Zvake (10 page) (777)

O jei rimtai , pirmas variantas pasikeisk pacias lemputes(ne maximines zinoma), jei skirtumo nera , reiskia "chana" reflektoriams!O jei reflektoriai isdege gali isistatyt nors ir zvake , didelio skirtumo nebus.. nori atsisveikint su TA , gali "greziot" kalt" virint" ir t.t...

Nei subirijo nei sudege, tiesiok buvo dinges kibirsktis isiaiskinome kad buvo kaltos afijos.nu zvake isuke isvalem ir vel insukom geriau pasidare, bet kaip dabar ilga laika bus nekurtas ir uzkursiu sita arba kita savaitgali ziuresiu kas bus

Overboosted'ai, praverstų pagalba iš jūsų pusės. Taigi turiu tokią problemą. Keičiau mašinai žvakes (A4 1, 8) ir pastebėjau tokį dalyką.. Viena žvakė, tartum tepale skendusi.. Kas tai gali būti ir ką tai galėtų reikšti? Dėkoju iš anksto.

Webasta?Jei nera valdymo, ten ne webasta, o eberis, autonominis variklio pasildintojas.Jis turi pats isijungti, kai temperatura nukrenta zemiau +5.Jei nesijungia be elektriko nelabai apseisi, gedimu gali buti daug, kad ir zvake, kuri kainuoja beveik 200lt

Tai bet pasidomint kainomis, tai ir tos žvakės kainuoja... Atrodo tokia pyzdukė ir nelabai reikšminga detalė, o jeigu nebloga, tai ir 30 litų kainuoja. Aišku pats specialiai esu pirkęs tik trijų kontaktų žvakę, kitokios lyg ne...

Problema: kuo met pravažiuoji kažkokia distanciją, variklis pradeda pulsuot ir užgęsta. Gal kas galit padėt? Keičiau purkštuką siurbliuką, kompresoriu valiau, šlangutės pravalytos, kompas keistas, žvakė keičiau. Jau net nebežinau ką keisti, kas dar per problemą gali būti.

bosch visokiu irgi yra. as suku pagal gamintoja NGK Laser Platinum, tipo double platinum.. vienos kaina $10. mano pazistamas i EVO kisa varines zvakes uz $2.50 uz zvake, bet keicia kartu su tepalu.. taip tiuneris jam rekomendavo, kuris dare reflasha.

sveikas, mano ir dizeline yra.tai as ir galvojau, kad zvake buvo.tai gerai o ka dabar daryti, man vienas meistrelis ja isvis dabaige nes kai masina dirbo jis istrauke jungti ir vel ikyso atgal nuo tada ji jokiu givybes zenklu neberodo

tas kibirksciavimas tai dar ne viskas, kas is to , kad ir kibirksciuoja.jei sildo paveluotai(zymiai ilgiau nei iprasta) arba ne tiek , kiek reikia visvien galvosi, kad gera, kai issuksi, suzinosi zvake tiesiogiai prie akuma pajunges ar tikrai gera ar ne

tempem buvau uzkures bet pastvere ir uzgeso o tempiojiom kelis km ir kai issukau zvake tai viena kart skelia kibirksti kita kart nea ir vakar staigiau ji bevaziuojant uzgeso tai net neisivaizduoju kas jai cia yra o taip is raktelio negriebia

Sukinai varztelius karburatoriaus? ten kur misinys/apsukos? Jeigu zvake slapia tai reiskias gauna kura bet nezinia ar pakankamai. Bandei nuemus oro filtro kurti? gal jam oro truksta. Bandyk sukint varstelius karburatoriaus, apsuku iki pat galo o misinio puse.

Gal kas susidure esate su tokia problema, Ford Mondeo 2002 metu, nedirbo visos keturios pakaitinimo zvake, dvi pakeiciau, dar dvieju negaliu atsukti.Stipriai baisu sukti kad neuzluztu, o tada bedu butu dideliu.gal kas zinot koki patarima?busiu labai dekingas!!!

tai kad servise net taise kai keite karba ir zvake, viskas lyg norma buvo. dabar vakar tarkim uszsikure tik kokia valanda pries saule pastacius variklio puse, ir kai gerokai saule ikaitino variklis, kas cia gali but as nesuprantu?

