Autogidas.lt
Wallet 0.00
Marked ads (0)
My searches (0)
Shopping cart 0
Login / Edit your ad

Izh Planeta 5

Created by User 2014-05-19
Incorrect
2014-05-19 23:44
Sveiki. Taigi sugalvojau atkelt Izha. Motociklu neturejas ir neperdaugiausiai nusimanau apie viska. Viska perrinkes, perrejas laidus ir t.t. mano izhas uzsiveda tik problema ta kad vedas tik saltas. Pasiles jis pradeda gest ir uzgesta tada nebeuzsiveda praejus keliom valandom galima vel uzvest. Issukus zvake ji buna dregna, juoda. Tai manau reikia reguliuot karburatoriu tik nezinau kaip? Nuleist ar pakelt adata, korburatorius K65 nieko ipatingo. O gal ne del jo uzgesta ?
2014-05-20 00:05
Sveiki cia jums bus problema su kondensatorium. Kai pasyla variklis jis pradeda kaisti ir nebeveikia nes jis sugedes, atvesta motoras , kondikas taip pat atvesta ir vel jis veikia, pakeisite ir bedu nebebus.
2014-05-20 14:12
Taigi keiciau kondika tas pats padirbes 2-4 min uzgesta ir nebesiveda. Keiciau zvake tas pats lyg ir noretu griebt bet kazko jam truksta.
2014-05-20 14:17
2014-05-20 14:12 wrote: Taigi keiciau kondika tas pats padirbes 2-4 min uzgesta ir nebesiveda. Keiciau zvake tas pats lyg ir noretu griebt bet kazko jam truksta.
Gali but dar trys bedos nekrauna akumuliatoriaus, uzsikisa karbiuratorius, kiauri variklio salnikai.
2014-05-20 14:23
Variklis perrinktas. Atjungus nuo akumu variklis turetu dirbt toliau ?
2014-05-20 14:53
2014-05-20 14:23 wrote: Variklis perrinktas. Atjungus nuo akumu variklis turetu dirbt toliau ?
taip ir be trūkciojimu
2014-05-20 15:01
2014-05-20 14:23 wrote: Variklis perrinktas. Atjungus nuo akumu variklis turetu dirbt toliau ?
Paziurekit ar degimo kontaktai nera kiaurai pradege, nes man taip yra buve , kad kol jie neuzskaista vaziuodavo , o veliau uzgesdavo.
2014-05-20 15:03
2014-05-20 14:23 wrote: Variklis perrinktas. Atjungus nuo akumu variklis turetu dirbt toliau ?
2014-05-20 14:53 wrote: taip ir be trūkciojimu
Atjungus akuma gesta. Tai vadinas nekrauna. Manau angliukai kalti
2014-05-20 15:09
2014-05-20 14:23 wrote: Variklis perrinktas. Atjungus nuo akumu variklis turetu dirbt toliau ?
2014-05-20 14:53 wrote: taip ir be trūkciojimu
2014-05-20 15:03 wrote: Atjungus akuma gesta. Tai vadinas nekrauna. Manau angliukai kalti
Pirma lengviausia tikrai, kad angliukus pasiziuret, po to laidus i krovimo rele, pasitikrink ar inkaras netrumpina __jei turit multimetra-testeri , tai viena gala dedat ant sepeteliu kolektoriaus kita prie mases korpuso negali buti trumpo jungimo, kitaip jo apvijos pramustos, reiks keist kita, gali but ir kad rele kazkur negauna mases, ar nera gero kontakto, todel siulyciau viska nuosekliai patikrinti
2014-05-20 15:30
All discussion
2014-05-20 14:53 wrote: taip ir be trūkciojimu
2014-05-20 15:03 wrote: Atjungus akuma gesta. Tai vadinas nekrauna. Manau angliukai kalti
2014-05-20 15:09 wrote: Pirma lengviausia tikrai, kad angliukus pasiziuret, po to laidus i krovimo rele, pasitikrink ar inkaras netrumpina __jei turit multimetra-testeri , tai viena gala dedat ant sepeteliu kolektoriaus kita prie mases korpuso negali buti trumpo jungimo, kitaip jo apvijos pramustos, reiks keist kita, gali but ir kad rele kazkur negauna mases, ar nera gero kontakto, todel siulyciau viska nuosekliai patikrinti
laidus visus perrejas nutrynes, viska sujunges pagal schema, o angliukai samadelkiniai kazkokie tai manau jie bus kalti. O su gerai uzkrautu akumu vistiek turetu dirbti kazkiek ?
