Vectra 1.9 (67 page) (11003)

pasieskok 2.4 103kw arba 110kw manau is alfu patvariausi, ne taip turbinos nulekia pas juos. 100kw del turbinos per savaite sulaukiu 8skambuciu, viena turba 103kw negaliu parduot du men niekam nereikalinga. Ir trauka 103kw geresne. 1.9 zinoma paprastesnis ir pigesnis, bet kuro sanaudos beveik ju vienodos, o 2.4 trauka tikrai gan ispudinga ir varyklio garsas nuostabus

Audi a6 tdi 103kw dirzu komplekta gali nupirkti grubiai uz 400lt.Neseniai teko kaimynui keist, tai viska nauja keitem, nors imanoma ir pataupyti, zodziu keiti ka reikia keist, bet kad ramiau butu keiti naujai viska... 1.9 tdi 66kw, komplektas skf 220 kazkur.Nzn kiek ima meistrai bet nemanau kad daugiau nei 200 lt, tai is kur tu tuos 2 gabalus trauki?

Sveiki, taigi susiduriau su tokia problema, kad mano 1.9 TD 55kw golfukas pradejo oziuotis ir kilt apsukos bei daugiau kuro ryt, tad manau kad siurblio defektas yra, nes apsukos sukyla nuo 1000-2000 tukst. kaip pasyla varikilis, nors ir ant laisvu dirba 1k, tad jeigu butu patarimu kazkokiu ar turinciu parduot siurbli praneski, but geriau Kaunas-Marijampole tam tarpe.

turiu Opel Signum 1.9 88kw ir kol variklis saltas viskas gerai bet kaip ikaista tai pradeda duminti baltais dumais ir daug tepalo ima. Turbina patikrinau ir su ja viskas gerai. Kai sustoju prie sankrizos, pradeda daug dumint, isjungiu varikli ir vel ijungiu ir kuri tarpa nedumina bet paskui vel pradeda balti dumai eiti. nezinau kas galetu buti. Patarkit aciu

Sveiki aš su tokiu klausimu passat b5 1998 1.9 tdi 81kw kur ieškoti problemos ir gal kam yra taip buvę jog pradėjo iš niekur nieko mašina pati rakinetis užsirakina ir atsirakina ir taip be sustojimo, dar salone apšvietimas kartais pradeda mirksėti. Ištraukus saugikli nustoja. Įtariu gal kas perdegė nes virino ratą ir minusą jungė prie rato kažkur.

Turiu beda su wv sharan 1.9 85 kw 2001m tiek saltam tiek uzkaitus iki darbines temperaturos ausinimo skiscio bakelije susidaro slegis ir dingsta visas ausinimo skistis kai atsuki kamsti jis sugrista atgal iki reikiamos normos vel uzsuki ir uz minutes vel jis dingsta kaskur lieka tuscias bakelis ir visiskai nesildo gal kas zinot beda aciu uz informacija .

Sveikintinas noras isilieti i automanu gretas!Taciau del pasirinkimo...Tamsta ziurite i du krastutinumus, veinas jaunimo megstamas civic ar ne 92kw, kitas gerokai letesne ir sunkesne vectra su dyzeline sirdele.Beje pastaraja renkasi siek tiek kitokie zmonesVien del dinamikos ir ivaizdzio.Apie civic'a gal veiksmautojas papasakos, jis tokiu masinu megejas.O del vectros...Variklis skirstyme su grandine, taigi dirzeliu keitimo problemos atpuola, bet siaip ten yra ir be to visokiu niekuciu, kurie nera pigus kaip kokios audi 18metu, bet manau, jei gali paskirti rasoma suma, tai visi tie nuansai bus iperkami.Na vectra neturi ryskiai to ka turi cvekas-modernizacijos galimybiu, jei tau tai svarbu O kas del mergu, tai ne su viena ju nenustebinsi-tiesiog pilnos gatves gerokai blatnesniu masinuRezume, rinkis kas arciau sirdies, kad po to nereiktu gailetis-siais laikais yra isko rinktis, yapc kai dar ir litu kazkiek yra.Sekmes!

