Ta be katalizatoriaus (25 page) (29948)

be metanolio/vandens ipurskimo pucia iki 1.5 bar

ty itempejai dirzai kokia kaina butu be darbo?

o man tai patiko masinos be vairo stiprintuvo

avensis isvis masina be isvaizdos

be sansu technine apziura praeit, ieskok naujos detales

blin brangoka..... visa mieniesi be alaus liksiu

varyk pas meistrus .be gali vel tekt keist

Su halogenas man atrodo negalima vazinet be apiplovimo.

atsukau visas myza prisukau vistiek nesiveda be givybes

uz ratlankius be padangu manau apie 500 lt

be to ir Toyota Avensis neblogi 2.0 td

gero elektriko reik jog be diagnostikos kazka padarytu

visaip bandziau, tarpine gal be c02 to neparode .

smeiges jokiu budu nera blogas dalykas, as uz jas.. bet kaina kiek nelogiska..ypac jei praktiskai ju nereikes. yra i ka investuoti ir be ju.. be to.. jas galima sustatyti veliau jei pasieki ta lygi, kai tiuneris parekomnduos. mano pazistamam dabar sukiso jas, nes jis perkope 400 arkliu su savo evolutionu. tai nekele galvos keisdami - issuki varzta, isuki smeige ir priverzi kiek priklauso. visa sezona atvazinejo taip pasikeites be problemu.. as galvoju panasiai daryti. nes kolkas net prie geriausiu noru turba tik iki ~320 - 350 arkliu pus.. daugiau nebent an E85, bet ir tai ne virs 400..

Oi beda tenNegi nera masinu be "priedu"?

Minedo čia nėra, ne žvairy be akinių...

Tas, kur be gazo važiuoja, tai nužudė...

o tai be isinesiojimo kiek mm buna nauji?

o ydomu kokia bauda jei vaziuoji be draudimo?

o be mano isvardytu, gal ka kito pasiulitumet

be to ne LT pirkau, o aukcionu parsisiunciau.

labiau kenkia tiesioginiai spinduliai kai be stogo vaziuoji.

tu zinojai, kad yra automatiniu deziu be potdono?

Koks skirtumas variklio pagalves su daciku ir be ?

Prie ko cia antstoliai? Be teisiu vazineji?

BE PROBLEMU GALIU ATREGULIUOT PIGEI +370 37 330393

Tai tame ir reikalas, kad be argumentu...

Be šansų... Orginalūs yra spaudiminiai, o langų netiks.

109 relę tikrinau. Be to siurblys kurą paduoda.

Ziurint ka tu laikai gyva masina. As gyva masina laikau ta kuri yra kad ir ne is salono bet priziureta ir is tasko A iki tasko B sedi ir nuvaziuoji be gedimu kelyje. O kad ten salonas ledas ar pan tai nesamone gi, as daug masinu mates su lediniais salonais, netgi laguna be rudziu turejau 94m tai net zmones ant kiemo vos nesusipese kad nupirkt. Jai tau gyva masina tik is salono tada patyliu..

senai jau ne mentai tuvlitos darbuotojai ten tik kokia pas tave auto? ar is vis apsimoka jai varyti ta tech jai ten slenksciu taip nerasta kad tech nepraeitum db simta isradimu yra kaip tuos slenkscius aptvarkyt be virinimo na aisku jai jie is vis dar ka laiko...

Na beveik... O kiek nori už tą variklį nori? Nes man pagrindinės dalys kurių reikia yra apvijos, neblogai būtų ir veleną pakeisti. Na šiaip galvoju ir atsargai toks varikliukas būtų neblogai. Be to gal žinai ar tiktų deltos degimas ir komutatorius? gal taip pat juos turėtum parduot?

tai mersas su turbo, bet ta prasme kad prie 180 manau sanaudos gan mazos, koks dyzelis paims maziau?tiesiog tu kalbejai apie dyzeliu ekonomija, tai idejau gi cayeno turbo ir tuarego grafika, tai iki 200 praktiskai nesiskyria, be to cayenas tikrai galingesnis ir daug greiciau begejasi

Tai kad dyzelis be turbinos-bukas kaip plaktukas.Jei automobilis normaliai prižiūrimas, tai tokių problemų paprastai nebūna.O užsigazuot gali ir be tirbinos, jei tepalų per daug

del common rail tai abejuoju ten gi toks pat dyzelis kaip ir tdi tik be turbos ir tiesioginis ipurskimas tik ora siurbia be turbos pagalbos

ydomei tu kalbi cia kam man vesti jei patys atvaziuoja ir pasiima.o jei tu vezi tai senus lauzus ir tralais pilnais nes jei nauju metu masinas vezi pats tai tada pirma karta toky varijantai girdziu ir turi reiskia stoga nes be stogo ten neveza net senu lauzu.o del apgavysciu tai matosi kad daug pats nezinai nieko nuvesk y peteri ar maskva matysim ar tau mokes kas uz ta masina be stogo jei esi dziaugsies kad po triusikais namo paleido pieskom nes tie miestai rusijos dziugles.va reikia varyti y afrika konteineriais masinas ten iseina pinigai o ne y maskva be stogo

na kiek zinau patvarios dezes, be kazkokiu defektu ar pan, laiko gerai, pazystamu tarpe yra 328 su AT, tai antrus metus vazineja, be problemu kazkokiu

su m raide gali vairuot be problemu, o jai ir vairuosi be m raides visvien pas juos kompose rodis ar turi teisia vairuoti ar ne.

