Vw polo 95 (62 page) (10776)

nusikelk plasmase, kuri dengia valytuvus is lauko puses ir issivalyk ta skyriu

tai ten ir problema pirma isvalyk ta skyriu galuose turetu buti nubegimo angos be to butu ne pro sali uzsandarinti sujungima tarp plasmases ir metalo

uab autopraidas ir uab autofuroras.moletu plente.paieskok google tel nr. jie turi turet

bet ten anga oro paemimo i salona kiek suprantu nes ant jos filtras stovi

tai tos angos gali būti užsikišę? koki sujungimą užsandarinti nelabai supratau

tai ieskok kur visa elektra saugikliai buna prie pedalu po kaire puse virsuj

Sveiki, gal ka sudomintu keitimas vw pasat 89m. universalas baltos spalvos 1, 8 benzas duju nemates. Pasatukas buvo mylimas, ir priziurimas nesupuves, kai tokiu metu tikrai graziai atrodo, yra lieti ratai r14 ziemines padangos i BMW 524TD 89-92m. gali but ir su nedideliu defektu?

teisingai, bet kazkodel man atrodo kad fordas tas po keleriu metu nuvertes dvigubai vw atzvilgiui, ford grazus daiktas mielasbet pazaidus su juo norisi kazko patikimesnio, panasei kaip su mob.telefonais, paturi samsunga su prbambasais, bet poto vistiek norisi nokijosnes cia daigtas kuris turi varda, kuri uztarnavo, o ford?per pigus yra

Dekui uz atsakyma! Nes vat kaip tik sekmadieni planuoju apziuret vw Golf IV, bet kazkaip sudvejojau del vat situ dalyku. Dar teko girdet, kad is kalnuotu vietoviu atsargiai reik ziuret, nes gali but su uzkaitytais motorais ir dar sankabos "pavargusios" buna... Na, jus tai jau geriau zinot kaip ten yra...

vw koncernas moka per sunkius ir nerangius aparatus pagaminti. pvz Bentley Continental teko vairuoti. W12, 6.0L twin turbo.. bet is vietos jis visiskai nejuda.. buvau labai nustebes ir nusivyles. ant greitkelio, virs 100 tai jis labai gyvas, bet is starto visai nera traukos. gal specialiai taip padaryta.. seniem zmonem pritaikyta..

Sveiki, ruosiuosi keist automobili. Turiu nusiziurejes du modelius. vw Passat 1.9 TDI nuo 2001 metu ir Audi A6 1.9 TDI apie 1999 metus. Klausimas - kuris variklis geresnis, patikimesnis ir taupesnis? Girdejau, kad jei turi problemu su naujesniu (kaip passat) varikliu (pvz purkstukais) tai nemazai kainuoja tvarkymas. Ka manote/zinote jus?

Sveiki. vw Scirocco, 1.8l 82kw mechaninis ipurskimas. Nedirba antras cilindras. sukant starteri kibirkstis ateina i zvake. kompresija taip pat yra. pakeiciau iputimo kolektoriaus tarpine be nepadejo. masina kuriasi tik ant duju(benzino sistema nepajungta) nuspaudziant gaza saudo(pucia ora lauk i oro filtra, bei meta juoda duma). nebezinau ka daryti;/

Sveiki. Turiu vw jetta, 1.8 benzas. Iškilo tokia bėda, kuriant salta labai sunkiai dirba, kol isyla variklis. issukau zvakes, juodos, per didelis kuro riebumas. gal kas zino kaip sumazint kuro riebuma, kitaip sakant benzino padavimo kieki? ieskojau kur ten galima sumazint ta riebuma , bet nieko neradau. buciau labai dekingas.