palyginus u kuo , ysestum pas mane y 406 , matytum ant kiek greit ysyla , turejau vectra b , ta ir labai greit ysildavo , turejau bmw e36 tds , ta ilgiau sildavo tikrai , , , na bet cia nuo auto priklauso , kokia ausinimo sistema , kada ventiliatoriai pradeda dirbt , termostatas kada atsidaro , tiesa keicia e36 termostata , su nauju greiciau ysildavo , senasis per greit kazkodel atsidarydavo , , , tad nereik liaupsint , jai to nera

Sveiki!

Turiu klausimą. Yra Opel Meriva su originalia magnetola Siemens VDO CRD 2005. Kas mokėtų prie jos prilipdyti usb adapterį http://www.dsound.lt/lt/product/1182 arba bent aux laidą? Radau kažką tokio http://www.css-haupt.de/vectra/english.html Įrašomas CD su tuščiu takeliu, o aux prilituojama prie CD changerio išėjimo. Jei kas kokybiškai man tai atliktų, susitartume dėl užmokesčio. Vilniuje arba netolimose jo apylinkėse

as savo vectra c nuvariau i moike.sumokejau gal 150 bet atvaziaves pasimt neatpazinau savo masinos, visa zerejo kaip suns pautai.spalva melynas metalikas.
o jei rankom nori poliruot tai pirk turle wax poliroli, jis lengvai uzsitepa ir lengvai blizginasi, buvau pirkes kazkokio pigaus, tai uzsiknisau poliruot ir efekto tokio nebuvo, o su turle lengvai nupoliruoji , o po to ta poliroli kaip dulkes nuvalai ir fsio

Nezinau, is kur pas ji tokia informacija apie remonto kainasAnksciau budavo apie 600lt siurblio tvarkymas, db aisku pigiau.Ir be to 60kw siurblys turetu laikyt ilgiau, nei 74kw, nes spaudimas mazesnis, o siurblys kaip ir toks pats vp44(bent jau mechanine puse).Nera intercoolerio, sankaba neplaukiojanti, taip kad pigiau islaikomas, nei 74kw.Bet bukas tai ziauriai, teko su vectra vaziuot, tai panasiai kaip audi b2 1, 6d be turbinos

Sveiki, turiu Opel vectra C 2003 metu. Kai pirkau, auto buvo su neoriginaliu magu, as nusipirkau atskirai originalu maga ir ekraneli (jie suristi). Isidejus neveikia borto kompiuteris, skaiciau, jog ji reikia aktyvuot ir tai nera labai sunku padaryti. Buvau Kaune nuvaziaves pas auto elektrikus prie Vilijampoles turgaus, jie paprase 50eur. Kiek as radau, tai tiesiog reikia pakeisti viena reiksme nustatymuose is off i on, pasikeisciau pats, bet neturiu op-com. Taigi ar atsirastu kas galetu tai padaryti? Aisku ne uz aciu, bet ir ne uz 50 eur. Veiksmas Kaune. Mago foto: https://www.google.com/search?q=opel+vectra+vdo&client=opera&hs=LrZ&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwi4qeS1ra7LAhVnMJoKHfeICGEQ_AUIBygB&biw=1242&bih=598#tbm=isch&q=xdr+2005+vdo&imgrc=f995vhEBu9ytvM%3A Ekrano foto: http://skelbiu-img.dgn.lt/7/siemens-vdo-cdr-2005-su-gid-ekranu.jpg

sutinku su mauzeriu, zmogus klause patarimu kokia rinktis auto mondeo ar vectra, o cia isputet burbula visai kita tema, geriau susikurkit atskira tema ir ten vienas ant kito varykit kuri geresne o ne visose temose ta pati. BE TO VISI AUTOMOBILIAI GERI YRA JEI JUOS PRIZIURI. P.S. nesirinkciau nei tu golf ar audiniu geriau nusipirkciau kokia omega bet znociau kad sumokejau uz automobili o ne uz varda

pats esu turejas vectra B , benza su 2.0 varykliu, tai bedu nebuvo , nors pravaziavau su ja apie 50 000km. keiciau tik dirzelius ir tepalus. tai pirk ir nepasigailesi. o del tu varykliu, tai 1.8 ir 2.0 yra beveik vienodi, tik tas galingumas skiriasi. kai pirkau ieskojau arba 1.8 arba 2.0 i 1.6 net neziurejau nes varyklis ne is geriausiu, del 2.5 irgi nieko gero negirdejau

