User
2013-07-14 13:21
stepanofff
299 / 0
2013-07-14 13:36
tarpine
User
2013-07-14 13:55
2013-07-14
13:21 wrote:
:helpsmilie:
kazin kiek kainuos tas remontas tarpines pakeitimas?
User
2013-07-14 13:59
turiu tik vieną klausimą: ar nebuvo neseniai nuiminėta galva variklio?
User
2013-07-14 14:05
2013-07-14
13:21 wrote:
:helpsmilie:
2013-07-14
13:55 wrote:
kazin kiek kainuos tas remontas tarpines pakeitimas?
isvis nebuvo tam varikliui remonto ir kas keisciausia pries savaite keiciau tepalus
User
2013-07-14 14:11
2013-07-14
13:21 wrote:
:helpsmilie:
2013-07-14
13:55 wrote:
kazin kiek kainuos tas remontas tarpines pakeitimas?
2013-07-14
14:05 wrote:
isvis nebuvo tam varikliui remonto ir kas keisciausia pries savaite keiciau tepalus
va nuo to ir bandykim pradėt:
Ar nėra tavo variklyje tepalo aušintuvo nuo antifryzo šalia tepalo filtro?
Ar nėra tavo variklyje tepalo aušintuvo nuo antifryzo šalia tepalo filtro?
User
2013-07-14 14:51
2013-07-14
13:55 wrote:
kazin kiek kainuos tas remontas tarpines pakeitimas?
2013-07-14
14:05 wrote:
isvis nebuvo tam varikliui remonto ir kas keisciausia pries savaite keiciau tepalus
2013-07-14
14:11 wrote:
va nuo to ir bandykim pradėt:
Ar nėra tavo variklyje tepalo aušintuvo nuo antifryzo šalia tepalo filtro?
Ar nėra tavo variklyje tepalo aušintuvo nuo antifryzo šalia tepalo filtro?
zinokit nezinau ar yra tas ausintuvas. as masina jau nuvariau i servisa, bet vistiek man idomu paciam kad meistrai nepriburtu nebutu dalyku ir tiek, nes kiek zinau 3 l. varikliui retas atvejas kad tarpine pramustu.
User
2013-07-14 15:07
šiaip negaliu pasakyt apie konkretų tavo variklį, bet antifryzas į tepalą dažniausiai važiuoja kai trūksta blokas arba galva. Labai retais atvejais pramušus tarpinę, nes tepalo slėgis yra du-tris kartus didesnis už slėgį aušinimo sistemoje, todėl dažniausiai tepalas į antifrizą patenka nei atvirkščiai.
Yra man buvęs vienas atvejis, kada (ten buvo VW) kai po tepalų keitimo susimaišė tepalas su antifryzu, kai kreivarankis atsukdamas tepalo filtrą atleido ir aušintuvo veržlę ir paskui nepriveržęs aušintuvo prisuko tepalo filtrą. bet tavo atveju nelabai ką galiu pasakyt konkrečiau, nes BMW kapotų nemėgstu atidarinėt (tam yra kitos priežastys)
Yra man buvęs vienas atvejis, kada (ten buvo VW) kai po tepalų keitimo susimaišė tepalas su antifryzu, kai kreivarankis atsukdamas tepalo filtrą atleido ir aušintuvo veržlę ir paskui nepriveržęs aušintuvo prisuko tepalo filtrą. bet tavo atveju nelabai ką galiu pasakyt konkrečiau, nes BMW kapotų nemėgstu atidarinėt (tam yra kitos priežastys)
User
2013-07-14 15:18
2013-07-14
15:07 wrote:
šiaip negaliu pasakyt apie konkretų tavo variklį, bet antifryzas į tepalą dažniausiai važiuoja kai trūksta blokas arba galva. Labai retais atvejais pramušus tarpinę, nes tepalo slėgis yra du-tris kartus didesnis už slėgį aušinimo sistemoje, todėl dažniausiai tepalas į antifrizą patenka nei atvirkščiai.
Yra man buvęs vienas atvejis, kada (ten buvo VW) kai po tepalų keitimo susimaišė tepalas su antifryzu, kai kreivarankis atsukdamas tepalo filtrą atleido ir aušintuvo veržlę ir paskui nepriveržęs aušintuvo prisuko tepalo filtrą. bet tavo atveju nelabai ką galiu pasakyt konkrečiau, nes BMW kapotų nemėgstu atidarinėt (tam yra kitos priežastys)
Yra man buvęs vienas atvejis, kada (ten buvo VW) kai po tepalų keitimo susimaišė tepalas su antifryzu, kai kreivarankis atsukdamas tepalo filtrą atleido ir aušintuvo veržlę ir paskui nepriveržęs aušintuvo prisuko tepalo filtrą. bet tavo atveju nelabai ką galiu pasakyt konkrečiau, nes BMW kapotų nemėgstu atidarinėt (tam yra kitos priežastys)
na matysime ka pasakys meistrai, bet vistiek idomu man kazkaip nes as taip tikrai priziuriu masinas ir sitai masinai nesu gazo pedalo nuspaudes iki galo nei karto . dekui jums!
Your message |
|