Vat vat, gera daikta reikia brangint.. Sakau tas pats paprastas T3 su laiku savo verte tikrai laikys. Ne tas sudas ka db gamina, kad ir ka dbr vw gamina, nesidomiu tokiais modeliais, bet kas liecia senuma tai tik uz Kad ir kiek sena tai butu, klasika ir yra klasika

Sveiki, susiduriau su wv golf problema prijungtas prie kompiuterio randa 2 klaidas, jas istrynus antra karta skanuojant jos vel atsiranda, nuotrauka pridesiu, gal kas zino kaip jas isnaikinti ? , automobilis vedasi vaziuoja bet uzgesta retkarciais vaziuojant, auto : vw golf 3 1994m, 1.9Tdi 66kw, aciu is anksto

Sveiki, Keiciu MK5 GTI stiliaus galinius zibintus i standartiniu golfo zibintus su jusu simboline priemoka. Tai ka as siulau: http://www.wlstyling.lt/vw-golf-mk5-led-juodi-skaidrus-zibintai-typ-1k-yr-03-08 Tai ko as noriu: http://millteksport.com/images/productnews/6.original.jpg http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/288247-10014.jpg

Sveiki forumiečiai, patarkit kokio maždaug dydžio busas ar kiek jų išviso gali prireikti norint pervežti 10m³ kroviniui.Ar užteks vieno didelio paauk6tinto pailginto kokio vw LT ar Sprinterio?Krovinys maždaug toks:baldai, namų reikmenys, motoroleris, dviračiai ir pan.?Klausiu nes įdomu kiek daiktų galėsiu sutalointi, nes limitas yra tie dešimt kubų.

Sveiki forumiečiai, patarkit kokio maždaug dydžio busas ar kiek jų išviso gali prireikti norint pervežti 10m³ kroviniui.Ar užteks vieno didelio paaukštinto pailginto kokio vw LT ar Sprinterio?Krovinys maždaug toks:baldai, namų reikmenys, motoroleris, dviračiai ir pan.?Klausiu nes įdomu kiek +-ir kokių daiktų galėsiu sutalpinti, nes limitas yra tie dešimt kubų.

Parduoduodama įvairi autodiagnostikos įranga, chip tuning įranga bei priedai skirti AUDI, vw, SKODA, SEAT, BMW, CITROEN, PEUGEOT, OPEL, SAAB, RENAULT, SUBARU, TOYOTA, MB, FIAT, ALFA ROMEO, HYUNDAY, HONDA, KIA, NISSAN, FORD, MAZDA ir kitiems lengviesiems automobiliams bei sunkvežimiams. Diagnostikos įranga skirta tiek pradedantiesiems tiek profesionalams. Mūsų elektroninė parduoduvė www.obddiags.com 862223146

Sveiki, Noriu įsigyti šeimyninę mašiną - van'ą. Renkuosi tarp vw Caravelle nuo 1996m ir Ford Transit nuo 2000m. Planuojama išleisti suma apie 3000€. Bus dažniau važinėjama mieste, kartais po Lietuvą ar į Europą. Ką gero ar blogo galite pasakyti apie šiuos auto? Į ką reiktų atkreipti dėmesį prieš perkant tokio amžiaus van'ą?

wataz tur audi ar vw ir dziaukis, normali masina sako kad tie siurbliai nelaiko bet kiek as turiu tai man viskas gerai, ziurint koki nusipirksi nereikia pilt kuro su siukslem ir bus gerai mano kiek pas mane ira virs 30000km pravaziavau metu dar nera kiek as ja turiu tai problemu galima sakyti ir nebuvo, jei pirksi touringa as manau didesne tikimibe nusipirkti geresni nes rimtesni zmones vazineja.o wataz turi kokia tautos masina vw ar audi ir sapalioja, paklausk pazistamu kas butent turi toki, arba pamatai kokioj aikstelej maximos sustoja su tds nuejk paklausk kaip masina viskagal negausi must uz paklausima, kitiem geriau stumt audi nei vaziuot su bmw, labai giria530d.bet ten kita kaina.

