Tepalas ausinimo bakelyje (5 page) (2919)

Nuo kada tepalas sukelia kompresija juokdary?

Sveiki, ar kas nors keitet tepala greiciu dezei, koks tepalas tinka volvo, girdejau kad volvaj specialus tepalas yra(kur ju gaut/?), ar galima visus pilt? aciu

Problema paprasta, naujajam varikliui nepakanka aušinimo, todėl ir apsukos kyla. Šiam varikliui pagal katalogą priklauso į tepalą įpilti 0, 9l aušinimo skysčio, tada variklis šils tolygiai ir apsukos stabilizuosis. Sėkmės

tai kada niekas niekur nelasa, variklis visas svarus, ziurejau bakelyje irgi viskas gerai, tai ar turit dar ka pasakyt kas gali but?aciu

bus greciausiai senas lhm tepalas ir uzsikimsusi sistema

O tai kas lasa?, benzas, tepalas ar antifrizas?

per kur pilasi tepalas i pavaru deze sharanui

Kur išleisti visa audi a6 c4 2.5 tdi aušinimo skysti?

dar gali buti peciuko radiatorius uztrauktas jei nekokybiskas ausinimo skystis.

pro ta vieta kur raudonai apvest sunkiasi tepalas

gal zinote koks tepalas turi piltis ir koks kiekis ?

Bmw e39 530dyze. 1999m koks tepalas pilas?? padekit.....

Galima pasidaryti variklio testą dėl dujų patekimo į aušinimo sistemą. Bet pas mane tas pat buvo ir buvo nustatyta, kad dujos patenka į aušinimo sistemą. Keičiau variklio galvutės tarpinę.

tai vat kad pas mane turbinos nera pas mane 55kw. kad tepalas tai tikrai o kad tepalas net nespejo sumazeti nes kai atsitiko iskart pastaciau

tai stovi prie masinos, matai, kad teka tepalas ir musu klausi is kur tepalas bega? nemanai kad tu turetum geriau zinot pro kur jis bega?

Reduktorius gali būt kaltas. dauk variantu yra(dar saugiklius pasitikrink). ausinimo skystis ziurek ar ateina siltas į reduktorių, nes man buvo bajeris kad uzsalo reduktorius, nes silpnokas buvo ausinimo skystis.

o aušinimo sistemos šlangos ne per kietos? Turėjau klijentą kur šiek tiek buvo praleidžiama kompresija į aušinimo sistemą, ko pasekoje susidarydavo oro kamštis variklyje ir kaisdavo

ne, matai.. aisku-neaisku.. butu aisku jei butum is karto pasakes, kad golfas, nes, kaip sakiau, toyotose, hondose, daugumoj chevroletu ir pan issipletimo bakelyje isvis nera slegio ir negali buti..

ryte, kai variklis pilnai atvėsęs atsidarai kapotą ir žiūri tiksliai kiek antifrizo yra išsilėtimo bakelyje, jei tavo japone toks yra. Ir pagrindinis dalykas, kad iš po nakties atvėsus varikliui ir atsukant probkę neturi išeiti joks slėgis ir neturi nei kiek pakilt antifrizo lygis bakelyje. Jei šaltam varikliui yra likęs slėgis sistemoje, gali galva lupt net negalvodamas. Va ir visas testas Kai kinta antifrizo lygis tarkim nuvažiavus 1000 km?

Ausinimo ventiliatoriaus dacikas buna nueina arba laidus pikta laukine kate nugrauzia.

gali but pompa ar ausinimo sistema usikimsus, bloga cirkuliacija ir tiek

šlangos būna kietos, varo lauk antifryzą, žodžiu - susidaro spaudimas aušinimo sistemoje.

paskutinis aprašymas man byloja apie nedidelį kompresijos prasiskverbimą į aušinimo sistemą

ble pas mane tokspat yra prie ausinimo sistemos prijungtas mehaniko klausiau ka jis daro nes buvo laidas nutrukes tai sake papildomai ausinimo skysti varineja kad geriau ausintu.wv 2.4 dyzelis jai ka

skiriasi ausinimo angos bent jau tu kur velenelio dangtelis buna aliuminis

sveiki gal kas zinote kaip reike nuorint ausinimo sistema cia a4

Sveiki, gal zinot kur vilniuje ausinimo radiatorius taiso uz gera kaina ?