2014-05-20 15:48
manyciau, kad kaltas karbiuratorius, nes jei jis saltas padirba kelete minuciu o po to uzgesta ir buna dregna ir juoda zvake tai sakyciau per riebus kuro misinys. saltam varikliui riebus dar tinka, bet tik pradejus silti motorui jis jau jam buna per riebus ir delto uzgesta.
2014-05-20 16:41
2014-05-20 15:48 wrote: manyciau, kad kaltas karbiuratorius, nes jei jis saltas padirba kelete minuciu o po to uzgesta ir buna dregna ir juoda zvake tai sakyciau per riebus kuro misinys. saltam varikliui riebus dar tinka, bet tik pradejus silti motorui jis jau jam buna per riebus ir delto uzgesta.
taip ir as pritariu pvz gali but dar patsosas neissijungia uzstriges. kol saltas gerai poto paprasiausiai perpila ir uzgesta.
2014-05-20 17:15
All discussion
2014-05-20 15:03 wrote: Atjungus akuma gesta. Tai vadinas nekrauna. Manau angliukai kalti
2014-05-20 15:09 wrote: Pirma lengviausia tikrai, kad angliukus pasiziuret, po to laidus i krovimo rele, pasitikrink ar inkaras netrumpina __jei turit multimetra-testeri , tai viena gala dedat ant sepeteliu kolektoriaus kita prie mases korpuso negali buti trumpo jungimo, kitaip jo apvijos pramustos, reiks keist kita, gali but ir kad rele kazkur negauna mases, ar nera gero kontakto, todel siulyciau viska nuosekliai patikrinti
2014-05-20 15:30 wrote: laidus visus perrejas nutrynes, viska sujunges pagal schema, o angliukai samadelkiniai kazkokie tai manau jie bus kalti. O su gerai uzkrautu akumu vistiek turetu dirbti kazkiek ?
Jeigu angliukai stringa tai cia ir bus gedimas, o akumas isikrauna greitai jeigu amperazas nesiekia gamintojo numatyto, per 1, 5minutes gali isikrautio jei tik kokie 6ah tera.
2014-05-20 17:16
tai jo cia jau kritinis atvejis bet tada 2x kuro daugiau reik pilt bakan:)
2014-05-20 17:31
All discussion
2014-05-20 15:09 wrote: Pirma lengviausia tikrai, kad angliukus pasiziuret, po to laidus i krovimo rele, pasitikrink ar inkaras netrumpina __jei turit multimetra-testeri , tai viena gala dedat ant sepeteliu kolektoriaus kita prie mases korpuso negali buti trumpo jungimo, kitaip jo apvijos pramustos, reiks keist kita, gali but ir kad rele kazkur negauna mases, ar nera gero kontakto, todel siulyciau viska nuosekliai patikrinti
2014-05-20 15:30 wrote: laidus visus perrejas nutrynes, viska sujunges pagal schema, o angliukai samadelkiniai kazkokie tai manau jie bus kalti. O su gerai uzkrautu akumu vistiek turetu dirbti kazkiek ?
2014-05-20 17:15 wrote: Jeigu angliukai stringa tai cia ir bus gedimas, o akumas isikrauna greitai jeigu amperazas nesiekia gamintojo numatyto, per 1, 5minutes gali isikrautio jei tik kokie 6ah tera.
jai akumas pakrautas su 6Af gali isvazineti koki gal net pora savaiciu(aisku jai sviesu nieko nejungi) kazka bandem su 9v krova vazinet tai visa diena islaike.
2014-05-20 18:10
All discussion
2014-05-20 15:30 wrote: laidus visus perrejas nutrynes, viska sujunges pagal schema, o angliukai samadelkiniai kazkokie tai manau jie bus kalti. O su gerai uzkrautu akumu vistiek turetu dirbti kazkiek ?
2014-05-20 17:15 wrote: Jeigu angliukai stringa tai cia ir bus gedimas, o akumas isikrauna greitai jeigu amperazas nesiekia gamintojo numatyto, per 1, 5minutes gali isikrautio jei tik kokie 6ah tera.
2014-05-20 17:31 wrote: jai akumas pakrautas su 6Af gali isvazineti koki gal net pora savaiciu(aisku jai sviesu nieko nejungi) kazka bandem su 9v krova vazinet tai visa diena islaike.:smoke:
Niekas nemate kaip ten vaziavai visa diena, gali tik pasakas sekti maziems vaikams
2014-05-20 18:36
"as del tavo kušio ryžo, negadinsiu savo ižo" (c)
2014-05-20 19:04
Akumas 23ah atrodo, meginsiu praskiest kura gal ir per riebu padares :) O tarkim kiek i 5 litrus pilt castrol super TT atrodo tepalo ?