Panašu į karbiuratorių, bet jeigu maža kompresija ir tik tiek teįvažiuoja, tai keisk grupę arba bent žiedus. Realiai tai jeigu viskas OK su karbiuratoriumi, o kuriant čiaudėjo, tai žvakė. Žiūrėk tarpelį, ar gerą skierką skelia ir t.t.

kokios dar zvakes juk pakaitinimo zvake nieko deta del apsuku.pasisiuzek oro skleds reguliatoriu ar laisvos eigos vostuva.dar turiu klausima o ji negesta kai vaziuji 90km ir laisva pavara ijungi?Diagnostika pasidarik gal tada paaiskes kur gedimas pas tave.

dujos neliestos nuo pastatymo...su laidu ir zvake tai ka pamatysiu : kad bibirkstis ateina is paskirstytojo tiktai hm... pasiziuresiu paskirstytoja bet kazkaip kad Toyotai jis butu nelabai tikisi JUK TOYOTA ...ne audine sena geros dienos visiems rezultata parasysiu

cia aprasai savo problema ar kazko klausi? nuemi dakaitinimo peciuka (webasto- tai nepriklausomas sildytuvas, o pas sharana dakaitinimo peciukas (aisku nesunkiai galima pasidaryt nepriklausoma)) issuki zvake, nusiperki rem komplekta ir susitvarkai. 20 min. darbas. pas tave greiciausei tinkliukas susidevejo.

o paskui jau eina kiti reikalai, ziuret ar siurbliukas pumpuoja kura i webasta, ar zvake gera ir tt..pradzioj reik isiaiskint ar ji isvis jungias ar svieti kas nors ekrane, gal ten atjungta viskas.mato ekrana tusciA kaip kad foto..

Sveiki, kas gali buti minskui kad nesiurbia benzino i vidu? Net pripylus i cilindra benzino jis pora kartu suciaudo ir viskas. zvake sausa? Ar gali buti kad variklis netiesiai idetas, arba blogai stuomuoklis?

Na ką pasikeičiau tas tris pakaitinimo žvakes ir palikau tą vieną seną pakaitinimo žvakę, nes ji dar kaitina, dūmų nebemeta, taigi išvada tame, kad neveikiant trims žvakėms nesudirbdavo cilindrai, dabar visa tai susitvarkė... Ačiū už patarimus ir atsakymus.

kas gali buti motoroleriuis qingqi 49 kubu 4T keiciau ziedus ir apkatke kai dariau tai ejo balti dumai ir po 200 km atsukau pamatuoti tepalo, tai sausas karteris buvo ir visados apmeta zvake juodai. buciau dekingas uz atsakyma

turiu problema. Parvaziavau namo pastaciau motoroleri viskas buvo ciki piki paskui norejau varyti i garaza bet nebeuzsikure pakeiciau zvake siaip ne taip uzsikure. Traukia iki 30 km/h kaip zveris po to pradeda dusti pakeiciau korba tas pats padekit

normali zvake sitai masinai kainuoja apie 60lt, na gal kazkiek pigiau rastum, plius reikia isiurbimo kolektoriu nuiminet, tam tikslui reikes tikriausiai dvieju tarpiniu, nes senas issaugot kazin ar pavyks.Na ir darbas.Viso to rezultatas 400-500lt i "ora" arba neTai gal nuo diagnozes pradet?

gal variklio alsuoklis uzsikises, uztai varo per matuokle, o del tepalo padidejimo, tai, gali purkstukas chalturint, nesudega degalai, ir eina i tepala, man panasiai su benzu buvo, zvake pradejo nedirbt, tai kol parvaziavau is kauno i Vievi tepalo beveik dvi normos pasidare

jeigu issisuktum žvake ir pažiuretum kaip ji atrodo, labai daug is jos sužinotum apie kuro misini. tada žinotum kur problemos ieskoti. tvarkyk karbiuratoriu, tikrink ar pludes adata uždaro sandariai, tikriause ir elektrinis patsosas jeme stovi, kuris kura perpila, tai ir ji patikrink.

masina stovvejus 2 meetus. starteris suka gerai nes po remonto, pakeiceu babina ner kibirkstes nei per centrini, nei per zvake. Kur kas gali but uzsiaksidave, pagal eile variantai Fiskes is babinos neziurejau ar srove yra, bet nauja baina staceu....nieko nepasikete

