Uzvedus varikli pastoviai dega prietaisu skydelyje beveik visos kontrolines (129 page) (13607)

teks visa panele nusiardyt, pirma nusiimi vaira, prietaisu skydeli ir pirmyn as pirmakarta tai visa diena dirbau kol pakeiciau o paskui per 4 val permesdavau viska , karoce paneles issimt nereikia bet reikia ja sukelt i virsu kad galetum istraukt peciuka su visu korpusu ir ziurek ten atsargiai yra valdymo troseliai ties peciuku tokios traukutes , nenusilauzk ju. zodziu jei sugebi siek tiek pasidarysi pats o jei nelabai tai geriau duok tiem kas jau keite

darbe teko su tokiu vazinet kura pildavo is lukoil viskas gerai buvo pradejo tik is apsagos pilti ir po keliu menesiu pradejo bludyti kol galiausiai uzgeso ir teko visos sistemos praplovima daryt ir su visais tvarkymais isejo 3500 Lt

tas pat ir su vectra c - veikia tik 4 padetis, varo pas meistrus uk 150 svaru, isiardai vejeli randi rezistoriu- kaina 20 svaru, arba dedi varza uz 2 svarus ir veikia, kaip sakoma visos turi slapuku

kas is tos jusu hondos gryna bobos masina, kebulas sudo vertas, 95m o jau galinis tyltas baigia atsikabyt juokas tik ima tas pats visos tos japoskes bobu masinos, isvaizdos visiskas nulis, apie garso izoliacija nei nesneku nes jos nera

svetur pigiau? normali masina svetur dar brangesne nei lietuvoje..Visos masinos parkeliauja su defektais, kadangi svetur ju tvarkymas zymiai bragesnis. Temos kurejui siulau pirkt ieskot audi, jeigu tau patinka dizainas, valdomumas, jeigu surasi nomrmalia ir priziuresi, pamirsi apie problemas.

visos japankiu dalys nepigios, bet jos nenusidevi taip greit kaip vokiskos, ir del taisymo yra problemu, kur hondos 2doch o kur golfo2, golfe po kapotu tiek vietos kad tilpu dar puse variklio , o pas honda ner kur rankos ikist

siaip visupirma cia jus issiaiskintkit apie kokius variklius kalbat dyzelinius ar benzininius paskui bowu statymus ir t.t. Nes neina visiem vienoda turbina... skiriasi ir dydziai ir galingumai ir oro paemimo ir taip toliau sitemos visos pvz kompresorius isvis zviegia...

kita kart kaip keisi tepala filtra pazek gumyte uzsideda nauja ir uzdek su ja. be to masina nenauja tepala megsta tiek golfiukai tiek hondukai i pns.. visos ryna mano ir ryna per 7tukst km dapilu 1litra. bet normalu cia

visos tos derybos yra sudukas ant pagaliuko, pardavejai zino lietuviu buda, kad jie megsta derybas ir automatiskai deda tuos kelis simtus ar tukst ant derybu priklausomai nuo auto kainos, o pirkejas davolnas isvazioja, kad jis yra kietas derybinkas ir numuse kaina..

Vienu zodziu nepyk uz komentarus deivizz ...bet yra taip- jeigu nupirkai dar gera audi uz gera kaina tai nieko visai masina tik va turi ziuret viska po biski , paremontuot kad po to staiga visos bedos iskart neprispaustu.....

per menesi galima auto pakartotinai pristatyt apziurai ir nereikes is naujo visos sumos moket o ne vazinet . tai nera numatyta kad pasibaigus ta pasiimi lapa ir vazineji specialistai jus pasiskatykit ta atlikimo tvarka kai busit jutoj ant sienos kasoj kabo

jei sneki apie dujas, tai su 2.0 nesu susidures motoru, o 1.8rt bendrauja tikrai neblogai, problemu nekyla, taciau traukos truksta.i pigias neziurek, visos nuvaikytos, o jei galvotum apie dyzeli, 2.2d motoras visiskai bukas(ipac nuo 90km\h), bet tikrai ekonomiskas

ne tai kad nepuce bet visos slangos saltos tik viena virsutine karsta..net duju reduktorius uzsala jei ant duju vaziuoji...bet tai tepalo nevaro y vandeny ir vandens y tepala nevaro , tai tarpine nebus ir nedumina, viskas gerai manau su tarpine

Galima vairuoti nuo 16 metų (B1 kat.) automobilius mažu litražu (pvz. Aixam) http://www.autogidas.lt/automobiliai/?f_1=Aixam&f_model_14=--------&f_41=&f_42=&f_215=&f_216=&f_2=&f_245=Visos+%C5%A1alys&f_60=728&f_376=&search=Surasti
Tačiau šių automobilių kaina tikrai ne kiekvieno kišenei

60kw patvaresni motoriukai.kaip tik yra pas mane tokia 97m.is italu.gryzo su parejusiu siurbliu.dyzelita uz 650lt sutvarke siurbli ir garantini dave.jei perki lakstymui tai gal ir mazai traukos, bet kasdienai, kaip darbinis arklys tai super.turiu karavana jei kam reikia.o checkas irgi kartais dega kartais ne. cia kam elektra reikia tai utenoje tvarko geras meistras.tik neduokit siurblio sudmeistriui, bus bedu.

