Vaziuokle paprastas bet kieta (28 page) (54550)

zinok nieko nelaimesi, daugiau nervus susigadinsi nei naudos apturesi. Bet turiu tau draugiska patarima kaip nuo sirdies akmeni numest.. Patykok tu kada jo po darbo, kai bus tamsu, tiesiog kaip paprastas pasalinis, pisk i akis pipiriniu duju, eketrosoku gerai papurtyk, nu ir dar zuvies i snuki pora prasauk ir bus lygu lygu. Jis tau padare zalos bet irodyt negali, ir tu jam padarysi bet nieko irodyt negales

Volvo turi nedaug defektu Pagrindiniai - vaziuokle ir pavaru deze. Jei pavaros perjungiasi minkstai - viskas gerai. O vaziuokles diagnostika kainuoja 20-40 Lt. As savo volvo parduodu uz 18500. Tai ner lb brangu, bet ir ne pigu.

atvirksciai kalbama kad iki 2001 na naujesnio modelio vaziuokle geresne . o po 2001 jau sarnyru traukiu prieki bele sako byra ir byra . bet........... pats tokia turiu su ta aliuminine vaziuokleapie 70 000 ir nieko vaziuoklei nekeiciau

kaune dagas elektronikai, vaziuokle jeigu snekedavo iki vietinio meistrelio pazystamo netoli kauno vistos vilniuje elektra ten pat, o vaziuokle sietino gatveje berods bmw servisas siaip jeigu zadi pigiai nupirkti gera 3.0d, siulyciau arba palaukti ir pasitaupyti, arba ieskotis kito varianto

vat sudomino , kokia ju kaina kilogramo , koke ju iseiga , ar tiek pat reik kaip yprastu , , ar polivizatorius paprastas tinka , kas butu jai ant virsaus lako uzpurkstum , va tokie klausimai

sveiki, vazinejau su opel astra '94m 1, 7D. (paprastas vokiskas). Kazkas nutiko ir dabar is tos dezes kur oro filtras varo dumus kaip is dusles , ta ijau amen varikliui visam?

taigi plasmaen ten kalsi ir truks . nebent pas ji kitoks nei pas mane. ne pas mane paprastas popierinis sitelis isideda i kolba ir jam reikia spec rakto.

Audi c4 geras auto realiai, matai, mersas tai ten vaziuokle viskas paprasta, metaline stovi, gana nebrangu tvarkyti, variklis toks neuzmusamas irgi, viskas laiko normaliai, jei priziuri viska laiku, bet jau kad seneliukas toks, biski jaunatviskesnes norisi, bet galvoju, kad vis delto liksiu prie seneliuko patikrinto auto

spjoviau i ta didesne masina tavo :P darbe yra b4, tai jei dviese prieki sedi jauties kaip pydaras, nereik net pavaros perjunginet kad rankos liestusi pastoviai, bagazine tai duobe kazkokia i kuria nieko netelpa, pakaba kietesne nei kieta, gale vietos irgi tik dviem. Del matoru nesiginciju, tdi uz tds geriau, bet kaip masina b4 yra savartynas. Bimbalas bent vaziuoja smagiai, manevringesnis, o ana tai tik plytas su cementu veziot.

visokiu buna klijentu kitiem isvaizda svarbu o kitiem varikliukas ir vaziuokle reikia kad butu ideali.

gali tampyt del padangu , del amortiku pasibaigusiu , del pacios vaziuokles , greiciausiai ir bus vaziuokle kalta

Nori pasakyti, kad nuo 2005 einantys b6 pasatai su b5 važiuokle eina, tik truputį sustiprinta?

Keites nuo 2002m, vaziuokle, variklis galingesnis, nei kokiu 98 dyzelio. Ka galvojat apie sia masina?

NA vaziuokle sutvarkyta.Niekas nebilda ir panasiai.Na reikes vezti i servisa ir tegul patikrina kame beda.

sharanas remontuosi vaziuokle i metus po 2-3 kartus.. toks ir jega.. nepasakokit pievu wagenistai

Kam bulviu masinom zeminti vaziuokle? Dar prades arkas griauzt nuo per didelio bulviu kiekio masinoj

Sveiki, norėčiau paklausti ar tiktu važiuoklė iš Hyundai Elantra 1997m. i Hyundai Lantra 1993m.?

Sveiki. Koki auto patartumet pirkti tolimom kelionem, kad laikytu vaziuokle ir motoras iki 1, 5k euru?