nu tai bliat nusirasei cia biski jei jau vw tai 85% o jau jei bmw tai kiek bus netvarkingu? cia apsoliuciai nuo zmoniu priklauso ar jis mersu ar vw lekia jei jm pohui tai betkokia sudros pasmane irgi delfine 600.000km duociau pralekt uzklijaves kilometru apsisiktum neduotum tokiu kilometru nes irgi tvarkinga del vaziuokles ir salono garsu nes mane bildesiai uzpisa ir patinka tai kad tik pavasari kazka dariau su vaziuokle ir siai dienai nieko nereikia kist pirstu ir mano kilometrazas per menesi yra virs 10.000km po lt po lenkus po europa ir dar iki 300kg bagaznike pastoviai neskaitant kuro bako 100litru istisai ai nu karocia visi viska gerai zinot bet va siaustis patinka atrakcija vakarais papust migla

Tu jau esi psichologiškai pasiruošęs ir nusistatęs tik už vw ar aubi. Vadinasi kitokios nepirksi, arba pirksi ir būsi nelaimingas. Klausimas kodėl renkiesi būtent tarp šių dviejų gamintojų ? Nes draugai tokias turi ir su kitokia tavęs nesupras ? Ar kaimo boboutė sakė, kad jos geriausios ? vw ir Audi užsienyje iš kur jos atkeliavo buvo naudojamos sukt kilometrams, ypač tdi'nai. Taigi gerą ir gyvą nusipirkti pas mus manau šansai tokie pat kaip laimėt teleloto Pasileidi paiešką, kad ir čia autogide už savo sutaupytą sumą, įsivedi variklio pageidavimus, kėbulo tipą ir žiūri kas siūloma. O jau iš to renkiesi kas būtų "lygis", o į ką sėsti nenorėtum, ar kokia kaimo bobutė gal yra sakius, kad labai genda pvz

varikli galima rast uz 700lt.. klausimas koki.. ir uz pakeitima mokesi maziausiai 1000lt.. nes vistiek kad ir ka daro prie variklio visa prieki ardo tai kainos nuo 400lt prasideda uz darba kuro sanaudos.. nekliedekit kad mieste 7l.. 10l garantuotai.. tiekpat pilu as i savo bmw.. trauka afigena tyliai dirba tyliau nei betkoks vw audi variklis.. stovi sale koks vw tai muzika turiu pasigarsint.... del pakaitinimo zvakiu.. AD yra hujne firma. jai perki tai perki orginala.. beto as nekaitinu zvakiu .. pas mane Webasto varikli pasildo kiekviena ryta. ir bmw varikliu tikrai galiu pasakyti kad 1mln km prasukt galiu drasiai.. ko negalima paskyti apie 2.5 v6 ipatingai tad nepezek pigumas.. pigumas antram gale.. tik isitikinimas..

Variklio blokavimo įrankiai nuoma Variklio fiksavimo įrankiai nuoma Variklio degimo nustatymo įrankiai nuoma Variklio remonto įrankiai www.irankiaiauto.lt Įrankių Nuoma Variklio Blokavimo Įrankiai VAG vw Audi Škoda Seat 1, 0/ 1, 2/ 1, 4/ TFSI Ir TSI Įrankių Nuoma Variklio Blokavimo Įrankiai VAG 1, 2/ 1, 4/ 1, 6 FSI/ TSI/ TFSI Įrankių Nuoma Variklio Blokavimo Įrankiai VAG 1, 8/ 2, 0 TSI/ TFSI Įrankių Nuoma Variklio Blokavimo Įrankiai VAG vw Audi Škoda Seat 1, 2/ 1, 4/ 1, 6/ 2, 0/ TDI Alkuninio Veleno Skriemulio Laikymo Raktas, BMW Nuoma Įrankių Nuoma Variklio Blokavimo Įrankiai BMW MINI 1, 6/ 2, 0/ 3, 0/ N47, N47S, N47T, N57 Įrankių Nuoma Variklio Blokavimo Įrankiai BMW M47 / M57 Trumpalaikė Garažo Nuoma Su Įrankiais Garažas kaina nuo 35 Eur www.irankiaiauto.lt Vilnius 869001566

