Tai (36 page) (76683)

tai cia nera net ka kalbet...as nesuprantu tu kalbu durnu tai jei neturi pinigu tai nahui perki galinga masina??? nusipirk , azda 121 ir pisk nahui su ja.....

Begt bega skystis bet ar gryzta pagrindinis, (ne suportas, o po variklio dangciu)tai nepatikrinai. Nes jei ne tai ir neatleidzia skyscio spaudimo tai ir suportai lieka uzspausti.

Lyginant su astra tai tikrai brangiau islaikyt ja. Jei "autopiloto" zurnalistai nesumelavo tai pakabos analogisku pigiu daliu nera tai tenka pirkt brangias originalias. Apie varikli nesu pagiru girdejas..

benzinas visada jautrus pedalo paspaudimui.. su dyzeliu tai jie visada ekonomiskesni.. su dyzeliu kokiu 4.0d tai iki 15 max butu o kai benzas tai jis gali susrebt betkiek

tai jei masina registruota firmos vardu, tai jie baudą ir siūs firmai, nes jie nemato kam firma paskyrė tą mašiną. Bet jei viršyjimas didelis, tai turėtu išieškoti vairuotoją.

teko su bmw susidurt tai kolonke klebejo kazkas uzverze ta varsta kur stoka prispaudzia, tai keite kolonke, nes atleidus klebejo. na bet kaip pas mazda ten tai nezinau.

O jau kaip panelė atrodo tai išvis kažkoks disneylandas Pas sunų vaikiškas elektromobiliukas tai pas jį ir tai rimčiau atrodo

Patarkit pirkau ir keiciau kinietiskas lemputes tai jos greitai perdega ir sviecia nekokybiskai, tai dabar nusiziurejau osram original tai kaip manot ar jos greitai neperdegs ir svies kokybiskai?

o tai kiek km zadi su ja sukt?jei jau nori viska paskaiciuot tai pradet nuo konkretumo...pvz per metus zadu pravaziuot 50 tkm, keliai sudas, pagrinde misko keliai ir t.t.....tai atsakymas butu irgi konkretesnis, kadangi sudini keliai tai jokia tau tiek km nelaikys, reikes tvarkyt, o kuras , jei miskais vazinesi, tai tarkim15/100 ims, tai ant 50tkm iseis tau 15*500 =7500 Litru degalu

12masinu praturejas. su visom vaziuoju taip pat. visom keiciu viska laiku tai bent su varikliu tai neivienos neturejau bedu, ir zmones neturejo po manes bedu. o vaziuoju tai ribotuvas kasdien paliestas buna.. tai tik nuo zmogaus priklauso kaip jam masina tarnaus. o jai nepriziuri tai masinos vergas pasidaro nes kisa ir kisa litus..

jai noresi dujom vazinet tai neimk 5 cilindru, nes neispudingai draugauja su dujom ir jai 2.6l tai kolektorius lygtai plastikinis tai irgi buna, kad kai sauna tai sutrunka. su 2.8 vikas gerai. c4 dar gali imt pvz 2.0l su el ipurskimu tai galima tiesiogines dujas det taip pat ir 2.6l ir 2.8l.

Vairuoju omega 2.5td 99m, jau apie 2metai ir galiu drasiai teigti kad neblogas auto.Jei kas bijot rudziu tai ziurekit nuo 98m omegas nes jos jau eina cinkuotos, as antra ziema jau vazineju tai rudziu dar nematau pas save ant kebulo .Su kuro siurbliu dar problemu kolkas neturejau nors pilu pastoviai rusiska salerka.Vaziuokle tai mane labai nustebino profilaktiskai pasitikrinu kas 3men esu keites tik rankinio kaladeles ir galine spiruokle buvo luzus ir viskas pries tai turejau audi a6 96m tai kas 10000km reikedavo kazka tvarkit tai sarnirus tai granata tai selentblokus keist ir tt.P.S nepergivenkite jus del tu kuro siurbliu, jeigu ir uzsilenks o tai buna netik opeliams bet ir kitoms markems auto tai uz 500-700lt susitvarkisit ir vazinesit be problemu.

draugas kregzde tonavo galinius 100 tai 280, kitas calibra visa tik prieki sviesiau 50 berods, tai 250

tai jei islinde i isore, tai guolio nevercia?Manai, kad tik estetine ir "sparno kabinimo" problema?

tai cia ir taip ta plokste veziau is taurages i pagegius dirbt, tai visas darbas atsistojo auksu

Cia apetitas, tai kai ieskai kur giliau ilyst?Susipazines, tai yra brangus "sportas"Aciu, nejauciu tam poreikio.