Sveiki.Na pradesiu nuo pradziu. Cia neseniai variau savo Opel Zafyrai 2.0 DTI technikine apziura. Po jos mano auto pradejo streikuoti. Variklis pulsuoja, ''Loja kaip šuo'' skydelije dega dvi lemputes. ( Nuotraukoje ) vaziuojant isijungia avarinis rezimas. tepalu nerija. Pats nezinau kas cia yra, todel prasau jusu pagalvos. DEkui is anksto. P.S. Opelis 2000m.

Uztrumpino ziurek pirmiau pravodge ar kur neisilyde laidai patarciau kolkas nedeti akumo ir nejunkt jo jei nori kad tau ji dar vaziuotu. Pradek tikrinti generatoriaus laidus ir starterio nes jei uztrumpina tai pirma dega ten bet ne visad, zodziu ieskok slieku masinoj jei nerasi ar rasi sudegusiu laidu bet nezinai kur kaip ka keisti ir panasiai geriau duok ismananciui.

jo, rusai tik su žiguliais važinėja ir belorusais ar kamazais. Rusai nevažinėja naujais džipais , gerais mersais po puse limono kainuojančiais, o jei važinėja, tai salerą perka vokietijoje Geras tas rusų dyz kuras, tik mūsų kontrabandininkai tą kurą skiedžia viskuo, kas smirda ir dega, o paskui ir verkiat suėdę kuro sistemas rudimis nuo kanistrų ir dar velniai žino kuo

bandziau saugiklius keist , nepadejo, apziurejau vizualiai , rodes viskas ok. stiprintuvo lempute dega ir pns...nuveziau pas meistriuka, apziejo , sako laidai prastoki, minusas per plonas ir pns...siaip suvelta viskas. kabeli pakrapste, pakeite pora laidu, maga istraukes laidus perjunge nes sako ir jovalas.viskas dabar veikia. maciau kaip tvarke, kita kart jau pats daugiau pamegint galesiu tai tiek . dekui uz info

Sveiki, turiu tokia problema gal kas turit kokiu geru patarimu ar kam nors yra panašiai buvę, žodžiu dega abs lemputė skydelį ir antipraslydimas problema yra galinio kairio rato daviklį ji pakeičiau į nauje viskas buvo gerai bet tik kokį 100metrų ir vel užsidegė taip yra po guolio keitimo ka reikia padaryt kad vel nebedektu tos lemputės?

1. priklauso nuo automobilio 2. kaskur tie tavo laidai neturi mases nuluzes laidas ar pan\ 3. veikia jis visada vienodai uzvedus auto tik jai isjunksi viska pasikraus greiciau velgi viskas priklauso nuo atuomobilio 4. Jai jis naujas talpa didele tai iki 4 sav dar turetu vestis 5. Kai nebeuzvedi auto ir del to kaltas akumuliatorius seip jai tvarkingas auto ir nesivezioji ataratusos nesveikai tai turetu laikyti 4-5 metus 6. parodo akumuliatoriaus talpa

man su dviem litrais ziema per salcius i darba vazinejant 10km, reikedavo 100km koki 14-15 duju na ir benzo koki 20ltr per men.Masina su mono ipursk., tad dujos paprastos.Uzmiestyje iseidavo nesivelkant apie 11ltr/100km, beveik kaip vasara, labai nezymiai daugiau...

neparduodu seip, nes kai pakeiciau dirza zvagzde konpensatorius vostuvu gumytes ir tarpine su keitimais ir dalim sumokejau beveik 1000 ir nenuvaziaves 500 km sudauziau masina i sona tai neapsimoka man uz 2000lt parduot motoro su viskuom tegu stovi garaze valgit nepraso

Jei kalbi apie 600 serija, tai tokia kaip ir Honda Accord. Jos beveik identiskos tik skiriasi kebuko forma. Pats vazineju su R620 4 metus, tai teko vaziuokle tvarkyt ir keist sankaba, o daugiau rimciau nieko. Po to tepalai, filtrai, kaladeles...

man kaip? geda prisipazinti... atgavau teises..reiks klevo lapa ant subiners klijuotis...blem pamirses vairuot.. beveik metai nevairavau..ateme tada..siandien vaziavau..mentu masina pamaciau, vos nesusimyzau...is baimes, dar neprates kad galiu legaliai vazinet... nors stazas 19 metu...

