Vaziuokle paprastas bet kieta (103 page) (54550)

noreciau pirkt bet nezinau kury varijanta

nu bet jau geda neislaikyti teorijos..

Taskines dujos taskinem dujom visu pirma yra nelygios. Bet visos kazkiek daugiau eda duju, bet ten max skirtumas 3 litrai.

na mazdaug aisku, bet kai kure zmones sako bandyk turguje masinos pajeskot, bet manau juokingai skamba uz 3000lt i turgu???

pas mane irgi duju yranga kieme, bet nededu kaip ir simas, dujom neprijauciu bet brangus malonumas, geriau dyzeliukas dabar man.

Cia ira dalis tiesos, bet ira ir niuansu... Svarbiausia: pirkdamas ziurek ka perki, bet nepasidaryk taip : "sykstus moka 2 kartus"

Turejau as toki labai labai trumpai, bet vel ji prisimenu.... Nostalgija apima... toks atrodo mielas, bet ir tuopaciu toks nepatikimas....

keistas, buwo 4-1, bet pakeiciau i 4-2-1, siuo metu foto neturiu bet per ateinancias pora dienu padarysiu

zk kad zet reik bet sakau gal kas zino 100% nes pirkciau nezejes bet ce to nesulauksi is (forumieciu)

idėjau visai kita žvake, buvo padėta garaže, viena kart isukta, tai truputėli geriau bet nevažiuoja, dusta bet negesta trukčioja, nevažiuoja...

na bet man kila itarimas nes vanduo nekarstas bet eina per issipletimo bakeli per virsu. tai manau jau perkaitinau blet

koki patartumete pirkti? kokiu cc, kW ir metu. bet kaina iki 4000lt. bet galit siulit ir kitus mocus iskirus matarkes

Sveiki, turiu audi A6 quattro 2.5. ijungus posukius jie sviecia bet nemirksi, bet ijungus avariny jie mirksi kas galetu but?

rele turejau uomeny bet tiksliai nezinojau kodo kazkas uzmete taip ir gavosi bet va nuejau masinoje pasiziuriu kad tikrai 104

vaziuokles remontas brangesnis, bet sudejus uz normale kaina detales laykis, ir tas islaikymas gaunas siektiek brangiau bet gi Quattro

Pas mane audinei irgi virsyta truputi bet nieko blogo neatsitiko bet tepalas neturi perdaug virsyti normas kad nepradetu tepalo valgyt

iki siol buvau isitikines pirkti BMW 530D poros menesiu eigoje (taip neslepsiu esu bmw fanas man sios masinos maloniausios bet nieko pries neturiu ir nestumiu ant audi vw ir pan)ir dar tiesiog dingo gera nuomone isvis apie dyzelinius auto pagalvojau sio islaikymas brangus, remonto atzvilgiu, nes paskaitinejas forumus ir paklauses pazystamu kurie turi su dyzeliais tiek bmw tiek audi ar vw passat ~ 2000 metu masinos visos kas motore, turbina, variklis, pukrstukai ir t.t. pareina tai verki ziuredamas i pinigine. vaziuokle aisku cia visu brangi nieko apie ja nesneku kolkas galvoj tik kad sirdele masinos gera but.. o su dyzeline sirdele pirkt tada reik kada amzius stuksena 50 ar virs kai niekur neskubi kai akis isdeges, i darba nesoki iskart smaugt masinos tik uzkures jos.. mano manymu gal ir audi ir bmw gerai (neatsizvelgiant i fanus kurie vieni ant kitu stumia) del skonio nesiginciajama bet tiktai ne dyzeli pirkt kada planuoji ateiti, seima, namus. perki bemzina dedi tiesiogines dujas ir vaziuoji taip paciai pigiai kaip ir su dyzeliu ( nu gal centais brangiau bet gramais neskaiciuokim )ir jai kas sugenda po kapotu, nereikes sukt galvos kad pora algu padesi ant remonto...

suka viskas ok uzeina uzgesini varikli prasuki degima sokineja ir blikcioja lempike kad verda variklis ir pasoka iki 110 ir iki raudono ir suka bet nesikuria palauki desimt minuciu ateini prasuki viskas ok usikuria bet praina kiek laiko viel sokineja bet negesta bet buvo viena kart uzgeses o taip vaziojant laikosi 75 laipsniai

daro per 20 darbo dienu.kaina 500 litu, uzsisakius numeriai stovi regitroje iki puses metu.jeigu neatsimi iki tol, juos sunaikina, aisku pirma sumoki pinigus, tada padaro juos.raidziu kombinacija galima pasirinkti, bet tik is tu raidziu kurios yra pagal plana artimiausiu metu regitroje kad tokia raidziu serija bus.jeigu neuzimta ta serija, ir tie skaiciai kokiu nori, tada uzsakai ir gausi. bet jeigu nori tokiu kaip pvz TTT 666 AAA 111 gali pamirsti 3 raides 3 skaiciai vienodi.tokius gauna tik isrinktieji, ir jie jau yra isdalinti keli metai i prieki.. tiesiog kol ju eile neateina, tol ju negauna.bet pasima juos "geri dedes" su pinigu bile kiek...pazinciu reikia regitroj tureti ir cia vilniuje(centriniam ofice regitros)tada nu gal gal mazu ir gautum..o siap paprastas, eilinis..be sansu..tie is virsaus zino kada pasirodys tos raides 3 vienodos, is anksto pranesa tiem geriems dedems, rezervuoja ju vardu tuos numerius.ateina diena kai jau gali uzsisakinet tokius numerius, ateini ogi ju jau nera..isdalinti visi.nes is ju kiti pinigus daro.moka 500 o parduoti gali ir uz 2500 litu.dirba draugas regitroje, nusvietes ta visa situacija kaip ten viskas vyksta.