Galiu nuramint kad niekas neatskleis jokios info uz dyka.... Principas paprastas sarnyro "viduriai atnaujimi" o kaip kas daro kokias priemones technologijas medziagas naudoja tai jau kiekvieno meistro paslaptis.

sveiki, kaip pajungti kaloneles gale nuo mago paaiskinkit. kokiu laidu reikia? dvi po 40watu kaloneles turiu paprastas. prieki yra jau dvi po 40watu taip pat pajungtos(groja nrml).

Kad xenon tai as manau tikrai kad neverta, lesines turetu joms but. Bet tai nx to reikia? Ar cia i ta kur tavo paveikslelija? Jam nereikia jokiu xenonu, nebent tamsoj nieko nebeizlibini.. O apie standartines sustresnes lemputes tai as uz, tarnauja jos kiek priklauso, gal biski maziau Kas ka norit sakykit, bet manau kad i paprastas faras det xenonus yra vejai..

kiek girdejau tai a4 yra prastos masinos vaziuokle greit isdyla ir daznai reikia keisti aliuminines sakes

jau suprantu, juk visisko sudo nepirksi, ten galima pirkti jei kur parudijus ar vaziuokle pasitvarkyti reiktu?

jooo uz 2k e. Su kaledine eglute ant skydelio, vaziuokle iskritusia ir dar milijonu bedu

Tu nebejuokink Lietuviu tautos su tokiais pasisakymais :P Opel labai geras auto , vaziuokle minksta, varikliai patvarus

savaite, gal metus geras klausymas. jei originali vaziuokle, siauri r15 ratai, vazinesi ir vargo nebus.

vistiek manau nauju detaliu nepirksi, o naudotu geru ir nebrangiai galima rast, šiaip važiuokle restaruojasi nebrangiai.

S40 opelio kas vaziuokle nejuokinkit ten mitsiuko viskas sudeta is carismos ar kaip ten ji...

2 Q turejau abejuose buvo pnemutas.nemates ir nezinau kad quske buna be pnemato su paprasta vaziuokle

sveiki, as cia bisky ne y tema bet kad nekurt naujos temos tj paklausiu...draugej ruosiuosi pirkt a 3..ir vat noreciau jusu nuomone suzinot...kai vaziuokle ? vieno giria kiti peikia..detaliu kainos..bariklis butu 1.6

B5 vaziuokle tragedija. o apie kuri bmw kalbi neaisku, nes nuo 2001-09 faceliftinis ir jau CR variklis su 110kw. Siaip esu surases pagrindus temoj kur 320d lygina su golf 4, tik lyginant golf 4 su passato priekine vaziuokle kosmosas.

Pasitaiko balvonu kurie ant vairo traukiu antgaliu, kur eina smulkus sriegis, sugeba uzsukt paprastas verzles!Ir dar ne viena toki bajeri radau, nu asilam nagus nukapot uz tokia "prieziura"

pabandyk pavaziuot koki simta metru.Jei raktas paprastas-turi uzgest visos lempos.Kitaip teks pas elektrika kreiptis.Mano A3 8P panasiai buvo po stabdziu zarnu keitimo ir masinos kilnojimo, bei akumo atjungimo

nzn arba as nko nesuprantu arba nzn , man jis atrodo paprastas subas su deze , tarkim kuom jis skiriasi nuo sito subo? http://www.autogidas.lt/jbl-gt5-1204br-15113147.html

tai va buvo prakiures ar nurudyjas galinis kaires puses vamzdelis, o pakeitimas tai paprastas kokia 15min darbo tai susitvarkiau ir stabdziai kaip nauji uz vamzdeli tik 12lt sumokejau

geriau ziurek dyzeli. tik kad butu paprastas. 66kw visai nieko variliai. tik aisku jei gyva nusipirksi. keisk laiku tepalus ir kokius jam priklauso. ir jokiu budu rusiskos saliarkos nepilk.

as nieko prie sita vaziuokle neturiu, pats a8 turiu su ta pacia vaziuokle, ir viskas zajebis, per paskutinius 2 metus tikrai nieko nekeiciau ir ta variau pries poa men, tai nebuvo prie ko prisikabint...o kelius mato tikrai ne autobaminius

peugeot wariklis toks pat paprastas ir patwarus kaip bulkos ar pasato. Bet bulka ir pasatas atkrenta, nes jos daznas swecias serwise, todel rekomenduoju kiek patwaresni warianta, dalys bent kokybiskos pas peza, o pasatuj wandens pompa nauja 60lt, tai kiek tokia gali laikyt? O pezam nebus prigaminta tiek faking daug taiwanio gaminiu.