Iš kur gali bim-bam ar kiti fanai kanors žinoti, nebent atsitiktinai, jei kas yra keites ir turejęs tokius modelius.As pvz turejau, na ir kas? Kai reikejo audi quattrinei 2005m nuejau pakalbejau i oficialia parduotuve, ir suzinojau kad tinka nuo Citroen/Peugeot 2, 2 98 HDI automato viduriai i beveik visas audi/vw, ir kaina mazesne srotuose O gamintojo atstovai gali oficialiai pažiūrėti , nes čia info reikia gauti net ne tiesiogiai iš BMW o iš pavarų dėžių gamintojo, konkrečiai firmos austrų/prancūzų ZF gamintojo.ZF automatai ir DSD tie patys tiek Citroen, tiek Peugeot, tiek BMW tiek vw ir Audi.Jei skiriasi tai tik smulkmenos, tačiau valdymo blokas/protas vienas ir tas patgs gali tikti 20-čiai skirtingų auto.Pvz Peugeot-Cotroen pagrindiniai dyzeliu automatu mazgai tinka daugeliui vw/audi ir bmw. Bet klausimas kaip su kompo pririsimu, jei jis ruosiasi keisti visa pavaru deze tai ar to reikia, isviso, , dar klausimas. Ir dar, gali tikti net nuo kokio Nissan, kadangi paprasti automatai ZFiniai eina i daugeli galingu Nissan`u(pvz i Maxima, Quest, Patfinder, Armada, Patrol, X-Trail)eina zf`ai taip pat.

jei 80 vaziuoji, tai kazkaip liudna, bet ekonomiskiau, bet 95-100 laikant-baigiasi visos ekonomijos.Gal kad deze leta, nes 100km/h-3000rpm.Pastoviai vaziuodavau du kart i metus pas dujininkus patikslint misini, paskutini karta rudeni buvau.Kuro sanaudos nepasikeite, kaip visada.Reduktorius atnaujintas, oro filtras naujas, zvakes naujos, uzdegimas geras.Nu nezinau is kur traukiat tuos 7-8litrus duju.Juk tada turetu but 6 benzo, kas tokiam varikliui yra nesamone.Kiek esu klauses kas turi ar turejo tokias audi, tai visi sake kad vidurkis 10 benzo, ar 10-12 duju.Ka ir pats isbandziau.

Turejau dvi omegas 88 2.0 benzas ir 95 2.0 ekotekas benzas. Beje paskutiniaja ir dabar vazineju. Vaziavimo kokybe tikrai pavydetina. Pirmaja vazinejau du metus ir nieko nedariau. Antraja vazineju jau 8 metus. Pagrindinis trukumai - tai laisvos eigos voztuvo gliukos. Kas 3 metus reikia ardytis ir pravalyti suodzius. Darbas uzknisa, priejimas nelabai koks. Reikia priziureti zvakes ir ju laidus. Vaziuoke gan patvari, nors pasitaike keisti tiek sarnyrus tiek traukes antgalius. gamyklinis trukumas - lempos. Prastai sviecia, tad privalu pirkti tik su linzemis Ziema , nepamirskite, jog galas varomas....xi xi.

Siaip reguliuojami voztuvai senesniu mitsubishi, tu nuo 89 iki 91 kur ejo, hiundai iki 95 berods ejo su reguliuojamais, vat hyundai coupe (kur nuo 96m eina) nezinau, ar kompensatoriai ar reguliuojami, bet kiek teko ciupinet tu coupe, tai panasu kad butu reguliuojami, nes daznas ju, turi keista "taksejima" motore, kas budinga nebent kompensatoriam "pries gala", japonai i senesnius auto megdavo det reguliuojamus, kas ira neblogai megstant "pragrezt" auto, ir pigiau, nors kompensatoriai nera brangus itin, bet jai reik visus pakeist, tai jau susidaro kainele..

boshmanas vienas iš pavadinkime dunginių, t.y. prasčiausių produktų esančių Lietuvos rinkoje. Kad jų daug tai tik reiškia, jog jis pigus, o 95% liaudies pilnai pakanka gražaus didelio skaičiaus, galingos išvaizdos ir prieinamos kainos. Ir visiškai nesvarbu, akd netgi panašiai kainuojantis ne toks išvaizdus skardinukas deda jį per visas puses. kas dėl "daug" tia tiesiog, kad pigu. Maximos ir senukai prikiši pigių "Kinpow" įrankių, kruie nieko verti. Tiesiog nenormaliai pigus daiktas iš kurio galima gerai uždirbti (nenustebčiau jeigu paaiškėtųš, jog bošmanai pardavinėjami su kokių 50% antkainiu)