Alfa Lancia Fiat yra bendra imone beveik, nes dabar fiatai ir Ferrarius valdo. Viskas priklauso FIAT AUTO SPA. O susmoto pateik pavyzdziu ir minusu pvz 2.4JTD ir savo prancuzo Gali ka nori sakyt italai technologijose yra kur kas toliau nei prancuzai.

Atidarai kapota ir aiskiai matosi ar stovi cooleris ar ne, kitaip niekaip nezymina o kodel 2, 0 ne? tai beveik identiskas 1, 8 GTI variklis. standartas manau kuro butu nuo 4, 5 iki 5, 5 dyzelio. maniskis benzas/dujos siuo metu apsiriboja 9-10ltr duju.

paskaiciavus ja atkleti kainuotu maximum 300lt .. bet ar tai apsimoka, kai auto be tech , kebulas nekokios busenos , vidus beveik super .. gaila pacio chrisleriuko, patinka man jis , gan konfortiska masina uz tokius lt , o apie patiriama adreanalina aplamai nekalbu.su ja linksma prasinesti -

Nu as norejau pirkt calibra pries pora metu, tai buvau apziuret kelias, tai is ju viena buvo paprasta, bet beveik ideali nors 92m o draugo toi kur bagazine atluzo buvo 95m cia gal priklauso kur, kaip ir kiek vazineta/priziureta...

tas tiesa, tik kad tie jau labai pavarge ir sunku rasti nenujota 1.9 zyzeli, jei randi gero stovio audzi, ir po metu beveik ta pati gausi, jei nekreipi demesio i kaiminus ar nesuki galvos kad nuvertes, opelis , beje neaiskus buidzetas.

Sveiki, pastebejau, kad vaziuojant motoroleriu davus gazo (jau dugna beveik) pradeda variklyje kazkas svirpt. Nezinau, kaip ta garsa apibudint, bet panasus kaip uodo skridimas. Nezinau kaip paaiskint. Motoroleris Italjet formula. Grupe keista, todel ten su ja nieko blogo negali but.

Buvau nuvares tipo susidaro per riebus misinys. Sureguliavo viska t.t. nu galvoju daba zjbs viskas jo ir ka tumanai nebe 16l o 20l pasieme.. Nuvarau pas dede sako pas kokius cia idijotus buvai jie krc is reduktoriaus beveik visus varztus issukineja..

Del dusios nusipirkau granda chera 98m 5, 2 V8 su tiesioginem dujom, bet dujomis nevaziavo.Dabar raketa siandien nauja reduktoriu imeciau.Nauja vaziuokle , lupa normaliai, man patinka kad vairuotojo vieta patogi.Padangos ziemines beveik naujos oda elektra tai stai, gal kas koki keitima pasiulytu

Tokių juokingų žmonių atsiranda, kurie aiškina, kad akuma pakraut, kad kurtųsi... Atrodo nežinau.. Čia tame ir esmė, kad jis negriebia šaltas beveik, suku su gražtu iki tol, kol kurtis pradeda... O tada ant kojelės užkuriu galutinai. Šiltą užkuriu ir ant starterio

nu nezinau as aplamai is pazystamu neturiu manau kas uz tokia kaina su tokia auto vazinejasi gal vieno kaina 160 000 lt jei lt vertinti ten beveik milijonas krn verta ir siekia siai dienai bet jis ir uzdirba cia danijoj

audi yra audi ir viskas tai pasakyta aptarnavima rasi daugeli lietuvos provinciju o va kad pirktum koky fiat, lancia tai cia reiketu gerai apmastyti kas kaip o tokiso audi jei tinka tai ir imk netiks parduosi uz ta paty beveik

nu pakeisti visi stabdžių diskai, kaladeles, pakaitinimo žvakes, tepalai, filtrai visi, akumas naujas, padangos gislaved šipuotos geros, pilna beveik komplektacija tik nera kondiškes, oda, ant slenkščių yra biški rudžių ir po akumu yra nedidele skyle, ir dabar šaltas sunkokai užsikuria, 1994m

Tikslinu išmatavimus Ilgis 40cm Storis 18cm Aukstis 18, 5cm Keiciu akumuliatiriu BOSCH beveik naują 110ah i truputi trumpesni bent 4-8cm ar dar trumpesni mazesni kurio parametrai turi buti nuo (ne maziau 75-80Ah iki 100ah)

sveikas. Gal galetum duoti to meistro kontaktus. Turiu panasiu bedu su vectra isuzu. Generatorius krauna, bet dega krovimo lempute. Vienas generatorius krove 17v tai kaip ir aisku kodel lempute dege, dabar idejau kita kuris krauna kaip ir gerai 14.3 bet lempute neuzgeso. Kokius tuos laidus tau buvo sujunge i kruva? Gal atsimeni. Buciau dekingas visiems uz betkokia pagalba.

