Vectra c 2.2 hdi dingineja trauka (64 page) (13197)

ant peugeot nzn bet draugas turi opel vectra tai pas jy nuolatos trukciojo vaziuojant zemomis apsukomis tai jam buvo kazkoks filtriukas uzsikises prie bako tai jy prapute ir baiges bedos

http://www.autogidas.lt/opel-vectra-b-cd-tvarkinga--universalas-1998-0125773209.html Šitam esu skambinęs, nu bent telefonu kalbėjo tikrai normaliai, sako auto tvarkingas, ratai įeina į kainą, sutinka tikrinti servise.

Opel vectra B universalas 2001 metu is Vokietijos gryzta rytoj apie pietus bus Kaune.Xenonai, Kliamto kontrole veikainti, 4 el.langai, autopilotas, MP3 grotuvas, tamsinti galiniai langai.Jai domina 867228460.Kaina 5200Lt derinama

Sveiki, Gal patarsite, Nedega priekinio žibinto artimosios šviesos. Išpradžiu pagalvojau, kad lemputė parejo, pakeičiau, vistiek nedega. Gal kažkas susidure ir žino kas galėtu buti ? vectra B 1999 metu, 2.0 DTI

Tai relus slegis cilindre mano neivedus pataisu jai matuojama kai atmosferos slegis yra 1 atm o temperatura 20 C bus 293*p2=t2*9, 2 p2 yra slegis cilindre o t2 iki kiek ikaista suslegtas oras.

Moku naudotis ir parasiau kas uzkliuvo, o zafira nepatinka del ecotec varikliu nes viena turejau tai daugiau i ta puse nenoriu ziuret, c max atsiliepimai nekokie tai atmetu, ziurinejau frv bet lb mazai ju yra.

Sveiki. Gal kas zinot ka daryt vectrai C dega vairo stiprintuvo lempute. Tipo tepalo truksta. taciau tepalo yra. Buvau nuvares i diagnostika ir negali tos klaidos istrynt. gal kas zinot kaip ja panaikint kad nedegtu?

Daug pavargusiu omegu su 2.5td varikliu...o siaip remontas, vaziavimas omegos puseje.Vaziuokle beveik kaip sename recorde, patogi, minksta ir pigi.Su rudimis turi abudu modeliai bedu, vectra gal kiek maziau.

esu turejas ecorta 92m 1.6 tai bishki praktikos turiu, ir dar vazinejau ~4men su opel vectra 91m 2.0 doch tai kuro sanaudas manau turetu but panasios kaip ir probes

Opel vectra nuo 99m, gan neblogas, pigus auto. O lagunos tai remontas patikek kainuoja pazystamas keite granata dar tai senesniai 97 tai 120lt kainavo, tai nekalbam apie naujesne...

na kaip visos tokiu metu, sankaba 1000 lt +pakeitimas, guolis prieki 500, uz vectra brangiau 100, man kuro filtras 100 , kaladeles irgi 100, na ar bragu pats galvok

DD nesutvarkyta, purtymaisi trukciojimai baigesi, taciau trauka silpna isliko, krc ant salto matoro uzvesto siubrlio galva pastumdzius nusistate gerai, priverziau ir va.

trauka sudina, siurblio remontas apie 500lt ir daugiau, galima deti varza , ims daugiau kuro , bet kursis siltas, uzmiestyje turetum yilpti su 8ltr

pliusai minusai , nuomones ir panasus dalykai kuro sanaudos ? trauka ? technine charakteristika ? labai mastau apie sia masina , gal dar pirmus 9-3 modelius

legendas puikus auto.Bet tikrai nera 750 lygio.Ir kad traukia taip kaip 750 nejuokink, tokiu metu legendo trauka prilygsta 730 traukai bet nedaugiau...

gal kompas masinos upuliavo?ar oro srautai eilini karta?trauka gera kokia ir buvo is 1.7 85 kw , NEDROZIU ! masina priziureta myleta.

Situose vanuose vienintelis kazko vertas variklis 1.9 tdi, visi kiti daug maz nieko verti... Vienas per silpnas, kiti valgo ne pagal trauka

vaziaves su golfu 1.6 ir tokiu pat varikliu, nu vaziuojia jis, bet ten ta trauka kaip pasakyt tiksliau, simboline arba vaziavimui padaryta

Imk 66kw ir nesivargink, 81kw yra gaidys ir trauka prastesnė dažnai nei 66kw . Dažniau problemos būna dėl turbinos dėl vaakumo ir panašiai.

Savaime suporantama, kad 81 traukia geriau, bet ir 66kw per akis, kai reikia ir ant lenkimo išeit nebaisu, nes trauka pakankamai nebloga.