Sveiki, Turiu Opel Vectra B 1999m 2.0Dti. Atėjus vasarai susidūriau su variklio kaitimo problemomis. Važiuojant tiek mieste, tiek autostradoje (120-140km/h) variklis užšyla iki 98-99 laipsnių. Tuomet įjungus pečiuka temperatūra nukrenta. Termostatas pakeistas, vandens pompa pakeista, aušinimo skysčio norma, oro kamščio taip pat nėra. Gal galite pasiūlyti, kokia problema dar galėtų būti? Beje, pastebėjau, kad abu ventiliatoriai įsijungia tik esant virš 96 laipsnių ir išsijungia nukritus iki 95. Ar taip ir turėtų būti? Ar per vėlai įsijungia? Iš anksto ačiū už atsakymus

Drauge as tai kaip kas beaiškintų imciau vw, Toyota bėdų maišas palyginus, kai pradeda "byrėti" tai nesikeikiant.....O kai pradeda tai brolau teko ilgai važinėti beveik visais tojočiukais ypač "legendiniais" Land Cruiseriais(čia tik kaip tojotinis etalonas)-nu jo, kaifas...bet kai prasideda gedimai-jau kita nuotaika.Čia aišku diskusija plati ir ilgesnė, suprantama, kad wv-audi irgi turi bjauri7 sunkiai islaikomu modeių, bet tokiam kasdieniam važinėjimi kaip darbo arkliuką imčiau vw su amžinu varikliu.Reziume kad visas grožis-paprastume, nebent rastumei per stebuklą dar vis "tebegyvą"Corollą".Na brolyti pats pamastyk, 10 metu amziaus dyzelis....pasidomejus daliu kainomis siulyciau pradeti rinktis.Vnz sakau tiesiai-Toyota dabartine vienas dalykas taciau senele 10m , gera kol "nauja".O vw ir i darba ir i soda.Toyotos "mitu" nebetikiu , bet tai tik mano nuomone, kuri nebutinai sutampa su kitu specu nuomone.Manau, ypac sio dyzelio T.C.nerizikuok, pakankamai "bukas"purkstukai deficitas kainos ju kosmosas.Dairyciausi nebent i benzinine bet naudos ...na nebent universala rastum.Taigi brolau sekmes renkantis, jei ka projektu Toyota foto galeciau ikelti, bet tai truputi kitos galios ir klases zveriukai.Jei imciau sau vienam be seimynos ir ne "grybauti"gal Celica arba Supra bet vel gi.Neuzkibk ant neva "superinio"yoto todyzelio , diesel buvo i islieka tik diesel , jau gal verciau turedamas laiko prancuziskus ziurek , is kuriu beje, ta viena varikli licenzijuotai isigijo ne viena engina.Lyginant pagal poreikius tai geriausias Tau(man atrodo)varijantas jei ne vw butu "čemodanas"Yaris Verso 1, 5D

7 vietu ? vivaro arba broli trafika, arba zafira , neaisku kiek litu turi, gali ir vectra c , vietos dafiga karavane, dar is busiku vw T4 arba T5 , dar gal pasata arba kad ir tranzita, ju visu islaikymas panasus, jeigu renkiesi metus nuo 2002 , o su maza rida nebent benzinas, ba dyzel nebuna

valiuots turi proto neturi.. pardaveju oficialiu paklause kokios ten pas juos ale bedos buna.. tai visi tipo ledas kadangi as vairuoju bmw ir papasakojau kad bedos su tepalo siurbliais dezes sakau niekad nebuvo patikimos vw.. tai netiki kazkaip.. nu bet turi pinigu tegu kisa paskui gal daeis i prota

