Uzia vaziuojant (19 page) (3797)

Nereikia niekur vežt.Apdraudus, eksploatacijai leidimas atnaujinamas automatiškai.Patarčiau, prieš važiuojant pasitikrinti regitroj, nes draudimo bendrovės neskuba perduoti duomenų regitrai Paskui yrodyk kad tu ne , , kupranugaris".

GALI BUT KOKS NORS 1 SALENBLOKAS PRIE SAKES PLISES BUT, JEI VAZIUOJANT TIESIAI VAIRA LAIKAI LYGIAI NEBUNA TAIP KAD JI PATI PO KELIA PLAUKIOJA>???

Sveikibturiu passat b6 1, 9 tdi vaziuojant 123 pavara viskas normaliai duodant angliu paima ir uzgesta ir pobyo sunkiai lb kol uzsikuria kame gali but problema

2.2 92kw Kas gali but dingo trauka pakeiciau oro srauta apsukos kila ant laisvu iki 3.5 vaziuojant 2.5 atjungus geriau trauke bet kila iki 2.5

Vaziuojant savaime uzsigazavo ant pilnu apsuku ir apsipyle dumais uzgesinus ir vel uzkurus tas patas megena 01m 1.9 dci gal kam teko susidurt tokia beda

yra tokia nesamone su bmw 2.5tds, vanduo pradejo labai kaist net uzverda normalei vaziuojant , termostata pakeiciau vistiek tas pats , kazi vandens poppa gali knist prota

kitoks algoritmas skaiciavimo, mano kazkoks per sikna.. speju nuo greicio priklauso. vaziuojant trasoj ramiai vidtiniu 130km/h greiciu geriausias parodyamas po 1400km buvo 9l/100km

Sonais lyg ir nenudile.Matosi, kad vienur protektorius daugiau padiles, kitur maziau. tokie laipteliai. Del suvedimo tai nezinau. vaziuojant lygiu keliu nei i viena puse netraukia.

>>>>> REIKIA PAGALBOS!!! 1998metu BMW 530 3.0D salta kuriasi gerai, o karsta nesikuria visai? kame problema? bet ir vaziuojant stipriau paspaudus gesta. gal kas galite padeti

sveiki gal kam yra buve taip, uzkuriu masina padyrba ir uzgesta, ir taip nuolat, vaziuojant mazdaug 110 uzsidega sekas, atleidus gaza lempute uzgesta.kas gali but?

Radiatoriu uzdek kuom kad vaziuojant neperpustu (nesaldytu) radiatoriaus, tik stebek temperatura, nes jei venteliatoriui nesuveikus gali varikli perkaitint. Na cia jei termostato keist nenori

Sveii, gal kas zinot, kas yra, TA randa labai daug per daug dumu, bet vaziuojant nedumina, kai jie uzspaudzia juodas dumu debesis.. kas gali buti?

jei labai greitai vaziuojant ciurkst per atvira langa, kai lauke kokie -20, taigali buti sisiukas susals ir iskris sarmaAr tai panasu i sniega, sprest klausianciam

kaukia tai tik vaziuojant atbulom, ir susukus tik i kaire puse, i kita nieko nebuna..as numaniau, kad kaukia del to, kad apsikrauna, tik pasitikslinau.

stovint apsukos kyla tik iki 9k. važiuojant iki 8.5k , taigi manau kad yra ribotuvas.O apsukų yra 12k. youtubej mačiau kad kaikurie renka ir 14k apsukų

Ar teisybe kad vaziuojant su 6 begiu mechanine greiciu deze aukstu begiu ir mazomis apsukom ji dyla greiciau negu su zemesniu begiu ir aukstesnem apsukom.

Tai va paziurejau suspaudziau slanga ir davus apsuku apie 3000 slanga pleciasi. o ant saltos vaziuojant apie 2200 apsuku pasijaucia toks smugis ir atsiranda trauka.