Tai reiskia atsukt zvake ir ja su laidu priliest prie kebulo? Siaip kai degima ijungiu siurblys lyg ir gerai suzirzia.. Kai masina kurdamas kankinu kazkas panelej ciut ciut bando suzirzt bet gal cia ne prie ko nes nevisada ir lb trumpai

imk laukan karbiuratoriu reik isardyt isvalyti. o kai isimsi tj zvake issukes pora kartu pasuk snt starterio ar kojuke kad is cilkindro ispjaudytu vandeny o tada viska surink ir turetu uzsikurti. aisku tokiu atveju filtra reik isdziovinti arba kitu pakeisti

Kas gali buti keturaciui 125cc kai vaziuoji kokiu 20km/h greiciu viskas gerai, pradedi biski paspaust gaza, kai biskuti isila motoras pradeda nebepriimt gazo ir dusauti, zvake esu pakeites, visi filtrai svarus, kas galit patarkit ka zinot. Dekui is anksto.

Jei but forsunkes, tai ir karsta negerai dyrbtu.. Tau, nekaista kazkurio cilindro zvake ir kuras sunkiai uzsiliepsnoja jame, meta melyna ten visoki duma, purtosi motoras kol neivyksta normalus uzsidegimas ir pasirodo juodi dumai.O, karstam varikliui zvakiu nereik.. Tai tokie pamastymai but..

gal kontakto gero neturejo, sekancios gal srove nuima.beto isukta zvake gi namatysi kaip veikia.cia jai normaliai tikrint reik visas keturias issukt pasidaryt stenduka pajungi 6-8 sekundem ir ziuri kaip kaista ir kuri paveluotai ikaista , tos kur veliau ikaista irgi velniop

Jei kažkas negerai su vožtuvais, tai turėtu nedirbt, blogai kurtis, netraukt ir pan. Išmetimo vožtuvas manau turi matytis per nuimtą duslės alkūnę. Pajuodavus žvakė ne rodiklis, nuo riebaus mišinio variklis nekaista kiek žinau, o nuo lieso kaista, nors garantuoti negaliu.

Kas gali buti motoroleriui, kad jis neuzsiveda. Kompresija yra normali, kura paduoda, zvake ziezirba skelia, bet jis vistiek nesikuria. Kai paskutini karta buvo uzvestas pries kokias dvi savaites, labai daug dumino ir po tada jis neuzsiveda. Motoroleris : Peugeot Speedfight 2

as tai gerai paziureciau kaip ten ar lb sujojai viska yra gi sriegiu tvarkymo komplektai tokiems darbams as vargau su pakaitinimo zvake po gero mesitro remonto tai nusipirkau berots uz 15 lt sriegio atnaujintoja ir susitvarkiau na situo atveju jai lb sujota tai netiks nes ir slegis ir dinamines apkrovos veikia didesnes nei zvake bet pabandyti verta jai jau tada isautu tai tikai kd lieka ivore i varikli ir i ja forsunke tik problematiska manau gali buti butent del to kad gali ja beirenginedamas pergresti per didele skyle

Niekam nera taip nutike, kaip tas degimas isvis reguliuojasi pas bmw, ar gali jis pats persistatyi ? vel rasysiu traktoriui esu states ir atstates o masinai ne, tai gal galit papasakot ar gali persistatyi ar ne ? ir kaip zvake atsukat jus bmw ?

cia ne kaitaliot reikia o pirkt visas naujas ir kiekvieno gamintojo kaitimo greitis skirsis.siaip jo jungesi lygegreciai nuosekliai butu jai pliusas iseitu per kita gala, i kita zvake vel eitu per varztuka vel iseitu per kita gala ... nuosekliai nelabai ymanoma

tada gali būti bet kuri grnadis iš krūvos sutrikusi ir nesikurs. O kvailioti ar sugedę gali būti:
1. Žvakė
2. Ventiliatoriaus varikliukas
3. Smegeninė viduje eberspacherio
4. Vienas iš dviejų temperatūrinių daviklių viduje.
5. Išdegusi degimo kamera.

Prasipūtimo irgi nebando padaryt?

Kas gali buti motoroleriui, kad jis neuzsiveda. Kompresija yra normali, kura paduoda, zvake ziezirba skelia, bet jis vistiek nesikuria. Kai paskutini karta buvo uzvestas pries kokias dvi savaites, labai daug dumino ir po tada jis neuzsiveda. Motoroleris : Peugeot Speedfight 2

kas cia tas sarnyro sriaubtas?? Ir dar pagrindinio? Katro rato geriau sakyk juk sarnyras nevienas ir jie stovi prie rato. Kam ta zvake issukt? Geriau tegu palaiko uz zvakes laido o kitas eina kurt kartais kai gauni per nagus pasidaro linksma.