Tada reikia isimti sparnuotes o asies vieta uzsandarinti.Bet trauka sumazes gali daugiau juodo dumo rodyti. Aisku ir tepala reikia atjungti.Cia ne iseitis.

sveiki, norejau paklausti, gal kazkas is jusu zino kaip 4 golfo 1.4 variklis? ne trauka ir ne kuro sanaudos, bet jo patvarumas?

nepirkt tu nesamoniu. Pirk URquattro 2.2 20v Pliusai butu tie kad joks subarikas ar evo netures minciu tave aplenkt (ant ledo) bei kasmet tavo automobilio kaina kils kils ir betkada jy galesi parduot brangiau

2.2 dti einamas variklis. Buvau paemes vetra 2003 metu, pries pusmeti su tokiu varikliu uzlinkusiu. Pigiausiai radau uz 1600 litu varikli. Sake yra pakalausa jiems. bet pavyko 100 nusideret. masina pardavimui, tikrai ne sau.

Sveiki, taigi žiūrinėju accord'us 2006-2007 metų ( 2.2, 2.4 ) Taigi norėčiau sužinoti apie jas daugiau kokios problemos, viską ką apie jas žinote ir ar verta pirkti ją. Ir į ką atkreipti dėmesį perkant accordą ?

Parduodu OPEL vectra c 2003m. GTS 2, 2 DTI 92kw Pagaminimo data: 2003-06 Rida, km: 191400 km Variklis: 2200 cm³, 125 AG (92kW) Kuro tipas: Dyzelinas Kėbulo tipas: Hečbekas Durų skaičius: 4/5 Varomieji ratai: Priekiniai Pavarų dėžės tipas: Automatinė Klimato valdymas: Klimato kontrolė Spalva: Mėlyna Daužta tr. priemonė: Nedaužta Vairas: Kairėje Ratlankių skersmuo: R17 Apsauga: Centrinis užraktas, Imobilaizeris, Eksterjeras: Lengvo lydinio ratlankiai, Žibintai „Xenon“, Audio/Video: Originalus grotuvas, CD keitiklis, Saugumas: ABS, SRS oro pagalvės, Traukos kontrolės sistema, ESP Salonas: Odinis salonas, Vairo stiprintuvas, Daugiafunkcinis vairas, Elektronika: El. veidrodėliai, Autopilotas, El. langai, Išorės temperatūros daviklis, Borto kompiuteris, Šildomi veidrodėliai, Kritulių jutiklis

Bimbleidui respectas is manęs. Pagaliau žmogus normaliai išaiškino realia situacija su patarimais ir apie automobilius. Jei domina būtent šis Opelis, tai skambini, klausineji kas aktualu, nuvažiuoji į vieta ir žiūri. Jei trūksta žinių ieškai informacijos Opel klubo forume, o jei tingi foruma kapstyti ieškai žmogaus kuris supranta automobiliuose. Niekas forume tau nepatars pirkti jį ar ne. Aš pats asmeniškai turėjau ne mažai žinau apie Opelius nemažai ir išbandęs beveik visus modelius, tame tarpe turėjau ir du Signumus ir vectra c su automatine dėže ir vectra c 1, 9 varikliu. Tai va pirmiausia pasiklausi kodėl kapitalinis variklio buvo atliktas. Gali būti kad vien todėl kad kapitalinis variklio padarytas žmogus kaina ir numušęs. Gal ten nieko baisaus ir nėra. Be to automobilio kainą muša vien todėl, kad ji su automatine dėže. Kas žino kokios bėdos būna būtent su Opelio automatu, tas tikriausiai niekada jo daugiau ir nebepirks. Iki 2003 metų buvo montuojami brokuoti automato alyvos aušinimo radiatoriai. Po to lyg ir buvo išspręsta bėda, tačiau vistiek rizikinga pirkti. Aš kaip tik turėjau pabandymui nusipirkęs Vectrą kuri buvo su patobulintu radijatoriumi, tačiau pats automatas įšilęs smūgiuoti pradėdavo. Opelis montavo Aisin japoniškus automatus, tokius kaip pas Volvo. Jiems reikalingas geras alyvos aušinimas. Jei tik aušinimo nepakanka, alyva perkaista ir atsiranda smūgiavimas. Tokiu atveju reikalinga statyti papildoma alyvos aušinimo radijatoriu. Daugumoje atvejų toks modas padeda. Grįžtant prie tavo konkretaus Signumo, tai komplektacija labai gera, galinis dangti tikriausiai dažytas, nes nėra nei vieno užrašo, nei ženkliuko. Bet to dažymo nereikia bijoti, gal ten tik šaip pabraižyta buvo. Paparasčiausiai imi ir važiuoji žiūrėti. jei nuspręsi žiūrėti, tai atidžiai tikrink automatinę dėžę, pavažinėk, kol tepalas įkais ir žiūrėk kaip jungiasi bėgiai.

kas cia per gidrutis sake kad c 4 dirza pakejst kajnuoja 1500 ? nejuokink :P as kejciau saviskej ir viskas kajnavo 600lt...su tempejajs, dirzu bej darbu ...butu kajnave 500 bet pas mane kondyske tj zymiai daugiau vargo

Sveikas, negalėtum patart ar vortex variklis GM(c), Cadilac, Cheby 6, 0 V8 nuo 2003 berods metu turi cilindru atjungimo funkcija ar taiovner`io blefas?Siulo man escakada keisti i kemperi tai galvoju ar ne makaronai.Aciu is anksto

Koks cia tau CDI? Cia paprastas 55kW dyzelis. Turejau su tokiu varikliu e klases mb.... Trauka tai nu ir na**ui.. NEVERTA!

nori spustelt persijungi ant benzino man uztenka, tik dbr ne trauka man galvoj , o stumt ja lauk , ar darytis grynai kaip sau..

