Tepalo alsuoklis vectra (45 page) (8387)

taigi nuvarai y servisa ir pasakai kad nori patikrint kompresija, pamatuoji kiekvienam cilindre paskuj truputi ipili tepalo ir matysis-jei dideja tai tepaliniam amen.

jei tepalas nedingsta, antifrizo lygis tvarkoj, remp. tvarkoj, tai ko ieskai?Niekada net neatejo i galva atsiddarius tepalo ipilimo dangteli ziureti-garuoja ar ne.

Pradzioje jau galvojau, kad tepala degina, bet db jau dingsta tos abejones, nes nuwaziawus tolesni atstuma ir pastovejus pora walandu, tepalo jau buna norma

tdi melinas del forusnkiu ar kuro siurblio kiek zinau nes ir 2000 metu padumina melsvai cia audiniu specifika .aisku gali but ir del tepalo

kiek zinau auti ir VW automatai neturi matuokles ir dapilti tepalo negalima.. teoriskai tos dezes uzpiltos tepalu, kuris turi gyvuoti ilgiau nei pati deze..

passat b5 1.8 turbo turiu toke beda vaziuojant uzsidege lempute kad zemas tepalo slegis ir variklio garsas pasidare kaip dyzelio. kas ce galetu but ?

prastovejo wv 2savaites lauke, uzkuriau, pasildziau varikli, pravazevau truputi-pasiziuriu per visus galus tepalai pasipyle.anksciau neleido tepalo, tepalai keisti pries 9 men, gal deltopasipyle.cirkas.

Honda acord 2007 dyzelis atidarius tepalo dangteli labai spjaudo ir kartais per duslintuva noretu mail if pavaryti tepala bet ne visada kas galetu buti?

tepalo pompa is kartere varo tepala i galva is ten per veleniuka patenka idegimo vidu (dangciuka) ir atgal i karteri cie pas kitaicus keturaciuose

Gal kas galėtumėte padėti. Labai reiktu sužinoti kiek telpa tepalo y FORD C-MAX tdci 1.6 cm 80kw. Kas Galite padėkite būčiau labai dėkingas.

Kiek supratau salta deze smugiuoja ir uzgesta masina, panasu kad problema dezes hydraulikoj, blogai reguliuoja tepalo slegi, aisku kai masina susyla tos problemos nebera.

Nekreipk dėmesio, važiuok toliau. Tik nesumastyk tepalo dapilinėt, nes čia skydelio bėda, liga šitų mašinų, žmonės tiesiog įpranta ir nebekreipia į tai dėmesio. Sėkmės

Sveiki norėjau paklaust ar sunku būtų pasikeist tepalo siurblį šitam variklyje + koks jis ten stovi, arba gal kas žino kokia kaina apytiksliai keitimo servise + - ?

jei tai pirmi 1600 po kapitalinio tai normalu, kad tepla valgo. po apkatkes jei valgys, tada jau verkti galesi. kiek nukrito tepalo lygis?

dar prie to paties: po dirzelio permontavimo pradejo KARTAIS girdetis toks guminis traskesys, kai sukioji vaira. stiprintuvo tepalo yra pakankamai. dirzelis neitemptas?

Tau tereik gumytes pakeist ir per ta gryztamaji tepalo nebeleis nes man ir tokia beda buvo su tds 325 gumyciu kaina 2vnt 2lt

Dekingas uz info vyrai, tik dabar pastebejau, kad salto variklio truputi didesnes apsukos (labai mazai, bet jauciasi), kazin cia tepalo to itaka??

o ar negali but kad per purkstuku grazinima po paskirtimo veleneliu gumeles nes man taip zafirai buvo 150km ir tepalo 3cm virs normos

kvailas ar ką, ten jis raudonas nuo tepalo, nes tepalas būna dažytas, kad matytum pilta jo ar ne , gali drąsiai važiuot nieko nekenks

Saltam mirksi antifrizo lempute, siltam ne visada, nors jo yra norma. Niekas nekaista, viskas ok, bet patemsejas antifrizas, tepalo atrodo nemazeja. pabaiga masinai?

Sveiki, pasiklaust norejau, kas vyksta su Vectra b 2.2 dti 2002 vaizuoji magistrale ir kai mini pedala virs 3k apsuku pradeda stuksenti atleidi pedala nusiramina viskas.. hm? dekui uz ats.