Sveiki nusibodo jau senos masinos prireike naujesnes patikimesnes taigi norejau jusu nuomone suzinot ? kokia masina imti aisku imsiu vokiska dyzeli. Pasirinkimas ne didelis radau man patinkancias tai OPEL vectra nuo 2002m 2, 2dyzelis. Ar Passata nuo 2000m 1, 9 su 4motion sistema 96kw atrodo. gal kas turejo opeli ar ar passata? matot i darba toli vaziuot ir darbas lb atsakingas reikia patikimos masinos kad kelyje nesustotu ir butu komfortiska

kiek besidomeciau opel sintra problemom atrodo, kad visu panasios musu sintroj taip pat dega abs lempute. taip pat problemos su desines puses priekinio rato granata spyruokle ir viskuo kas ten dar yra , akumuliatorius is vis nerealus savo kaina, deja, kaip ir visos kitos sintra detales. tai ketvirtas seimos opelis (buvo ascona, astra, vectra), bet tokiu problemu kokiu turim su sintra ir tiek tai neturejom ne su viena

ar labai sudetinga pacem pakeisti?gal kas pandet?kokie netiketumai lauke? praejau ta sendie, ir rado sice laisvumo, nebrangios detales ir jei nesudetinga pakeisti is neturejimo pakeisiu.na tai kaip? http://www.ebay.co.uk/itm/VAUXHALL-vectra-C-QUALITY-INNER-TIE-ROD-STEERING-RACK-END-NEW-X2-PAIR-/400297193609?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item5d33927089#ht_1779wt_1271 va kaip detale atrodo, nezinau as lt pavadinimo o kas keite supras.

Pats turiu rover bet ne r75 bet 620 galiu pasakyt dziaugsies kol neges.. atrodo manajam tinka detales visos kaip ir acordo tu paciu metu , r75 tinka ir bmw bet vien del rover zenkliuko nerasi tos dalies o nuo bmw kazkiek skiriasi. Seip tavo vietoj pasilikciau vectra , nes roveri jai turesi tai turek atsarginiu pinigu ar bent atsargine masina Rover tolimom kelionem nebent tinka.

Sveiki. Neužilgo planuoju pirkti mašiną. Kadangi mane labiausiai traukia saabai, pasirinkau SAAB. Neapsisprendžiu: 2.2 dyzelį ar benziną su dujomis. Mašina daugiau važinėjama būtų mieste. Ateityje šiam automobiliui planuojama būtų šiek tiek padidinti galią iki 220-230kw. Taigi benziną ar dyzelį? Girdėjau, kad tie 2.2 dyzeliniai varikliai daug kam labai negeri, tačiau opel vectra c 2.2 DTi 92kw su varikliu problemų nebuvo tai kaip čia yra?

Skelbdamas vectra 99m ant daliu.. tai nebesvaikim... nebera mieste tokiu masinu kam tu daliu reikia... , o jei nupirksi uz 200 eur greiciausiai daugiau nei puse sveiku pardavimui daliu net nebus.. zodziu nevark .. turi patalpas ismok daryt montavima padangu, tepalu keitima, kaladziu keitima, kondiskiu pildyma. poliruok masinu kebulus ar panasiai - vis sis tas. traliuka nusipirk pagalba kelyj atlikinek ideja irgi arba nuomok kitiems patalpas rimtesniems uzsiemimams