2014-05-20 19:53
All discussion
2014-05-20 15:09 wrote: Pirma lengviausia tikrai, kad angliukus pasiziuret, po to laidus i krovimo rele, pasitikrink ar inkaras netrumpina __jei turit multimetra-testeri , tai viena gala dedat ant sepeteliu kolektoriaus kita prie mases korpuso negali buti trumpo jungimo, kitaip jo apvijos pramustos, reiks keist kita, gali but ir kad rele kazkur negauna mases, ar nera gero kontakto, todel siulyciau viska nuosekliai patikrinti
2014-05-20 15:30 wrote: laidus visus perrejas nutrynes, viska sujunges pagal schema, o angliukai samadelkiniai kazkokie tai manau jie bus kalti. O su gerai uzkrautu akumu vistiek turetu dirbti kazkiek ?
2014-05-20 17:15 wrote: Jeigu angliukai stringa tai cia ir bus gedimas, o akumas isikrauna greitai jeigu amperazas nesiekia gamintojo numatyto, per 1, 5minutes gali isikrautio jei tik kokie 6ah tera.
Bet tai ji pakrovu turetu vestis vel taciau nesiveda. Manau problema dar kazkur. praskiedziau dabar misini su benzinu gal busiu perdaug tepalo ipyles kurtis nenorejo. Palauksiu truputi meginsiu uzkirt ziuresiu kaip tada dirbs. Ryte buvau uzkures ir po pietu is poros minimu uzsikuria bet vel padirbejas apie 5 min uzgesta.
2014-05-20 19:57
2014-05-20 15:48 wrote: manyciau, kad kaltas karbiuratorius, nes jei jis saltas padirba kelete minuciu o po to uzgesta ir buna dregna ir juoda zvake tai sakyciau per riebus kuro misinys. saltam varikliui riebus dar tinka, bet tik pradejus silti motorui jis jau jam buna per riebus ir delto uzgesta.
2014-05-20 16:41 wrote: taip ir as pritariu pvz gali but dar patsosas neissijungia uzstriges. kol saltas gerai poto paprasiausiai perpila ir uzgesta.
Patsosas veikia nera uztriges vaiksto.
2014-05-21 15:35
Gal kas zino ar yra kur detaliu pirkt izui ?
2014-05-21 15:45
2014-05-21 15:35 wrote: Gal kas zino ar yra kur detaliu pirkt izui ?
Pakruojy pardavinėja. numeris 861202365
2014-05-23 19:02
panevezyje turiu visa rema su visom dalim gal kokiu daliu reikia?
2014-05-23 20:06
kuras skiedziasi 1litras benzo ir 40 mililitru tepalo.
pasitikrink kuro lygi karbe, patikrink ar adate gerai uzsidarineje ir ar ji nepraleidzia kuro. jeigu jis saltas kuresi o padirbes 5 min gesto ir poto zvake buna slape ir pajuodusi sureguliuok karba ir visos bedos pasibaigs.
2014-05-24 16:21
2014-05-23 20:06 wrote: kuras skiedziasi 1litras benzo ir 40 mililitru tepalo.
pasitikrink kuro lygi karbe, patikrink ar adate gerai uzsidarineje ir ar ji nepraleidzia kuro. jeigu jis saltas kuresi o padirbes 5 min gesto ir poto zvake buna slape ir pajuodusi sureguliuok karba ir visos bedos pasibaigs.
ne per daug? tau cia ne 1967 panonia ar kokia jaw 50metu senumo. pilu pats visada i 5litruss benzo 100ml tepalo ir problemu nera.
2014-05-24 18:43
2014-05-23 20:06 wrote: kuras skiedziasi 1litras benzo ir 40 mililitru tepalo.
pasitikrink kuro lygi karbe, patikrink ar adate gerai uzsidarineje ir ar ji nepraleidzia kuro. jeigu jis saltas kuresi o padirbes 5 min gesto ir poto zvake buna slape ir pajuodusi sureguliuok karba ir visos bedos pasibaigs.
2014-05-24 16:21 wrote: ne per daug?:shocking: tau cia ne 1967 panonia ar kokia jaw 50metu senumo. pilu pats visada i 5litruss benzo 100ml tepalo ir problemu nera.
pasiskaitykite gamintojo reikalavimus kaip eksplotuoti iz motocikla ir nereikes gincytis del tepalo kiekio benzine.;)
2014-05-24 20:18
2014-05-23 20:06 wrote: kuras skiedziasi 1litras benzo ir 40 mililitru tepalo.
pasitikrink kuro lygi karbe, patikrink ar adate gerai uzsidarineje ir ar ji nepraleidzia kuro. jeigu jis saltas kuresi o padirbes 5 min gesto ir poto zvake buna slape ir pajuodusi sureguliuok karba ir visos bedos pasibaigs.