na man tai koki db saltu laiku pi 10km reik nuvaziuot, kad temperatura iki 87 pakiltu, seniau greiciau uzsildavo, nes pas mane esu nupleses bamperiaus palupi, tai tas ir daug ka daro, bet sep vaziuojint kad ir ijungus klima temperatura laikos ties 87, stovint vietoj tai krenta iki 70 vienu zodziu kai pakils iki 50 60 ziurek dizioje slanga jei kieta tai visk ok, jei miksta tai termostats neveikia

as turiu pardavimui audi a4 bet be duju vaziuokle sukrauta naujai dar vokietijoje neregistruota lt langai tamsinti lietiniai ratai..1, 6 benzas.1550 euru atiduodu..kiek cia LT gaunas neskaiciavau..bet jei ieskai kitokiu modeliu tada nezinau..nepersu tau jos tiesiog pamaciau kad a4 ziurejai tai ir parasiau..

Apie cadillac catera nieko negaliu apiūdinti, žinau kad važiuoklė ta pati tai bus taip ogi minkšta kaip ir omega, bet manta jų elektronika ne prie širdies, nes nėra normalaus borto kompiuterio nors salonai pakankamai prabangūs būna.

vaziuokle brangoka girdejau, bet ne kiekviena diena tvarkysi, susitvarkai ir vaziuoji vel, mano irgi brangoka skaitosi, as pasirenku restauravime "garaziuke"- pigu, kokybiska (pas pazystamu) ir valio. nusipirxi nesigailesi, ir kuro netiek daug, ir trauka gera, komfortas.

beje bmw 3, 5, klases e46 e 39 vaziuokle irgi iš aliumo bet apacioje tik po 1šake arba po 2 traukes o pas audiwagenus dar papildomai po 2 viršui tai kad birštone skaiciok bmw geriau siuo atveju

kebulas netikes pramogai. palyginus su kitais cia isvardintais. 0-100 jo nera ispudingas kaip su tiek galios. stovi neblogai ant kelio jis, bet tokiu metu jau pabirus bus vaziuokle. pramogai geriau M3, jei jau bmw patinka

Faktas, jei droši, tai beleką uždroši, ypač tepalų nekeisdamas, bet šiaip alfu dyzeliai labai kantrūs. Važiuoklės gumas galima susidėti poliuretanines, laiko ilgiau. 166 važiuoklė ne iš pigiųjų. Kalba kaip suprantu eina apie 156, ten papraščiau gerokai.

kas gali buti?1.9 tdi 66kw vaziuojant kaista iki 95 temp antifrizas. stovint vietoje nukrenta iki 90. apatine slanga salta o virsutine karsta kieta kaip reikalas.o isipletimo bakelyje susidares slegis buna. draugas i masina pyle radiatoriu sandarintojo milteliu pavidalu negalejo jam uzkist radiatoriaus? ar cia termostatas neatsidaro?

as turejau vectra dabar vazineju su mondeo. Vectra supuvo visiskai bet galinio rato guoli pirkau uz 23 lt , o mondeo guolis 130 lt bet mondeo cinkutu kebulu, vectrai vaziuokle tvarkydavau retai o mondeo kas puse metu reikia tvarkyt. Variklis Mondeo neblogas 1.8 tdi, kaip dyzelis opelio nezinau

variklis ekonomiskas ir gan patvarus, bet kiek teke girdet prie salciu sunkiau kuriasi, taciau cia tik is pasakojimu pats turejau apie puse metu taciau i ta laika ziema neiejo. vaziuokle gan patvari, taciu remontas ne is pigiuju.

Variklis super 81 kW, megsta joms priekiniai sparnai rudyti, vaziuokle nestipriausia, bet ir nera tokia kaip nezinantys loja, o ekspoatcijos kastai palyninus su kitomis panasios klases auto nedideli. nera cia ka daugiau kalbeti, normali masina ir tiek.

cia paprastas priedas i tepalus kad padidinti variklio efektyvuma, nieko cia ypatingo kad pilama i auto lenktynems ir visokius ferarius. Tam kad aukstesnese apsukose matoras netaip stipriai kaistu.