Sveiki, pasitaike tokia masina kuri kazkada buvo parvaryta is uk ir lietuvoje buvo perdaryta i kairiavaire, metus zmogus su ja Lietuvoje vazinejes. Skirtumu per lyg ir nesimato, is pirmo zvilgsnio net nepasakysi kad masina turi anglisko kraujo, plius jau sutvarkyti visi registravimo formalumai... Tai klausimas: ar pirktumet tokia masina kai yra pasiulymas gaut 2006 metu vectra uz maziau pinigu nei kainuoja jos neperdaryti variantai? Aciu

kaip zinau pirma kart registruojant auto duoda grupe, ziuro i sauguma, na kiek pagalviu ir taip toliau, toliau eina variklis, metai.va kokia corsa 1.1 grupe bus 4-5, astra 1, 6 5-6 o vectra 1, 8 7-8, nors maciau 1.8 ir 11 grupes, neseniai pakeite buvo 1-20 o dabar 1-50 , aiskiau? va sita pagal sena mieravima turi 18 grupe.2003 NISSAN 350Z 3.5 V6

pas mane auto tas pat
turiu vectra c ten magas orginalus didelis, ant jo viskas valdosi, navigacija, telefonas, borto kompas, cd deze, o lineiku nera, det kazkoki kinieti del lineiku nekilo ranka tai jungiau ta dezute ir viskas, bet lineikom reikia stipriaus, be jo nieko nebus, gros tik paprasti garsiakalbiai, o jei bandysi backa pajungt nuo garsiakalbio laidu tai labai itiketina kad sudeginsi maga

98-99 Opel vectra 2.0 DTI rudyja, problemos su kuro sedimu nes ten durna ipadaryta, pareina el siurblio dalis, gale vietos maza bet zmones turintis kojas gali sedet. pliusai tai kad stovi grandine, kuro nelabai daug srebia, gan patogi vairuotojo vieta, isvaizda simpatiska jei universalas talpi pakankamai, jos gam pigios. dalys nepasakyciau kad brangios, normaliam vaziavimui 74 kw uztenka. apsilenksi jai nori greit. daug turi jin pliusu.

Opel vectra C uz 8k ? lavona ir ta sunkiai uz tokia kaina paimti. Jei toki imi tai tik 2.2 dyzeli plius kad vidui butu pilna elektra. Tai tokiu uz 11-13 ar net 14 tukst. Plius tech draudimas dar jei reikia padangos naujos, tepalai Jei ir nupirksi uz 8k tai tu nebeturesi uz ka ja islaikyti. Biski reikia pagalvoti ir i prieki.

is wv/audi grupes auto iki 7t litu isvis neziureciau.. nes tikrai tikrai nebus normalaus.. Citroen kodel gi ne.. Focus kodel gi ne. ir Opel vectra, astra, ZAFIRA 2.0tde 74kw .. ka geriausiu metu nusipirktum ir patikimiausio ir ekonomisko uz tokia sumtai.. tai kokiu 2004m zafira.. arciausiai realybes.. Audininkai galit patys pamegint pirma nusipirkti ta audi.. ir tada siulyti kitiems o ne iskisineti savo lauza

Jo, šituos varikliukus ir aš dabar žiūrinėjau, skamba neblogai, ir skelbimuose jų yra, bet irgi baisu, kad jau bus padrožti. O kas iš benzininių vertas dėmesio? Kaip tik dabar žiūrėjau ir apsiseilėjau nuo šitos Jau vien spalva auto ir salono ko verta ir dar rida tokia... Too good to be true? http://auto.plius.lt/skelbimai/opel-vectra-1-9-l-universalas-2005-dyzelinas-2828933.html

BMW 5 gerai opelis irgi neblogai bet citroeno tai tikrai nepirk, BMW man labai patinka kitko nepirkciau tik dar noreciau isbandyt 7kl ir MB e klases, opeliu irgi nesibaidau bet nepirkciau nes jau priprates prie BMW, i c5 turi tevai pusbrolis sake geros masinos bet sake nebepirktu tikrai geriau senesnis BMW, a opelis vectra tai manau gera masina o i prancuzus geriau neziuret.NA cia mano nuomone.