2014-05-24 16:21 wrote: ne per daug?:shocking: tau cia ne 1967 panonia ar kokia jaw 50metu senumo. pilu pats visada i 5litruss benzo 100ml tepalo ir problemu nera.
2014-05-24 18:43 wrote: pasiskaitykite gamintojo reikalavimus kaip eksplotuoti iz motocikla ir nereikes gincytis del tepalo kiekio benzine.;)
Jei pili siuolaikine dvitakciam skirta alyva i benza, tai reikia ziuret i etikete. Pvz, dazniausiai santykis buna ant 1 litro - 25ml tepalo, bet jei perki dar geresni tepala, uz kury as KTM-e mokejau berods 36lt uz litra, tai ten santykis 1 ltr - 16ml. Jau geriau pilti gera tepala, nei ta rusiska autola, kuris neturi tiek tepimo savybiu, kiek turi siuolaikine alyva. As i KTM krosini pilu ir i rusiskus variklius, jokiu problemu, geriau sudega benzinas ir maziau dyla stumoklis, ziedai ir cilindras. Spreskite patys ka pilti i savo rusiskus zverelius.
2014-05-24 20:30
All discussion
2014-05-24 16:21 wrote: ne per daug?:shocking: tau cia ne 1967 panonia ar kokia jaw 50metu senumo. pilu pats visada i 5litruss benzo 100ml tepalo ir problemu nera.
2014-05-24 18:43 wrote: pasiskaitykite gamintojo reikalavimus kaip eksplotuoti iz motocikla ir nereikes gincytis del tepalo kiekio benzine.;)
2014-05-24 20:18 wrote: Jei pili siuolaikine dvitakciam skirta alyva i benza, tai reikia ziuret i etikete. Pvz, dazniausiai santykis buna ant 1 litro - 25ml tepalo, bet jei perki dar geresni tepala, uz kury as KTM-e mokejau berods 36lt uz litra, tai ten santykis 1 ltr - 16ml. Jau geriau pilti gera tepala, nei ta rusiska autola, kuris neturi tiek tepimo savybiu, kiek turi siuolaikine alyva. As i KTM krosini pilu ir i rusiskus variklius, jokiu problemu, geriau sudega benzinas ir maziau dyla stumoklis, ziedai ir cilindras. Spreskite patys ka pilti i savo rusiskus zverelius.
pirmiause reike laikytis gamintojo nurodytu normu.
kiekvienam varikliui net ir siuolaikiniui yra nurodyta skirtingas santykis benzino su tepalu.
visuose tarybiniuose motocikluose santykis yra tokis; 1 litras benzino ir 40 mililitru tepalo.
toke proporcija reike islaikyti it pilan naujus kokybiskus tepalus.
mielas kolega, kuris pilate tepala i KTM nepasakete kiek procentu jusu naudojemo tepalo riebumas? kuo daugiau procentu, tuo maziau jo pilasi, bet ir tai tik nurodytiems variklems.
taip kad neisradinekite to kas jau seniai sukurta ir naudokites kaip gamintojas reikelauje, tada jusu technika tikrai tarnaus ilgai, net taip keikema kinietiska
2014-05-26 21:26
kas galit buti? planetai 5 ant aukstu apsuku krauna virs 16v diodu tiltelis naujas.
2014-06-30 11:15
2014-05-23 20:06 wrote: kuras skiedziasi 1litras benzo ir 40 mililitru tepalo.
pasitikrink kuro lygi karbe, patikrink ar adate gerai uzsidarineje ir ar ji nepraleidzia kuro. jeigu jis saltas kuresi o padirbes 5 min gesto ir poto zvake buna slape ir pajuodusi sureguliuok karba ir visos bedos pasibaigs.
Per daug su tiek normaliai nesikurs ir pilnai traukos nebus, gerai newaziuos trukcios, nes kiek ten raso izo knygelej kad 1-25 tai nesamone rekia skiesti pagal gamintojo nurodyma ant tepalu etiketes ir dazniausiai buna 1-50.
2014-06-30 11:16
2014-05-26 21:26 wrote: kas galit buti? planetai 5 ant aukstu apsuku krauna virs 16v diodu tiltelis naujas.
rele sugedus
2014-12-17 15:22
2014-05-26 21:26 wrote: kas galit buti? planetai 5 ant aukstu apsuku krauna virs 16v diodu tiltelis naujas.
masę žiūrėk ar rėlė gauna.

Your message