lempute su masinele ir raktu greiciausej yra problema su turbina bent jau pasmane taip yra o lempute su varikliu tai gali but agras bet jai apsukos yra aukstos o paspaudus stabdi nukrenta iki normaliu apsuku tai kaskas yra su alkuninio veleno padietes davikliu. bent jau pasmane taipat dega lemputes ir priezastis nustatitos tik pasmane variklis v6 3.0 cdti

kaip vienas mano draugelis kuris uzsiima masino man pasake: VISOS MASINOS TURI SAVO BEDU PAS VIENA SMAGRATIS PAS KITA SANKABA PAS KITA VELENERLIAI PAS DAR KITA TURBINA PAS 10 KURO SIURBLYS PAS 20 PURKSTUKAI ir t.t. . geros masinos buvo 80-90m gaminamos kuomet netaupe ten kur nereik, dabar daug galios varikiuos o visos dalys stengemasi kuo pigiau padaryt to pasekoja ir p...sas viskas kas gali. visuomet yra isskirtiniu atveju kaip tu laimi loterija ir pries tai savininkas gerai priziurejo ir tu priziuri, bet visom ateina laikas vienom aksciau kitom veliau.

As tai nesuprantu is kur tos pasakos, kad dar turbina turi isijungt? Kiek as zinau, tai tik varikli uzkurus tai jau ji suktis pradeda, tik jos efektingumas yra prie apkrovimo, apsuku.. Pas zmones 66kW TDI geriau velka nei kai kurie benzinai, o jei tavo 80 neina, tai muset kazkas tikrai negerai.. Jei imciau kada benza, tai iskart apie dujas mastyciau, nes visi pasakojimai, kad jos varikli gadina, tai cia irgi, tik BAIKOS..

kai galia 150kw, minksta pakaba nera gerai.Is kitos puses, visos sios masinos nera skirtos "lakunams", greiciau atvirksciai-isdidziai, lengvai "slyst" miesto sraute.Na ir, kartas nuo karto, "nubaust" pernelyg izulu golf su spoileriaisGeriau ieskok geresnes bukles masinos ir neskubek isleist litu...

volvo gera masina pritariu tik man kai vaziavau su v40 tai pasirode per maza per lengva o senosiom patinka visokie jungtukai kaip skalbimo masinos gali ir su koja pajunginet ir su ranka, geros visos masinos kuriuose yra kondicionierius(veikiantis)

pastebejimas nevykes, nes kazkaip labai vaikiskai skamba, teko vazineti ir su japoniskom auto, ir alfa teko vairuot, ir passat turejau, visos jos geros, ir savotiskai blogos ir geros tuo pat metu, IDEALIU NERA, renkames mums priimtinesnes pagal dizaina ar prieinamuma

cia del idomumo klausiu ar apsimoka pirkti bmw 530 dyzeli 2003 galo isore ledas tik vairas desineja ir kompas durnuoja nu del kompo tai diagnostika padariti reiketu nes uzeina ir uzgesta arba visos lempos uzsidega arba uzgesta siulo man uz 400euru

e tai, kad pigesnis, bet pigus.tai tiek.bet uz 7000lt nenupirksi.plius turetu pirkti uz 6500, nes ir registruoti ir tepalus ir filtrus pasikeisti reikes.kuo ilgiau rinksies tuo bus sudetingiau.cia visas nuomones paskaicius tai tik dvirati reiktu pirkti, nes visos masinos lauzai

Paziurek i 2008m masinas jos normaliai pravazevusios nuo 100 000 iki 200 000 o sita kaip ir kitos 98m masinos prasukus tipo 160 000. Tai kas gaunasi kad pavaziavo pora metu ir daugiau 8 metus stovejo. Beje visos 10m senumo masinos.

Apsimoka paciam varytis is kazkur gal tik tada zinosi kad nera suklijuota is 5 gabalu.. nes masinu turgui sveiku masinu nera.. jos ten praktiskai visos buvo luptos klijuotos ir padarytos ale sveikos parkeliavo.. tarp tu zmoniu sukuosi kartais tai visko prisiziurejas..

e65 komfortiskesnis.. aisku didesnis.. priklausomai kaip tu ji naudosi ar po miesta daugiau ar trasose.. trasose zinoma e65 o siaip tai dalys visos vienodos.. tik kad kebulas skiriasi.. na ir vaizuokle kazkiek skirsis.. ir tiek.. tad kas praktiskiau ta ir rinkis