Taigi, kaip namie prasivalyti ausinimo sistema ? Marke Reno Laguna

Pas mane ausinima ausinimo skysciu turbina, negali per ten?

sveiki, noriu paklausti ar i dvitakti motoroleri pilasi i varikli tepalas ar kaip ten tas jo tepimas vyksta ar ten tas tepalas tik su benzu maisosi

o tai iskur tas tepalas eina per gristama i baka?

Dar vieną kart teko susidurt su tokiu variantu, kad dėl išsiplėtimo bakelio propkės pūsdavo šlangas, ją pakeitus susitvarkė. Galvos nekelčiau, kol nepamatyčiau tepale antifrizo, antifrize tepalo ar burbulų, kylančių bakelyje.

tas testas parodo ar yra degimo produktu ausinimo skystyje. degimo (ismetamasias) dujas varo i ausinimo sistema dazniausiai del tarpines. radiatorius nesyla, nes dujos sudaro sitemoje kamscius.. bet dazniau buna akivaizdu, jei galva buna taip prapusta - atsukus ausinimo sistemos kamsti pastoviai burbuliuoja ir smirda kuru. uzsukus pradeda kaisti ir kieteti slangos. ilgiau padirbus - perkaisti.

kaziko nebus nes stiprekas be oro ausinimo(ventiletoriaus) nors aliumkes nemazai.

Febi 36312 elektrinis aušinimo skysčio siurblys nukopink ir mesk y google

mondeo mk1 1.8 td ar tinka benzinines tokios pat ausinimo radijatorius?

Sveiki pro sita vieta lasa tepalas, kas galetu buti?

Ce biski ne i tema, bet ... Zodziu Audi A6 C4 2.5TDI 103KW. Zodziu masina silta ora pucia gerai, bet iskart ryte uzkuriu masina isijungia ausinimo lempute spydyke. Ausinimo skyscio tikrai yra, neseniai pakeiciau ausinimo davikli nepadejo. Ir masina sunkiai kyla iki 90c. Ir pastoviai dirba viena sparnuote. Kita nedirba. Kas gali buti?

tai tepalas bega zemyn, nebutinai per karterio tarpikliRuoskis operacijai

pasakykiy kur pilasi antifryzas ir tepalas nes nerandu niekur

taip tds varyklis bet tai iskur tas tepalas randasi?

siurblys slėgio nesukelia dėl susidėvėjimo arba tepalas gyvenime nekeistas

tepalas iseina arba sunkdamasis arba pro duslintuva, kas nera normalu.

greičiausiai, kad nuo nustipusio siurblio tepalas sistemoje juodas kaip grafitas

Sveiki savaitgali su hebra atsivarem peza 1998m 1.4 variklis atsidarem kapota pazet paziurim ausinimo skysti ten tepalas bl nesupratom ieskojom kur tada pilt ausinimui neradom susikambinom su masinos pardaveju sake tai turi but atseit toks modelis variklis ausinamas tepalu WTF? gal kas galetu smulkiau paaiskint kaip gali variklis ausintis tepalu, ar tai veiksminga? Kai vaziuojam tai px Variklis nekaista rodo normalia temperatura.....

daviklis randasi pria variklio galvutės ausinimo sistenos viršutinėje šlangoje kuri eina į aušinimo radiatorių. pas jus gali stovėti 2 arba vienas. jei stovi 2 tai bus mėlynos spalvos

o variklio dangti buvai pakeles?Nebega tepalas is po galvos dangtelio?

Siaip vanduo dabar dingsta po truputi, o tepalas yra svarus grazus

tai gal pačioj turbinoj kažkas užsikišę ir iki ašelės tepalas neateina

šiaip negaliu pasakyt apie konkretų tavo variklį, bet antifryzas į tepalą dažniausiai važiuoja kai trūksta blokas arba galva. Labai retais atvejais pramušus tarpinę, nes tepalo slėgis yra du-tris kartus didesnis už slėgį aušinimo sistemoje, todėl dažniausiai tepalas į antifrizą patenka nei atvirkščiai. Yra man buvęs vienas atvejis, kada (ten buvo VW) kai po tepalų keitimo susimaišė tepalas su antifryzu, kai kreivarankis atsukdamas tepalo filtrą atleido ir aušintuvo veržlę ir paskui nepriveržęs aušintuvo prisuko tepalo filtrą. bet tavo atveju nelabai ką galiu pasakyt konkrečiau, nes BMW kapotų nemėgstu atidarinėt (tam yra kitos priežastys)