Na jo bet ir 6 nera man slykstus irgi zjbs tiesiog wa pasiimsiu masinu rata kuriu noreciau, ir is to rato ka geresnio atrasiu ta ir paiimsiu manau Ratas mano butu toks: Honda civic penktukas arba 6gen, honda prelude ta nuo96m. vectra nuo 96m 2.0 jauciu. na ir dar kanors pasiziuresiu Labiausiai tai civicelio noretusi, preludes daliu sunkiau rast, beto daugiau kuro ryja o trauka panasi.

Dėl vectros ar astros pritariu. Turiu ir pats, smagus aparatas tik kad va, man su varikliu bėdos. Kaip buvo tvarkingas visus golfius ir kregždes į pavesi. Mano Opel vectra 2, 0 DTI 74kw. Bet užmesk akį į paprastesnį dalyką, kaip pirmą automobilį pasiūlyčiau kokia b4 ar audi 100 c4. Peugeot 406 gali visai nebloga nupirkt. Perkant iš interneto mašinas, loši loterijoj, pataikai gera važiuoji, įkiša lavoną taisai.

o tau patarimas butu toks apsispresk daugmaz , jug turi draugu kas masinas tvarko ir suzinosi apie tave dominancius modelius patarimu remonto kainas ir tt o mes tik galim parasyt kas mum patinka ir viskas , pvz is situ tavo siulytu as rinkciausi vectra nors aisku jai sudrozta nupirksi , neduok dieve, kainuos nemazai ir ekonoikos pas ja nel , aisku velgi jai mazai mieste trinsies bus ok

Sveiki gal kas galit padeti su patarimu nusipirkau opel vectra b 98 kartais usidega cekas ir dinksta trauka kartais iminus sankaba uzgesta cekas ir trauka vel atsiranda vakuma buvau uzglusines taspats nieko nepasikete EGR VOSTUVAS keistas taip pasake pardavejas bet vietoj 74kw idetas 60 kw ar gali tai tureti itakos traukos dingimui? gal kaip nors galima patikrinti ar veikia EGR ? O problema oro srauto matuokej?

Sveiki, nezinau gal kas jau rase toke tema bet nelabai randu. Masina vectra 2l 74kw 2000m. Taigi po nakties arba pastovejus ilgesni laika uzkuriant masina meta balta duma vos vos matosi melsvumo, po kokiu 10-15 sekundziu ir dumo nebera, kas galetu buti? Kolega sake gali but kazkokie vriklio ziedai pakepe arba kazkokie sparniukai prie turbinos kliba nu nzn, gal turite minciu kokiu nors?

na pas ji yra pastas delfinas 96 metu 1.9 tdi ir vw caravelle 2.5dti 2000 metu, bet tikrai daznai taiso jas..as savo audi c4 2.3 benz/dujos tai tik vaziuokle per 2.5 metru tvarkiau..aisku pasatas tai geras kad saleros tik 6 litrus suvalgo jei nesmaugi..bet siaip masinos tikrai nera triperiai, o remonto reikalauja nemazai.bus matyt gal reiks pabandyt koki traktoriuka

Vienetai yra vieno kito purkštuko 1.9 reikėję, ir vieno pilno komplekto 2.0. Tik tiek. Skirtumas tik tas kad Audi/VW grupei purkštukai patys brangiausi. Daugiausiai problemų tik su minėtais. Tarkime BMW - nėra reikėję, MB - tik sprinteriui, Hondoms - taip pat nei vieno. Viskas ok kur nėra prancūzų rankų pridėta. Tarkime Juke su 1.5 dci - yra 2-3 metų senumo automobiliui tekę užsakinėti purkštukus + siurblį.

