Automobilinio akumuliatoriaus charakteristikos ir naudojimo ypatumai

Sveiki, siuo metu Lietuvoje siaucia salciai, ir daznai pro langa matome dvi besibuciuojancias masinas sujungtas laidais...

Isigyjau is mokvezos akumuliatoriaus laidus (krokodilus), ant ju buvo parasyta tik "500AMP".

pagaliau atejo ta diena, kai Mazdai 323 1995 metu benz akumuliatorius issikrove ir masina neuzsikure. Privaziavo pazistamas ir meginom uzkurti, taciau net po pusvalandzio prijungtu laidu laikymo nieko nesigavo. Jo akumuliatorius dyzelinis ir ant jo uzrasyta 720AMP. Veliau kitam kaimynui irgi dyzeliui meginom uzkurti su jo masina panaudodami mano laidus, taciau ir vel uzsikurti nepavyko. Veliau panaudojom sovietu laiku savos gamybos laidus kurie puikiai suveike. Apie elektra zinau tik is mokyklos kurso labai nedaug todel turiu klausimu. Siektiek skaiciau ir wikipedijoj bet nelabai suprantu visko

1. Kiek amperu turi standartinis benzininis akumuliatorius ir dyzelinis (720?) ?
2. Kodel krokodilai is mokivezi nepadejo? ir kaip tai veikia? nes parasyta tik 500AMP.
3. Kaip geriausia yra pakrauti akumuliatoriu neskaitant namuose is elektros lizdo? Kiek km reik nuvaziuoti ir nuo kokiu vairuotojo veiksmu geriau dirba generatorius?
4. Po kiek laiko issikraus akumuliatorius jeigu jo nekrausime ir nenaudosime tarkim prie 20 laipsniu normalios temperaturos? prie -20?
5. Kas kiek laiko vidutiniskai reiketu isigyti nauja akumuliatoriu?
6. ka reiskia tas AH? amperai per valanda kaip supratau bet ka jie duoda

Suprantu kad klausimai nelabai taiklus, buciau dekingas jeigu kas nors duos medziaga pasiskaitymui (tik nereikia wiki ir how stuff works), arba tiesiog atsakytu i mano uzduotus klausimus. Aciu is anksto[i]

1. benz iki 2.0ltr 54Ah dyz iki 2.o 72Ah man atrodo (nebutinai)
2. deti krokodilus + prie +, - prie - yra neteisingas budas
3. uzvedus ant pilnai iskrauto akumo, jei gerai dirba gen ~10min nesvarbu kokiom apsukom, kad ir ant laisvu..
4. savaite, dvi???
5. 2-3metai
6. startine jega?

AH yra akumuliatoriaus talpa.. startine jega matuojama CA (cranking amps) arba CCA (cold cranking amps).. buna nuo ~500amp iki 800+amp.

siek tiek pasiskaiciau apei Cold Cranking Amps, taip iseina, kad apsimoka naudoti ziemai ir vasarai atskirus akumikus, nes ju startine jega skiriasi priklausomai nuo klimato.

ne, neapsimoka.. apsimoka naudoti butent tavo masinai skirta akuma su atitinkamu CCA.

2. o tai kaip tada deti? + prie - ? DDD

jeigu nezinai atsakymu, tai prasau nespekuliuot ir tiesiog neatsakinet pvz 4 5 klausimai.

blin ka cia malat + = + , ir - = - .o cia del sroves irgi galiu tikslu atsakima duot laidai mokvezos" geri tik tau per gnybtus srove nepraeina paimi dar du o pagalbininkus 4 santechniko reples ir visus pliemus suspausk su santechiniem replem ir tau garantuotai suks .o rusisku laidu spirale galbut buvo stipresne ir sukibimo plotas didesnis su akumo pliemu .beto dar tas sedes akumas irgi padeda tai nereik ten 100 proc tokios dideles sroves reikia tik gero sroves praejimo per gnybtus, o ten kibirkstele nuejo ties ta vieta gavos oksidas ir sroves praejimas arba 0 arba labai mazas .

1. priklauso nuo automobilio
2. kaskur tie tavo laidai neturi mases nuluzes laidas ar pan\
3. veikia jis visada vienodai uzvedus auto tik jai isjunksi viska pasikraus greiciau velgi viskas priklauso nuo atuomobilio
4. Jai jis naujas talpa didele tai iki 4 sav dar turetu vestis
5. Kai nebeuzvedi auto ir del to kaltas akumuliatorius seip jai tvarkingas auto ir nesivezioji ataratusos nesveikai tai turetu laikyti 4-5 metus
6. parodo akumuliatoriaus talpa

As vakar rasiau normaliai ikales (beje ir sivakar esu:lol, snd pasiskaiciau- rimtai biski suda sumaliau- sorry proto bokste.. Zinok rimti "krokodilininkai" nededa donoras kuris uzsivedes atvaziuoja mirusi gelbet + prie+, - prie-, nes tas uzsivedes elektros donoras stipriai sumazintu savo gen ir akum tarnavimo laika. Gaila neatsimenu teisingo krokodilu naudojimo padet kam nors schemos.. Gal kas zn? Atsimenu tik kad uzsivedes +laida jungia prie savo gen+ isejimo (nepatogu aisq, bet..) Krc.. Nedirba galva