuzsidegdavo zalia lempute, leidzianti kurt..Pakeitus ta zvake, kuresi "s pol oborota" per didziausius salcius..

Tai greiciausiai tik uzkurus nedirba vienas cilindras, ir nesudeges kuras iseina per ismetimo vamzdi, todel juodas dumas. o kodel tas cilindras nedirba tai kitos bedos, gal zvake nepakaitina. manau salciai praeis ir bedos pasibaigs

Sveiki visi! Turiu problema su honda civic 1.6 vtec '94m. Pakeites zvake pamirsau uzdeti viena laida ir uzvedziau, variklis kelias sekundes padirbo ir uzgeso uzdejes laida ant zvakes vistiek neuzsiveda ir nera kibirksties.. Kas gali but???

Pakeiciau zvake kibirkstis yra bet vistiek nesikuria pries ziema kazkas pasidare vaziaviau pradejo dust uzgeso ir palikau dabar kai bandziau tai seniau uzsikurdavo is kokio 10 karto neilgai padirba ir vel uzgesta o dabar isvis neuzsikuria.

elekkrine dalis cia nekalta, komutatorius neatskiremi draugai su babina magnetas perduoda impulsa i komutatoiu is komutatoriaus i babina is babinos i zvake, kaip sakant uzburtas ratas, tinkamai degima atstatyk ir turi buti ciki briki

paziurek ar iki babinos + ateina, jei ateina nuo babinos paziurek su paprasta zvake, ar babina duoda kibirksti, jei duoda tai tada jau tramplioriuje bedu ieskot, bet jei iki babinos + neateina tai reikia kazkur ji ieskot

iskuk zvakes ir matysi kuris cilindras nedirba. ir tuomet babandyk sukeisti vietomis babinas jai ir kita uzmes zvake tada jau zinosi priezasti. Sakai NKG pirkai? o kokias prancuzu gamybos ar normalias nes su prancuzu tai.... buna visko

Reikia Yamaha Aerox 1998 metu vaziuoja 100km/h pagal spedometra nera akumo visos plasmases yra , kuriasi vaziuoja , viskas gerai sportine duda , sp variatorius, nauja zvake valina kaip turi buti. Jonava +37064864832 jeigu nori parasyk Uzregistruotas , draudimas yra

reikia vienu ar kitu atveju jungt kompiuteri, priezasciu gali but daug...pvz agr vostuvas, turbo valdymas, zvake perdegusi.jungi kompa ir pasako.bet aisku ne pas toki kuris pajunges gali tik klaidos koda pasakyt, varai kas ismano sita darba

ziema uzvedziau moto ir prasivaziavau, ir dabar kazkodel nera kbirksties, pakeiciau magneta nes visas buvo sudauzytas ir apvejas, dabar yra kibirkstis bet labai silpna per pirsta duoda bet per zvake niekogal patarsit ka pakeisti?

Tai vat turiu tokia problema, galvoju kad gali buti sudeges voztuvas. Nedirba vienas cilindras, zvake gera, laidas irgi geras bet per ji eina silpnesne srove nei per kitus. gal uzdegimo rite? kiek voztuvo keitimas kainuotu?

pasiuliciau pirmiause papusti i baka su burna ir kurti, gali tau bako filtras pakistas bei tikrink filtriuka, su neveikianciu pacosu tau tiek nereiki varkti tik koki is desimto spyrio uzkursi, bei siuliciau tikrai patikrinti zvake kaip ji skierka musa gal pramusta, su korbiku jai butu problema tau arba uzpiltu arba neuzkurtum visai su pakistais zigleriais ir nepramustu tau tas 10min, bei pandyk pamynkiot su kojale nu 5sykius saltam varikliui bet neuzkurk, ir isuk zvake bus sausa, dregna arba slape, zodziu ir bus aiskiau

sveiki, taigi stovejusi 1-erius metus mano gilera neuzsiveda, as ir zvake ziurejau, kibirkstis yra, ir degimas normalus, ir karbiratori valiau, ir i galvute benzo biski piliau, ir nieko, kompresija normali, kame reikalas, aciu is anksto

pirmoj vietoj tikrink zvakes, jei zvake kalta tai turi uzkurus truputi ismesti duma toki melynesni, dazniausiai pergazuoji ir dirba normaliai, yra buve kad voztuvas buvo pradeges gali buti ir siurblys purkstukai degimas seip realiai reikia ziuret

Cia tai kaskoki gryba pjauni neimanoma fiziskai zvakiu sujungti nuosekliai. Uzmaitinimas tai gal ir atrodo kaip nuosekliai sujungta, bet zvakiu veikimas tai lygegretaus jungimo. jei butu nuosekliai, tai paskutine zvake maziausiai pasiltu o pirmoji tau visada sudegtu.

man panasiai buvo:sausa-vaziuoja, lyja-nesikuria.Pakeiciau zvakes ir ju laidus, ir viskas gerai.Keiciau visas, o kalti buvo tik pirmo cilindro zvake su laidu.Dar girdejau kazkokio purskalo buna laidams nuo dregmes, irgi padeda, jei pro sona musa.

jo is pirmo cilindro visa pajuodusia sukeiciau su to nedirbancio slapia zvake tas pats, zvaklaidzius pabandymui sukeiciau 3 su 4, bet tada visai nedirbo, na o kas cia voztuvu gumos pradegusios ar ziedai kokie? isvis pataisoma?

Dabar prisiminiau, kaip pakeite zvakes, uzkuriau masina ir meistrelis tikrino, gal tik po 5 minuciu pilnai uzkaito zvake, priejom isvados, kad kaip kaitini zvakes palaikyt dar 10 sec po lemputes dingimo .. cia nemanau kad rele kalta.

Variklis ir turėtų būti karštas. Darbinė temperatūra apie 90 laipsniu ( beveik kaip verdantis vanduo), taip kad nusidegint ir su nekaistančiu tikrai galima. Kai nesikuria reikia tikrinti kibirkštį, žvakę. Gal kuro mišinys blogas( tada kaltas kuro padavimas).

Neesu as specialistas, bet siaip pasakysiu ka manau. Jei nera kibirksties tai zvake pasikeisk, ar laidu zvakiu zek. Arba gal skriejikliui ar skriejiklio danteliui kas yra. Nu ka as zn bendrai ne i tama as cia gal