Aj tai čia tipo tas temperatūros dačikas apgaudinėja el. variklio dalį. Supratau, bet realiai tai nesąmonė...

tai tau reikėjo daryti po tos "naujos" važiuoklės sudėjimo. Jeigu darei, tai tada bėda suportuose arba važiuoklėje...

tai žiūrėk su naujesniu varikliu, o lietus ratus tai ir atskirai gali nusipirkti, ne karvę kainuoja...

su vito raciagu tai tik pradet apkatke prasimankstint o ant LTuskes tai jau su patirtim turi buti

o tai kaip cia gaunasi? keturakis perdidelis o bembelis 5 pats tas nors klase tai ta pati?

mano nuomonė tai, kad pagrindinis skeneris turi būti galva, o jei ji neveikia tai jokie priataisai nepadės.

Na, tai pasakyk, kur už 500 duoda variklį, ir dar įdeda, tai ten tuoj eilė išsirikiuos

tai gal atvežei po pusės metų.O šiaip, jei jau rimtai sutarėt, tai aišku, kitą kartą ten nebeičiau

bet siurbliui daromas tas pats efektas zmogau, tai koks skirtumas kaip tai pavadinsi? Uzlauziamas ant maksimumo siurblys

pasas tai cia del saves jai zmogus vazineja i egipta arba senasis dar galioja tai nereiks daryt

na kai su chebra susesdavom tai jauciasi kad galios truksta bet vaziuodavo kai vienas vaziuoji tai puikiai

o tai kaip turi but, pritraukt dankteli? pas mane tai nepilnai pritraukia, taip pirmyn atgal tampo ji.

o tai cd keitiklio nera?turi buti, gale bent pajungimas, tai nusipirk geriau originala nei pjaustyj plastmases

pravaziavau su b5 50000 ir pakolkas vaziuokleje niekas nebarska, tai manau jei saugosi, tai ir vazinesi ilgai

jusu paklausius tai su 2.5tdi visi lavonai, o 1, 9tdi tai net lavonus visi giria

tai kad fotikas 6 pikseliu, telefone 5pikseliai jau , tai kazi ar apsimoka senas cia, ciuju net nepakraunamas

tai kad ce daihatsu rocky o ne dzipas! o del dzipu tai geriau cherokis dyzeliukas nei wrangleris.

nu man tai labai grazus 2.0 2.5 plytos variklio garsas kai uzspadi tai nebesinori nei atleisti gazo

Tavo tai gerai atrodo aš kai pamatau tai kokie puvekai ar vargši ištiurlinti važiuoja net gaila jų

tai nera cilindras, tai tik nuorinimo taskas. cilindras stovi viduj ant dezes veleno tarp variklio ir dezes

tai, kad kazin ar ta alfos pakaba pasizymi tvirtumu. As tai siulyciau japoniska kokia nors, pvz lexus

kad buki tai jo bet kad netike tai nzn patvarus paprasti stovi grandine kas ten tokio netikusio?

Pabande jie automatus tai dabar tik duok automata. O derisi tai jie ziuriai, sunku su jais sake

o tai kaip tu tą 26cm garsiakalbį pavadintai? tai ir yra iš esmės žemadažnis (automobilio lygmenyje)

draugas turi dvi quattro tai zinau, viena is ju ubage tai sujungus blokiruotes isvis benza kapoja kibirais

tai kad bl audi b4 bulka kokiu 92m kainuoja panasiai kaip laguna kokiu 96m tai kur protas?

Turejau panasia situacija tai vaziavau tiesiai per sankryza nors galejau tik sukt i desine tai mentai prisivijo.

tai nuvaryk kas diagnostika daro pasakys kad per klaidos jei gera diagnostika zinai tai ir patvarkys tau

jai dujas daeis iki 5 litu tai benzas bus 12litu tai tada jau nebelaikas bus kazkam bepisti

jo tu taipat kai rasai tai rasyk ryskiai kad c4(a6) ane sita c4 tai ydomei kalbi?

kad netraukia zn.bet man tai jokiu problemu. man tai bus pirma masina.o jei kas galima cipa istatyt.

Krovima tai tikrai rodys, bet kas lecia tepalo temperatura tai nieko nerodys, reikes laidus pravest ir pajunkt.

draugas turi rėmą be motoro tai gal bus ten tą plastmasė, jeigu visą paimtum tai galių paklaust

o tai kas ten gali but naisku.. pirmi kelio nelygumai ir iskart bilda.. tai jau ryskiai palaida..