As rudeni pardaviau A6 2, 4 c5 sedana... 97m su dujom stovis buvo idealus. Tik kad lietu ratu nebuvo... Pardaviau uz 13k.... O seip masina, gan komfortiska, varikliai geri 2.4 gan nedauk ima kuro as tilpdavau i 12-11 l duju vasara. O seip masina liuks, normalus tie 2.5 tdi tik, kad lt liaudis pripratus prie pigiai remontuojamo 1.9 ir kalba cia ...

Bmw 3.1.6(ar sedanas ar kupe tas pats) yra visiska nesamone nes jie netraukia kad ir nauja varikli perrinktum, vos ratus prasuka ant asfalto, duju ryja super daug(tik visiki kvaileliai dar deda dujas i toki auto) , o traukos 0 isvis tada jau geriau pirk bulka su 1.9(55kw) turbo dyzeliniu varikliu , kelis kartus ji trauks geriau negu tas 316 73kw tankas

Opel vivaro 2004 1.9 padarytas kapitalinis remontas, buvo trukes dirzas sulankste voztuvus ir dar vandens pompa nutruko, zodziu daug kas pakeista jame, ir po visu remonto darbu uzsivede lengvai, bet isibegejus ir perjungus 2 pavara visiskai netraukia , vaziuoja tik ant 1 pavaros, kur galetu buti problema ?? dq is ansto, dar girdejau apie kazkokius mygtukus "ineciniai isjungejaj" bet tik girdejau, gal kas turi minciu ?

Drauskites Pzu Lietuva Man 180lt metam bmw e46 1.9 bendzas stazo neturiu rasyta ant senolio dar plius rajone. tad patariu rasyt ant zmogaus kuris gyvena rajone(kad ir teisiu neturi) pigesnis variantas bus, ir kuo senesnis zmogus ir jai dar turintis stazo dar pigiau butu, ir viskas priklauso nuo jusu automobilio kubaturos.(pats draudime dirbu taip kadgi visas pigiausias salygas ismanau).

vw 110kw 1.9 tdi reikia interculerio ir dar vieno slango, prikabinu nuotraukas Detaliu nuotraukos: http://www.part.lt/perziura/54c408cda49f582.jpg http://www.part.lt/perziura/7fd54.jpg http://www.part.lt/perziura/2a3e3d86d9641.jpg http://www.part.lt/perziura/5f09134345.jpg Reikia kad gumines slangos metalines auseles butu sveikos, kur kabinasi fiksatoriai diametrai 64mm ir 68mm Kokia butu bendra kaina mazdaug? http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/279134-9689.jpg

Sveiki, Reikia siek tiek pagalbos. Turiu scenic'a 2000 metu. 1.9 DTI atsirado problemele. Vaziuojant trumpose kelionese variklis nekaista. Jei vaziuoji kokius 40 km viskas normalu, paskui pavaziuoji dar apie 20 ir variklis pradeda kaisti. Patikrinus antifrizo kieki jo truksta. Pripylus antifrizo iki normos kuri tai laika viskas buna gerai, bet veliau vel ta pati beda prasideda. Gal yra minciu kas per beda?

Sveiki, turim vabala, 1.9 66kw. (golf IV). Įjundus 1 bėgį ir atleidus sankaba automobilis pajuda iš vietos (nespaudus gazo) bet trukčioja, su antru bėgiu dar labiau trukčioja. Paspaudus gazą iškart traukia ir bėgėjas tvarkingai be trukčiojimų. Su kitais bėgiai viskas gerai. Auto traukia kaip ir priklauso 66kw. Tik problema judant ant laisvu apsukų 1 2 bėgiais. Nuo ko pradėt ieškot ? Ačiū už atsakymus.

Sveiki visi. VW GOLF MK4 1.9 SDI 50KW. Problema tokia, kad darant posūkį kuro rodyklė krenta ir vėliau grįžtą į savo vietą. Šiaip nelabai erzina manęs šis dalykas, bet kai bake mažiau nei pusė degalų , tai rodyklė nukrenta iki 0 ir lemputė visada pypsi. Kai kuro šiaip galas beveik, tai užtenka iš vietos pajudėt ir jau pypsi. Kur problemos ieškoti?

