User
2013-06-02 20:22
Sveiki. Ištiko tokia bėda, pradėjo daugėt tepalo. Virš maximumo dabar tepalo apie 5cm, nors tik vakar pakeičiau tepalus. Buvo tokia bėda ir anksčiau, bet galvojau gal dėl to jog buvo užsikišęs DPF filtras. Jį pašalino ir mašiną užčipavimo savo darbą išmanantys žmonės. Dar buvo kiauras intercoolerio radiatorius, bet jau užlopytas. Po visų šitų darbų, vakar, galvoju reikia pasikeisti tepalus ir pažiūrėt ar toliau tepalo daugės, bet pravažiavus apie 100km, jo vėl buvo apie 5cm virš maximumo. Kituose forumuose radau jog gali būt kalti purkštukai. Dar kažkur skaičiau, kad siurblys. Padėkit
Mašina 2004 Opel Signum 1.9 CDTI 110kW (po čipavimo 132kw)
Mašina 2004 Opel Signum 1.9 CDTI 110kW (po čipavimo 132kw)
User
2013-06-02 21:11
2013-06-02
20:22 wrote:
Sveiki. Ištiko tokia bėda, pradėjo daugėt tepalo. Virš maximumo dabar tepalo apie 5cm, nors tik vakar pakeičiau tepalus. Buvo tokia bėda ir anksčiau, bet galvojau gal dėl to jog buvo užsikišęs DPF filtras. Jį pašalino ir mašiną užčipavimo savo darbą išmanantys žmonės. Dar buvo kiauras intercoolerio radiatorius, bet jau užlopytas. Po visų šitų darbų, vakar, galvoju reikia pasikeisti tepalus ir pažiūrėt ar toliau tepalo daugės, bet pravažiavus apie 100km, jo vėl buvo apie 5cm virš maximumo. Kituose forumuose radau jog gali būt kalti purkštukai. Dar kažkur skaičiau, kad siurblys. Padėkit
Mašina 2004 Opel Signum 1.9 CDTI 110kW (po čipavimo 132kw)
Mašina 2004 Opel Signum 1.9 CDTI 110kW (po čipavimo 132kw)
O antifryzo nemazeja? Gal tarpine kiaura?
User
2013-06-02 21:22
Ne, antifyzo norma.
User
2013-06-03 08:27
2013-06-02
20:22 wrote:
Sveiki. Ištiko tokia bėda, pradėjo daugėt tepalo. Virš maximumo dabar tepalo apie 5cm, nors tik vakar pakeičiau tepalus. Buvo tokia bėda ir anksčiau, bet galvojau gal dėl to jog buvo užsikišęs DPF filtras. Jį pašalino ir mašiną užčipavimo savo darbą išmanantys žmonės. Dar buvo kiauras intercoolerio radiatorius, bet jau užlopytas. Po visų šitų darbų, vakar, galvoju reikia pasikeisti tepalus ir pažiūrėt ar toliau tepalo daugės, bet pravažiavus apie 100km, jo vėl buvo apie 5cm virš maximumo. Kituose forumuose radau jog gali būt kalti purkštukai. Dar kažkur skaičiau, kad siurblys. Padėkit
Mašina 2004 Opel Signum 1.9 CDTI 110kW (po čipavimo 132kw)
Mašina 2004 Opel Signum 1.9 CDTI 110kW (po čipavimo 132kw)
Gali but kad purkstukai knisa prota ir kura paduoda ne dulksna o myzle tad autmatiskai nesudegina ir patenka i tepala.
Bet gali buti ir siurblio kalte del kokios prapistos tarpines cia reik imt purkstukus ir tikrinti jei ne siurbli
Bet gali buti ir siurblio kalte del kokios prapistos tarpines cia reik imt purkstukus ir tikrinti jei ne siurbli
User
2013-06-07 22:47
o ar negali but kad per purkstuku grazinima po paskirtimo veleneliu gumeles nes man taip zafirai buvo 150km ir tepalo 3cm virs normos
User
2013-06-08 20:36
siurblys tikrai nekaltas, purkstukai gali but, siaip ten ta tepalo matuokle po maximumo labai jautri greit lygis kyla, gal tiesiog perdaug tepalo pili.Ten eina 4.3 l. bet kai keiti tepalus 4 pilnai uztenka nes ne visas isbega.
User
2013-12-15 15:08
Tai ar pavyko susitvarkyti su tepalo normomis ?
Your message |
|