Neperseniausiai buvo skelbimuose autopliuse paprastas senukas vw Caravelle kemperiukas bet originalus pagamintas ne tik šiltiesiems metų laikams o spec.ir šaltiems kraštams ar slidinėtojams kur minusinė temperatūra.Jei gerai pamenu iki -20 rekuperacinė ir variklio šildymo sistemos generuoja šilumą visai nekčiai, nes sienos pakankamai apšiltintos.Bet vienintelį tokį teko matyti skebimuose.Kaina buvo juodai kosminė

sveiki vw touran 2004m tdi 2.0 103kw nesvarbu kokia pavara bevaziuotum atleidus akseleratoriaus pedala pasigyrsta saizus garsas is greicio dezes lyg dantraciai nesusikabina, drebejimo nera nieko daugiau tik slykstus garsas ir apsukom krentant garsas taipogi mazeja . Gal kam taip yra buve ar bent numanot kas galetu but? aciu is anksto

tai gal pavaziuok su tuo bmw ir su pasatu?ir tada kaska kalbek, bmw yra prabangaus klases atstovas o vw tik vidutines klases, bmw vidaus apdaila geresne, medziagos ka jau klabet apie garso izolecije, as ben nekisu kokiu opel ar ford neirodineju kad ten geros masinos, kaip kaskas apie skodas ar aubi

Čia gal labiau antrų golfų ir bulkų palikimas, žmonės vis dar įsitikinę, kad vw ir audi - pigu eksploatuoti. Nei velnio, visas pigumas, ekonimiškumas ir t.t. baigėsi kokiais 2000m., kartu su senaisiais legendiniais 66kw ir 81kw varikliais. O kiek naujųjų eksploatacija kainuoja, kiek teko bendrauti tiek su privačiais savininkais, tiek su įmonėmis - nedžiugina.

automato gal nevertetu imt nes ir taip per kamscius nevazineji tai automatas ir kuro truputi daugiau ims ir visgi mechanine patikimesne deze paprasciau eksploatojama o siaip i 10k dar telpa volvo s60 benzinines skoda oktavia seat toledo gal net bora vw kokia 1.8 be turbo paimt ir paprasta ir patikima ir gan ekonomiska

Sveiki, norėčiau paklausti kodėl salone dinginėje svieselės... kartais atsiranda paziba pusvalandi būna ir valanda po to užgysta, ir veikia geriausiu atveju tik kita dieną, bet irgi labai trumpai. Ir dar tuo pačiu norėčiau paklaust, kaip pakeist troseli priekinio lango. niekaip nerandu kaip visa ta langa išsiimt. Ačiū už atsakymus. vw Golf 4.

Egis73 nesidėk visažiniu, tai ką čia isdėstei tėra sutirštinta asmeninė nuomonė, kurią gerbiu bet galima pagalvoti kad žmogus perka naują mažiną iš dylerių.Pavyzdžiui šalti vw/Škoda ir kiti D varikliai dažnai negražiai kuriasi dėl prastų pakaitinimo žvakių, o kaip teigi "karštą"tenka prasukt tai priešingai, yra davelnia kuro padavimų su atskirais ŽEMO slėgio ir aukšto slėgio siurbliais(vienas tokiu mod.Range Rover 2006 arba 99m dyzeliai ir kai kurie BMW)kol zemo slegio siurbliukas bake neuzhpumpuoja iki auksto selgio siurblio ir turi praeiti kelios sekundes.Nevisada kalta elektrine dalis prie variklio.Deje jei kai kurios lengvai keiciamos dalys vw/Skoda/Audi siurbly pavargsta, masinos neuzkursi nei saltos, nei karstos.Taigi nesureiksmink asmenines nuomones, buna daugybe ivairiu gedimu