Pats vazineju su 97 2.0 DI (60kw). Kuro sanaudos - 6.5l/100km. Ne stebuklai, bet mane tenkina, juolab neperku kuro is degalines. Jeigu pirkt vectra, imciau su 74 kw DTI motoru.

parduodu opel vectra b universalas 1997m 2.0dti(60kw)variklis vokieciu o ne iszusi zalias perlamutras rida tikra 152t km rudziu nera kaina 6800lt tik 2 men kaip lietuvoj tel 867102043

galvoju apie volvo s40/v40, ford mondeo nuo97m, seat ibiza/cordoba nuo 00(ta naujesne) opel vectra nuo 96m, pezo 406, mazda 626.visi dyzeliai.kuri geriausiai butu?laukiu nuomoniu argumentuotu...

sveiki ar brangios sio auto detales r75 1.8 benzinas-dujos... manaje auto pasiule keisti i sita tai mastau ar verta...ar detaliu kaina zymiai skiriasi nuo opel vectra 2000m dti.

sveiki gal galit padet..opel vectra 2.0dti 98m.visiskai kurcia nedega nei ciakas atjungus oro srauta niekas nesikeicia, keliant apsukas motoras nenori ju priimti kas gali buti gal galit kas padet?

Uzdegimo zvakes lizde atsiranda antifrizas. Cilindre antifrizo nera. Nuemus uzdegimo rite matosi kaip kila antifrizo lygis zvakes lizde. Vectra c 2.2 108 kw benzinas. Kas galetu but? Kokia remonto kaina?

pas mane olandiskas variantas uzkuri masina ir uzsidega lempos. bet per salcius lempos neuzsidege o uzsidege tepalo lempa. trumpam uzgeso tepalo lempa ir uzsidege sviesos. dabar jau ilgai dega tepallo lempa. dabar jau ir bijau kur vaziuoti. bet gal cia nuo dregmes kompas subludijo? tepalus sake zmogus pries 1000km keite. ziurejau tepalus na norma.

Perdaug nesigazdink ant šitu trečių golfų ir passatų b4 dažnai būna kad pareina dačikai tepalo ar vandens ir pradeda pievas rodyti taigi gali buti dacikas, tepalo filtras ir pan o jai ir variklis tai irgi nelb baisu ten kokie 200-300lt o pakeist nera ka veikt galu gale jai pats nemoki pakeist meistriukai nebrangiai

NIeko tokio jeigu pakeiciau tepalus automobiliuj sintetinius, ir pamirsau pakeist filtra tepalo pakeiciau po sekancia diena po tepalu keitimo nieko nepasidare blogai?? aciu uz atsakyma

nebent variantas kad atvirksciai viskas vyksta.antifryzas kyla lygis, o tepalo mazeja..bet tada matytum kad mixas pasidares.bet tada kaip su garais is dusles? nezinau koroce..

sveiki, turiu bmw 320i ar gali but kad pramusta tarpine kaip maza kompresija, varo vandeny ant kai kuriu zvakiu o ant kitu keliu uzvaro tepalo

Deja manuale apie tepalo slegi parasyta tik tiek, kad varikliui dirbant "idle" , spaudimas turi buti apie 1.47bar.

Tepalas kolkas mineralinis.

Indeklu tarpeliu? Cia kurioj vietoj?

radau bendraminti.. tai sake dar cia vienam tokia pati beda lygiai.. ir nieko vazineja nesukdamas galvos nes tepalo slegis pakankamas.. kad ir mirksi.. vo tep :/

ne per daug? tau cia ne 1967 panonia ar kokia jaw 50metu senumo. pilu pats visada i 5litruss benzo 100ml tepalo ir problemu nera.

turiu opel astra 1.7D 42KW simptomai yra tokie:bando kurtis ir pradeda suktis kaip be kompresijos.su tepalo siurbliu viskas tvarkoi...jei kas galit padekit issprest beda.

Atjunk duslintuva ir ir tada paziurek ar kais variklis. gal tas tavo duslius uzsikises. kokiu santykiu benzno ir tepalo misini maisai ir koki tepala naudoji?

Išjunk variklį, Atsuk tepalo dangtelį, įkišk kiek tik galima daugiau pirkštų, tada tegu draugelis pasuka starteriu variklį ir rasi kas ten barska, juk taip lengva

bus vostuvu gumeles jei meta melina duma o kai i trasa isvarai tai apsukos didesnes ir automatiskai tepalo spaudimas didesnis tai ir sudegina tepala greiciau

Siaip po apkatkes pripyliau naujo tepalo iki pat max, tai pravaziavus 2300 km sumazejo iki pat rekomenduojamos normos.