Sveiki specialistai.Mano honduke biskeli krecia sposelius, problema tame, ateini uzsivedi masina, pasyla benzinu, persijungia dujos viskas ok, bet vaziuojant buna, kad imetant i laisva, ar imynus sankaba, masina uzgesta, labiausiai tai kartojasi griezciau paspaudus, pasitaiko tokiu atveju ir ramiai vaziuojant, buna taip, kad jau nori uzgesti, bet papulsiuoja ir viskas normalizuojasi, niekur dar nesikreipiau pas meistrus, tai vat noreciau isgirsti pradziai cia nuomoniu

neuzsipulkit kad rasau 2 draugai turi vienas 2.8litro su dujom 13maziausiai ryja bet detales kosmines vien kaladeles ein dvigubos bet nedaug vaziuojant kenteti galima o pas kita 4.2 irgi su dujom tai minimum 18 ryja ir tas daug tarp miestu laksto sako kainos zveriskos bet negaila kisti saibu ale krutai atrodo ir prabanga vaziuojant taiva jei tau to reikia tai pirk

jei vaziuojant uzgeso ir nesikuria, yra didele tikimybe-babinai chana.Jei sistema su trampliorium.Jjei naujesne-gali buti ivairiu bajeriu.Pirmiausiai tikrink babina, kai patikrinsi parasyk, ka radai

85 kw...6 begiu vaziuojant apie 120 5 litru pilnaj uztenka..jaj tarkim 50 km mieste 50 km plentu vidurkis isejna 6.5..na tebunie 7

Kaip suprantu, ne pirma diena su ta problema važinėji.Jei termostatas neatsidarinėtų, tikrai greičiau važiuojant antifrizas užvirtų.Pasitikrink daviklį, tada žinosi, ar tikrai tas variklis tiek kaista.

man taippat ant 2.5 tds buna , kad uzsiziebia zvakiu kaitinimo lempute vaziuojant. ir taippat nereaguoja i gaza. gal kas gali pasakyti tiksliai kodel sitaip darosi?

pats kaltas, kad nepasiziuri kokios bukles dirzas, cia jau bet kuriai masinai taip galejo nutikt ne vien bmw, itariu kad vaziuojant truko tau tas dirzas

gal termostatas ? pas mane tai 2, 8 tai antra pečiu gale ijungus ausis raitos o kai buvo -20 važiuojant autostrada krisdavo temperatura bet pridengus radijatoriu ok

uzmontavau ziemines padangas 185\65\15 ir pasirode, kad apsuku daug o greicio mazoka pagalvojau, kad del mazesniu ratu vaziuojant 100 kmh. rodo 2750 apsuku

siaip zmogui ir as sakyciau kad audi arba golfas. pigi eksplotacija, o ir vokiskas surinkimas labai jauciasi nuo prancuzisko. nebijai kad vaziuojant nukris kokia detale.

Kai numina gaza iki dugno ir apsipila juodais dumais, aisku kad ten kazkas daryta O pries vaziuojant pasigyre, kad ant stendo isuko 120kw

zodziu taip stovint vietoi(uzvestam varikliui)lb greit dingsta antifrizas, o vaziuojant kaip ir niekur nedingsta, arba vos vos nulasa, gal kas zinot kame beda?

Tai va apziurejau viena b4 ir turiu klausimu. Visu pirma uzkurus kazkas spragsejo kur randasi ipurskimas, apsukos plaukiojo ir vaziuojant toks jausmas lyg kazkas tralina.

Reno Espace 2 vaziuojant daugiau ne 50 km/h greiciu atsirado vibravimas nuo priekinio keleivio puses rato kas gaki but? Padeki jei galit kuo greiciau

kas galetu buti? Turiu citroen xantia 1997m ir pradejo vairas sunkiai sukinetis vaziuojant. Hidraulika veikia, masina kilnojasi, bet sunkiai vairas sukasi. Dirzelis pakeistas skyscio netruksta.

Sveiki turiu tokį klausimą kokia bėda galėtų būti jog Audi 100 C4 2.8 Quattro važiuojant ir bandant sukelti apsukas jas pradeda atmetinėti nuo 4100 rpm?

pas mane striga tik vaziuojant...eina iki 2000apsuku paskui dingsta trauka, po biski vel atsigauna ir tada vel prie 3000 uzstringa ir vel kol pramusa

O ka mazdaug uz 3000 euru ziuret, kad automobilius butu komfortiskas, salono plastmases netrasketu vaziuojant per duobeta kelia ir is isvaizdos kaip ir neblogai atrodytu?

labas.problema tokia..atleidziant staigiai ekseleratoriu pasigirsta kaukimas...vaziuojant greiciau t.y. autostradoje to ner.kas gal but http://www.youtube.com/watch?v=L4FPX_XOkx0 toks garsas kaip sitam filmuke.