sveiki, ieskau atv nuo 150 cc, apgedusio, apluzusio, gali buti be ratu, be plastiku ir t.t. labiausiai domintu su automatine deze, atsakau i SMS 867474098

bet svarbiausia ta lape kai eita ta tai parasyta bezinas dujos na turejo pazinciu kur varydavo ta

Pats vasara vazinesiu, jau atgyveno mano dnepr tai ieskau ko kito nes i si investuoti nebenoriu be to be dokumentu tai atiduot mentam vos sustabdzius nesinori

Tai kur zaracho meslo gabalas o kur mano buves, be rudziu, salonas ledas, vaziuokle variklis be pasaliniu garsu, R16 ratai, 1.5m techas buvo, vienuose rankose buves

ne...duotas terminas istatymo, 7 dienos nuo registracijos datos, gali vazineti be ta..cia su metaliniais numeriais tais pastoviais..tarkim AAA 435 o jeigu tranzitiniai numeriai, pirmam kartui neatima dokumentu uzsienietisku masinos, o toki papiergali israso tik, ir gauni numerius popierinius laikinus..su tais nereik ta...bet jei perki kauno turgui, ten man atrodo yra regitros filialas, iskart usirteginti galima masina..tada gryzti namo tvarkaisi ka ten tau reik...

Nu va nupirktas boch mechaninis siurblys kaip foto. Be jokiu el davikliu. Ysidejau y vieta, pajungiau kuro slangutes bei purkstuku vamzdelius. Pakeiciau ir vakumo siurbly bei tepalo filtro ausy. Beliko pajunkt vakumus. Vienas vakumas yra ant siurblio virsaus kitas is siurblio galo. Kur jie turetu jungtis? Viena jungtis yra ant vakumo siurblio laisva tai ten pajungiau ta vakuma kur is virsaus siurblio, o kur pajungt ta vakuma kur is galo siurblio?

apie korozija, tai nesiplesiutaip, labai labai baisu.Nuo spalio men iki balandzio galo buvo klijuojamas, lopamas, keikiamas...Lygtai kazkiek atkeltas, ta praeita be "padejimo".bet tai nezinau, ziema zadu nejudint, nes baigsis jo gyvenimas smarkiai pagreitintu buduRudys tai yra pizdiec, , , , Del viso kito, tai kaip ir suprantama.

kazin kiek bekainuotu tokia audi, svieziai perdaziau tik dar perlakuoti liko siaip viskas tvarkoj ant bendzo ir ant duju vaziuoja be problemu reiks vasari ta pravaryt ir vel 2m busiu ramus esu issikeles kaip dzipa nes su mergaite i gamta reik nulekti tai niekas niekur nekliuna

sweiki. Gal problemos ir nera taciau noreciau suzinot ar be gumu pakisimu po spiruoklemis galima paaukstint masina(pikta kai vietomis liecia dugna). Ieskojau spiruokliu aukstesniu bet tik raudonos ar melinos randu(kas jas gali detis nesuprantu), gal kokiu patarimu butu? Norisi kad ir ta praeiciau savo eiga.

''7 klases e38 nuo 94m iki 2004m'' nu jau iki 2004... simioras eijo iki 2001. Be to as cia su ironija parasiau, jei nesupratai, matai , kiti tai syuprato. Jau tiek prirasyta apie situo modelius sitam forume o cia zmogus vel is naujo klausia lugiai ta pati

Pvz.aš nupirkau volvo v70 2, 5 tdi už 600 be ta išregistruotą, pakeičiau dirželius įtempėjus, vandens pompą, tepalus, iš viso gavosi 980 ir naudoju kaip darbinę mašiną, daugiau jokių investicijų nereikalauja, važiuoja gana gerai, ketvirtas mėnesis, ir nereikia čia klausinėt, kaip tiems BMW fanams, kodėl nesiveda, ar netraukia

tai blogai orinat tada. ant uzkurtos reikia. uzkuri auto, ymini pedala iki dugno ir laikai, kitas gale atsuka ta warzteli, tai pedalas iki galo nueina, tas gale uzsuka warzteli, ir taip wel kartoji. kol be oro burbuliuku eina skystis. ir beja stabdziu skyscio uzpilo dangteli reik atsukti.