Turiu trail boss 250 dvitakti, dviese buvome siandien pasivazinet viskas buvo gerai, grizus irgi viskas buvo gerai, bet kaip bandziau kurti uzsikure ir apsukos po biski krito ir uzgeso, tai kame cia gali but problema ar zvake uzsimeta ar kas?

ne apie tokias kalbam, jei maitinimas tik 5v tai nelabai pats ir surasi kur ta žvakė randasi, dar aš girdėjau, kad kažkokioj japoniškoj mašinoj žvakės gauna 24V , bet irgi patikrinti paprasta , išsuki ir pajungi prie to pačio laido, kur žvakės jungiasi

Sveiki. Isniko problema. stovejo passata uzvestas 1.8 66kw mono ipurs. ir uzgeso. Pradejau sukti starteriu nieko nepaviko kol pilnai nenusedo akumas, bandem potom su trosu vesti, buvo toks jausmas kad niera kibirscio ant zvakiu, atsukes zvake ir padejas ja ant minuso akumo pastebejau, kad tikrai niera kibirscio. Tikrinau voltometru ar ateina itampa ant babinos, itampa yra, bet nuo babinos pajunges tesei zvake tik viena kibirsni maciau, tikrinau voltometru ijunges degima nuo babinos rodo tik vienu momentu iskart ijunges degima o poto nieko... padekit prasau su problema P.S pakeites babina tas pats prikolas. P.S.S Pagrindinis klausimas kur dingo kibirkstis?

ta zvake ir yra tas tavo 12 valandu bet daugiau klausimu neturiu viskas aisku is foto ir is aprasymo kas kiek ir kaip cia su tavim.. sekmes besaugant galva. ir kai rasai stenkis rasyt lietuviskai nes su anglu kalba protingesnis nei kiek neatrodai...

Zmogau rasai ir negalvoji - manai seip meciau fraze :varikliui kaput\, tegul pats temos kurejas pamasto , kad tepalus i karba pucia tada kaip zvake gali misini beuzdegt jeigu ja uzmeta, atrodo lyg vaiku darzelis amzinai visus mokyt ir mokyt, tegul susitvarko sita beda ir uzsives

as grizau uzgesinau i pz nebesikure sukau sukau nesupratau bet nusimovaiu pipke pisau kita zvake i pipke ziur ne kibirkstes iskart nesukau galvos, raktus i rankas kolikus zemej dacikus sumeciua biski aprinkau sio per raktel i ain be bedu...bet iki to man negribavo nieks

Manau kompresija dingineja, pabandyk mamatoti. Jaigu neturi manometro, issukus zvake ir su pirstu laikydamas bandyk uzvesti jaigu jauti kad kompresija verzasi pro pirsta vadinasi kompresija gera. Jaigu bloga bandyk ziedus keisti jaigu 2 taktu jaigu 4 taktu variklis tikriausiai voztuvai blogai sureguliuoti

Sveiki nesuprantu kodėl nesikuria krosas 125cc pastoviai užpila žvake tai itariau kad bus degimas sumuštas tai gal žinote kur rasti pagal kokius ibrėžimus reikia sureguliuoti nes klapanuose yra žime kaip reikia o ant magnetu (degimo) nerandu gal žino kur rasti labai padėkočiau

Audi a4 b7, 2.0TFSI, 147kw, quattro. Dega check'as ir yra dingęs autopilotas, padarius diagnostika išmeta daug klaidų, nuvezus į autoservisą sako kad problema gali būti su elektra, žvakė viena buvo neveikianti, tai pakeičiau ir vis tiek dega check'as, gal kam buvo panaši problema?

Sweiki gal atsiras ismananciu labai gerai apie keturaciu ligas... yra linhai 300 yra tokia beda uzsikuria pradirba 15min ir apnesa zvake ir nebepriema gazo. gazuoju pradeda dusti. kas zino kas gali but galite patart...nr 862764844

sveiki. motoroleriui daroma apktatke, važinėjau 30 km/h, liko pravažiuot dar apie 150 km. ir motoroas nebesikuria. kurdavos gražiausiai. nelabai nusimanau apie motorolerius, tai nežinau ka daryt. su žvake atrodo viskas tvarkoj, kibirkščiuoja... motoroleris suzuki katana. prašau sakykit kas gali būt per bėda.