Tai yra, bet ne kažką. 2-3 mm pagrinde. Nu gal ir 4 mm apčiuoptum krašte, bet irgi pagal matavimą...

bet nemanau kad su tom replem butu imanoma atsukt nes priejimo nera ir suemus nebebutu kaip pasukt , bet dekui uz patarima.

tas tai jo... Bet seip visos daugiau ar maziau laiko labai norejau audi c4 arba a6 dyzeliuku. bet pinigeliu nepakako tvarkingoms

Kaip del duju, nezinau, bet traukia 2.5L v6 24 voztuvu-tikrai gerai, ir nelabai srebia.Galine pakaba sudetinga, bet siaip man patiko

PS. 4 golfas mazai skires nuo 3 , aisku sustresnis ant esvalto , bet pralek zvyrkeliu , bet 4 ir man dar visai nieko

nesu 100% isitikines, bet kiek man yra zinoma tai negamino, bet galbut iseitu kazka pritaikyti is kitu nissanu.. pvz is S13

Taip.... klevai tikrai nesivelka 90. Patarciau pezo neimt kaskaip, jei gera uztaikysi, tai bet kuri masina gera, bet gali but lavonas

kokia dar abratke kompensacine viena buna bet tik pas pilnus purskalus, bet ne pas visus.monuskei viena duju slanga ir antifryzui dvi.

Oi bl pamirsau kiek laiko praejo, bet tikrai maziau nei 15dienu, bet as ja pardaviau ir surasiau sutarti tai ji nemano.

bet yra 1 net autogide pardavime uz 7100 lyg 97 metu, nuotraukoj net ant bagazines DI , bet vienintele ir yra tokia

bet tai sunku rast guoli su ne taip aiskiai issiskiriancia air bago vieta ;D bet negali taip but, tikriausiai buvo issovus

pas mane buvo uzdeti r17 et 38 7j plocio gale neliete tik priekij susukus bet lb nedaug bet buvo stipriai zemas

sveiki iskilo problema uzkurus salta ar darbines temp variklis pulsuoja bet trauka nedingsta . Nesu specas bet gal kaskas su kompresija blogai ??

AD akumai tai tie patys VARTA manau neblogi, bet as tai rinkciausi Exide bet kad butu grinai suomiu ne lenkijoi keptas.

Deja bet saugikliai visi sveiki. Salono apsvietimas ir magnetola veikia bet prietaisu skydelis su visais paneles migtukais nedega.... Nesuprantu kame problema.

Dekui radau, bet nepadejo viena radau sudegusi saugikli bet nesupratau ka jis daro pakeiciau niekas nepasikeite, kur dar galima ieskot bedos?

imanoma zinau viena skyle bet ten reikes pravaziavima daryt bet klaidu nematys o teorija tai ianmus gausi niek nereiks eit nieko

As tai zinau tik viena servisa Panevezy-"Juodasis jaguaras"bet jie to nedaro, guglas zino daugiau, bet geriau pasiklausinet pas buvusius.

pigiausia spaust galva., ..bet ajsku naujesnem masinoj napatartina bet jau man gajla butu mest lauk katalizatorius tiesioginy dusliuka daryt..

na matai kas sako arba zino arba ne , bet kuom nevykes tj neaisku, bobuciu pasakos , na bet jai ne tj ne

jei gausi gera bmw is bet jie ir turi kaina bet patikek nepasigailesi geri variklai ir galios ir taupesnis negu 1, 8

tikslei nzn bet pas pazystama taijp daresi tai po menesio uzkale variklis bet gali ir tas siurblys but velnes ten zino

dar geriau laiko nei doch'ai. ir dirzui trukus voztuvu nelanksto. aisku pasitaiko visko, bet dazniausiai tai ne. trauka netokia, bet pakanka.

ne, as ir norejau be kondiso, bet poto gailejaus galejau su kondisu gimt, na bet pofik langus prasdavau ir gerai

toyotos visos kietos tiek ir naujos bet karta sutvarkes jei zvyrkeliu nedraskysi tai uzmirsi kada tvarkyti bet jos ir kaina turi

Sutinku, kad standartas 103 max buna bet pats sakei kad c4 kebule daugiau nei 103 nerasi.. bet matai kad yra

matosi kaip priziuretas jau geriau senesnis bmw 1.8 is bet tvarkingas, negu kazkoks pezo gavno... bet aisku cia skonio reikalas...

Dažnai būna šakių gumos (sailentai) sudėti nekokybiški, nors ir nekliba, bet girgžda važinėjant. Šarnyrai kad girgždėtų neteko susidurt, bet visko pasitaiko...

zvaklaidziai, zvakes naujos, paskirstimo velenelis ir naujas. pries menesi tapati problema buvo bet vel taspats, pakeitciau karboratoriu bet matyt netame problema...

bmw 730d 142kw puikus auto, aisku skonio reikalas bet kas liecia ekonomija nebus 6litrai kaip TDI bet malonumas vaziavimo atperka viska

netai kad tesiog laukt zadejau pries naujus ka pasiziuret , bet galvojau gal po nauju atpigs ben kaskiek bet ziuriu kad nihuja