Tdi dingsta trauka nuo 100 (36 page) (41132)

tau ka 18 metu dar tik. pats turiu dabar viking(continental dukterine fyrma) 92 metu padangas. tu gamintoju buvo ne maziau nei dabar .pvz matadora gamina nuo 1925 metu ir tt daug gamintoju jau padangas gamina 100 metu

jai hondos motoras tai yra zenklas kad puri keisti dirza itempejus ir pompa pompa apie 100 golis 50 dirzas 50 ir pakeitimas 100 tai apie 300

jau nebeperki toyotu cruiseriu, bmw x serijos?ankstesniuose savo postuose domejaisi audi 100, kaip kasdienine auto.tau jauciu ir ta mineta audi 100 butu kaip didziausia svajone.

01-05 met 1.9 tdi - pacios brangiausios Truputi sumaisiau. 2.5tdi 98 metu isviso pigios. Nuo 00 metu jos gerokai sokteleje kainos.. Nuo 01 kainos- apie 5000e. Jei domina galiu imesti skelbimo nuoroda. Stoviai geri, pilna komplektacija. Reikia ieskoti. Jei atsiras zmogus, kuris tikrai susidomes, tada galima pradeti rimtai ieskoti ir dometis.

Sveiki kuri masina geresne ir kodėl? Vw golf 3 tdi, ar vw passat b4 tdi? Kalbu apie dyzelius, ir kaip su kėbulais?

nsn tvarkiau tokia pacia beda, taksejimas yra nuo prastu tepalu maximiniu cia kompensatoriai taksi, dumina nes cilindru ziedu gumelem amen, remontas kainavo 1350lt servise, db eina kaip bitute jokio dumo nemeta, niekur tepalai nedingsta ir antifrizas vietoj. dar trauka padidejo.

visu pirma bmw is vietos prapisa del to kad sveria normalej..o ka ta bulke svere...1100...bemvas jauciu bent 1400..dar jaj ratukaj volaj uzmesto na ir lieka bemvas is vietos o bulka mano lb smagiai iki 100 ejo kaip 2.0 tj liuks buvo ir c 4 tdi tj ner ka lygint net

Sveiki. Noriu pirkti audi 100 ( c4 ) dizelini auto arba vw pasata taipogi dizelini. Pastebejau idomu dalyka, jog audi c4, su 2.5 tdi, 85 kW kaina apilygi pasatui kurio variklis 1.6 / 1.9 ir galia nedidesne nei 66 Kw. Kuom pasatas priligsta c4 jog kaina tokia laiko? gal audines turi kokiu trukumu? padekit prasau apsiprest ka pirkt

Nu va. Va tau ir 100 % N75 nustipęs...

i 325 td 100 a isidejes , ir viskas ok

prie 2 tik 80, tai prie 100 rodys 2, 5

taip , ju verte gal 100 lt visu , bet padovanosiu

100% kaltas variklis, nes pas tave kazkoks nenormalus jis

Na del priekiniu 100 procentu nezinau bet beroc netinka

Daugiausia domina, kiek ryja uzmiestyje, nevirsijant 100 km/h

naujos bosch apie 100 euru, o ju nieks netaiso

patariu tddi nes pats vazineju 3metus ir vargo neturiu turejau tdci trauka geresne vaziuojas smagiau bet vos uzsipili kitos saliarkos is oro uzgesta, dinsta trauka , ir purkstuku remontas tdci labai brangus

labai paprasta surasti, kur kuras dingsta, reikia atjungti nuo bako kuro paėmimo ir gryžimo šlangeles, vieną užkimšti, o per kitą pūsti orą, su pompa, kokias 3 atmosferas ir puikiai matosi kur oras išeidinėja, dar kuras nusėda jei būna nulūžęs gryžtamas vamzdelis bake, tai irgi nesunku patikrint, o visokie vožtuvai nepadeda

nes jis jau ten yra...td tai nereiskia kad ten nera interkoolerio...tdi-turbo diesel injection, o ne kaip visi galvoja turbo diesel interkuler...td nuo tdi skyriasi kiek zn tik programa, siaip warykliai identiski.tas pats yra ir su a4, yra 1.9td 55kw(retas, bet yra, nebandykit gincytis)1.9tdi 66kw ir 1.9tdi 81kw(kita programa, turbina, purkstukai(patajsykit jaj klystu)).

vaziuoja ar ne be gazo priklauso nuo kuro ipurskimo sistemos. kiek esu bandes tai visi tdi vaziavo be problemu atleidus gaza ir audi turbinine su k-jetronic mechaniniu purskalu irgi vaziuoja. kad pakeisi i vienmasi tai galima sakyt niekas nepasikeis tik komfortas, nes atsiras nedideles vibracijos ir buna, pvz ant 1.9 tdi 6 begiu atsianda kazkoks triuksmas salutins, bet ne visiem.

kaip sakoma neskubėk ir busi pirmas teisingai sako zmones.. ir nepirk pigiausio 3, 0d nes nusivilsi.. pataupyk geriau.. nesakau kad blogas tas 2, 5tds pats toky atitampiau.. bet zinant kad 3, 0 ekonomiskumu beveik nesiskiria nuo 2, 5tds o trauka zymiai skiriasi tai verta pagalvot..