P.S. is duslintuvo neina jokie dumai kurie sifganalizuotu kad su tepalu bedos, nesijaucia tepalo kvapas is duslintuvo kai dirba, neina is duslintuvo nuodegos, kaip pries tai budavo pagazuoji ir bl*** likdavo juodas plemas, dbr to visiskai nera ir nzn kame ce saknys ?????????????????????????

jei trukes kazkur blokas visu pirma stebek tepalo lygi isemes matuokle. visu antra 1.9 td ar d galvos ju silpnos. tau betkokiu atveju bus antifrizo tepele arba ausinimo sistemoj tepalo. ir stebek temperatura kyla tolygiai arba kyla 100laipsniu. dar kita labia paprasta beda netaisyklingas galvos uzverzimas. neuzmirsk kad verziant metalas banguoja. blokas turi but idealiai svarus, padedant tarpine ant bloko naudok spec priemone

P.S. siaip jau nuresetinimas ieina i tepalo keitimo kaina, jei pats keitiesi ir nemoki ar neturi galimybiu atnaujinti parodymu, tai nekraip demesio, tik rida pasizymek, o tuos kurie ima pinigus uz "tepalo keitima"visokiuose skylese ir paaro puse darbo, reikia peraukleti kurnors siaures korejos lageriuose, prirasyta "nemokamai keiciame"la la la...kai taip keicia tai zmonems galvos sausmas tik nuo tokiu paslaugu ..........----.......

tik ka is lauko akd ir koks sudinas oras.... filtre tepalo labai mazai keliose vietose nuo krastu.slangynas nuo turbo iki filtro vos vos sienelese tepalo minimum .kiek dyzeliu turiu visose yra taip buve.turba nekleba nei demes tepalo nera niekur...plausiu sistema su benzu pradziovinsiu viska ir nauja fitra ziuresiu kaip kas tada..arba cia variklio tepaliniam ziedam gal hujovata.....buvau sumastes kad tepalas gal neisdege per metus laiko is sistemos nuo senos turbos privaryt kai buvo..bet sunkiai tiketina.... pirma masina su nuliu rudziu bet va kitos bedos....ir ne visad dumas tas melynas retokai taip..nes zn ka reiskia kai variklis ima ryt tepalus esu mates simtus atveju kaip zmones melynuos dumuos paskende laksto ir pila po litra tepalo i savaite vos ne kad...

Na sudejes visus pliusus ir minusus priejau isvados prie dvieju modeliu:opel vectra ir ford mondeo mk3.Belieka isirinkt kuria Gal palyginimu kas turit? tarkim vaziuokle prie vaziuokles arba kebulas prie kebulo?

va vienas is variantu kada auto ledas ir pigus http://www.ebay.co.uk/itm/2008-VAUXHALL-VECTRA-ELITE-V6-CDTI-BLACK-FLOOD-DAMAGE-/4?pt=Automobiles_UK&hash=item4d078b9f20 juodas karavanas 2008 metu.

http://www.autogidas.lt/skelbimai/opel-vectra-hecbekas-1996-0121446658.html namie problemu turiu dideliu tai tikrai atiduociau ja pigiau kad tik kas paimtu.cia nenoriu viesai pasakoti visko..bet reikia skubiai pinigu man..

Varikliai nera blogi, del deziu, tai tos pacios stovi vectra c, signum, xc 90.Pagrindine beda yra dezes hidraulika, kuo daugiau masina nuvaziavus tuo didesne tikimybe, kad islis kokia nors problema.

šiaip negaliu pasakyt apie konkretų tavo variklį, bet antifryzas į tepalą dažniausiai važiuoja kai trūksta blokas arba galva. Labai retais atvejais pramušus tarpinę, nes tepalo slėgis yra du-tris kartus didesnis už slėgį aušinimo sistemoje, todėl dažniausiai tepalas į antifrizą patenka nei atvirkščiai. Yra man buvęs vienas atvejis, kada (ten buvo VW) kai po tepalų keitimo susimaišė tepalas su antifryzu, kai kreivarankis atsukdamas tepalo filtrą atleido ir aušintuvo veržlę ir paskui nepriveržęs aušintuvo prisuko tepalo filtrą. bet tavo atveju nelabai ką galiu pasakyt konkrečiau, nes BMW kapotų nemėgstu atidarinėt (tam yra kitos priežastys)

Pilnai pritariu kad geriau imk opeli ir vectra kaip kazkas minoje, tikrai komforto daugiau nei toj bulkoj, ir nepradekit db ce bulkistai waryt ant manes kad negendancios masinos ir pns

Tvirtinimo taškai: 4 Tarpai tarp skylių: 100.00 Centr. skylės diametras: 57.0 Markė: Opel Modelis: Vectra Tvirtinimo taškai: 4 Tarpai tarp skylių: 100.00 Centr. skylės diametras: 60.0 Markė: Renault Modelis: Laguna