Štai ką oficialaus vokiečių dylerio puslapyje rašo: "Patvirtinimai: ACEA C3; BMW Longlife-04; MB-Freigabe 229, 51; "Porsche C30; vw 504 00/507 00 LIQUI MOLY rekomenduoja šį produktą transporto priemonių su šiais Specifikacijos: ACEA A3; ACEA A5; ACEA B4; ACEA B5; ACEA C2; API CF; API SM; BMW Longlife-01 FE; Fiat 9, 55535-S1; MB 229, 31; "Peugeot Citroen" (PSA) B71 2290; vw 500 00/501 01/502 00/505 00/505 01/503 00/503 01/506 00/506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/2006) " Juolabaiu, man dviejuose skirtingose vokiškų auto gamintojų atstovybėse patvirtino, kad jei neperki jų firminio, tai jie rekomenduoja būtent šį 5w-30

www.irankiaiauto.lt presavimo komplektai Variklio blokavimo įrankiai nuoma Variklio fiksavimo įrankiai nuoma Variklio degimo nustatymo įrankiai nuoma Variklio remonto įrankiai www.irankiaiauto.lt Įrankių Nuoma Variklio Blokavimo Įrankiai VAG vw Audi Škoda Seat 1, 0/ 1, 2/ 1, 4/ TFSI Ir TSI Įrankių Nuoma Variklio Blokavimo Įrankiai VAG 1, 2/ 1, 4/ 1, 6 FSI/ TSI/ TFSI Įrankių Nuoma Variklio Blokavimo Įrankiai VAG 1, 8/ 2, 0 TSI/ TFSI Įrankių Nuoma Variklio Blokavimo Įrankiai VAG vw Audi Škoda Seat 1, 2/ 1, 4/ 1, 6/ 2, 0/ TDI Alkuninio Veleno Skriemulio Laikymo Raktas, BMW Nuoma Įrankių Nuoma Variklio Blokavimo Įrankiai BMW MINI 1, 6/ 2, 0/ 3, 0/ N47, N47S, N47T, N57 Įrankių Nuoma Variklio Blokavimo Įrankiai BMW M47 / M57 Trumpalaikė Garažo Nuoma Su Įrankiais Garažas kaina nuo 40 Eur www.irankiaiauto.lt

Turiu galvoj B5 pasata su aliuminio vaziuokle. Kad Toyota ne prastesne uz Passata, nesiginciju, gali buti, nesu susidures, patirties neturiu su japoniskais auto, tai komentuot negaliu. Girdejau tik tiek, kad Audi ir vw buvo geri tol, kol nepradejo leist su aliuminio vaziuokle, o man vaziuokle turbut aktualiausia vieta isigyjant auto.

Valtis? Ten jau laivas. Nežinau, mane traukia tik prie BMW ir Opel, tik kad BMW jau esu šiek tiek nusivylęs. Dar kažkada būtų gerai išbandyti vw, nes niekada neturėjau, bet ir tai jaučiu būtų "šalmas", tai ne kažin kas. O realiai tai patinka visokie erdvėlaiviai ir dideli automobiliai, tai...

na jeigu lavonus vw ir audi turi kas tai gal ir geirau, as apie kitas markes irgi galiu taip pasneket bet kam to reik istikro gera ta Almera, ir golfas geras jei tvarkingas nenujotas abu mazdaug panaisai valgys kuro, cia skonio reikalas nissanas toks savo stiliuje kaip ir golfas tipiskas vokietis

priklauso nuo dezes. pvz BMW, vw kai kuriose Nissan (Xterra pvz) tepalas nekeiciamas, nes jis teoriskai turi tarnauti ilgiau nei pati deze. o siaip.. pagal gamintojo rekomendacija, bet dazniausiai ji pakeisti butina po 160k km.. nebent variklis buvo perkaites.. nes deze ir variklis ausinami tam paciam radijatoriuj.. tada reikia anksciau.

as siaip 3 turiu, bet viena likus lietuvoj. as nemegstu vw koncerno, nes jie kakala mala. kaip ir bmw. 4 golfai GTI neblogi. turi potenciala. su TDI nesu per daug susidures, bet sako neblogi jie, tik remontas brangus, ypac PD. reikia ziureti ka perki. pakaba neproblemine, rudys irgi nesuvalgo per greitai.

vw ir audi dalys abieju kainos tos pacios, o audi daug graziau atrodo. Demesi tai jei pats nesupranti tai nuvaryk i gera serviza ir jie atkreips demesi jei kazka negerai bus. Bet audi dyzeli imk kad butu ne 110kw o 132kw. Aisku Quattro jega