o tau dinksta trauka siltam ar saltam? pasilusiam varikliu numauk slange nuo vakumo siurblio ir paziurek ar joje nera tepalo. nes saviskiam ko tik nedariau ir ko tik nekeiciau. galu gale buvo vakumo siurblyje nes prie apkrovos per mazai buvo vakumo

BMW 520d 2001m. Po generatoriaus keitimo nebeveikia turbina. Šiaip pradėdavo pūsti nuo 2 tūkst. apsukų, bet dabar trauka nesikeičia net prie 3 tūkst. apsukų. Be to, paspaudus akseleratorių, pradėda dūminti juodais dūmais. Ar gali būti turbinos slėgio reguliatorius? Ar EGR vožtuvas?

tas su tdi tj tie patys ratai r17 , o ratus pasiliko, nes viena pardave ir pirko kita , o 2.8 vat nezinau , visos mechankes , , , tj tos sanaudos ir nuo motoro nusidevejimo , nuo dauk dalyku priklauso ir dar is kur kuras , net y kolonke viena kart atveza gera , o kita kart netraukia normaliai

gamykliska 100 ar 110kw, tada perdare i 200kw

kuris cia ecoboostas toks? nes 3.5L 100% grandininis

pasato sedane 70 ltr o universale 100ltr 100%.

100 litu navigacija? cia kur a?

pasikeisk n75 vakuma ir bedos isispres 100 %

100% kinas variklis lygei toks kaip pas mane

jei i kelme atvarytum uz 100 litu isimu.

Sveiki, pakurus masina ji dreba salone, bet perjungus automata ant N drebejimas baigesi, ir panasiai... Automatas meto sklandziai be jokiu dauzymu ar tampymu, ir kai paspaudi dingsta drebejimas. Viskas kaip ir butu tvarkoje tik tas nervinantis drebejimas Ant P padeties. Bet vos vos pakelus apsukas jis iskart dingsta. Tai kas gali but? pagalves?

Nerekomenduočiau būtent tokio ir tik tokio varijanto, kiekvienam pagal poreikius, bet pavyzdžiui man buvio keista nuo šviesoforo ligi kito prašvilpė tdi VW Touran'as su DSG. Jie turi nerealų pagreitį 6s-100km/h. Nepavijau aš jo su savo"bananu" nors teoriškai jėgainė 200-220kw. Jeigu reikia dinamikoks, tai daug arklių dar nieko nereiškia, pavyzdžiui, pakanka su DSG tdi ir lenksi ką tik norėsi. Aišku, po tokių kasdienių lakstymų ilgai nelaikys DSG, bet nieks nelaiko, tekom pačiam sudrožt ne vieną triptroniką, .Bet tie DSG tdi kas kita, ten sportiško charakterio "automatas" su gerais Nm. Čia tik vienas iš pavyzdžių, nes DSG sistema, kiek žinau perimta iš autosporto srities, bent jau pirkmykštės serijinės gamybos versijos. Kitas varijantas CVT pavaros(būgninė-diržinė arba būgninė-grandininė pavara.ten išvis raketa, lekia tarsi elektrinis traukinys be pavarų) Su CVT perkant reiktų gerai pasivažinėt nes kai sudilę būgnai gerai sušilus dėžei trauka susilpnėja, važiuoja kaip trulikas... Daug kur būna tokia CVT pavara, nuo nedidelių Hondų iki Range Rover 4, 4 V8. Jei viskas Ok vaziuoja zymiai smagiau. Ir rizika pakliuti minimali

100 lt devetas maximum . 250 lt naujas is parduotuves .

sjp beveik pritariu bet ne 100% yra isimciu

pramink 100 mieste ir dar tiek pat trasoj

Jau mazai...Nors sporte, tai ko gero 100% tokie

domintu kuro sanaudos kiek ima 100 taip negailint

riejas 1000lt ir vaziuos tau tikrai 100 km/h

tokios ir bedos kai krabai 100-150 lt srote..

kokios duju paprastu sanaudos 2.8 motoru audi 100-c4

antifrizo gal vos vos dingineja, bet nesu isitikines 100%

http://www.autogidas.lt/audi-100-c1-coupe-2013-0124672022.html

pagal aprasymus tai beveik 100 % kad turbinos geometrija pastrigus

Nepatarčiau pirkt. 100 procentu kad daužtas. koke kaina ?

kiek duotu lauzynas uz ciela audi 100 benzinas 2.2litro

Čia pardavinėju per įmonę. 100% saugu pirkti. http://www.imknuolaida.lt

eeee nekiskit tu lavonu sava studenciokuiymk is dizeliuko pasidairyk 3guoli tdi vazuosi dzaiugsies kuro iki 6l max ima busi patenkintas trauka ju gera nesigailiu pats su tokeis raizau y zasybis guolis tds a td kaip sudus darau...y da ce automata kis nu nx 12litru salerkos nespesi pilt lavonai nx

730 mieste pora litru maziau valgo nei 4.0 bet trauka ... patys suprantate.

ar apsimoka pirkt golf 3 1.9 TD kokios kuro sanaudos kaip trauka?