Mano nuone tai su kemperiu ir vaziuojant keleis kemperiais kelione butu kur kas ydomesne ir smagesne, o jau apie komforta nera ko net kalbeti vaziuojant su kokiu sharanu kuris tik i palapine gali pavirsti. taip kemeriu kainos titrai dideles, delto gal butu gerai is gerai parinkto kazkokio modelio pasigaminti ne eilini kemperi, plius jis bus bent jau naujas vidumi

mazda6 yra pagaminta ant ford mondeo bazes, todel yra gan kietoka, nelabai manevringa ir nelabai stabili vaziuojant didesniu greiciu. tai yra ne mano, o ekspertu isvada.

Bmw 318 i 1993 m Nesikuria važiuojant užgeso galvojau kad benzinas baigėsi bet užpylus vistiek nesikuria.Ar yra pompa kad užpumpuot rankiniu būdu jei yra tai kur?

na arba mums pakliuvo uzmustas arba.. nzn vasara per du men sugebejo variklis uzsikalt pensininko rezimu vaziuojant.. nusipirkus viskas buvo ledas.. vos ne svieziai pakeistas variklis

Sveiki, pradejo barsketi galinis kairysis ratas vaziuojant per duobes ar didesnius kelio nelygumus, taip pat kai rata stipriau pajudini. Traukes pakeistos.Gal yra minciu kas galetu buti ?

Neseniai keiciau alfai gt virsutine sake(aliuminine), po 2 savaiciu atvaziuoja ant tralo, ratas isvirtes, klausiu whata fuck? atsako-vaziuojant pro gulinti policininka luzo virsutine sake

najug neuzverda vaziuojant tai ko jaudintis sakau pakeisk propke del visa ko ir vazinek gal dasikas kiek gribauja ir temp nevisa vienodai rodo taip ir gaunas

galiu is patirties pasakyt, man volvoj buvo drebejimas greiciau vaziuojant ir ratus balansavau ir padangas keiciau, nepadejo, pakeitus stabdziu diskus su kaladelem problema dingo

Pas mane panasi buvo tai vaziuojant didesniais sukiais kardanas dauzesi i kebula.Net negalvot tik keist naudotas apie 5eu kainuoja naujas 45eu bent tiek mokejau kai pirkau.

97 m corolla, benzas, dujos. Ant laisvu vos dirba variklis po kiek laiko uzgesta. Vaziuojant ant begio masina netraukia, buka. Neseniai pakeista galva.Kas kokiu minciu turit?

toks jausmas, kad su automatu nesi vaziaves...ar labai bijai i dugna akseleratoriu spaust...vaziuojant su automatu i dugna paspaudus net negalvodamas meta zemesne pavara..galiu klysti, siaip su a8 vazineju, noredamas skersai pastatyt labai ir stengtis nereikia, ar i mechanini rezima perjunginet, kuo puikiausiai and "D" rezimo paiso..100 vaziuojant, i dugna paspaudus nuo 5 i 2 begi meta, net nieko negalvoja

sveiki, auto: VW golf 3, 1995m. 1.8 benzinas. Neseniai praejau TA. Bet snd. pavazinejau isjunges maga, ir isgirdau nezymu bildesi priekyje, kuris atsiranda vaziuojant nelygiu akmenuotu keliuku. Ant asfalto viskas ok. Vaziuojant per gulinti policaju viena karta subilda, nelabai stipriai. Ratai tikrai gerai priverzti. Kas gali buti? sailentblokai, vairo traukes ar dar kas nors? Gal kas galetu duoti racionalu patarima kur slieko ieskoti?

Sveiki turiu a6 c5 2002metu 2.5 114kw ir susid8riau su tokia problema vaziuojant apie 30 km atstuma pradeda stabdyti stabdziai nors jų nespaudziu vaziuojant jauciu jog pradeda drebėti vairas ir sunkiai traukia tai išjungiu pavara masina pati sustoja nuo ratų stabdymo sustojus paspaudau 3jartus pedala iki dugno ir vėl normalei pavaziuoju kokius 6km ir vėl pradeda patys stabdyti kas gali būti?

sveiki visi. nesenai isigijau audi a8 2, 5tdi 132kw. automatas voromas tik priekis....maniau , kad po miesta ramiai vaziuojant tilpsiu i koki 12l 100km...bet kai pasivazinejau tai kompas rodo 18l 100km. tada patikrinau pilno bako principu ir gavosi apie 19l 100km.. nustebau isvydes tokias sanaudas.. taigi as manau , kad perdideles kuro sanaudos ramiai vaziuojant... gal kas numanote kas galetu būti?