Galiu tau pasakyt kategoriskai pirk audi. tokiu metu ir tos ir tos remontas nebus pigus , bet , audi remontas bus pigesnis uz bmw ir tegul sako kas ka nori pats savo subine esu patyres. 1.9 tdi yra patvaresnis varyklis visom prasmem liginant su 2.5 tdi bmw, 3.0 tdi bmw variklis irgi puikus tik turi kelis trukumus elektronikoi , taciau , sanaudos skiriasi vos ne per puse , tegul raso kas ka nori , su 3.0 tdi bmw mieste be 8-10 litru neprasisuksi , cia ramiai , o 1.9 tdi 5-6 ltr. tjp kad jai vaziuot ruosiesi su jom normaliai vien sanaudos tau padarys nemaza nuolaida , tau ir tavo piniginei . ir bedu turesi maziau , gal ne tiek maziau bet jos su audi bus pigesnes.seip bmw 3.0 l dyzelis gera masina , varyklis puikus , bet tj jau 3.0 ;

sveiki taigi turiu tokia beda turiu vw pasat b5 1.9 tdi 81kw lb sunkiai kuriasi saltai tai yra lb ilgai starteriu sukt reikia jau kaip ir sxvatyvajet bet dar suki kol uzsives o siltas is puses apsisukimo, pastovi pora val ir vel ilgai sukt reikia. pakaitinimo zvakes geros tikrinau salerka nepabega viskas ok Gal kas zinot kas galetu buti???

Brava gal ir nieko su 1.9 ar 2.0 turbo tik kad jos vidaus interijeras labai jau minimalus, pvz fiat stilo naujesnė nuo 2000 praktiškas automobilis o interijeras vistiek minimalus nors ir naujesnė. Bet laiko , važiuoja. Nebyra. Yra ir tų fiatų nieko ir pan. Aišku egzotika kaikurie ne visi liptų į tokias bet jei paiimi tvarkingą normaliai eksplotuoji tai ir laikis tau ta mašina.

geram dyzeliniui varikliui zinok nereikia net ventiliatoriaus ir jis visiskai nekaista, taigi su antifrizo isleidimu butu geresnis variantas norint perkaitint motora, bet perkaitimas varikliui mazai zalos tedaro, seniai, seniai draugai turejo kazkoki pezo 84m. su 1.9 dyzeliu ir kiaura tarpine ir buksuojancia sankaba, tai jis kai perkaisdavo tik uzgesdavo ir viskas, palaukdavai kelias min. kol praves ir vaziuok toliau

man atrodo temos autoriui dar reiketu pasitaupyti, nes uz tiek nieko doro nenupirksi. Siandien pardaviau savo vw golf. Pas mane buvo 1999 metu, 1.9 tdi 81 kw. Pries pora metu mokejau beveik 8000 lt, o dbr pardaviau uz 9300 lt (aisku tvarkiau daug ka, bet ir vazinejau daug). Taigi isvada, kad auto pabrango, ir paklausa didele, todel tik duok dbr..

visai nieko tas 2.5, nesenai parsivariau is olandijos a6 2.5TDI 132 qvatro smagi masina ir tos kuro sanaudos nera tikrai dideles kai reikia qvatro tempt universalo kebule ir tos traukos netruksta i 8 l-1ookm itelpu laisvai su(triptronik)deze , teko vazine su 1.9 tikrai per silpnas, o del masinos patvarumo tai kaip priziuresi taip turesi nu ir ziurint kokia seksis nupirkt.

sveikas visai geras automobiliukas jaunatviskas ir dailus ...jai ieskosi tai nuo 99m ieskok..nes tada tik problemas pradejo taisyti savo...ir beto jai ieskosi dyzeliuka tik imk 1.9 70kw-jie patvariausi. as pasiemiau nesenai ir patenkintas kokybe. turejau ford mondeo MK3 2002 metu ..nafik nepalyginsi vidaus kokybes ir vazevimu.
neblogas- is 10 bales sistemos apie 7 duociau.