Nesutinku. Golfas yra minkstesnis (universalas) ir turi geresne trauka nei b4. Siaip ziurint uz kokia suma nori pirkt. Tada galeciu placiau papasakot

turiu Land Cruizeri 3.4 bezinas, pabandziau uzpylti e85 tai trauka sumazejo, saltas blogai vedes. noreciau pabandyti isistatyti ta blokeli, kur jo ieskot?

as taip pat turiu 2, 3 kompresijos nematavau, bet variklis dirba puikiai, trauka irgi normaliai, netgi quatrinei nera per silpnas. geri tie varikliai

tai kam tau keist varikli, jei is 2.4 siurblys tinka i 2.5tds.tik gazo trosa reik prisikonstruot...o pariebinus misini trauka ispudinga buna..

2.0 variklai gal ir prasti, bet 2.0 16v tai pats tas. trauka geresne nei 2.3 o del ekonomijos tai panasisi tas pats.

tai valio nes visada turiu trauka prie bet kokiu apsuku o ka su benzu kol permesi mazesni begi jau bus ne laikas

nera traukos pakeiciau laidus ir zvakes ir nekazkas pasikeite. trauka dingo is po nakties uzkuriau ryte is saudyt pradejo kas gali but?

neapsimoka jai tiek sudauzytas. gal ir traukia bet gal ir nebeilgai trauks. nes su trauka ir didesnes apkrovos ir greiciau viskas dila

Oro srauto matuokle arba crunk sensorius arba droselio daviklis.Bent as taip manau.Su oaciu varikliu nieko bendro bet trauka del to ir krenta.

tai sakau nieko rimto nera pasalo koks vakuminis neatidaro saltam kokio daviklio ir svio nepakursi nebent ilgai jei suksi ant starterio gal ir uzkurtum.atidaryk ant saules kapota ir palik iki vakaro gal atsils.bet ne dyzel 2.2?

sweiki, turiu pasata 83m standartinis variklis 1.8 66 kw. dokumentai seno modelio perkirpti ir viduje uzdetas anspaudas kad nurasyta, numeriai yra.. dabar ydetas variklis 2.2 136kw.. kaip man ji perrasyt ant saves? ar nekiltu jokiu kliuciu..

jug nera sunku pakeisti ta varikli pats keiciau audi 90 buvo 2.3 dejau 2.2 turbo tai pora vakaru ir viskas manau kad mano draugelis pakeist variklu uz 150lt tik zurint koks variklis ir kokia marke masinos

pas mane honda prelude yra 2.2 vtec variklis tai beveik tolygiai su fiat coupe vaziuoja fiat detales yra vienos neispigiausiu ir is visokiu srotu nepatariu ju pirkti nes daugiau nei menesi tikrai nelaikys ypac guoliai

Sveiki, automobilis opel signum 2.2 direct benzinukas 2003m. taigi, uzgesinus automobili pasigirsta dustelejimas ir cirskesys, taipat ijungus/isjungus degima pasigirsta tik cirskesys be dustelejimo, kas gali but?

Sveiki, dabar yra du variantai bet neapsisprendžiu, ką labiau apsimokėtu imti Subaru Legacy pirmuka 2.2 karavana ar Subaru Legacy pirmuka 2.0l turbo sedana, atsižvelgiant į kuro sąnaudas ir kokios gali būti jų bėdos? Abu variantai neblogi

ten mums kazkaip aiskino tipo kas dabar laiko teises, nu siuo momentu ten savaite minus ar plius tiems tipo automatiskai imus ta A95 koda..va taip mus nusviete..tipo jiems kol jie ta kategorija laikesi C ar C-E perpiso smegenis, tipo pagal nauja programa, tai jiems jau nereikes islaikyt tu egzaminu..tai tu pasidomek tuom, nes kas anksciau laikesi tiems reikes, kas laiko siuo metu, tiems nereiks, nes per mokymosi kursus jie visa ta programa pereis...kol teises isilaikys..

tai o kaip masina elgesi ant kelio? kaip trauka? ce gali but kad ir savaime praeis, jei taip nutiko nuo per ilgo stovejimo

tikrai gerai. sakau kad net keista kad varikliukas taip gerai dirba. draugeliui daviau pravaziuot tai sako kaip 1.8l tokiu metu trauka lb gera

bulka su geresne trauka nei 1, 6 kregzdes laisvai i 8ltr duju telpa. 10-11 ltr tai jau tiek atsukus bulke skrenda ant duju